עבור לתוכן

לוח מובילים

  1. Ido Wachtel

    Ido Wachtel

    חבר חטיבה


    • נקודות

      8

    • הודעות פעילות

      971


  2. Chris Bell

    Chris Bell

    יקיר חטיבה


    • נקודות

      6

    • הודעות פעילות

      1,792


  3. Shlomlux2

    Shlomlux2

    חבר חטיבה


    • נקודות

      3

    • הודעות פעילות

      1,099


  4. Niv Tesler

    Niv Tesler

    חבר חטיבה


    • נקודות

      1

    • הודעות פעילות

      323


תוכן פופולרי

הצגת תוכן המדורג ביותר 28/07/13 בכל האיזורים

  1. אהלן, לאור כמה התפתחויות לא נעימות בנושאי משמעת וכן כמה שאלות שהופנו אלי לגבי מהי עבירת משמעת ומהי "עבירת אי-ידיעת הנוהל". ועד שאתפנה מהבחינות לכתיבת תיק יסוד לתפקיד, להלן כמה נקודות (בזמן טיסה/פיקוח ברשת בלבד!): עבירת משמעת (דיבור לא הולם): כגון קללות, שימוש בשפה גסה, חוסר נימוס (התפרצות חוזרת ונשנית לקשר על אף בקשה להמתין בסבלנות). התנהלות שלא עפ"י נוהל כשיש פיקוח פעיל: אם טייס לא מתנהל כשורה תחת איזור מפוקח, על אף בקשות והערות חוזרות ונשנות של הפקח, תוך סיכון מטוסים אחרים ויצירת אי-סדר. התנהלות פקח שלא עפ"י הנוהל [נושא מעט רגיש ומורכב, אך אנסה לקבץ כמה נקודות חריגות]: לפקח מוסמך יש את הזכות לקבל החלטות מעבר לנוהל וזאת לצורכי בטיחות וכן ייעול התעבורה, ועל הטייס לקבל את הוראותיו בראש ובראשונה (ורק לאחר ביצוע ההוראה, ולאחר שיקול דעת, ניתן לשאול ולהתייעץ לסיבת ההוראה). אך מצב שבו פקח מונע/אוסר בקשת טייס/נחיתה/המראה בגלל סכסוך אישי/נקמה וכל תחלואה חברתית אחרת, אינו מקובל וחמור שבעתיים. אלו נקודות על קצה הלשון, ומאד כלליות, אך זה לבינתיים. מעבר לכך, אירועי משמעת שאינם בתחום טיסת הרשת (כמו טימספיק) אינם מוגדרים "תחום השיפוט של הDCRM" רשמית. ובכל זאת, למרות שבינתיים לא אוכל לטפל בהם, אבקש לעדכן אותי בכל בעיית משמעת הקשורה לחטיבה ושאינה בתחום הטיסה ברשת. איך לדווח על אירוע משמעת? רישום תאריך ושעה מדוייקים תיאור קצרצר של האירוע (לא יותר מ-5 משפטים) על מה הוביל לכך, מה הייתה התגובה וכל מידע רלוונטי אחר. מיקום שם ומספר וואטסים של המתלונן שם/א"ק/מספר ואטסים של "פורע החוק" שם/א"ק/מפר ואטסים של עדים (לאחר אישורים) תמונה/ות ו/או סרטון מסך. לשלוח לאימייל: DCRM@vatil.org.il לדוגמא: תאריך 6.6.2013, שעה 17:00 מתלונן: מויש'ה אופניק, 123456 נגד: קיפי בן קיפוד (4X-KIP) בהתקרבי לנחיתה בנתב"ג, על מסלול 26, ביקשתי ממטוס שהשתהה על המסלול מספר דקות, ולא נענה להודעותי, לפנות את המסלול לנחיתה. וכתגובה לבקשתי התקבלו תגובות בגנותי וכן קללות. באירוע נכחו: בץ הצב 4X-BAZ, מרקו פולו 4X-MAR מצ"ב תצלום מסך של הודעות הצ'ט עם הקללות ואיך אני מטפל באירוע שכזה? ובכן, אני עדיין לומד את רזי התפקיד, סמכויותי ודרכי התנהלות [יעד- סוף אוגוסט] ועד אז, אנסה לקטלג תלונות לפי סוג ולטפל בחמורות שבהן. את שאר התלונות אדחה או אצור מהן סיכומי תחקור שאפרסם. כמו כן, כנראה ואעזר בכמה חברי צוות במקרים הקשים אשר יתפקדו כמעין חבר מושבעים. שימו לב! בעיות אי-ידיעת הנוהל, חוסר מקצועיות וכל בעיה מקצועית אחרת אינה תחת אחריותי, אלא תחת אחריות הדרכה ו/או מבצעים. כמו כן, כאשר אקבל תלונה ו/או אטפל בבעיית משמעת, אעשה זאת בצורה המקצועית ביותר תוך "התעלמות חברתית" וזאת בכדי להיות מקצועי כמה שיותר, ועל כן, בבקשה מכם אל תעמידו אותי במצב לא נעים ("נו, תהיה חבר ותסלח לי"). על כל שאלה, הערה, הארה וכו', אל תהססו לשלוח הודעה פרטית ו/או מייל (DCRM@vatil.org.il) מקווה מאד להיות מובטל ולטפל רק בעדכון נהלים והסברה
    3 points
  2. !Long awaited ORBX FTX GLOBAL is out http://www.fullterrain.com/product_ftxglobal.html
    2 points
  3. לכל מי שמעוניין בכל הסינרים שאי פעם נוצרו לישראל ושוחררו לכלל, תוכלו להוריד אותם מהקישור הבא: https://copy.com/nSriqp67HRlY (ניתן להוריד ללא פתיחת חשבון). ריכזתי לכם את כל הסינרים, עם כל התיקונים האפשריים. כל הסינרים עובדים בצורה מושלמת וללא בעיות (כולל שדה דב ואילת),כולל כל האובייקטים שנוצרו לישראל. פשוט להוריד הכל, להעביר לתיקייה שאתה רוצים ולהוסיף ישירות לסימולטור. אם ישנן בעיות כאלו ואחרות, אשמח לשמוע. בהצלחה, תיהנו...
    1 point
  4. little tool with big impact - searches for dxt3 and dxt5 textures with bad alpha channel data, and repairs them DxtFixerX v2.1 by Peter Nyman http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=178342 authors active threads http://forum.avsim.net/topic/382519-a-huge-fps-increase/ or http://forum.avsim.net/topic/382755-dxtfixerx
    1 point
  5. Chris Bell

    3D Photoreal

    how's this for 3D Photoreal
    1 point
×
×
  • יצירת חדש...