Harry Potter

שלום דניאלה! ברוכה הבאה!!! את מוזמנת בחום להירשם לביה"ס לטיסה של "עיט תעופה" www.ait-air.co.nr

שלום לכולם! אני שמח להודיע כי שמוליק לין אישר פירסום המדריך. המדריך בגירסתו הנוכחית יפורסם באתר "עיט תעופה" www.ait-air.co.nr ולאחר מכן בכאן (אחרי עידכון), באתר בהחטיבה.

שלום לכולם! אני חושב שלא אחרוג מסמכותי בכך שאזכיר מס' כללים והמלצות לכל מי שישתתף באירוע ביום שבת הקרוב. הכללים הם: 1. להכין את הדפיות של נתב"ג ור"פ. 2. אין להתפרץ לקשר. אם יהיה עומס, תצטרכו להמתין קצת עם הדיווח. לא נורא. 3. במידה ויהיה טייס זר על הערוץ, יש לעבור לאנגלית. 4. במידה ונתקלתם בבעית ניווט, בקשו עזרה מפקח, אשר יפנה אותכם אם צריך לאחד הטייסים אשר מכירים את הנתיב יותר טוב. 5. בטיסות הראיה, אחריות על ההפרדה האופקית ואנכית היא על הטייס. המלצות הן: 1. למי שלא מכיר את נתיב, ההמלצה היא לטוס אותו אופליין. 2. להוריד את הסינרי של ר"פ, צפון הארץ ו SRTM של ישראל. אני מאחל לכל המשתתפים באירוע טיסה נעימה ונחיתה רכה :!:

שחר, אתה מוזמן להירשם לביה"ס וירטואלי לטיסה. שם תעבור קורס לרישיון פרטי. ותפגוש את אפיק ואותי בשיעורים 6, 7.

תודה רבה אורן :!: :!: :!: אין כמוך :!:

אילן, תודה רבה על הודעה המוקדמת . נרשמתי ומקווה להגיע.

אילן, בהצלחה "לך וגם לצוות" (אלכס אנסקי, גלי צה"ל). אני מקווה שיהיו בביה"ס הרבה תלמידים והרבה בוגרים מקצועיים!

לצערי, אני נאלץ לדחות את פירסום המדריך המתאר נק' דיווח ראיה בנתיב הרצליה חיפה כיוון שעדיין לא הצלחתי ליצור קשר עם שמוליק (VATIL4) :cry: :cry: :cry: . המדריך כאמור מוכן, אך ללא השיחה עם שמוליק בנושא, אני לא יכול לפרסם אותו.

שלום לכולם! אותי הביא לתחום שגיא ינאי. הוא הציע לי לשחק במשחק, אך סרבתי. חשבתי כי סימולטור טיסה זה לא התחום שלי. טיפה אחרי זה, ביקשתי ממנו להביא לי את FS200, כיוון שבו היו מגדלי התאומים (מה לעשות יש לי חולשה לנושא). התחלתי לטוס. נדלקתי על המשחק ועברתי ל 2004. בהתחלה טסתי אופליין. לאחר מכן נרשמתי ל VATSIM והתחלתי לטוס ברשת. זה הכל.

רז, שאלות כאלה לא שואלים בפורום!

בשעה טובה ומוצלחת סיימתי את המדריך הראשון מתוך סידרה של מדריכים בנושא. תודה לשמוליק על הרעיון המקורי. תודה לחגי על העזרה ולאביב גלעדי על "בת גלים".

שלום לכולם! הנה הצצה ראשונה ל 2 התמונות ערוכות למדריך נק' הדיווח שאני מכין. והנה אותה נק' ממבט עליון: שכחתי לומר שזו נק' פיצול לאחר המראה מ 29 בהרצליה. אם יש לכם הערות שיכולת לתרום לשיפור התמונות, אשמח לשמוע .

רז, אני לא יודע מאיפה לקחת את ה"עובדה" הזו. זה פשוט לא נכון ותאמין לי אני יודע על מה אני מדבר.

היה אירוע ענק :!: נהנתי מכל רגע. מגיעות =D> =D> =D> לכל הפקחים והמארגנים. קיבלתי כמה הנחיות לא "שיגרתיות" שנבעו ממצב התנועה במרחב השדה (נתב"ג) וממז"א. כמו למשל להסיע לנק' המתנה 30 דרך K U L. חבל רק שכמעט ולא נפתחו עמדות פיקוח נוספות כמו בר"פ, הרצליה וכו'. עוד נקודה שרציתי לציין היא החניות. אולי יש מקום להוסיף הדף הרשמה לאירוע הבא, היכן הטייס מעוניין להציב את מטוסו ובכך למנוע מצב בו שני טייסים מתחברים לאותה חניה. חוץ מזה, הגשמתי חלום \:D/ . סוף סוף טסתי תחת פיקוח של חברי, שגיא ינאי. אני מקווה שבחנוכה יתקיים אירוע דומה.

ארז, אתה יכול לראות זאת בדפיות. אם אינני טועה זו סירון או מברה.

ניר, תודה רבה על העזרה. הכל הסתדר חוץ מעצים.

ניר, עשית עבודה נהדרת בסינרי הזה :!: אבל אני נתקלתי בבעיות הבאות איתו :cry: : 1. טקסטורה של עצים לא פועלת. 2. כדי לראות את השדה מלמעלה במו שצריך (CTRL+S) צריך להתרחק הרבה, אחרת השדה מתושתש (בדומה לסינרי של נתב"ג) 3. אין שמות החניות, כפי שנראו בתמונות שפירסמת בפורום 4. אם מבטלים את הקובץ SDE_DOV2.bgl ומחליף אותו בקבצים מתגובתך האחרונה, המטוסים עומדים לא על אספלט, אלא על דשה או משהו כזה. אם אתה יכול לעזור להתגבר על הבעיות האלה, אנא פרסם כיצד, או צור איתי קשר במסנג'ר (פרטים בחתימה). ואם אתה זקוק לתמונות להמחשה, תגיד ואני אעלה אותן.

עופר, אני הייתי בשבת COS (כמו בד"כ). טסתי לר"פ על הנתיב החדש. ההנחיה שנתת לי, לפי מה שאני זוכר, היא להסיע דרך K L לנק' המתנה 30, כמו בפעמיים הקודמות שטסתי תחת הפיקוח שלך. זה מה שעשיתי. ואני בטוח שאם הייתי נותן READBACK שגוי היית אומר לי. יתכן וההנחיה עליה סיפרת, נתת לי אותה בהתחלה, אך לפני העליה ל K ביקשתי ממך שתחזור עליה. כאמור אמרת לי: K F 30.

אסף, נדמה לי שראית את השדה בעטרות, ליד מחנה פליטים קלנדיה.

אבי, לגבי נ"צ של הנק', אז יש את השורה האדומה העליונה המציגה אותה. ואם התכוונת לנ"צ מדויק, אזי לדעתי אין צורך בכך. הטיסה היא טיסת ראיה ולא מכשירים. מספיק להכיר כיצד נראת הנקודה מן האוויר, כדי לא לטעות בזיהויה. בכל מקרה אני אעשה שטיסה נוספת בנתיב זה כמז"א ברירת מחדל של פלייט, כדי שהנק' תראה ברורה יותר.

עומר, אוכל, בבקשה, לקבל את התמונות לפרוייקט? (כמובן לאחר שתצלם אותן) פרטים שלי בחתימה.

שלום לכולם! התחלתי לעבוד על הפרוייקט. צילמתי תמונות מהתיב הרצליה - חיפה. להלן 2 תמונות מהנתיב (נק' דיווח פורדים), לדוגמא: ומבט מלמעלה: התמונות תעבורנה בהמשך עריכה כגון: הוספת מס' כביש, שם מחלף ועוד. אם יש משהו טעון שיפור, תגיבו. אשמח לקבל הערות.

אבי, אני מתכוון לצלם נק' דיווח ע"פ נתיבים מכמה זוויות. את החומר אעביר לשמוליק לעריכה על מנת שיפרסם. מקווה להתחיל עם זה השבוע.

היה מדהים :!: :!: :!: מלא טיסות, מלא פיקוח. טסתי פעמיים מנתב"ג לחיפה (פעם שניה עם הלפד :!: ). היתי OLF3988. חבל שבמטוס היווני איחר :cry: . בפעם השניה רציתי לקפוץ להרצליה, אך שיר עזב למספר דקות ושיניתי את ה FP לטיסה לחיפה. באיזור ירקונה שיר חזר, אך היה מאוחר מבחינתי לבקש מאיציק לשנות את הנתיב לנחיתה בהרצליה. טוב, רק חיפה זכתה לאש אולימפית כפי שהיה מתוכנן. תודה רבה לאיציק על האירגון ולכל הפקחים. מגיעות לכם המון =D> =D> =D>

עכשיו ניתן להנות מטיסות תחת פיקוח מלא מההמראה עד הנחיתה. אני מקווה שמצב הנוכחי ימשיך ועוד מגדלים יצטרפו לפיקוח. נ.ב: לפני חצי שעה חזרתי מטיסה הרצליה - חיפה (נתיב אהוב עלי) והיה נהדר :!: בהרצליה קיבל אותי אלמוג עטר, בדרך לחיפה הייתי תחת איציק (פלוטו) ובחיפה היה יהונתן פרלמוטר. ישר כוח לכל הפקחים :!: :!: :!: