LeoS

Todah Niv!!!

AMAZING EVENT!!! Expect pictures tomorrow :mrgreen: :mrgreen:

אין בית ספר מחר וביום שני, 300% שאני אגיע... :mrgreen:

:mrgreen: :mrgreen:

Bmi in Israel: Terminal 1 in LHR of course... Source : http://www.heathrowpictures.com/news/news.html

I'm downloading now..... Thank you guys so much!!!!

100% that i come!!!! When will you go online?

Ladies and Gentlemen, I would like to hold a Groupflight tomorrow! We have no fixed Destination so far, the flight is going to take place tomorrow in the afternoon, departure around 1600 shaon israeli. Anyone interested in flying together with some other guys and enjoying the great weather is invited to contact me at MSN: spottingflugsimulatorfreak@hotmail.de See you, always 3 greens, Leo :mrgreen:

אתה לא יודע כמה עזרת לי משה!!!! תודה גם לתומר וערן!

אהלן, אני לומד עכשיו את ה-737NG ומחפש את הקובץ הבא: http://www.vatil.org/vatil/board/viewtopic.php?t=13624 אם מישהו יעזור לי, אני אשמח מאוד. (למה אין לנו ספריה עם כל הקבצים שכל אחד יכול להכנס עם מס' ה-VATSIM והסיסמה שלא ולהוריד את מה שהוא צריך? רק רעיון ממני...) לאו

Yep, that's what I am talking about. Let's wait until it's released, the model is going to be beautiful and everything, but nothing for people who look for a "as real as it gets" - 742. Once it's released, I will definitely buy it (in case it is as cheap as other CLS stuff) and try to merge it with the RFP-Panel

CLS ו-JustFlight עובדים על ה-747 Classic, זה לא יהיה ברמה של ה-RFP, אבל לדעתי הוא נראה די נחמד! בברכה, לאו

There is a new version of FreeZ, including FREE AES compatibility! Update your sceneries!

Erez, if you want we can release our own package...

Air Berlin has got a new logo, and a new Livery. It is now called airberlin. New Design: http://www.airberlin.com Horrible in my opinion... :mrgreen:

קח סיבה... אין כמו להגיע לנחיתה ופתאום ג'ירפה מתיישבת לך על המסלול ובגללה אתה הולך סביב.. :mrgreen: :mrgreen: You won't believe it but it's really great to see them....

זה מה שקיבלתי: ******************************************** LLLL-Tel Aviv FIR, Israel A0131/06 Valid: 13/03/06 08:00 to UFN TFC ENTERING TEL-AVIV FIR FM THE S SHALL ESTABLISH FIRST CONTACT WITH SOUTH CONTROL (132.0 MHZ) 10 MIN S OF POSN 'SHM' (SHARM-E-SHEIK). APPRX 170NM S OF 'LOT' ******************************************** LLBG BEN GURION ------------------------- Bush's visit? ------------------------- VALID: 09/01/08 JAN 09:0910-1050 to 11/01/08 12:50 JAN 111120-1250. (A0028/08) CTR CLSD. Origin: LAXDPCO ------------------------ Resurfacing of the rnwy ------------------------ VALID: 28/11/07 08:00 TO: UFN (unfinished) WIE, due to resurfacing of rwy 12/30, all limitations relevant to a wet runway as listed in JEPP HOME Volume, TEL-AVIV General Info Pages (Dapey Midah Klali) para 5 second bullet are hereby cancelled and shall be removed from the manual at the next revision ------------------------- Braking Action on 08 ------------------------ VALID: 20/11/07 12:00 TO: 20/02/08 12:00 WHEN WET CONDITIONS PREVAIL. EXP MEDIUM TO GOOD BRAKING ACTION ALONG FIRST THIRD OF RWY08 (A0929/07) ---------------------- Night Curfew for Landings ---------------------- VALID: 02/01/08 03:45 TO: 27/03/08 04:05 DAILY 0345-0405 AD CLSD FOR ARR FLT (A0010/08) *********************************************** LCLK Larnaca, Cyprus VALID: 28/12/07 11:30 TO: 31/03/08 23:59 DUE TO ERRECTION OF 7 (SEVEN) CRANES IN THE VINCITY OF THE AIRPORT, THE FOLLOWING PAGES IN THE CYPRUS AIP SHOULD BE HAND AMMENDED TO READ AS FOLLOWS: 1. LARNACA ILS RWY22 OCA(OCH) CAT C CAT D ILS CAT1 220 230 (214) (224) (A0722/07) ************************************** LGAV, Athens, Greece --------------- Bird Warning --------------- VALID: 01/12/07 00:01 TO: 31/01/08 23:59 CONCENTRATION OF BIRDS (MAINLY STORKS.HERONS) IN THE VINCITY OF AIRPORT.CAUTION ADVISED --------------- TWY D CLOSED --------------- VALID 09/01/08 21:30 TO: 10/01/08 03:00 TWY D CLOSED DUE TO WIP (A0023/08) -------------- RUNWAY 03R/21L CLOSED -------------- VALID 09/01/08 21:30 TO: 10/01/08 03:00 RWY 03R/21L CLSD DUE TO WIP. ***************************************** LKPR Prague, Czech Rep. VALID: 19/12/07 23:59 TO 13/02/08 23:59 ILS RWY 13 (LOC 13, GP13) AND DME PA - CH 36Y ON TEST. DO NOT USE. (A2105/07) ***************************************** LCCC-Larnaca FIR, Cyprus A0646/07 VALID: 17/11/07 08:55 to 17/02/08 23:59 FOR THE SUPPORT OF REDUCED VERTICAL SEPARATION MINIMA PROGRAM (RVSM) AND DUE TO THE LACK OF DIRECT COMMUNITATION BETWEEN NICOSIA ACC AND ANKARA ACC ALL AIRCRAFT: (A) PROCEEDING FROM NICOSIA FIR TO ANKARA FIR SHALL ESTABLISH CONTACT WITH ANKARA ACC THE LATEST BY NIKAS OR BALMA FOR POINT VESAR AND BY MAROS OR 10 MIN FLYING TIME IN ADVANCE FOR POINT TOMBI ( PROCEEDING FROM ANKARA FIR TO NICOSIA FIR SHALL ESTABLISH CONTACT WITH NICOSIA ACC THE LATEST BY POINTS MUT FOR POINT VESAR AND AYT FOR POINT TOMBI. FAILURE OF ANY AIRCRAFT TO ESTABLISH CONTACT WITH THE ACCEPTING UNIT WILL RESULT IN THE AIRCRAFT BEING TREATED AS A RADIO FAILURE AND THUS CAUSING UNNECESSARY COMPLICATIONS IN THE APPLICATION OF RVSM. ******************************* That's it

חזרתי היום מישראל (לצערי הרב) , ELY351 A/C: 4X-EKA GATES: LLBG - B2 EDDB - 54 Our route today at FL360: TLV.DEENA1 SUVAS UL53 KAROL UL995 RDS UN128 PEREN UN133 EVIVI UL863 NEVAK UM749 RUGUT UL858 OKF UM725 LUMES UT204 RODUX T204 NUKRO NUKRO4S.SXF 1849 nm TLV.DEENA1 GITLA UW13A VELOX UR18 ALSUS UL630 VESAR UL619 NUDRO UT710 TRZ UT708 GOVEN T205 NUKRO NURKO4S.SXF 1862 nm TLV.DEENA1 SUVAS UL53 KAROL UL995 KOSEG UA16 KFK UL619 NUDRO UT710 TRZ UT708 GOVEN T205 NUKRO NUKRO4S.SXF 1863 nm TLV.DEENA1 GITLA UW13A VELOX UR18 ALSUS UL620 VESAR UL619 MAKOL UL602 LALES UT42 DOBIL UY444 LEMBI UP41 RODUX T204 NUKRO NUKRO4S.SXF היה קוקפיט בשיוט ובנחיה ואין לי מילים: אני ניכנסתי לתא הטייס, ואז אחד מהם אומר לי : קח לך אוזניה ומיקרופואן, יש עבודה לעשות. עברנו ל-SOFIA CENTER והוא אומר לי: Go Ahead, Achi, Initial Call! אני: Sofia Center, Good Morning ELY351, procceding FL360 טייס: כל הכבוד! הוא הסביר לי הרבה דברים מענינים, לדוגמה איך ה-ACARS עובד, הם ענו לכל השאלות שלי והיה פשוט נחמד ביותר. קיבלנו: ELY351, contact now Praha on XXX.XX, Good Day קברניט: בבקשה לאו, דרך אגב הפקחים שם יודעים עברית!! אני: Praha Center, Good Morning, ahhmm, ELY351, with you proceeding FL360 Praha Center: ELY351, Shalom le kulam, Direct TONDO אני:, ELY351, Direct TONDO, Todah Achi בעת הנחיתה ייתי גם בקוקפיט, ואני יכול להגיד לכם שהנחיתה הייתה מדהימה! אין תמונות כי המצלמה שלי לא היה בסדר, אבל הטייס המלך הה נתן לי אל כל ה-DISPATCH ו-FlightFolder עם NOTAM, מ"א, Briefing,הכל אני רוצה להודות לחטיבת VATIL ולחברים שלי שעזרו לי כ"כ הרבה!! Always 3 Greens

Thanks to Erez and Yuval, looking forward to the new one Leo

Shalom! I have one question: can anyone upload or email me the 737 Checklist that Erez Savir posted here: http://www.vatil.org/vatil/board/viewto ... cklist+737 ? It isnt up any more... My E-Mail-Adress: lsojref@gmail.com Thank you, Leo

Nice find, those who have FSInn can simply use the FSInn Pushback system. Features a dialogue with the agent, a bit like the one of the level-D. You can find it when clicking on "Copilot" -> "Pushback" Enjoy

מזל טוב, ברכה והצלחה! עד 120!! :!: :!:

hey there, again, let me stress out that what he wrote is NOT my opinion, I simply wanted to post it cause I found it interesting....

Found this PDF, it was written by a swiss 737Captain (probably PrivatAir) who experienced an engine failure in the middle of the NAT. (check out the picture on the last page... just amazing) http://www.b737mrg.net/media/engine.pdf

שלום לכם! לפני כמה דקות קראתי הודעה בפורום של-VACC-SAG שבה פקח מ-EDDM מספר קצת על אל-על. (באנגלית) בכל מקרה לא נעים שאשים חושבים ככה על אלעל. מה דעתכם? בברכה, לאו