Raz Gueta

אורן מזל טוב אחי, אם זכרוני אינו מטעני הוא נחלואי....לא צנחן. בכל מקרה, שיהיה מזל טוב, בריאות אושר ועושר, טיסות ללא תאונות!!! (המבין יבין) גואטה.

פיייי, כש 12/30 יפתח מחדש אני אהיה 5 ימים אזרח!!!!! יא רבאק!!!!! לא ממש מעניין אתכם בטוח, אבל סתם בשביל המצב רוח שלי... שבוע טוב

ואללה חבר'ה, אם צבי לא היה אומר לי על ההודעה הזאת, נראה לי הייתי נתקל בה עוד שנה... עוז אתה מס-1..... יאללה מחכים כבר לך! אני מכין זרנוק חביבי! אל תתבלבל, לא דלי מים קטן- זרנוק!. צבי, אתה יודע ואמרתי לך שאתה יותר ממוזמן תמיד, נפתח ארגז שלם. קיצור, היה באמת אחלה, נחיתה ממש טובה, מהירות תקינה, נגיעה חלקה עם קצת רוח ותיקון לרוח (כוון+רגל נגדית, מצחיק שאני אומר את זה...) בצורה קלילה. מוזר זה להסתכל שמאלה ולראת שאתה לבד... מאוחר יותר היום התמונות של הדלי.... תודה, עוז חכה חכה....

ק.א.ל שייכת לתנועת המושבים...

מצ"ב קישור לאתר עם סינריים רבים ואיכותיים מאוד, בעלי אופי רוסי קלאסי שכזה (מי שמכיר יודע על מה אני מדבר). מומלץ בחום www.avsim.ru לכל מי שאינו דובר או מבין את השפה הרוסית (כמוני), יש בצד ימין למעלה אפשרות של TRANSLATE TO ENGLISH. רז.

נראה לי שתצטרך קשרים עם יפה או סוזי, אדוארד הוא רק תפאורה לעומת שתי החריפות שם... איזה חומר אתה צריך? ולמה לא לקחת ספרות וחומר לתיאוריות? איך אתה עושה את שאר המבחנים?

ממליץ לשנות את הקיצור לחב"ק, יש אנשים שחד"ב מזכיר להם ימים קצת פחות טובים...באוירת חיוך

שלומי, תודה על העזרה, אותי בד"כ תמצא על ה-CWC של כנפי פז , בלימודים לפחות, ובין לבין על ה CAQ הלאנס של בז תעופה... בכל מקרה, למי שתוהה לגבי הוצאת הרשיון הפרטי בארץ. אז ככה, יכולתי לשלב את זה עם טיול לארה"ב לחודש וחצי ועניינים וכו', אבל מהתייעצות עם טייסים רבים ומנוסים, הגעתי להחלטה לעשות אותו בארץ מהסיבות הבאות: על מה שאני רושם כאן הוא על סמך התייעצות עם טייסים ומדריכים וותיקים מאוד בתחום האזרחי, ואני מקצוע מסביב. 1. "מעמד הרשיון"- המעמד של הרשיון הישראלי נחשב, לדבריהם, כרשיון קשה יותר, ועל כן איכותי יותר, ומי שמחזיק סימן שעמד במבחנים קשים יותר ומעמיקים יותר, הן התאורתיים והן המעשיים. בנוסף, נכנס כל הנושא של התעבורה האווירית האזרחית בישראל, והעובדה כי השמים פה לא באמת "פתוחים", בניגוד לארצות רבות אחרות שם הקושי הוא קטן יותר להגיע לפרטי. 2. מספר אנשים המליצו על הרשיון בחודש וחצי חודשיים בארה"ב+ טיול, וכמובן המחיר נמוך יותר. במידה והייתי חושב על רשיון פרטי בלבד, הייתי הולך על האפשרות הזו וחוזר לעשות הסבה בארץ. אך מכיוון שאני מתכוון להתייחס לנושא מעתה כמשהו רציני שאני שואף להתפרנס ממנו, הטיול או דברים אחרים מסביב בנושא לא משקים לי תפקיד. 3. אני בצבא, וממש לא נשארתי בקבע בשביל לחסוך כסף לרשיון טיס, חתמתי עוד לפני שיידעתי והייתי מפוקס שזה מה שאני רוצה לעשות, וכך גם הזמן שעומד לרשותי והיכולת לנצל אותו בצורה הטובה ביותר. זאת אומרת שאני גם ככה בארץ בקצת פחות מהשנה הקרובה (בצבא...), לכן שווה "להרוויח" את הזמן הזה ולהתקדם כמה שיותר. בנוסף, השאיפה שלי היא להתקרב למספר השעות של החבר איתו אני מתכנן לטוס, בסביבות ה-100 שעות (לפחות להתקרב לזה). זהו, הדברים כמו שאמרתי יהיו קשים, וזה לא הולך לקרות מחר בבוקר, אבל שיגיע כבר הרשיון מתלמד המציק הזה, נתחיל לעדכן וכו'. ועוד דבר אחרון, תאמינו לי אני לא ממשפחה עשירה ולא עשיר, אני ממוצע כמו 99% מהאנשים פה, וגם אני קראתי אין ספור מאמרים על אנשים שהצליחו ואנשים שלא הצליחו לעשות את זה. מודע לקשיים, שוב, חשוב לי מאוד לומר לכם שמי שבאמת רוצה משהו בחיים, גם אם הוא נראה רחוק ואסטרומי, יכול להגיע. השאלה היא המשאבים (מכל וכל) אותם הוא מוכן להשקיע ולהקריב על מנת להגיע לזה, ואת ה"סיסמא" הזו אני אומר לכם מנסיון אישי לגבי איזשהו תחום בחיים שלי (לא רלוונטי לפה). יאללה חבר'ה, תהנו... שב"ש. רז.

מזמן לא רשמתי פה, אבל הגיע הזמן גם שלי להתחיל לעשות את הצעד הראשון בעולם האמיתי. היום סוף-סוף סיימתי את כל הבירוקרטיה המעצבנת והטרטורים של מנהל התעופה האזרחית, ובחודש +- הקרובים ישלח אלי רשיון מתלמד. התחלתי ללמוד בחיפה וכבר עשיתי טיסה אחת, וגם על התיאוריות התחלתי לעבוד. אני נהנה מכל שנייה של לימוד גם עיוני וגם מעשי, פשוט כיף!. עד היום, חששתי תמיד מהבדיקה הרפואית, שאולי תהווה לי מגבלה להמשיך בתחום בעתיד. לפני שלושה שבועות לערך נבדקתי על ידי אבינועם ברלב (למי שלא מכיר, רופא תעופתי בכיר), שאמר כי בנתונים הרפואיים שלי (משקפים- זו הייתה הדאגה), אין שום בעייה ובבוא הזמן אקבל ממנו גם תעודה להגדרים "גדולים" יותר, והוא מוסמך לתת תעודות רפואיות לארה"ב, קנדה וצרפת. מבחינת מימון, אז חצי בערך יכסה לי הפיקדון מהצבא, ואת החצי השני ההורים יעזרו, ואני ישים קצת חסכונות ישנים. אני ועוד חבר קרוב, שבעל רשיון פרטי כבר שנה וקצת, מתכננים ללכת עם זה עד הסוף, וכמו שאומרים שמנו "צלב על", והמוטיבציה בשמיים. אני יודע שזה יהיה קשה, ויש המון בעיות וקשיים בדרך, אבל החלטתי (אחרי הרבה זמן), שאם יש דבר שאני רוצה לעשות בחיים, זה להיות טייס, ולאחר קבלת התעודה הרפואית, שנתנה לי את החותמת שכל מה שאני צריך מעכשיו זה השקעה, התמדה וגם כסף, אני מפוקס על זה ומחכה ליום השחרור. אנחנו מתכננים ללמוד בקנדה אחרי הצבא (עכשיו אנחנו בקבע וחוסכים עוד קצת), וכבר מגששים בכל מיני מקומות. בינתיים מסתפקים בטיסה על הלאנס שהחבר שותף בו (ההוא שחונה בחיפה), ואני מקווה לסיים את הפרטי עד סוף השנה. זהו, חבר'ה, תאמינו לי שאחרי ש-3 שנים לא הספיקו לי לחשוב מה אני רוצה לעשות אחרי הצבא, ואין ספור מחשבות על כמה זה לא אפשרי להתקדם בתחום, אז הייתה לי איזושהיא נקודת מפנה בחודשים האחרונים, ומקווה לשתף אתכם עם הזמן בהתקדמות, ולראות אנשים פה מתקדמים גם. יום טוב ושבת שלום לכולם. רז.

לפני חודשיים בערך היה תרגיל מאוד גדול באילת. שכלל בין היתר פינוי של םצועים רבים לבתי חולים במרכז הארץ. נחתו באילת 3 קרנפים ושם הם חנו. לא יודע לומר אם המטרה של החנייה היא לדבר מסוג זה, אבל בטח שלא לשגרה.

צבי ידידי, המון המון מזל טוב!, בריאות והצלחה, ועוד הרבה שנים לתת בשמים.. רז גואטה.

שלום לכולם... הפורום כבר מלא הודעות ברכה, אז למה לא להוסיף עוד אחת? לא סתם סתם... נתחיל בסיפור קטן: בחודשיים האחרונים שיררתי (בצבא) באילת, ובכל שבוע טסתי את הקו של אילת-חיפה/ש"ד/ב"ג ולהיפך. שבוע שעבר שלחתי הודעה לקובי דוד אם יוכל לארגן איזו כניסה לקוקפיט של אחד ה-ATR של ישראייר, בהתקלה מיידיתי מעכשיו לעכשיו (עניין של שעה), קובי אמר שאי אפשר בגלל בטחון וכו', מובן לגמרי..... קיצור, יום חמישי שלחתי לו הודעה נוספת שאני טס ביום ראשון (שבוע שעבר) לאילת משדה דב, שלחתי את מספר הטיסה וכו', ושכחתי מזה. הבן אדם לא התקשר לא כלום כל הסופ"ש. יום ראשון על הבוקר אני מתארגן לי בבית (סביבות השעה 3 בבוקר), פתאום טלפון, ממי? מקובי דוד- כמובן... הבן אדם מדבר איתי והוא שפוך מת, ואומר לי שהוא חזר בדיוק מבנגקוק, וכל סידורי הטיסה מאושרים, השם של הטייסים, הדיילת והכל...כמובן שחשבתי שהוא חולה נפש, אבל רמת הקרבה ורצון טוב מזמן לא ראיתי במחוזותינו. בסופו של דבר לא יצא להכנס לקוקפיט באותה טיסה, אבל ואללה קובי, רק רציתי להגיד לך תודה כאן, על המאמץ שעשית והרצון הטוב. שבת שלום...

מזל טוב חבר יקר... בהצלחה במסלול, בהצלחה בחיים, אחלה בן אדם...

נראה נחמד מאוד, אני מניח שלא מהמטורפים שראינו בחודשים האחרונים אבל בהחלט הגיע הזמן שיהיה לקהיר סינרי, וזו התקדמות. נראה לי יעד אטרקטיבי לטיסות קצרות/תירגול של טיסות לילה וכו'..

דווקא בשל הטעות הקלה הזו יצאתי קשר עם מספר בחורות אצלכם בכנף.... מתכתבים בינתיים

אחח אמיר תאמין לי איזה פדיחות עשיתי לי עם כל הכנף שלך... סיפור קטן: אמיר שולח מיי ברשת הצהלית שהוא משתחרר וכו', לכל האשנים מVATIL שיש להם גם מייל צבאי- כמעט כולם חיל אויר חוץ ממני נראה לי. אני בלי לחשוב פעמיים שולח מייל חזרה ("השב לכולם"): ברכות על השחרור וזה שצריך להקים שלוחה של VATIL בצה"לנט. מסתבר ששלחתי את זה לכל הכנף( אולי מישהו מחיל האוירר יסביר לי למה שווה כנף בירוקים- חטיבה, גדוד או מה?). קיצור אחרי זה קיבלתי עשרות מיילים על "הטעות" שעשיתי, היה מצחיק. בהצלחה באזרחות, עד מתי נוב' 3?

מזל טוב איש....

צבא מצויין! לא פחות מפעם! החיילים איכותיים ובעלי מוטיבציה באמת שלא פחות ואולי יותר מ"פעם". זה שדרגי הפיקוד הגבוהים לא מציירים את הצבא בצורה טובה זה משהו אחר, אבל הצבא צבא- הלוחמים והשטח מלח הארץ!, ורחוקים מלהיות אומללים או שייכים לצבא אומלל!.

חבורת צפל"דים פיסטונים!~ אני אמנם לא שריונר אבל טירונות עשיתי עם בביסל"ש עם מפקדים וסגל שריונרים מרובעים ומקובעים!, איזה עם יא אללה... בכל אופן, כמו שאומרים, מיליארד זבובים לא טועים, ביסל"ש האמא של החרא של מקום!. כמה חיכיתי להגיע את זה, אבל בזמן שאני ממריא או נוחת פעמיים בשבוע בעובדה, אני עובר מעל המטווחים המצ'וקמקים של המקום הבזוי הזה....חחח סתם חבר'ה, שיהיה המון בהצלחה, תלמדו לחרבן בקסדה ותבינו כמה השריונרים זה עם, חתיכת עם של אנשים טובים (רובם) ומאוד מסויימים... בהצלחה!.

במסגרת הצבא התנסיתי במשהו דומה מאוד לזה, באמת חוויה לא נורמלית. רק הייתה בעיה אחת קטנה: נדרש לזה מחשב ייעודי ושלם עם לא פחות מ-250 ג'גה של מידע ונתונים על מנת להריץ את זה טוב. מאמין שיש פתרונות טובים מאלו, אבל באמת חוויה יוצאת דופן.

המון בהצלחה! פשוט תהנה....

לא קראתי את כל המסמך כי הוא כבד....ומעייף, אבל אני אשאל אתכם כאן: קניתי לא מזמן מחשב חדש והמפרט הוא כדלקמן: intel core 2 due e6400 לוח אם: asus p5w dh-deluxe leadtek px7900gt 256mb sli tdh 2gb corsair 667 mhz ה-FSX שלי די מקרטע על הגדרות מקסימליות, ואני לא רוצה לדמיין מה יהיה עם תוספים וכו'... מה לעשות? רבותי, עם כל הכבוד דברו עברית, אני מבין אנגלית דיי טוב אבל להתחיל לקרוא מאמרים של 50 עמודים זה ארוך ולא מתאים למסגרות הזמן....יש למישהו עצה??? ובאמת חבר'ה, עברית שפה יפה, כיתבו בעברית כאן. רז.

תראה, המפרט של המחשב שלי הוא: core 2 due E6400 2GB-RAM 667mhz asus p5w dh deluxe leadteck geforce px7900gt sli tdh 256mb אלה החלקים העיקריים. בהגדרות מלאות אני מגיע ל7-8 FPS. סימולטור כבד ביותר, יותר מדיי לדעתי. באמת שהמחשב הזה הוא חזק ביותר היום, ועליו בהגדרות מלאות על הכל דיפולט הוא מקרטע בערים גדולות כמו ניו-יורק, שם הוא לא זז בכלל. בהחחלט מאכזב ביותר. ואני לא רוצה לדמיין מה יהיה כשיצאו תוספות וכו'..

יהיייייייייי!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 גאוני!! אתם 100000!!!

כל הכבוד חבר'ה! אלון ואלעל, באמת יפה מאוד,דבר שנדיר לראות או לשמוע ממקומות אחרים. וזה רק עושה לי את החשק לצעוק : "עד מתי?????".... אגב, מה זה כרטיס שת"פ? רז.