לוח מובילים

הרגיש לי שלא מיציתי אז הייתי חייב לחזור כמובן יציאה משדה הבית - אמסטרדם. לג ראשון בוצע ללונדון לצורך העברה ולאחר מכן יציאה מאיסט מידלנדס בטיסת מטען של DHL, המובילה הרשמית של סבב המירוצים של פורמולה 1. טיסת המטען בוצעה ב25.03, יום חמישי, באירוע השבועי שמתקיים במפרץ הפרסי, יום לפני תחילת העונה הרשמית של הF1 והמירוץ הראשון בבחריין יום לאחר מכן ב26.03, על מנת לדמות את הרכבת האווירית שבוצעה במציאות על ידי שיירה של מטוסי מטען של DHL בשביל להקים את כל הציוד הנדרש למירוץ. Amsterdam - London, EHAM - EGLL בבוקר שאחרי East Midlands - Bahrain, EGNX - OBBI בגדול 10 קבוצות לפורמולה 1, לכל קבוצה שני רכבים, מוסך נייד, חלקי חילוף, מנועים, תיבות הילוכים, אלקטרוניקה ומספר מבנים ניידים שמקימים מאחורי המסלול ביניהם חדר אוכל, חדרי מחשב, חדרי שיבות משרדים תאי הלבשה ועוד. כל קבוצה מחזיקה את כל הציוד הזה כפול 3 ובתחילת העונה 3 הסטים נשלחים למספר יעדים ברחבי העולם ובסיום המירוץ נארזים מחדש ונשלחים ללוקיישן הבא בו הם צריכים לחכות. DHL אחראית על השינועים האלה כספונסרית המובילה והרשמית של פורמולה 1 ולפני תחילת העונה היא יוצאת מנקודות מרכזיות ברחבי העולם אל עבר המירוץ הראשון שבדרך כלל מתקיים כל שנה במלבורן, אוסטרליה. שנה שעברה הוא בוטל והשנה הוא הוזז המירוץ הראשון לשנה נקבע לבחריין. מרבית הקבוצות ממוקמות באנגליה ( משרדים ומפעלים) כמו מרצדס, רד בול, וויליאמס, אסטון מרטין ומקלארן ועל כן כולן התכנסו עם הציוד שלהן שצוין למעלה, לאיסט מידלנדס ומשם אחת השיירות האוויריות של DHL יצאה לבחריין הרכבים מפורקים לחלקים על מנת להתאים לפאלטים שנכנסים אל המטוס