עבור לתוכן

Alon Abelson

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    246
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

כל דבר שפורסם על-ידי Alon Abelson

  1. גם פלוטו עלה עכשיו לצהריים של שבת :wink:
  2. משמרת של כמעט 4 שעות הסתיימה לה עכשיו אחרי זמן לא קטן שלא ישבתי פלוטו תודה לכל מי שהגיע היה ממש כייף לארח אתכם בצפון וגם לאביעד על עבודה משותפת מול תנועות נכנסות ויוצאות מנתב"ג סוף שבוע טוב
  3. פלוטו יעלה בשעה 13:30 סגירה משוערת.... בסביבות 17:00 (כמובן תלוי בתעבורה)
  4. תודה רבה על אירוע מצויין היה ממש כייף לראות את הפרצופים מעבר לקולות והשמות. וכמובן תודה ענקים לחברה שהשקיעו ואירגנו את האירוע.
  5. יאללה תצטרף ואז תהיה הצדקה לבוא.... זה כיוון ההתנהלות
  6. בואו לטוס המזג אויר נפלאאאאא
  7. בקרה דרום עלה עכשיו לשעות הצהריים. בואו לטוס
  8. חברים סליחה ירדתי לאילת.... תכף אשוב מקווה שעוד היום אעלה משמרת בצפון
  9. יאללה תגיעו לעשות שמח....
  10. פיקוח דרום עלה בואו לטוס
  11. חברים תודה רבה על האירוע. אני סבור שגם הפקחים כמו הטייסים נהנו מהאירוע המצויין. אירוע ממוקדם ומסודר. תודה רבה לפקחים שיצא לי לעבוד מולם בעיקר מול מגדל קריית שמונה שהוציא תנועות בתיאום מצויין. כן ירבו
  12. גם פלוטו עלה!!!!!!!
  13. בואו להראות שאפשר להפריח את הדרום. מקווה לעוד פקחים שישלימו את העניין. * חיל האויר מוזמן להשתמש באזורי הטיסה והתחיל להתאמן לקראת הלא נודע. * חברי הCVFR מוזמנים לנווט מתחת ולהנות מהנוף המדהים של הדרום החם. * וכמובן חובבי הIFR יוכלו להתפנק על הJ10 שעבר שיפוצים לאחרונה וכעת בעל 3 נתבים לכל כיוון. אז כמו שאתם רואים כל אחד יכול למצוא את עולמו בדרום אז מחכה לכם על הקשר.... באו לעשות עניין
  14. גם ממני תודה לכל החברה שפיקחו ולאבא (חן כהן) שהשגיח שכולם ינחתו בשלום. מאוד נהנתי מהטיסה והחווה של לטוס בעומס רב תחת פיקוח היא חדשה לי כי לרוב כשיש אירוע מישהו שם למעלה מחליט לשים אותי על פלוטו או דרום. (אולי אני אפקח על עצמי תוך כדי טיסה) אז שוב תודה על אחלה פיקוח ושיעור מצויין. כן ירבו.
  15. אירוע מצויין כל הכבוד קרבלוןןןןן ממש נהנתי בפיקוח דרום לראות את הJ10 מפוצץ. נקודה קטנה לחברה דווקא בCVFR: תשתדלו להגיע לאירוע מוכנים ככל שניתן כי להתחיל לתת כיוונים כשיושבים גם דרום וגם חגב הופך את הסיפור למגבלתי (והמבין יבין ) שוב תודה לכולם על אירוע מצויין כן ירבו.
  16. איתי בכייף להזיע זה טוב ועוד מפיקוח זה אומר שהצלחת לאתגר אותי בכל אופן לדעתי אין צורך בסגירת כל אזור 2 אלא בחלק הבעייתי שהוא החלק הצפון מזרחי שלו באזור מצדה שמתקרב באופן חריג (מתחת ל10 מייל) לנתיב. שינוי מסוג זה יאפשר המשך שימוש בנתיב ובאזור יחד ולא יוביל להגבלות באופן קבוע למטוסים באזור 2 בכל פעם שמטוס מנמיך או מטפס על הנתיב ומנסיון הימים האחרונים החברה חורשים את הJ10 (רק החיילים שלך לא מגיעים ) יאללה בכל מקרה תבואו כבר לדרום... אתמול שחר באילת ואני על דרום נתנו שעות כדי לעשות לכם שמח. רק כדי לעשות סדר - ככל שתגיעו פחות ככה אני אעלה פיקוח יותר ואז נראה מי ישבר ראשון.
  17. בכל אופן אזור 2 קצת מגבלתי מבחינת הפרדות. אני יודע שהרשת בנוי באופן הזה אבל הרעיון שעומד מאחורי אזורי טיסה הוא שהם בהגדרתם נקיים ומופרדים מקונפליקטים. המצב מכניס את הפקח למצבים בהם כניסה של מטוס לאזור 2 יוצרת באופן תמידי התקרבות לJ10 ודורשת ממנו התעסקות תמידית בכל פעם שהאזור בשימוש אל מול מטוסי הנתיב. בפועל כמות המטוסים באזורים ובנתיב לא גובהה אבל בנייה של אזור טיסה שמראש הוא בקונפליקט תמידי עם נתיבים פעילים לא נכון מהבסיס. שוב לי אין בעיה אני אשמח לעניין אבל יש לקחת בחשבון אם רוצים להדמות למציאות.
  18. גם דרום יעלה היום אשתדל מאוד מאוד להגיע מהשעה 20:30 וצפונה (או דרומה תלוי) שיהיה ערב טוב
  19. בוקר טוב לכולם, מנסיון אתמול על העמדת פיקוח דרום ובקרה על מטוס קרב שביצע תירגול באזורים יש לבחון/ להקפיד על מספר נושאים. 1. מרבית האזורים עוברים מעל שדות פיקוח צבאיים. יש להקפיד כי עבודה באזורים הנמוכים לא אפשרית ממזערי 0 כאשר יש תנועות יוצאות (צפויות) ולכן יש לטפס את המוטסים המתרגלים מעל גובה העזיבה הנמוך ביותר. בפועל נדרשת הפרדה של 2000 רגל בין שתי תנועות על ערוצים שונים. 2. אזור 2 נמצא בקירבה חריגה לJ10. יש להקפיד על הפרדה נדרשת מתנועות בנתיב הJ10 טיפוס של כלי טייס על הנתיב הנ"ל יכול להוביל למצב של סגירת אזור זה עד השלמת הטיפוס לגובה.(אם הפעילות תגדל יש למצוא פיתרון לנושא כך שהאזור בבסיסו יהיה מופרד נהלית מהנתיב ולא תדרש הגבלה באזור) זהו בינתיים שיהיה שבוע טוב
  20. פלוטו? האם שמעתי פלוטו???? כנראה טעות כי בשעות האלו הייתי בדרום אז אם הכוונה אלי אני מבקש להקפיד בואו בואו לדרום החם
  21. פיקוח דרום ככל הנראה יגיע לעשות שמח בנגב
  22. באו להפריח את הדרום..... רק היום פיקוח דרום ילווה אתכם מהמרכז ועד חופשה חלומית באילת. תגיעו בהמוניכם בברכה פלוטו
  23. אכן היה נחמד, עליתי קצת פיקוח דרום וממש נהנתי, כל הסיפור עוד חדש אבל מבטיח לתת שעות כמו בצפון. לגבי הגעה לאילת כמו שאמרתי לך אני יורד לצלילות באילת ככה שאין לי אפשרות לעשות זאת בטיסה (בגלל הפרשי לחצים למי שמתעניין) יאללה דרומה... (לא מאמין שאני אומר את זה :wink: )
  24. תודה על הברכות. היום ברמת דוד באמת היה מקרה חריג ומדהים. סחבק יושב פלוטו. באותו זמן מצטרפת שלישית F16 מדרום לטיסה ברמת הגולן. במהלך הטיסה מספר 2 חוזר לנחיתה ברמת דוד קצר בדלק. ואז העניין מתחיל. 1 ו 3 חוזרים לאחר מכן כאשר 3 נכנס בנחיתת אונס לרמת דוד. באותו זמן אדם עם מסוק חילוץ נמצא בדרכו מרמת דוד לרמת הגולן. ברגע שהוא שומע את הדיווח הוא שאול אם צריכים את עזרתו בפינוי צוות האויר. מיד מקבל קו ישר לרמת דוד ונוחת על מסלול 27 ישירות למטוס בסוף מסלול לטובת חילוץ. בסופו של דבר הטייס סבל מפציעות קלות באוזן שמאל ופונה למרפאת הכנף :roll: לסיכום היום בכניסתו של חיל האויר לאימונים ושילוב של תזמון מדהים של אדם עם מסוק החילוף קיבלנו מקרה שמנסיוני התנהל בדיוק כמו במציאות!!! היה ממש מהנה ומכיוון שביום ראשון אני במילואים שבוע אז אפילו קיבלתי תירגול איכותי. תודה לכולם וששששבת שלום כן ירבו מקרים כאלו
  25. שלום חברים, השבוע פלוטו חצה את ה100 שעות על העמדה.... בואו לחגוג עם פלוטו בצפון את יום ההולדת 100 שעות. כיבוד קל והרבה הרבה יחס טוב ינתנו לטסים. מחכה לראות אתכם החל מהשעה 18:30 ועד..... כמו תמיד כמה שתרצו. שיהיה לכולם סוף שבוע נפלא
×
×
  • יצירת חדש...