Bar Rodoy

יולי 31, 2021

לפני 13 שעות Oren Geva כתב:

גם טייס אנושי לא בהכרח מצליח. אני מאמין שברוב המקרים יש סיכויים טובים יותר שמחשב יצליח במקום שאנשים עושים טעויות. זה קורה במכשירים לספירת כסף, במפעלים לייצור מכוניות ובלמיון דברים אחרים.
כן, יהיה מחיר לקדמה - גם בחיי אדם - אבל התהליך הוא בלתי נמנע.

כמו שאלעד אמר, פעםן היה מהנדס טיסה בכל מטוס נוסעים. היום מטוסי סילון דו מנועיים כבר מורשים לטיסה עם טייס יחיד (מטוסי מנהלים).
הסיבה שבמטוסי נוסעים עדיין נדרשים שני טייסים היא ביטוחית... הרי אתה מטיס לבד את הPMDG שלך בדיוק כמו שטייס יחיד יכול לתפעל 737 אמיתי מבחינת עומס העבודה.

אני לא אומר שזה קורה מחר בבוקר, אבל אני מנחש שזה יקרה עוד בימי חיינו.

זו רק שאלה של זמן ואמינות. החללית שג'ף בזוס עלה איתה לחלל לא כללה טייס.

ברור לכולם שמבחינת הטכנולוגיה אין שום בעיה לשגר חלליות לחלל בצורה אוטונומית לחלוטין, השאלה מי מוכן לקחת את הסיכון שבמקרה שקיים באג כלשהו איפשהו בקוד אז לא יהיה מי שיפצה עליו.

לפני שבוע ראיתי בחדשות על טסלה שהחליטה שהיא בולמת וגרמה לתאונה כשרכב נכנס בה מאחור. מי מבטיח לך ש737 אוטונומי שמגיע לנחיתה לא יקבל INPUT שגוי מאחד הסנסורים ויחליט להיכנס בקרקע?

בדיוק כמו ביטוח, יש מצב שתעבור את כל החיים בלי תאונה בכביש אבל תצטרך אותו למצב שאולי תהיה לך אחת כזו.

יולי 23, 2021

לפני 3 שעות Elad Zeierman כתב:

אתה מדבר מהכובע של " אין סיכוי שאיזה רובוט ייקח לי את העבודה", אבל זה תהליך שקורה , ישנן תרחישי קיצון שתארת אתה לא יודע אם מערכות מחשב מבוססות AI, יעשו את זה יותר טוב.
השורה התחתונה זה תהליך שקורה , לא רק בתעופה אלא בעוד הרבה דברים שקשורים בחיים שלנו, יש מצב בדור שלך זה לא יקרה אז תוכל לעבוד בשקט בתחום ולהגיע לחוף מבטחים בפנסיה, אבל יש סיכוי גם סיכוי סביר שהילדים שלך או הנכדים שלך יקבלו מכתב פיטורין באמצע הקריירה כי הם לא יהיו רלוונטים לכלים שיהיו קיימים באותה תקופה, הסיכוי שלך זה יקרה לא גבוה אבל קיים.

אבל להגיד שזה לא יקרה זאת עצימת עיניים.

קצת לפני שנולדת היה דבר כזה במטוס שנקרא מהנדס, טיסה היה צורך בצוות מינימאלי של 3 טייסים אף אחד לא האמין שרק 2 טייסים יוכלו להחזיק טיסה , והנה ב 767 המהנדס טיסה הפך לארון פיוזים, ותפקיד המהנדס טיסה נעלם פחות או יותר מהעולם ואלה שבצעו תתפקיד הזה נהפכו ללא רלוונטים,
שוב גם אז לא האמינו שזה יקרה ובצורה די מהירה התפקיד הזה נעלם מהעולם.

ואגב היום כבר מדברים על טייס אחד בקוקפיט.

נ.ב אם הזכרת את תקרית ההדסון וראית את הסרט, שבתסריט בהתחלה בכל הסימולציות שיחזור לא הוסיפו את הגורם האנושי (להבין מה התקלה), וכולם היו גיבורים גדולים והצליחו להנחית המטוס, ואחרי שהוסיפו את הגורם אף אחד לא הצליח להגיע לשדה , אז כנראה שבלי הגורם ( אלגוריתם קר של מחשב) לא הייתה השהייה של זמן תגובה והמטוס היה חוזר לשדה ולא שוחה בהדסון

אני עדיין חושב שצריך להמצא אדם בקוקפיט. גם בתוכנה הכי טובה יכול להיות באג.

ואני ממש לא חובש את הכובע של מישהו שמפחד שרובוט יקח לו את העבודה... אם הייתי בונה על קריירה בתחום אז אולי אבל תסתכל בתגובות למעלה ותבין שממש לא.

יולי 23, 2021

לפני 7 שעות Oren Geva כתב:

אתה אומר את זה היום, לא בעתיד.

יותר ויותר פונקציות עוברות אוטומציה. רובוטים מכינים קרמבו כי הם יכולים לעשות את זה טוב, מהר ובטוח יותר מבני אדם.

כבר היום בתנאי מזג האויר הגרועים ביותר רוב מטוסי הנוסעים נוחתים לבד. הבעיה של הסעה תיפטר - רכבים אוטונומיים זו בעיה הרבה יותר מורכבת. וגם - הסעה זה בכלל משהו שאפשר לתפעל מהמגדל עם שלט. חלק מאוד מאוד מצומצם מהטיסה מצריך מגע יד אדם.

אין בהטסת מטוס נוסעים מנקודה לנקודה שום אלמנט שאוטומציה לא יכולה לעשות טוב יותר מבני אדם. אין פה שום אלמנט חשיבתי או יצירתי. וברוב מקרי החירום תכנות נכון יטפל טוב יותר מבני אדם שצריכים עכשיו בלחץ לחפש בצ'קליסטים מה עושים כשמשהו מוזר קורה.

אני ממש לא מסכים איתך...

בוא ניקח בכוונה מצבי קיצון כמו הנחיתה על ההדסון. אתה חושב שמחשב היה מצליח להנחית את המטוס עם אפס נפגעים ולא מרסק את האיירבאס על מנהטן?
או בוא ניקח מצב שמטוס חד מנועי ממריא ומאבד מנוע לאחר המראה וצריך לחפש שדה נחיתה, האם מחשב יוכל למצוא את זה הכי טוב?

יש היום בהחלט מערכות מאוד מתוחכמות כמו המערכת נחיתה אוטומטית של גרמין ובהחלט טכנית הטסה אוטונומית היא דבר אפשרי, אבל תמיד נדרש הניהול סיכונים וההשגחה של האדם. אנחנו רואים את זה היום בתאונות של טסלות וכו' שמחליטות להאט פתאום, אז על אחת כמה וכמה זה קריטי במטוס. הרי מי מבטיח לך שלא יהיה באג במקרה קיצון כלשהו?

אני אמנם בעל רק 238 שעות טיסה אמיתיות אבל בשעות האלה הספקתי להבין שיש חשיבות גדולה גם לחשיבה ולגמישות של האדם.

יולי 19, 2021

לפני 1 שעה Izik Bakshi כתב:

ואם כבר אנו מדברים על העתיד, אז בואו נרחיב יותר.

למה שבכלל יצטרכו טייסים בעתיד?

מבחינה טכנולוגית, המטוס יכול להיות מופעל מרחוק ואינו זקוק לטייס בקוקפיט, השוק הצבאי מוכיח זאת יפה.

מתי לדעתכם ישבר המחסום הפסיכולוגי ויגיע היום שבו נעלה לטיסה לניו-יורק בלי שיש טייס בקבינה?

בשוק הצבאי אם המטוס יתרסק אז לא יאבדו חיי אדם.

אני אישית לא הייתי מוכן לטוס לניו יורק בלי צוות בקוקפיט. דמיין לעצמך נחיתה על מנוע אחד, בגשם, עם רוחות צד ומסלול רטוב... לא הייתי רוצה שמישהו מרחוק יבצע את זה.

יוני 3, 2021

אנחנו מדברים כאן על מחסור שחוזר ובגדול לארה"ב וזה נכון מאוד.

מי שאין לו אזרחות אמריקאית או אפשרות להוציא גרין קארד ולהגר באופן חוקי לארה"ב שלא יכנס לתחום.

מאי 2, 2021

I am not the one to tell you what to use... If MSFS doesn't satsify you then use P3D or X-Plane, both have enought aircrafts and sceneries... Actually P3D is a very very upgraded version of FSX.

From my perspective MSFS blows away all other sims.

Obviously its your choice but dont expect us to develop a scenery for a 16 years obselete platform (And we are doing it for free). There is no chance that the current LLER scenery could meet its' standarts with FSX,

מאי 2, 2021

Hey,

As a developer I can say that FSX is dead. This is an almost 16 years old flight sim with too much limitation that prevent any sort of modern high end scenery. P3D/X-Plane and MSFS are far ahead in terms of technology and they allow for a much easier developemt process.

There is simply no point to use a 16 years old software that cant utilize any modern technology... I guess you aren't using Windows XP so why to use FSX?

Gal Mintz · מאי 2, 2021

א. ככל שהפניה חדה יותר מהירות ההזדקרות עולה, וככל שהמהירות איטית יותר כך רדיוס הפניה קטן יותר ולכן אין טעם לפניות חריפות מדי.

ב. אין שום מידע בדפית על איפה בדיוק צריך להתחיל לפנות... הסיבוב לא חייב להיות בדיוק כפי שמתואר בדפית (אלא אם ישנן הגבלות כלשהן בפניה עצמה) לכן תבצע את הפניה במהירות של עד 190 (לפי ההגבלה). לא יודע מה היה בטיסת ישראייר באותו יום ומה היה משקל המטוס וכו', אבל אין צורך להצמד למה שמטוס מסוים עשה ביום מסוים.

תטיס את המטוס בבטחה ואחר כך תנווט אותו..

מאי 1, 2021

לפני 16 שעות itzik friedman כתב:

תודה רבה בר על התגובה!

בכיף.

מציע לא ליפול לכל מיני תוכניות ובתי ספר שמציעים הרים וגבעות... המציאות יותר מורכבת בפועל, ולא הרבה מוכנים להסתכל לה בעיניים, אלא רצים עם הסכין בין השיניים.

הרבה צעירים רצו לתחום בשנים האחרונות, חלקם עם הורים מבוססים שמשלמים על הכל, חלקם שמים כל מה שיש להם ובסוף נשארים בלי כלום...

נראה לי שבתחום התוכנה הדברים פחות קיצוניים, גם אם יש בעיות תעסוקה מדי פעם, אתה עדיין הרבה יותר ורסטילי מטייס במדינת ישראל.

itzik friedman · אפריל 28, 2021

קודם כל אתה שואל שאלה על עולם אמיתי בקהילה של סימולטורים לכן אל תצפה כאן ליותר מידי אינפורמציה, מציע להכנס ל"טייסים עושים טייסים" בפייסבוק.

הסכום שהבאת הוא מופרז מאוד, הסכומים הריאליים הם בערך חצי ואולי אף פחות.

מהנקודת מבט שלי, אני עושה בדיוק את המסלול ההפוך אליך. בעל רישיון מסחרי אמריקאי ומתחיל מדמ"ח ולמזלי, בינתיים, הצלחתי להכנס לעבודה בחברה גדולה(עבודה שלא קשורה למדמ"ח) . גם אותי הקורונה הפכה... והבנתי שלהתפרנס מהתחום כמי שמחזיק דרכון ישראלי בלבד זה לא ריאלי ממש בשנים הקרובות . נכון שמשכורות של טייס גבוהות אבל בישראל ישנן רק כ-4 חברות תעופה שחלק מהטייסים שלהן יושבים בבית ובנוסף אליהן ישנם עוד לפחות 200 טייסים ישראליים בחו"ל שמחכים ל"טרף". אני אישית מכיר בסביבות 100. גם אם הצלחת להכנס לאחת מהחברות הישראליות, התחום כאן במגמת חיסול מתמיד והכניסה של החברות מהמפרץ לא תטיב עם החברות המקומיות בלשון המעטה... לטייס בישראל שמפוטר אין לאן ללכת, למהנדס תוכנה יש (גם אם לא בטווח זמן מיידי).

אם יש לך דרכון אמריקאי לדוגמה, או אפשרות להשיג גרין קארד (אישה בעלת אזרחות) ואתה מוכן לחיות בארה"ב במשך תקופה ארוכה ואולי אף לצמיתות אז המצב שונה ב180 מעלות. השוק האמריקאי הוא גן עדן תעופתי והוא מתאושש כרגע.

בעלי אזרחות אירופית יצטרכו לחכות עוד הרבה עד שהשוק האירופאי יתאושש, הוא רווי מאוד והקורונה עדיין משתוללת שם.

ושוב, לבעלי דרכון ישראלי בלבד כדאי אולי לעשות רישיון פרטי/אז"מ ולהסתפק בתחום כתחביב.

מרץ 15, 2021

כן, עם אלעל וגם עם מיקרוסופט

פברואר 20, 2021

לפני 12 שעות Tomer Inbar כתב:

מישהו יצר את שדה התעופה חיפה:
https://flightsim.to/file/7643/gamerdeal-haifa-airport-israeli-scenery

הלבנייה שקרסה מעודכנת אצלו והאובייקטים מתנגשים. איזה קובץ צריך למחוק על מנת למנוע את ההתנגשות של האובייקטים?

תודה מראש

אני צריך לערוך את הסינרי ולקמפל מחדש. אין לי כ"כ זמן לזה בזמן הקרוב. אם מישהו מעוניין להמשיך את הפיתוח הוא מוזמן (אתן לו את הקבצי מקור)

ינואר 16, 2021

בנוגע לסעיף הראשון, לא נדרש לבצע שום פעולה מלבד העתקה.

Etai Charit · ינואר 15, 2021

ממליץ בחום להתחבר!

amir friedland · ינואר 4, 2021

לפני 14 שעות Yoni Mizrahi כתב:

בבקשה, הם מחפשים מישהו שיעזור להם להביא את הפרויקט לסים.

בטיפול

נובמבר 22, 2020

לפני 10 שעות Joel Strikovsky כתב:

לא בדקתי מה יקרה בלילה אם זה יובא לסימולטור. גם ביצועים צריכים לבדוק ולא לקפוץ למסקנות לא מלומדות.
אם מיהו רוצה לקחת יוזמה וליבא את תא לסימולטור , זה יהיה נחמד. יהיה מה לבדוק

אין אפשרות לייבא לסימולטור בלי סיוע מצד סימפלקס עצמה. לא טכנית ובטח ובטח שלא חוקית

נובמבר 1, 2020

אין ספק שמה שסימפלקס עשו הוא מדהים ויכול להוסיף המון לסימולטור אבל וזה אבל גדול מאוד, זה מוצר מסחרי מוגן בזכויות יוצרים ולכן אין אפשרות (גם טכנית וגם חוקית) להשתמש במה שהם פיתחו ללא אישור ושיתוף פעולה שלהם, שאני בספק שמישהו יקבל מבלי לשלם (ובצדק) הרבה כסף לסימפלקס.

אוקטובר 27, 2020

לפני 2 שעות Dekel Amrani כתב:

מישהו יכול לשלוח את סדר התוספים בסינרי לP3Dv5?

לא שונה מ4

אוקטובר 15, 2020

לפני 4 דקות Amiram Yass כתב:

תודה!

שים לב שערכתי את התגובה. יש בgovmap עוד מידע שכן ניתן לשימוש.

אוקטובר 15, 2020

לפני 5 דקות Amiram Yass כתב:

מעניין! מה שאתה אומר נכון גם לגבי יצוא פוטוריל של ישראל, למשל מהאתר הזה: https://www.govmap.gov.il/?c=218478.51,729913.02&z=5&b=1

(זה אתר ממשלתי, אולי זה אחרת?)

כנ"ל. אין אפשרות לייצא משם בצורה נוחה תצ"אות. התצ"א שייך למרכז למיפוי ישראל והם אפילו מוכרים אותם אז גם אם תמצא דרך להשתמש בתצלומי אוויר שלהם זאת הפרה של זכויות יוצרים של מוצר מסחרי.

כן יש אפשרות להשתמש במידע אחר שמצוי שם כמו מיקומי אנטנות סלולריות. בעזרת המידע הזה בניתי סינרי שממקם אנטנות בכל הארץ.

אוקטובר 15, 2020

אין אפשרות לייצא ו/או להשתמש במודלים הנ"ל בצורה ישירה, עד כמה שידוע לי. מה גם שזה מוצר מסחרי ומוגן בזכויות יוצרים כך שגם אם ישנה אפשרות להשתמש בו היא תהיה כרוכה בתשלום לסימפלקס. מה שכן, אפשר להשתמש בו לקבל מידות על מבנים ומשם ליצור אותם בעצמנו עם טקסטורות שאנחנו נכין.

אוקטובר 13, 2020

יש גרסה ראשונית בפורום תוספים.

Armond Itah · אוקטובר 2, 2020

לפני 1 דקה Armond Itah כתב:

מדהים!! מה לעשות עם כל הקבצים מהשחרור הקודם? למחוק?

כן, למחוק

Armond Itah · אוקטובר 2, 2020

שלום לכולם,

מפרסם כאן, בהמשך לשרשור קודם שהיה בפורום מפתחים ותוספים, אובייקטים לכלל הארץ.

האובייקטים הם האובייקטים שהיו קיימים בסימולטורים קודמים והומרו לMSFS2020 ועל כן אני רוצה להודות לצוות ISP, צוות IXPT, דוד רוזנפלד, ניב טסלר,איציק אגרונוב, תומר חיים,ניב טסלר וזאב קאהן ז"ל .

מה ששונה מהקובץ שפורסם בפורום מפתחים הוא שנוספו הרבה אובייקטים למרכז וצפון הארץ ונוספו אובייקטים לדרום הארץ. בניהם נמל אשדוד, תחנת כוח "רוטנברג" באשקלון והמגדל הטרמו-סולרי באשלים.

הוראות התקנה:

יש לחלץ את קבצי הRAR ולהעתיקם לתיקית Community

מדריך למציאת תיקיית Community:

https://www.flightsim.com/vbfs/content.php?21235-Finding-The-MSFS-2020-Community-Folder

קישור להורדה:

https://drive.google.com/file/d/1YXb44QiA5sF5CkN1qFH_tB3Agc_yoYHR/view?usp=sharing

בנוסף קובץ אשר מוסיף אנטנות סלולריות ברחבי הארץ:

https://drive.google.com/file/d/1p_IhwgOQP7nH2XC9R3N1zlUJCegKTWHx/view?usp=sharing

תצ"א אופציונלית לתחנת הכוח הטרמו-סולרית באשלים:

https://drive.google.com/file/d/1FlQocaadE3Fw4-bRJ7sQHMGgg2GQLyw_/view?usp=sharing

בעיות ידועות:

חסרים אובייקטים לאילת