dash-7

קו סדיר של ארקיע בין אילת לסנט פטרבורג http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3800658,00.html אם זה יהיה ישיר מאילת ולא מעובדה,אני מניח שהם יפעלו עם האמבראייר.....

לא שינוי. זה כמו ELY וLY אחד ICAO ואחד IATA. התכוונתי שאם בעבר טיסה 441 הייתה ISR441 היום היא 6H441...

ישראייר שינתה לאחרונה את הקוד שלה מISR ל6H -שימו לב... אני מניח שזה בעקבות השינויים שהיא חווה בהנהלה שלה (היא השתלבה עם חברה אחרת..)

כואב לי לראות את המטוסים המסכנים האלה שנחים להם בבתי קברות למטוסים...ועוד יותר לראות אותם מפורקים... ה742 באמת כבר זקנים..(אם אני לא טועה הם יותר זקנים אפילו מהדאש-7...הם משנות ה70 והדאש משנות ה)

נראה טוב.... זה יוסיף המון,באמת חסרות הרעידות החזקות שיש בריצת ההמראה והנחיתה בATRים...

אני חושב שהכתבה נטתה לצד הצבאי מפני שרוב האנשים הרגילים (אלו שהתעופה אינה חלק מתחביביהם,רוב צופי ערוץ 1...),יעדיפו את התעופה הצבאית יותר מהאזרחית.רוב האנשים יותר "יתרגשו" לראות F-16 ממריא מאשר B738 (למרות שאני חושב ההפך,ואני בטוח שכך גם רוב אנשי החטיבה).הכתב מודע לכך שהתעופה הצבאית יותר נחשקת מאשר האזרחית ולכן נטה לצבאית כדי לעורר יותר עניין בציבור הצופים.אל תשכחו שהאינטרס הריאשון בכתבה הוא קודם של הכתב והערוץ ולאחר מכן טובת החטיבה.

אכן הלו"ז של ישראייר מוצף בעיכובים מטורפים עיכוב בטיסה מרומא http://www.haaretz.co.il/hasite/spages/1119781.html עיכוב בטיסה מברלין http://www.mako.co.il/news-israel/local ... 1482828872 להזכירכם בשבוע שעבר היה עיכוב של 12 שעות בטיסה לכרתים. זאת בעקבות קירקוע של אחד מA320 שלהם (לפי מה שהבנתי התקלה הייתה כאשר המטוס היה בעובדה).כידוע שלישראייר יש רק שני מטוסי A320 וקירקוע של אחד מהם גורר אחרי עיכובים מטורפים.ביום של העיכוב בטיסה לכרתים היו גם עיכובים של לפחות שעתיים בכל הטיסות הפנים ארציות של ישראייר וגם בטיסותיה לחו"ל.

רשות שדות התעופה טוענת שיש להגביל את פעילות אל על בקו לאילת http://www.globes.co.il/news/article.as ... 50&fid=585 הגבלה זאת נראת לי לגיטימית לחלוטין שכן בימי ריאשון,חמישי ומוצ"ש אולי אכן אל על תצליח למלא יותר משני B752 (זה המטוס שבתיכנון) אבל בשאר הימים אין כזאת הענות. לגבי המחיר שהרשות המליצה...זה ממש לא יעיל לנקוב במחיר כזה שכן כך אין שום תחרות והנוסע לא מרוויח דבר...המחיר עדיין גבוה.

שלומי יש לך יד בדבר? :roll: :evilbat: האמת... כן :evilbat: האזנתי בקומה, והדאש הצטרף וראינו שמשהו חסר לו. אחרי כמה הקפות סרק הוא הצליח להוריד ונחת בשלום מצב חירום הוכרז כמובן, ולשמחתנו חוזל"ש די מהר :wink: קרה לי גם בחיפה כמה פעמים, רק שאלו לא הגיעו לתשקורת :fist: המשך שבוע טוב :mrgreen: הדאש היה 4X-AHH הלבקן או 4X-AHF הצבעוני?

מקווה שהכל שמיש אצל ארקיע, מחר בערב אני על ה-1803 מאילת לש"ד. כנראה התבלבלת...1803 היא משדה דב לאילת... על כל מקרה מחר לא משובץ דאש-7,לפחות לא בערב,הטיסה שלך תיהיה על ATR-72-500 ככה שלא צריכה להיות בעיה בעקבות האירוע היום.

היום הייתה כוננות לנחיתת חירום באילת http://www.nrg.co.il/online/1/ART1/947/632.html הטיסה בוצעה עבור ישראייר התקלה הייתה בגלגל הימני בסוף הורד ידנית והנחיתה עברה בשלום

ביטול המראה של 744 של אל על בלונדון http://www.haaretz.co.il/hasite/spages/1116606.html אני חושב שזה מיותר שזה זכה לכותרת....זה לגיטימי לחלוטין לבצע ביטול המראה (כמובן אם זה לפני V1)

וזאת יומיים בלבד אחרי שישראייר עשתה זאת http://www.news1.co.il/Archive/001-D-21 ... g=17-04-18 אם כבר אל על לאילת....הרגע סיימתי טיסה מLLBG לLLET עם EBU ,סט מיוחד בקרוב מאוד...

A380 ריאשון לאייר פראנס נחשף... http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 816&nseq=0 נראה טוב.. מי יודע...אולי בעוד כמה שנים הביקוש בקו שארל דה גול -נתב"ג יהיה כל כך גדול עד שנוכל לפתע לראות A380 של אייר פראנס בפיינל ל12..... בנתיים נסתפק בA319 שלהם..

יהי זיכרו ברוך. עוד כמה אסונות המשפחה הזאת יכולה לספוג..עצוב.

בעקבות האישור הניתן לאל על בקו הפנים ארצי,ארקיע הקפיאה את רכישת האמבראייר נוסף http://www.themarker.com/tmc/article.jh ... 08_1113039 הגיוני אמבראייר בשדה דב? אני מניח שזה לא ה195 אלא 175 או 145. מעניין איך עדיין לא שמענו על הפנייה של תושבי צפון תל אביב לבית המשפט על כך שמטוס סילוני (לא טורבו פרופ) יפעל ליד הבית שלהם והרעש יפריע להם.....

הנהלת אל על תגיע ביום שני לסיור באילת כחלק מההכנה לקו החדש http://www.calcalist.co.il/local/articl ... 64,00.html כתוב שהם יגיעו עם 738 המכונה אילת (4X-EKB אם אני לא טועה...) מקווה להביא תמונות.

לאיזו עיר בספרד? לברצלונה או מדריד? אם לברצלונה,אני מניח שזה B753 של ארקיע שכן ישראייר לא טסה לברצלונה. אבל אם זה לא לברצלונה אז אני מניח שחברה זרה.כמו אייר אירופה ואז רוב הסיכויים שזה B738. טיסה נעימה

הרגתם אותי אם כבר אילת ו787....הוא יוכל לפעול מאילת? האמת,לא נראה לי,כי הוא אמור להחליף את ה767 ואני מניח שהממדים שלהם דומים וכידוע 767 לא מורשה לפעילות באילת.

בואינג אומרת שבסוף השנה נראה סוף סוף את ה787 באויר נקווה שהפעם זה נכון http://www.jetphotos.net/news/index.php ... &tb=1&pb=1

מאמר מעניין מאוד! כדאי להשקיע זמן בקריאתו. יש קטע שמתאר את הצפיפות שהייתה בשנות ה90 בטרמינל 1.זה לא נקלט איך טרמינל שהיום מגיע לתפוסה מלאה כאשר יש 4 טיסות לאילת,היה הטרמינל הבינלאומי.. האמת שאם כבר אילת... המצב שהיה בטרמינל 1 בשנות ה90 זה המצב באילת כיום.ימי ריאשון,חמישי ומוצ"ש בלתי נסבלים.הטרמינל עמוס.הנוסחה המנצחת לעומס בטרמינל באילת היא:קיץ+A320+אמבראייר+3 ATR =עומס ותור לבידוק הביטחוני עד שיוצא משטח הטרמינל.אני לא רוצה לדעת מה יהיה עכשיו שגם אל על תיכנס. מתי יגיע אילת 2000?

אל על קיבלה אישור להפעיל קו מנתב"ג לאילת http://finance.walla.co.il/?w=/1/1542975 נקווה שזה באמת יביא להוזלת מחירים ולא לקריסה של ארקיע וישראייר.

יש באשכול הזה: viewtopic.php?f=6&t=28241 דרך אגב,איליה,אתה מתכנן להכין כאלו גם לFSX?

תודה רבה קיבלת את ההודעה שלי?

תודה