עבור לתוכן

Guy Markman

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    49
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

  • Days Won

    8

כל דבר שפורסם על-ידי Guy Markman

  1. מתי תהיה אפשרות לגשת לאתר החדש של מחלקת ההדרכה?
  2. אני טייס VFR (ומקווה בקרוב גם IFR) פה כבר כמה חודשים ורציתי להגיד כמה דברים: א. לגבי האירוע, אני כן מקווה שבקרוב הוא יחזור למתכונת קבועה, אבל! בעיני צריך להגדיל גם את הטיסות התוך ארציות הנוספות. אירוע מלא הוא לא אירוע רק עם העמדות של תל אביב. צריך גם עמדות פלוטו, חגב,חיפה, עובדה, אילת, ראש פינה, שדה דוב והרצליה. אני ממש מקווה שיעלו פקחים נוספים ויתנו למי שרוצה לטוס VFR (ואפילו IFR בתוך הארץ) הזדמנות לכך. ב. טייסים, אין לכם זמן לטוס במשך ארבע שעות? אתם יכולים לטוס תוך ארצית. גם ישפר את המצב של ישראל וגם יעודד פקחים נוספים לטוס לארץ כי הם יראו שלא רק LLBG טסים אליו. מתי בפעם האחרונה מישהו עשה IFR אילת ראש פינה? או טיסת VFR חיפה בן גוריון? ג. אני חושב שאירועים עם החטיבות באזור יעזרו לנו רבות. למה? כי זה נחמד שיש לנו אירוע עם רוסיה, אבל מה עם ירדן? מצריים? אפילו קפריסין. זה יעזור לפתח את כול האזור כי כשאני רואה מדי פעם את מזרח או מערב אירופה בפיקוח רצוף זה מאוד מרשים. אם נוכל לעשות ככה שיוון, קפריסין וישראל בו זמנית יהיו להן בקרות, זה יעלו מאוד את כמות הטיסות לכול האזור
  3. ובמידה אם אני לא מקבל הוראה האם לעשות הקפות שמאליות או ימניות? מה הברירת מחדל של ההקפות? ואם אפשר בכול אחד מהמסלולים
  4. אז בעקבות טעות שלי היום בהקפה של 30 בבן גוריון, רציתי לדעת איך אמורים להקיף בבן גוריון? מעל מה כן מותר לטוס, מעל מה לא וכו. כי הסתכלתי על הדפית הקפה והיא לא מראה שום מסלול מומלץ
  5. איך זה בהשוואה לICVFR? כבד יותר? קל יותר? ומבחינת גרפיקה?
×
×
  • יצירת חדש...