Adi Sahar

מולטי זה לא הבעיה.. במיוחד מי שמשתמש ב VATSIM.. הבעיה מסתכמת בשלושה דברים: 1. בלי בעיות של EULA 2. DX11 3. 64-bit בלי כל אלה, לאף אחד לא תהיה מוטיבציה אמיתית לשלם מחדש על FSX. הבנתי שבית התוכנה שקנה את זה הוא לא אהוד במיוחד, אבל דברים יכולים להשתנות אז שווה להישאר אופטימים.

חברים, הפעם זה אמיתי: http://www.pcpilot.net/view_article.asp?ID=8033&pubID=8&t=0&s=0&sO=both&p=1&i=10 FSX יקבל עדכון ויופץ ב STEAM.

מי שרוצה יש תחרות 'תמונות' בפורום של פלייט בים, זוכים בעותק של סן פרנסיסקו גרסה 3. השתתפתי בזה אז וזכיתי אז אני לא משתתף הפעם. קל יחסית לזכות כי לא הרבה אנשים נמצאים בפורום הזניח שלהם. נראה לי שנשאר עוד יום.. אז צריך למהר מי שרוצה. חייב תמונה עם שדה כלשהו של פלייטבים.

לדעתי הכלל הוא שתחרות זה תמיד דבר טוב. בלי תחרות, לא יהיה לך שפע בשוק ומחירים הוגנים. מה עדיף, שחברה אחת תשלוט בהכל? ולא רק זה, ברגע שיש מונופול, יש מונופולים קטנים שמתלבשים עליו וזה עושה רק רע לצרכן. דבר נוסף שכדאי להתייחס אליו זה עניין ה EULA והרישיון של P3D. יש הרבה כאלה שלוקחים את זה "קשה", הכוונה כמובן לכך ש LM אומרת שהפלטפורמה נועדה לצרכי "לימוד" ולא לצרכי "בידור" כמו ש FSX היה. כלומר, הרבה אנשים ישמחו להיפטר מהבירוקרטיה הטיפשית הזאת עם מוצר ששוב מיועד לשוק הביתי, בידורי.

לא בר ביצוע. ב FSX יש 20 שנים של קידוד. חלק מהקוד הולך אחורה לשנות ה90. כן עד כדי כך.

נשאר לחכות ל E3.

אחרי שנים זה סוף סוף קורה, מיקרוסופט מכרה את הרישיון לחברה אחרת, שכרגע טרם ידוע מה תעשה עם הפלטפורמה: עוד פרטים כאן: http://forum.avsim.net/page/index.html/_/pri-news/microsoft-sells-license-to-fs-franchise-r2295?st=25

עד עכשיו הורידו את זה משהו כמו אלף איש.

הגעתי למסקנה שהגיעו מים עד נפש, אי אפשר לסבול יותר את השטויות הלא נכונות שאנשים כותבים בפורומים, במיוחד בפורום AVSIM... ולכן, החלטתי להקים אתר חדש עם עמוד שמסכם הכל עם הסבר יחסית מתמצת והורדה שמתעדכנת מעת לעת. האתר נקרא: SimTweak.com יש לקרוא היטב את ההסברים. שימו לב שהסוויט שם לא עושה שום שינויי ניגודיות (מלבד DX9 שהשוויתי אותו ל DX10) זה כל אחד יעשה לעצמו מה שהוא אוהב.

נראה כיף חבל על הזמן.

מי שמפרסם תמונות בפורומים אחרים, כדאי לו להיות מודע לעניין ה EULA. אז מה זה EULA? (אני בטוח שהרבה לא יודעים) EULA = END USER LICENSE AGREEMENT או בעברית: "רישיון שימוש למשתמש קצה". משתמש קצה זה אנחנו, הלקוחות שקונים תוספים מהמפתחים. למה בכלל קיים דבר כזה EULA? אז הנה ההסבר.. כשאנחנו קונים תוכנה או מוצר מוחשי (בדר"כ זה קשור בתוכנות, כלומר software ולא hardware), אנחנו לא קונים זכות בלעדית לעשות מה שאנחנו רוצים עם מוצר, אלא "רישיון שימוש", שאומר שאפשר לעשות כך וכך, אבל גם אוסר דברים מסויימים. למשל, אי אפשר לקחת סינרי של ORBX שמותאם ל FSX, לעשות לו שינויים ככה שיעבוד ב P3D ולפרסם את הקבצים ששונו להורדה (הכוונה היא לקבצים בודדים ששונו ולא לכל הסינרי). זה חורג מהיתרי הרישיון. דוגמא נוספת היא המטוסים של PMDG. במקרה שלהם, למרות שזה במילא חסום בקוד, ה EULA של PMDG לא מאפשר שימוש של המטוסים שלהם ב P3D, אלא FSX בלבד. דוגמא ל EULA בחומרה, היא למשל מתי שקונים פלייסטיישן. סוני לא מתירים ב EULA שלהם לעשות מודינג למכשיר או לנסות לפרוץ אותו או לשנות אותו בכל צורה שהיא. אגב, הדברים האלה רשומים בצורה מאד ברורה כמעט בכל חוברת של מוצר שתעיינו בה (רוב האנשים מעלעלים בזה שניה ומדלגים למוצר עצמו). עכשיו למה אני אומר את כל זה? כי יש מפתחים בקהילה שמבחינתם המוצר שלהם נמכר ברישיון ל FSX בלבד. בדר"כ אותם מפתחים גם יוציאו גרסה מיוחדת ל P3D ויגבו תשלום נוסף בגלל סיבות של תמיכה בפלטפורמה שונה ושלל "סיבות" אחרות. כלומר, אם מישהו הולך וממיר את התוסף ל P3D ואז הולך ומפרסם תמונות במקום פופולרי כמו AVSIM, והמפתחים ראו את זה, הוא נתפס כמי שחרג מהרישיון ועלול לאבד אותו. זה יכול להיות ביטול אקטיבציה, הפסקה של תמיכה מהמפתח וכו'. זה גם יכול להיות באן מאותו פורום, כי בדר"כ הפורומים עושים יד אחת נגד משתמשים. דווקא מהסיבה הזאת אני חושב שמזל ש PMDG מנעו בקוד את ההפעלה של המטוסים שלהם על P3D, אחרת המון אנשים היו חורגים מהרישיון שלהם וגם מאבדים אותו. אני בטוח שזה לא נעים לאבד 90$. אגב, קחו את זה כאנלוגיה לרישיון נהיגה... אם עוברים על חוקי הנהיגה בכביש, אפשר לקבל שלילת רישיון. הנה דוגמא מאשכול ב AVSIM, שנעלו אותו בגלל שדן בכלי שעוזר להתקין תוספים של FSX ב P3D: האשכול המלא: http://forum.avsim.net/topic/373307-fsx-to-prepar3d-migration-tool/ אשכול נוסף שהתלקח: http://forum.avsim.net/topic/373071-fsx-support-for-prepar3d/ בעמוד 2 או 3 מתואר בדיוק מה שהסברתי לעיל, מפתחים שמחפשים משתמשים שהפרו את הרישיון. בקיצור, עכשיו אתם יודעים מה זה EULA ועל מה כל "המהומה".

http://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/59569-f-14-x-preview/page-14 שימו לב לפוסט האחרון. מי שרוצה להיות ועומד בדרישות, זו ההזדמנות. אני די בטוח שמקבלים עותק חינם תמורת הבדיקות...

מוזר לי ש PMDG לא טרחו להכניס תמיכה כזאת בעצמם. נראה שהמג'סטיק יהיה הראשון להציע מוצר כזה במלוא תפארתו. זה באמת מדהים להטיס ביחד. אגב יובל, אתה יכול להחליף את הבאנר של אניגמה עם זה של QW כי הם למעשה סגרו את האתר והעבירו את כל הפעילות ל QW.

A lot of devs have their own page.. it has nothing to do with the product being published by AS. Great new website Chris, I wish you a lot of luck with this venture!

כל הכבוד.. מגיע לו!

הזוי כמה ספקולציות משמיעים בתקשורת מדי יום... זה כבר יצא מכל החורים.

נחמד.. יהיה אפשר לעשות קפיצות זריזות בין דובאי לדוחא..

אממ פליי טמפה לא עשו את סיאטל?

אין לי מושג. לכן, אני אומר לקהילה פה שכדאי אולי לנצל את זה שלא כולם מודעים לסקר שכרגע מתבצע ולהצביע לשדה שהם הכי רוצים. במקום שאנשים אחרים יצביעו ויבחרו בשבילם.

הסקר נמצא בצד ימין של האתר מתחת לפרסומות. תגללו למטה עד שתראו: http://www.airdailyx.net/fsnewsbreaker/2014/3/13/vote-for-taxi2gates-next-project זאת הזדמנות שכדאי לקחת למי שרוצה שדה מסויים מבין אלה שמופיעים שם.

אממ אני לא חושב שזה רלוונטי כל כך מתי זה היה. :\ האמת שאני לא מתפלא אבל. זה כמו שהמלזים עושים שכונה ולא בודקים דרכונים מול המסד של האינטרפול. זה ככה בעוד הרבה מדינות עולם שלישי.

כן, זה היה בטיסה אחרת כמובן. זה מעיד איזה שכונה הם היו עושים.

אממ... הראו בחדשות איזה שתי בחורות שהיו על טיסה עם הטייסים האלה וסיפרו שהם הזמינו אותן לתא הטייס וגם עישנו. בקיצור עשו אללה באבאללה. נקווה שסוף סוף ימצאו אותו.

כן.. ראיתי מוקדם יותר ב ADX. אבידה רצינית הוא נראה אחלה בנאדם, גם יש לו ערוץ ביוטיוב.

דיווחו עכשיו שלמעשה 4 היו עם דרכון מזויף ועם כרטיסי טיסה שנקנו כולם מאותה חברה. אחח.. הספקולציות הספקולציות.