David Bendavid

סוף סוף נשלח המייל.

לא, אבל אפשר להשתמש אויל בGPS של רכב :roll:

אני מקווה לטוב. בכל מקרה קרבל, עיט רוצים לקחת את האירוע תחת חסותם או שיש ארגון אחר שרוצה? אם לא תגידו ואני אתחיל להזיז את זה אני אארגן את זה. כרגע יש כבר אירועים בתכנון, אני אמצא מקום בלו"ז החטיבתי לאירוע ואפרסם פרטים מלאים. תודה על הרעיון.

צריך גם שיהיה מקום שקרוב מבחינת תחבורה ציבורית (תחנת אוטובוס פעילה או תחנת רכבת ליד)

ברגע שהפועל יסיים תעבודה (י')

Yarden Ben-Dor is currently painting the new aircraft

אירוע איתם כבר נמצא בתכנון, אבל לא בתאריך הזה, כי יש תוכניות כבר לאיזור התאריך הזה.

אז ככה, נחתתי עכשיו, נחיתה מבין המהנות שהיו לי ! את הפיינל שלי חלקתי יחד עם עוד 5 מטוסים מאחורי ומלפני, אישור הנחיתה היה בשניה שהמטוס פינה מסלול - הייתי ב400 מעפ"ש. הפיקוח בבודפשט היה פשוט מעולה, ולא יודע מה איתכם - מאוד נהנתי ממנו. אני מתכוון להסתכל קדימה לעתיד ולעשות אירועים נוספים כאלה עם ההונגרים, בהחלט נכנסו אצלי לרשימת היעדים הטובים מקווה שכולם נהנו מהאירוע, ויהנו בהמשך משאר האירועים שבתכנון

כרגע אני בשיוט אחרי המראה דיי עמוסה בתנועות. אני מאוד מרוצה מכמות התנועות ומהענות הטייסים, 31 טייסים מחוברים ברגע השיא מ/אל/בתוך ישראל זה מרשים מאוד ! בפורום זה אני רוצה גם להודות לסגל הפקחים התותחים ששרדו את כמות התנועה בצורה טובה מאוד והקדישו מזמנם להנאת כולנו מקווה שתהיה לכולם טיסה נעימה ונחיתה מהנה, עם פיקוח מקצועי ביותר בבודפשט. נשתמע על הקשר!

הם טסים הרבה פעמים גם בגובה 350, ובגבהים נמוכים יותר גם כן, תלוי בתנאי המזג ושיקולים אחרים. זה נובע כמו שאלעד אמר בעיקר מיעילות של מערכת הדיחוס..

אין צורך באירוע הזה להרשם באתר של אל על וירטואל. באירוע לא יהיו סלוטים, המראות בזמנים חופשיים.

שלום לכולם ביום שבת הקרוב, יתקיים אירוע בין שדה התעופה בן גוריון, תל אביב, לבין שדה התעופה פריהג'י, בודפשט. האירוע יתקיים בתאריך ה24 לאפריל כאשר יציאה ראשונה תהיה בשעה 1600 זולו עד 2000 זולו (1900-2300 זמן מקומי שלנו), בבודפשט הפיקוח יעלה משעה 1800 זולו עד 2200 זולו. אנחנו מצפים לקבל פיקוח בבודפשט ולאורך הנתיב וכמובן אצלינו בארץ תוכנית טיסה מומלצת לאירוע תפורסם סמוך למועד האירוע. פיקוח דרוש לאירוע: (יש לפנות אליי בפרטי לשיבוץ - לא ע"ג הנושא) תל אביב גישה בן גוריון - מאויש מגדל בן גוריון קרקע בן גוריון - מאויש קלירנס דליברי - מאויש כמובן שפקחים נוספים מוזמנים להגיע ולפקח באירוע, ותנועות שונות מוזמנות גם הן דפיות: בן גוריון: http://vatil.org.il/vatil/download_file.php?id=llbgasir בודפשט: http://vacchun.hu/commonimg/LHBP-All.zip שיהיה אירוע מהנה לכולם, ומקווה לראות המון תנועה על הנתיב בברכה, מחלקת אירועים.

אם אני לא טועה צפוי להשתחרר גם עדכון לFS9

לפי דעתי זה דיי קשור בחומרה. אני מכיר את בעיית עיוורון הצבעים מאבא שלי, וזה לא אי ראייה מוחלטת של הצבעים בשטח, אלא במקרים מסויימים שינוי קל בגוון, או במקרה שיש מספר גוונים בקירוב בלבול קל בצבעים. אני ממש לא חושב שזה משהו שישלול רשיון טיס פרטי, אך זה לא ממקור מוסמך.

לדעתי אתה עושה טעות.... מז"א עדכני וסביר בהחלט שדוגרי זה מה שצריכים אפשר להשיג בקלות גם דרך המזג אוויר של הסימ שמוריד ישירות מגפסן . אבל אי אפשר להשוות סימולטור ליפני רקס לאחרי . אין זה פשוט מביא לסימולטור כל מה שהיה חסר לו בשמיים מיום בריאתו ומקדם אותו צעד ענק קדימה . מבחינת הטקסטורות - אכן שווה ללכת על REX. מבחינת מזג-אוויר, אני אישית יותר מאמין במנוע של ActiveSky, ואני חושב שרבים יסכימו איתי בנוגע לכך.

חבל שבזמן המימונה אני אשתדל להגיע בהתחלה.

אני אישית משתמש בו בעיקר לסלקלים של מטוסים ...

מאשר הגעה.

אני ואלמוג יצאנו מבן-גוריון לקנדי בשעות הבוקר, מהסיבה שלא הספקנו לקחת סלוט. הפיקוח היה מאוד מרשים ומקצועי, יצרתי קשר עם שנוויק לקלירנס מעט לפני הזמן, והתור שלי הגיע ב15 דק' איחור (15 דק' לפני הכניסה לאטלנטי), נראה ששנוויק (NAT C) תפקד בצורה מרשימה ביותר, אך כשעברנו לגנדר, גם אלמוג וגם אני לא הצלחנו לדווח כשצריך (נכנסנו לתור, אך משום מה הוא תמיד דילג עלינו). לאחר מכן שעזבנו לGENDER המקומי, בהמשך למונקטון, הכל תקתק והלך חלק. הפיקוח האמריקאי (בוסטון וניו-יורק) הרשימו ביותר! למרות העומס הרב שהיה, הקשר נוהל בצורה מקצועית לחלוטין, ובווקטור קצר מהצפוי הפקח הכניס אותי לגישת ILS 22L. לצערי בפיינל התנתקה לי רשת האינטרנט, ולכן נחתתי אופליין. לסיכום, אירוע ברמה גבוהה ביותר, כן ירבו. נהנתי מאוד.

ממש לא, אין להם בכלל 737.

בדיוק מה שאמרתי. והוא נתן לו לחצות את המסלול להמשך הסעה לנקודת ההמתנה. לא, הוא נתן לו להתיישר לא לחצות את המסלול.

מרק, אם אתה מעוניין בפירוט נוסף מעבר למה שכתבתי, צור קשר בפרטי.. אין צורך לנתב את נושא הדיון לנושא שונה לגמרי.

נכון לעכשיו אין אונליין דיי יזום מטעם מחלקת אירועים. ניסינו במשך 2 תקופות - לא הלך, אני לא רואה טעם להמשיך ולהשקיע בזה מאמצים נכון להיום. חשוב לי לציין, שאין שום התנגדות ליוזמה מטעמכם, ואף יוזמה כזו תהיה מבורכת! יוזמה זה אומר דבר פשוט מאוד - לעלות לטוס ולפקח במוצ"ש, מבטיח שאם אני אראה שבאמת אנשים עולים, שיש זמן לאנשים בשעות האלה ויש טעם להשקיע בזה, אני אשקיע המון מאמצים ע"מ לקדם את הנושא.

תומר, לפי מה שהבנתי ניתן אישור להמריא ולמטוס אחר להתיישר על אותו המסלול מנק' אחרת - חמור ביותר... פשוט נס שנגמר בטוב.

אני רוצה להוסיף תודה ענקית לך אלמוג, שגם מהצבא דאגת תמיד לבדוק שהכל מתוקתק ועובד, ועשית כל מה שיכלת בכל רגע ורגע פנוי שהיה לך