mickey lip

כבר עברו 3 שנים? :shock: בהצלחה באזרחות ירדן. ברוכים השבים.

מיקי, ידידי, "קליספרה" = ערב טוב "קלימרה" = בוקר טוב. מכיוון שכידוע יש לי וותק יווני בעבר הלא רחוק, 99,9% שאני לא מתכוון לפספס את האירוע הזה. עוד לא החלטתי עם איזה כלי להשתמש ובאיזה כיוון, אבל זה עוד יגיע. ברכות לברק על האתר, היוזמה והארגון - עוד בטרם המראנו לארץ האוזו הנצחי והסופלקי החם והטעים.... :mrgreen: בקבוק TSANTALI עלי לכבוד המאורע. ומה לגבי קליניסטה ? :wink: בקבוק פנטה עלי :mrgreen: (אם שותים לא נוהגים, טסים). "קליניחטה" = לילה טוב..........עם בקבוק, לא חשוב מה.... וכן, אם טסים - שותים רק יין לבן......TSANTALI למשל..... FANTA זה לילדים ומטה......תהיה רציני...... :mrgreen: האירוע בערב? אז כתבתי קליספרה. קח קליסזובתי אחד עלי

כן. זהו מקלט לתדרים גבוהים אשר מסוגל לקבל שידורים בטווח התדרים של תעופה. הוא לא משדר אלא מקלט בלבד.

נראה לך שאני לא יודע? לא מה שאני צריך במקרה הזה. (תגובה מיותרת).

שלום חברים , אני מחפש חונך לסימולטור שגר ברמת השרון ויכול לעזור לחבר. החבר הוא אדם מבוגר , מאוד נחמד, שמבקש ללמוד את הסימולטור, ידע נדרש: ידע בהפעלת סימולטור, ידע בחיבור כל התוכנות והתקנת סינרים , לטיסה ברשת. ידע בטיסה על 172 ומעלה . נא לפנות אלי בפרטי. תודה. מיקי.

קליספרה, יפה מאוד חברים. 738 אחד כבר יש לכם, (יצוות במשך עם PM :wink: ).

אז קח עוד אחת :wink: מזל טוב איש.

שמשיהו יסביר לי איך 206 ובז עושים מבנה? איך? והבז אפילו בלי מעצורים, וואלק הוא צריך להוציא גם האוזניים החוצה בכדי לעצור. לגבי התנועה, יפה מאוד, ניסים ,אני אישית זוקף את רוב הקרדיט לך,על ההתמדה והשעות הרבות. ישר כח חברים.

אם היה,היינו מפרסמים, סבלנות,גם רומא לא נבנתה ביום אחד :wink:

שגיא, צור עמי קשר בפרטי. אני אסביר לך.

מזל טוב לאחד האנשים הרציניים ביותר במחוזותינו. האיש שהתחיל מכלום ברשת, בקושי ידע איך נראה אוירון והיום הוא חונך טייסים של אלעל על 744. האיש שתמיד מכניס צבע לקשר כאשר הוא מחובר. MJB- אני מאחל לך שנים רבות של הנאה מהתחביב הזה. בריאות,אושר וכל אשר אתה מאחל לעצמך. רק אל תשתנה לנו אף פעם.

הוא מתכוון לכך שאצלי הם התחילו אחרי 3 שנים לערך לפזול לצד שמאל. אבל הייתי בוחר במוצרים של CH בכל זמן נתון, ציוד מעולה.

תודה רבה לכולם. היה מצויין אתמול, עשיתי טיסת הדגמה לגיסי ( שהיום קיבל כנפי צע"א), לרן פינקלס היה משעמם, אז שיגר אלי F16 בטענה שלא שילמתי מיסים ( אין לי מושג מה הוא רוצה, אבל זה בד"כ ככה ), אחר הוא החליט שממש משעמם ועלי לתרגל חירום בכדי לתת טיפלה אקשן לערב, אז כיבינו מנוע מספר 1, ביקשנו ישירות לנתב"ג, והיה מעולה, נחיתה על מנוע 2 בלבד, כרגיל, קשה, מאתגר, אבל אחרי נגיעה מושלמת ( אפילו עם זוג מנועים תקינים לא תמיד אני נוחת ככה ), ירדנו מזיעים ,עייפים, אך עם חיוך מטופש על הפנים שזר לא יבין זאת. תודה לכל הפקחים, הייתם מעולים ומקצועיים כמו שצריך.

צבי היקר. מזל טוב ליום הולדתך. מאחל לך אושר ובריאות, כל השאר יסתדר מעצמו ,או שהוא לא חשוב :wink:

מזל טוב אורן.

אבירן תפנה בבקשה לאיציק בקשי הוא יוכל לעזור לך בנושא. איציק - נתקלנו בזה בעבר. ממתי בקשי שינה מקצוע?

יטוסו . הסר דאגה מליבך.

מה דעתך?

עדיין רלוונטי. כרגע אנו מחדשים את אישורי הכניסה , ברגע שנקבל את החדשים נחזור לשיגרה. גם קורס 737 חדש יפתח בקרוב . מבטיח לעדכן.

לאו. קיבלת קוקפיט. המצלמה לא עבדה. עכשיו תמתין בסבלנות למשפט. למזלך בית המשפט עסוק כרגע בנושא חמור יותר לכל שאר נוסעי ואטיל, הבא בתור שמקבל קוקפיט ועולה בלי מצלמה חוטף השעיה אוטומטית לחצי שנה, מה זה פה?

תהנה אהרון. כמובן כשתשוב אנו מצפים ולהקרנה פרטית :wink:

אכן נכון, האותיות מייצגות את 4 רוחות השמיים, נועד למשוך את העיין של הטייס עבור הכנבת נ"צ ידנית. ישנם כמה דגמים של CDU ולא בכולם זה מסומן , כנראה שבאמת הבינו שטייס הוא אדם טיפה חכם. לגבי סימון FMC R, זה בסדר גמור, הטייס במושב ימין הרים F/D ראשון ולכן הוא המסטר ( חיווי MA מעליו נדלק). אם ימין המסטר ,אזי המערכת תפנה לFMC ימין על מנת לקבל נתונים, אין שום בעיה עם זה , בשלב זה FMC L ישמש כגיבוי. לא משנה מה מציג כל CDU, משנה איזה F/D חומש ראשון בתחילת הטיסה. זה כך בכל המטוסים? או שזה יחודי לדור החדש (73NG ו -744)? לא מכיר 744. זה כך בכל הNG.

אכן נכון, האותיות מייצגות את 4 רוחות השמיים, נועד למשוך את העיין של הטייס עבור הכנבת נ"צ ידנית. ישנם כמה דגמים של CDU ולא בכולם זה מסומן , כנראה שבאמת הבינו שטייס הוא אדם טיפה חכם. לגבי סימון FMC R, זה בסדר גמור, הטייס במושב ימין הרים F/D ראשון ולכן הוא המסטר ( חיווי MA מעליו נדלק). אם ימין המסטר ,אזי המערכת תפנה לFMC ימין על מנת לקבל נתונים, אין שום בעיה עם זה , בשלב זה FMC L ישמש כגיבוי. לא משנה מה מציג כל CDU, משנה איזה F/D חומש ראשון בתחילת הטיסה.

שימו לב לFMC בצד שמאל שבתמונה: ( תודה למוטי על הצילום). http://www.planepictures.net/netshow.php?id=703490 למה מסומנים ריבועים מסביב לחלק מהמקשים? מה תפקידם? ולמה בצד ימין הם אינם מסומנים. נראה אתכם.....

זה למה : http://www.vatil.org/vatil/board/viewtopic.php?t=20552