Erez Savir

אני לא חושב שתעבור. התוכנה בעיקר מיועדת,אם אני לא טועה,לפקחים סנטר ומעלה. עדיין לא הסתכלתי לעומק במדריך אבל ככה זה נראה,שזה יותר מתאים לסנטרים באירופה וליורוקונטרול,אולי גם לישראל. אני אחזור היום מבית ספר ואני אתן קצת feedback. שוב טוב לכולם.

ברק,אני אעלה גישה מ18 עד 20.

מזל טוב!! :new-bday:

יש עידכון? האם זה בוטל לגמרי?

פשוט הודעה מאכזבת. הם בעצם עכשיו "קנו" לעצמם עוד זמן בתירוץ שהם צריכים לפתח את המוצר ל2 פלטפורמות.

אני בספק אם יהיה דבר כזה, בFSX הייתה קפיצת מדרגה משמעותית מבחינת הLANDCLASSים והצורה שהסימולטור עובד ומפענח אותם. אגב לFSX עדיין אין תוכנת AFCAD !!!! מדברים עליה מאז שהוא יצא, אבל היא עדיין בפיתוח, AFCAD 2 לFS9 יצאה כמעט באופן מיידי ביחד עם הסימולטור... http://www.flight1.com/products.asp?product=afxv1

אמיר מזל טוב!!

אמיר מזל טוב!בהצלחה בהמשך.

מתן,אפשר לשאול מאיפה לקחת את המרג'? חיפשתי וחיפשתי במשך חצי שעה,ולא מצאתי שום מרג' ל738,אלא רק ל737 ו739. אתה בטוח שלא לקחת contacts points של 739 למשל ושמת ב738?

18 באוגוסט,יום שבת.כנראה טיסת סאן דור.

מזל טוב!!

סתם ניחוש,בגלל שחוזרים למהירות תת קולית ממהירות על קולית?

בנוסף,היה הבוקר חירום של אל על 104. אלמוג ואלדר היו בשדה בזמן הנחיתה שלו,אני מניח שעוד היום תקבלו תמונות של המטוס.

בהודעה הקודמת אמרת שהוא בטיפוס :roll: אמרתי שהוא בשיוט רק שאז רן בא ואמר שהMODE של הEPR משתנה אוטומטית אבל לפי מה שהבנתי הוא לא משתנה לבד. לבד זווית האף הוא נראה בשיוט זוית האף לפי מה שראית בתמונה לא אמורה לעניין אותך, זה לא הקטע. לגבי הEPR, כמו שאמרתי בדיון (ומתן אתה לא טועה), באל על הEPR LIMIT נשאר על CLB מתחילת הטיפוס ועד פתיחת מדפים 5 בהנמכה שזה עובר לGA. אתם מפספסים את הדבר הכי חשוב פה..... :idea: לדעתי היה דיון שהכפתורים בMCP הם לא האינדיקציה היחידה לפעולת האוטומציה... אתה בכיוון הנכון אבל.. הMCP הוא לא ממש איניקדציה לאוטומציה.הוא רק ה"מכשיר" שמקבל את הנתונים,אפשר למצוא שם דברים על האוטומציה אבל יש רק מקום אחד שאפשר לראות את מצבי האוטומציה,ומידע על מוד הטיסה הפעיל.

מתן,אני לא יודע אם ראית את ההודעה שלי,כי לא ענית לי.אבל אני לא יכול להגיע.

מזל טוב ליאב!

מזל טוב אלמוג!!! :new-bday: :new-bday: we are very competitive

עד שזה יצא,הסימולטור הבא יצא כבר,ואני ממש לא מגזים.

אחרי שהאירבאס של airlinerxp נדחה לזמן לא ידוע.עכשיו air simmer התעוררו אחרי חצי שנה בלי שום סימן חיים. http://www.airsimmer.com/media.htm פרסמו תמונות חדשות וסרטון של הFBW.וזה נראה מדהים. בנוסף נפתח גם פורום למטוס. נקווה שזה יצא בזמן הקרוב.

כול הכבוד לכולם! לברק,מתן,איציק וכול מי שארגן מהצד של החטיבה. ואני רוצה להודות במיוחד לאלמוג עטר שעובד כמו חמור ומכין דיספאצ'ים לכול טייס אל על וסאן דור שנרשם,פשוט כול הכבוד!אני יודע כמה זה קשה להכין,הרי אני מכין בעצמי לפעמים כמובן גם לאבשלום ואיתי חריט שכול הזמן על השליטה ועוזרים לכול הטייסים ועוזרים כמובן בארגון מהצד של אל על. כול הכבוד!

מזל טוב אבי!! :new-bday: :new-bday:

מזל טוב

כשתשלם לי משכורת אני אעלה לך פיקוח בשעות הנ"ל....

זה שהם חדשים ונוצצים. וגם העובדה שלא כל יום נוחת לך בנמל הבית 77 חדש עם נילונים מהמפעל... חברים הECE "שדרות" ישרת את אלעל בנתיבים הארוכים כמו ניוארק ניו יורק לוס אנג'לס והונג קונג נדיר מאוד שהוא יצא לאירופה... המטוס מצויד ב"דור השלישי" של בואינג וזה כולל מסכים גדולים וחדשים במחלקת תיירים כמו כן גם הכיסאות...יש מערכת בידור חדשנית עם מסך מגע ומעל ל60 ערוצי סרטים... מחלקת עסקים ומחלקה ראשונה יהיו חדישים עם תכונות שונות לגמרי.... זה מה שחדש במטוס הזה ובהוא שיבוא אחריו ללוס אנג'לס הוא לא מגיע בגלל בעיות משקל. אם אני לא טועה הטיסה הראשונה שלו היא לפריז... טיסה הראשונה היא מניו יורק לארץ... (הטיסה שהוא מגיע בפעם הראשונה לארץ ) הוא התכוון טיסה מסחרית ראשונה...

תודה משה.אבל הלינק לא עובד ובכול מקרה כול גרסה שניסיתי לא עובדת. כנראה אני אצטרך להשתמש בvroute :?