אני לא יכול שלא להגיד את דעתי בעניין.
יש כאן אנשים שלא הקשיבו לראיון וכותבים כאן שטויות.
100 שח? כבר מזמן VFS לא גובים כסף על קורסים.
לא מקצועי? מדריך שהוא טייס, מדריכים כתובים מצוינים, מלא אנשים שלמדו בVFS ועכשיו עושים קורס טייס במציאות ומודים על היום שבו הכירו את VFS.
בVFS יש את קורס ATPL שהוא קורס יוקרתי ופשוט מעולה לבואינג 737.
זאת קהילה שלמה שתורמת המון מזמנה רק בשביל לקדם את התעופה בארץ.
אני ממש לא מבין מה יש לכם נגד VFS. אין להם שום קשר לIVAO (בהווה). עובדה שבסוף קורס CVFR הם מלמדים את החניכים הכל על רשת ואטסים: נהלים של ואטסים, איך להתחבר, דגשים, וכו'. ככה שאני לא מבין למה ואטיל כ"כ שונאים את VFS עד כדי כך שמטילים פה צנזורה עליהם (הורידו לי תגובה פעם כי הזכרתי את VFS). בסופו של דבר ואטיל מרוויחה מפעילותה של VFS כי הבוגרים באים לטוס ברשת ואפשר לחשוב שאתם מפסידים מפעילותה מליונים.
אז יסגרו אותו, יעשה אתכם מאושרים? טובים יותר?
תפסיקו להתעסק בכל ההשמצות האלה. אני מסכים עם ברוכי שכל אחד יכול להחליט מה טוב לו ויבורך כל מי שמקדיש מזמנו לטובת קידום ענף התעופה. לא משנה באיזה בית ספר הוא מדריך.
דעתי בעניין שארגון ואטיל צריך להיות הכי אובייקטיבי בעניין הזה. זה שיש איחוד בין IFS וVATIL לא אומר שVFS פחות טוב.
לא כתבתי מילה אחת על IFS כי לא למדתי אצלם ולא התעסקתי איתם. אני לא נוהג ללכלך על דברים שאני לא מכיר כמו שהרבה פה עשו בדיון.
ובכל מקרה אני בטוח שהמנהלים ימצאו סיבה ויורידו את התגובה שלי רק בגלל שבחרתי בצד הלא נכון בעיני רבים בפורום הזה. מה לעשות זאת האמת שלי וככה אני רואה אותה.