אין לי את המוצר אבל אני יודע שיש לאלעל שמה רק 767....
די מאכזב ואני ממליץ לעשות כמו ארז להתקין מטוסים ידנית ואז לראות גם ארקיע ישראייר וכו` בנתב"ג זה ממש חמוד...
ה767ER אכן הוא כמו במציאות לפני כחודש עשיתי טיסה איתו מת"א לטורנטו והוא הגיע כמו גדול
בקשר למודל אני אישית מעדיף את המודל של IFDG ולא שלPOSKY יותר מציואתי לפי דעתי כמובן...
מטי חושנני שאתה טועה...
לטורנטו אלעל שולחת ב95% מהפעמים את ה762 שממשיך אחר כך ללוס אנגלס
לבייגין גם כן 762
להונג קונג 777
לבנגקוק 747/777
ה762 ממש משתלם, יחסית מעט נוסעים לעומת ה777 וה744 יש לו טווח של 10000ק"מ
ובנוסף אלעל חכרה 763 עם מספר נוסעים גדול יותר(אני מדבר רק על ה767ER לא על767)
בריסל איירלינס היא אכן מחליפה את חברת סבנה היא מריימת טיסות לארץ עם A319 אין להם 737!
http://users.pandora.be/robert.buysen.f ... page2.html
לכל המעוניינים סינרי של בריסל אחד הטובים שנתקלתי בהם
אבל כמו לכל דבר יש גם דברים רעים:מוריד משמעותית את הפריימים :?
או קיי זה קצת מבלבל...
נורטווסט אמריקן איירלינס ויונייטד איירלינס לא טסות לארץ!
בלוח טיסות של בן גוריון כתוב "כאילו" הן נוחתות בנתב"ג אבל בעצם זאת טיסת שיתוף ומה שנקרא "code share" זאת מאין קוד שיתוף של כמה חברות תעופה.
רק לא מזמן אלעל חתמה על הסכמים בכל העולם עם חברות זרות.
קיי אל אם מבצעת את הטיסה לארץ בשיתוף עם נורט ווסט לדוגמא
יונייטד עם לופטהנזה
ואמריקן עם סוויס
החברה האמריקאית היחדיה שמגיעה לארץ היא "קונטיננטל" בטיסה יומית מניוארק ב777.
שלום לכם,
התחלתי להטיס בזמן האחרון את ה"גמבו" ובגובה השיוט המטוס נותה ב3-5 מעלות למעלה :roll:
אני משייט במהירות 0.83M וזה מאוד מוזר מה לעשות?
דבר שני מה המהירות נגיעה האופטימלית ב744?
תודה,
גיל
ועוד תוכנית נחמדה בערוץ יס פלוס על חברת התעופה איזי ג`ט שטסה ליעדים קצרצרים באירופה
מסופר שם על ההכנות לטיסות בנמל הבית שלה לונדון\לוטון ועל כל התקלות ההטרדות של הנוסעים וכו`
כל יום בערך ב18:00 בערב
תהנו