mickey lip

מה זהו ? זרקו אותך לירוקים ? מה קורה עם הנושא השני, המקלות לוהטים ... לוהטים? חשבתי שכבר נמסו מה קרה בוקה ? פרישה מוקדמת לפנסיה?

למר DCRM נולדה בת ראשונה במזל טוב. אתה אבא כבר שעתיים שלמות אני מתרגש בשבילך ידידי היקר. ברוך הבא למועדון החיתולים האקסלוסיבי. מאחלים לך ולרעייתך המון אושר ואהבה להולדת ליבי. שתדעו רק רגעי אושר כאלה. לפעמים הדרך קשה, ולפעמים אין כח לעוד חיתול, אבל כשליבי תגיד "אבא" בפעם הראשונה, אתה תהיה בגובה FL8000000000. אוהבים ומחבקים משפחת ליפ.

חג אורים שמח

אומנם בכמה שעות דיליי, אבל מוטב מאוחר אשר מעולם לא. מזל טוב ליום הולדתך ידידי היקר. מאחל לך את כל הטוב והאושר בעולם. בריאות והצלחה. תמשיך להיות פשוט ככה, כמו שאתה. על התרומה שלך חטיבה אין מה להרחיב, כולם יודעים מהי, ומי שלא ,ילמד בעצמו. אוהבים אותך משפחת ליפ.

ברוכי, אתה מתפרץ לדלת שאינך יודע מה יש מאחוריה. אתה קובע עובדות, ועוד דקה אני גם אזיל דימעה על אלעל וירטואל. היתה לנו שיחה מאוד ארוכה בנושא מזמן, גם הדרך שלך הועלתה, החלטנו שבשלב זה, החברה תמשיך לקבל חברים חדשים במתכונת קצת שונה, המבחן יהיה שונה וכל מערך ההדרכה יהפוך להיות שונה לגמרי ממה שכולם מכירים עד היום. יש בהחלט למה לצפות. שורה תחתונה, אתה תמיד יכול וצריך לשאוף למצויינות, הועלה אפילו רעיון לשת"פ עם עיט וIFS, אבל זה יהיה בהחלט רק למי שבוחר בזה. אני לא הולך לדרוש מאף אחד להיות טייס הכי מקצועי בעולם של 737 , מי שכן ירצה להיות, אתה יודע בדיוק מה עליו לעבור, מבחינתי זה כולל גם ידע מקיף על 172 , אחרת אין לו מה לחפש על אף מטוס. אל תערב את VATIL בחברות הויראטואליות, זו החלטה של החברות, VATIL תפקידה לתת שירותי פיקוח והיא בטוב ליבה מארחת את כל החברות בצל קורתה ונותנת לכולנו בית חם,אתה בהחלט מוזמן לפתוח חברת VA ולהנהיג בה את עקרונותיך, אשמח אם תהיה חברה כזו, אני רק מקווה שיהיה לך מניין :wink:

למה לא להתהדר בתארים? רק לחזור ולחדד לך את מהות החטיבה, מטרת VATIL היא לספק שירותי פיקוח. נקודה. את זה היא עושה לטעמי בצורה הכי מקצועית שניתן, ממה שהספקתי לחוות, אולי הכי מקצועית שיש ברשת. לגבי טיסה, זו אינה אחריות של VATIL, החטיבה יכולה לנסות ולהעביר מסר בנוגע להתמקצעות ומקצועיות בטיסה ואת זה היא עושה, לראייה, IFS ושת"פ אלעל. לא ניתן להכריח טייסים ללמוד, זהו תחביב וכל אחד לוקח אותו למקום שאליו הוא רוצה להגיע. ישנם חברים שישבו ולמדו כל בורג באוירון, ילמדו כל הליך וכל דבר שרק ניתן, לעומתם ישנם כאלה שיודעים להניע, לתת בגז ולשחק קצת עם GPS, כל עוד הם אינם מפריעים לי ולך לטוס במרחב הוירטואלי בביטחה, אין לי שום בעיה איתם, זו הבחירה שלהם. יש לך לטעמי בעיה של תפיסה לגבי מהות החטיבה. תחביב רבותי ,זה תחביב, ישנם כאלה שנסחפו איתו לכיוונים שונים, כל אחד והבחירה שלו. כל עוד זה עושה לו כיף , אז זה מצויין. אתה לא יכול להכריח אף אחד ללמוד. נקודה.

שלום חברים, לצערי לא היינו פנויים להכין עבורכם תדריך להערב. MRD עסוקים בתקלת תקשורת חמורה במפעל. אנו מקווים שהתקלה תתוקן השבוע בנוסף עברנו שבוע דיי עמוס ולא נשאר לנו זמן להכין עבורכם תדריך, עימכם הסליחה. היום אנו לא נטוס, אתם מוזמנים לטוס לאיזה יעד שתבחרו, בשבוע הבא נחזור עם תדריך מסודר. להישמע.

או, כנראה שטעיתי שוב , קבל את התנצלותי. הנושא מאחורינו.

אתה בהחלט צודק, לאור המבול שהיה פה ולאור אופן הצגתם של הבנות, נראה כי מישהו חמד לצון. אם טעיתי, והערכה שלי שגויה, אני מתנצל בפניך גבירתי החדשה. ברוכה הבאה בצל קורתינו טל. אשמח לעזור לך להתקדם דרך לימדה עצמית שלך ושאלות בפורום. נ.ב אני אוהב שאומרים לי כאשר אני טועה, לא חייבים לרמוז בדרך עקיפה , יש אופי מתנשא במקצת בהודעתך, בכל מקרה , אני מודה לך על הזמן שהשקעת , רק הזמן יוכיח אם אני טועה או לא, לעת עתה , מחמת הספק, התנצלתי בפני הגברת הצעירה. לגבי ניבים ופתגמים, אני ממליץ לחזור על החומר , אין משפטים כאלה בעיברית. צ"ל: "הלבין פני חברו ברבים". שלא תגיד שאני לא נחמד אז בבקשה: http://lib.cet.ac.il/pages/glossary.asp?item=21

בראבו. שיהיה בשעה טובה. לוגסי, לפחות גרמת לשינוי, למרות שהצעתך לא התקבלה. :wink:

הלו, אתה לא אמור להיות בצה"ל? :shock:

ונאמר אמן.

מיכאלי, מזל טוב על הבירה החוקית הראשונה, לחיים

נו.. שיטת המטוסים המצחיקה מתבססת על צבירת הודעות, מה שמדרבן אנשים מסוימים לכתוב הודעות רבות חסרות תוכן, כדי לעלות בסולם הדרגות אני הצעתי דבר אחר לגמרי, שיטת נקודות דרכה יהיה ניתן להעריך משתמשים תמורת כתיבה איכותית, ידע בעל ערך אותו שיתפו, עזרה לאחרים וכו'. כשתגיב ב-וואו, אחלה תמונות, אף אחד לא יעלה לך ניגוד, ואם זה יהפוך למעיק, אני מאמין שתראה גם את הנקודות יורדות. ראה תגובתי למיקי אני כתבתי משהו אחד, הגבתם לאחר אני מדבר על שיטת נקודות שתעריך כאן אנשים, שתדרבן אותם. לא להגיב הרבה, להגיב איכותי ומי קובע מה איכותי ומה לא? על פי אילו אמות מידה תנקד?

חברים תעצרו. מישהו פה עובד עלינו, ועד שנדע מי זה, תשדלו לא להגיב , כי זה בדיוק מה שהוא רוצה.

איתי, אני נגד רעיון פירסום הדרגות והרישיונות בחתימה. זה נראה רע ולא מוסיף מאומה לטעמי.(עין ערך.....). לכל אחד תהיה רשימה ארוכה בחתימה . ולא ממש מעניין אותי לדעת מי כותב שהוא מטיס חללית או לא, הנייר ( או הדף הזה) סובל הכל. השאלה האם הוא באמת יודע לעשות זאת, נו ,את זה אותו טייס צריך לדעת בעצמו, ולי לא ממש אכפת אם הוא מטיס קונקורד או ססנה.

ובמה זה שונה משיטת המטוסים המצחיקה? יש פה חברים שכל היום רק מגיבים על כל שטות רק בכדי "לצבור" הודעות ולקבל דירוג ועוד איזה מטוס ליד השם. למי זה משנה בכלל ? מי שקורא או כותב פה מספיק זמן יכול לבד להבין מי יענה לו תשובה רצינית ,מי יתפלסף איתו שעות על כלום, ומי סתם יגיד " אחלה תמונה. מבחינתי שיטה זו אינה שונה משיטת המטוסים. עריכה, כעת אני רואה שישנם כאלה שזה כן משנה להם, עיון קצר בפורום OT .

נצר , העלת לי זכרונות בהצלחה ואתה מוזמן לבוא לשמור כשירות אצלי מידי פעם.

מזל טוב נועם.

בילר מתגייס? כבר? :shock: איזה זקנים נהינו. בילר , בהצלחה בשירות. רק חזור הביתה בשלום.

נצר שמור על עצמך ועלינו. קח הכל בקלות, זו חויה לא נורמלית אם לוקחים אותה בפרופורציה הנכונה. שיהיה לך גיוס קל. כבר מצפים לשובך....

מיקי, ראה עצמך מנושל מתכניות הסבה עתידיות ל-737. לך תתפרפר לך עם הגרוטאות, בוגד. חחחחח אוירון חזק מאוד ה76 ,אני תמיד אשמור אמונים ל737 , אבל מידי פעם זה נחמד לרעות בשדות זרים ( שנאמר" גם פרה קשורה אוכלת עשב" ). אחת הנחיתות היותר מפחידות שהיו לנו, אני ורן באמת עבדנו קשה להגיע לשדה ולא להימרח על איזה הר באיזור, תארו לכם ,הר מימין והר משמאל באמצע שדה , עננים נמוכים שישבים על ההרים ואתם באם לCTL , מעולה, אחלה מסיבה. גישה ידנית עם הראש בחוץ לזהות הרים ומכשולים ונחיתה מצויינת, הפעם באמת נהנתי. כן כן שמענו אותך ככה הכל מתחיל, לפתע מגלים שה-767 קצת יותר כיף ונעים, ואז ה 747 של דודי יתחיל לקרוץ לך יותר, עד שבסוף תדרדר לרמה נמוכה וה-757 של PSS יראה לך סקסי ומקצועי ביותר איציק, אני אוהב אותך. גם אני אז...... ליצן אחד.

מיקי, ראה עצמך מנושל מתכניות הסבה עתידיות ל-737. לך תתפרפר לך עם הגרוטאות, בוגד. חחחחח אוירון חזק מאוד ה76 ,אני תמיד אשמור אמונים ל737 , אבל מידי פעם זה נחמד לרעות בשדות זרים ( שנאמר" גם פרה קשורה אוכלת עשב" ). אחת הנחיתות היותר מפחידות שהיו לנו, אני ורן באמת עבדנו קשה להגיע לשדה ולא להימרח על איזה הר באיזור, תארו לכם ,הר מימין והר משמאל באמצע שדה , עננים נמוכים שישבים על ההרים ואתם באם לCTL , מעולה, אחלה מסיבה. גישה ידנית עם הראש בחוץ לזהות הרים ומכשולים ונחיתה מצויינת, הפעם באמת נהנתי.

אמרת אמרת. קנינו. תודה אהרון.

בוקר טוב שמחנו להדריך אתכם ולגלות לכם את העולם האמיתי בקוקפיט. עבדתם קשה , הזעתם קצת אפילו שבחוץ ירד גשם והיה קרררררר :wink: תודה לרן ששוב בא לעזור לי עם הכאפות יש לכם עוד הרבה עבודה אבל התוצאה בסוף , כיפית. אין חויה יותר יפה מלטוס בזוג ולהעביר את הטיסה הכי אמיתי שאפשר. אני מאוד נהנתי, אני בטוח שגם אתם . אני מקווה שבשבוע הבא נעשה גם לצוות הבא תתחילו לחמם מנועים ולחזור על זרימת טיסה, אוטומציה וCRM. אתמול כולם הבינו על מה לעזאזל אני מבלבל לכם במוח כבר כמה חודשים