Itay Zecharia

שיהיה לכולם חג שמח ומהנה לכולם! אל תשכחו את המשלוחי מנות והמתנות לאביונים...

מזה WUZZ UP? ומהיכן ניתן להשיגו?

שיהיה לך במזל טוב ובהצלחה בהמשך הדרך! מקווים לשמוע ממך בקרוב!

אכן משקיף אינו יכול לעשות כלום חוץ מלהשקיף... ובמיוחד את אותו המשקיף אני מכיר מקרוב... הוא בעצמו חדש בוואטסים... :wink:

מעולה, זה יהיה מאוד נוח ושימושי לכולם.

אני גם קונה אותו...כדאי לקנות או לא?

קניתי את הג'ויסטיק הזה, והוא ממש מעולה... מחירו הסתכם ב-200 ש"ח. מה דעתכם עליו? האם הוא מתאים לסימולטור? והאם המחיר כדאי? תודה לכל המשיבים.

אני אישית קניתי ג'וייסטיק שאני נורא מרוצה ממנו: Logitech Attack 3 Joystick איך הוא לדעתכם?

פתחתי אשכול על הנושא הזה... חבל שפותחים שוב ושוב פעם... בכל מקרה... יש אפשרות אחרת... תדפדפו למטה ותמצאו פיתרון שונה...

מהיכן ניתן להוריד את האופנועים והצוללות בדיוק?

כשיש לנו את הFS שלנו... אנחנו לא צריכים כבר כלום מעבר למשחק המדהים הזה. כולנו יכולים להיווכח לכל התוספות המדהימות שאנו יכולים להוסיף לפלייט. אני פונה אל אלה שאים מודעים לכך, שניתן להוריד תוספות למשחק כמו סירות שייט, מכוניות, ג'יפים, ועוד מלא סוגי רכבים, לאו דווקא רכבי טייס, אלא רכבי שייט ורכבים רגילים אשר מתנהגים בהתאם לסביבה בהם הם נמצאים. מעכשיו המשחק שלנו משלב בתוכו 3 סימולטורים באחד: V טייס V שייט V נהיגה לכו תדעו מה יהיה בעתיד... אולי נזכה לראות אופנועים בקרוב... או אפילו נוכל לראות צוללות... ובשנים המאוחרות יותר אפילו נשקים עם חיילים וטנקים... ניתן להוריד את כל התוספות המדהימות האלה מהאתרים הבאים: www.avsim.com www.fsplanet.com בכל בעייה כלשהי אשמח להיענות לכם בMSN או בICQ. שיהיה לכולכם המשך ערב נעים!

ראיתי אצל אחד הילדים כאן את "מפת נתיבי תובלה נמוכים" ממש מתוך הGPS שלו, באחת מן התמונות שצילם. חשבתי שאולי זה אותו קובץ הGARMIN במצוי באגף ההורדות באתר ואטיל. האם רואים בדיוק אותו הדבר כמו במפה? האם זה פועל על 2004? וכיצד מתקינים זאת? נ.ב: הייתי חייב לערוך את ההודעה! שכחתי לכתוב כי ההוראות התקנה לא עוזרות כלל וכלל. How to install --------------------- Unzip the two files named Isarel VFR.bmp and Israel vfr.xml to your garmin charts directory. for example - c:\program files\microsoft games\modules\FSGarmin530\charts\ התיקייה הזו אינה קיימת! *אני משתמש בגרסת 2004 למי ששכח במקרה...

ממש בושה לאותם ילדים! :evil: לפני שמאשימים צריך לבדוק טוב טוב אם זה אותם אנשים. אני רוצה להרגיע את כולם ולאמר שישנם חשודים במעשה, והעניין יטופל. שיהיה לכולכם לילה טוב ורגוע. :roll:

מצויין... בכל מקרה אנו טסים לשם לעיתים קרובות מאוד...

אפשר לדעת מי הם?

חבל מאוד מאוד... לא ניתן לדחות את זה לאמצע שבוע? או אולי לשבת הבאה?

בעבר קניתי הגה שהגיע ביחד עם פדלים של חברת Guillemot. השילוב של ההגה והפדלים אכן דימה את תא הרכב במלוא המציאות, וזו הייתה ממש חוויה. לפדלים יש חיבור בדיוק כמו החיבורים של העכברים הישנים שהיו לנו, והוא מתחבר ישירות להגה. ישנו גם שקע חיבור במחשב שניתן להכניס את ההתקן אליו. רציתי לשאול האם אוכל לשחק עם הפדלים של המכוניות בפלייט? ואם כן... כיצד מתקינים את זה כך שזה יעבוד?

גם אני מעוניין מאוד! חבל שלא כתבתם את ההודעה מוקדם יותר... בן דוד שלי כבר קנה אחד... אבל אם המחיר אטרקטיבי-אני מצטרף! שיהיה זול ואיכותי!

יש לי בעיה זהה! גם לי זה קורה... מה עושים?

הפקחים אצלנו בבן גוריון היו מדהימים כרגיל... איציק נתן את הקלירנסים אחד אחרי השני לטייסים-זה היה מעולה... לאחר מכן איתן תימרן את המטוסים על הקרקע לקראת המסלול 26-בצורה מדהימה ומהירה... אחרי זה עברנו למגדל...ומייד אחר כך לגישה... שהשהות בשתי העמדות האלה הייתה נורא קצרה... לאחר מכן עברתי לסנטר ת"א... לאנטולי שהיה סבלני עם כל הטייסים... ומשם לסנטר ניקוסיה בקפריסין-לאילן-שהפגין יוזמה מצויינת ונתן פיקוח מעולה לעוברים בדרך. ממש כל הצוות שלנו הוא מעולה-וזה כולל את היחס, הסבלנות-והכל! עד שוויץ עוברים דרך פיקוח יוון...Athnes... פיקוח זריז ומעולה...והכל זרם... העניינים מתחילים להסתבך מהאזור של שוויץ... כאשר הגעתי לאזור שוויץ פניתי לפקח סנטר שהיה לחוץ מאוד. הוא הפנה אותי לריתוק בEtrik ולאחר מכן החליט להתעלם... הייתי בגובה 10000 והוא חשב להנחית אותי על מסלול 16 כשאני מס' מיילים ספורים ממנו... ולאחר מכן פנה לטייס אחר והמשיך להתעלם כאילו אנחנו לא פה! לטענתו: " יש הרבה טייסים שרוצים ממני דברים-אני לא יכול עכשיו". בסביבות השעה 23:00 עברתי לפקח הסנטר וגם עבור לפקח גישה של ציריך. לאחר מכן לאחר כמה קריאות לפקח, שמתי לב שנותקתי מהערוץ משום מה... למרות שלא היה לחץ בכלל על אותו ערוץ... לאחר מכן החלטתי להתנתק ולהמשיך בגישה אוף-ליין...התייצבתי על ILS34-לאחר מכן עשיתי פנייה חדה מאוד על מנת להתייצב על ILS32 בעוד אני רואה שהמסלול היחיד המורשה לנחיתה הוא 14- , החלטתי להתייצב על הILS, לנחות ידני על 14 ולסיים עם זה כבר. הנחיתה שלי הייתה זהה ליחס של הפקחים... ולאחר שלא הייתה תשובה החלטתי שוב להסיע עצמאית לאחת החניות... ומשם כיביתי מנועים... כל כך הצטערתי שהאירוע הראשון שלי היה צריך להיות כושל... אני מקווה שבאירוע הבא ינתנו לפקחים דגש מראש על נוהלי התנהגות ויחס לטייסים באירועים משותפים. והערה קטנה: יש כאן הרבה טייסים חדשים שצריכים מדריכים שיעבדו איתם-ככה שהם לא אשמים שלא ביצעו את יציאת הדינה היטב. הערה נוספת: שכחתי לציין כי התנתקתי מהרשת לאחר ההתעלמויות של השוייצרים... וככה שהמשכתי בגישה אוף-ליין! ככה עד סיום הטיסה לא הייתי מחובר לוואטסים, כי ידעתי שלא אקבל שם מענה. לזה שחושב שמישהו צריך להתבייש לו... לא נראה לי שאסור לקחת את החוק לידיים כל עוד אתה נמצא במצב אוף-ליין... אני מציע לאותו אחד לערוך את הודעותו שנית. מקווה שתפיקו לקחים...[/b]

אשמח אם תשלח גם לי את הקבצים... הפרטים בחתימה...

אכן... צריך להסביר לכל הטסים טיסות פנים בארצנו עם מטוסים קלים שישתמשו באותו קריאה מסוג 4X כדי להתקרב עד כמה שאפשר למציאות.

כמו שעניין אותי לדעת אם אתם נוחתים ידני/אוטומטי, סקרן אותי לדעת במה אתם משתמשים לטיסה. האם אחד ממכם משתמש בקוקפיט שהוא עצמו בנה? האם האתם משתמשים במקלדת? או שמא יש לכם ג'וייסטיק והוא נוח לתפעול?

שכנעתם אותי לגמרי!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! היום אני עושה כל טיסה ידני!!!!!! שכחתי מזה AP....מישהו יכול להזכיר לי??? כי אני מבצע עכשיו את בן גוריון-קנדי ידני!!! לא הייתי מאמין ש-100% החליטו פה אחד... טוב לדעת שהחטיבה שלנו מאוחדת.... :wink:

היי אלכס אני גם מת לדעת איך ניתן להפוך את מסלול 26 לפעיל! אני זוכר שבער היה דיון על זה והיה הסבר כיצד הופכים את המסלול לפעיל. אם מישהו יוכל לעזור לנו בפתירת הבעייה-נשמח מאוד...