Roman Dreer

כל התגובות פה הן כל כך צפויות... אנחנו לומדים את זה בחשמל, מתי שמכניסים אות למערכת, יש אי יציבות זמנית כזאת, ואז בדרך כלל מגיעה יציבות (נו אם המערכת יציבה, לכל אלה שמחפשים לתפוס במילה). ככה גם פה, "זרקו" לבני אדם מוצר חדש, וכולם עושים רעש, "טוב יותר" "גרוע יותר" וכ"ו... אבל בסופו של דבר, כולם לאט לאט יעברו ל FSX, אם יקנו או יורידו בחמור. בדיוק כמו שאף אחד לא נשאר עם חלונות ME או 98. אז השאלה לקנות או לחכות היא דיי חסרת הגיון, כי ממילא מתי שהוא תעבור ל FSX. וההגיון היחיד שנשאר פה, זה: "יותר לחכות=מחיר יורד". אבל האם שווה לחכות חודשים בשביל כמה עשרות שקלים בודדים?! :wink:

או שאני מפספס פה משהו, או שמישהו מזלזל באינטליגנציה והידע שלנו פה... כאילו, מישהו לא שמע על אזור 51?!! מה בכלל האתגר ב"טריויה" הזאת?! :roll:

1. אני חושב שלא להרבה אנשים יש מושג מהו המטוס הכי חדש, וכמובן מובן למה... 3. זו שאלה ממש שטוטית, כי זה "שאלת גוגל": http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_mi ... ica#Attack

לאחרונה טסתי מבן גוריון (מן הסתם), ולפי הצילומים מהמטוס, יש שילוט כחול ל RB RC RD. ואם אני לא טועה, אין שילוט כזה בסינרי, אני מוכן לספק את התמונה אם צריך. כמו כן, כשמתקרבים דרך RWY03 ל RWY26, יש בצד שלט "26 ILS", (שההסבר מה זה אומר אגב, יש בסרטון שפרסמתי על בטיחות בהסעה ) ב TWY Y או F יש שילוט של מרחק או אורך מסלול וזה חסר בסינרי אם אני לא טועה ודבר אחרון, בסמוך ל RWY03 יש שתי מתקנים, אחד של כמה אנטנות ואחד של מבנה ואנטנה. כל ההערות מצולמות, לכן אם צריך הסבר ויזואלי, אשמח לשלוח תמונות. אה, וכמובן אני גם בעד להוסיף, אם אפילו מודל ממש פשוט לצורך סימליות, כמה קרנפים בצבאי, וכמה 707 ב V (אם זה מותר בכלל מבחינת בטחון שדה, אבל מצד שני עם כל הלווינים של היום...) ועם זאת, אני קורא לכל אחד לצלם כל פרט בשדה תעופה, גם אם זה סתם איזה שלט, ככה ביחד נוכל להוסיף לסינרי את הפרטים הכי קטנים, ולהפוך אותו להכי מציאותי.

אני קצת לא מבין, יש איפה שהוא עדכונים רשמיים שעל פי הם פקחים/טייסים צריכים לפעול? או שזה שבמקרה ראיתי את הטופיק הזה, אני כבר מתחיל לפעול לפי העדכון? בקיצר: יש איזה NOTAM רשמי? או NOTAC (notice to air-controllers)

יפה יפה!

הסרטון בפורמט REAL http://www.real.com

סרטון מידע על הסעה בשדה תעופה: http://www.faa.gov/runwaysafety/video/marks.zip מידע ובחינה על ידע בתעבורה תעופתית: http://flash.aopa.org/asf/runwaySafety/html/index/runwaySafety_expanding.htm

מזל טוב!!! :!: :!: :!:

מה זה לא עובדים יום שישי?!!! גם באוסטריה ב 4 בבוקר מיקרוסופט לא עובדת, אבל איך שהוא שם נתנו להם לעשות את זה. וגם בארץ, זה לא שהבניין בשבת ריק, יש שומרים, יש אנשי משמרות של כל מיני דברים אז שלא יבלבלו את המח אך אך... המדינה הזאת....

אולי, כמו באוסטריה (או שאני מתבלבל במדינה) מיקרוסופט תארח אותנו? אה?! הרי כל הרשת VATASIM ממריצה הרבה אנשים לקנות FS אז שיתנו כבוד, ויארחו אותנו.

כן, כמובן שמדובר בכמה עמדות פיקוח, אני חשבתי על זה לפני שכתבתי. פשוט אני יודע שבהרבה חטיבות יש מספיק פקחים, כך, שהם ב"יום רגיל" מאיישים מספר שדות תעופה. ובטח שיוכלו לארגן זאת באירוע. אבל לא משנה, זו רק הצעה, ותעשו איתה מה שבא לכם :-)

אני דווקא מציע, כנראה כבר פעם הבאה, לבחור כמה מקומות המראה, למה להגביל את כולם? ככה יהיה אולי יותר מעניין כמובן שדות יחסית קרובים.

בואינג מתכננת 747 עם זנב נפתח: http://boeingmedia.com/imageView.cfm?id=14627&ResID=6

שלום! מישהו יכול להסביר לי בקצרה ובשפה פשוטה יחסית מה זה כל המונחים האלו? RNAV RNP RVSM תודה!