
itzik friedman
חבר חטיבה-
הודעות פעילות
541 -
הצטרפות
-
ביקור לאחרון
סוג תוכן
פרופילים
Forums
Events
כל דבר שפורסם על-ידי itzik friedman
-
זו אפליקציה שצריך להוריד? או רק איזושהי התאמה באתר החטיבה עצמו? :idea:
-
אני למדתי כמו שכתבת מעליי מהמדריכים של ifs ואני מטיס ברמה גבוהה מאוד. הם מדוייקים נוחים ויעילים מאוד(כמובן שלא השתתפתי בקורס) הבעיה היחידה שלי היא הנדבר של המכשירים שתצטרך למצוא מישהו שילמד ויאמן אותך אחרת תתקשה אבל מבחינת הלימוד והביצוע-מושלם!!! אני אומר שתוריד את כל המדריכים של קורס מכשירים ותשקיע ותלמד אותם לפי הסדר ובסבלנות אפילו אם צריך לקרוא אותם שלוש פעמים-ואתה באויר מקצועי כמו טייס אלעל
-
אביב, אם אני זוכר טוב אז נדמה לי שכתבתי שאני לא מאשים אף אחד. ולגבי הקורס -אני לא השתתפתי בו, אבל אני מאמין שהוא מלמד מספיק טוב את נושא הנדבר ולכן אני לא מוריד מהערך שלשום מדריך [בIFS] או IFS, סה"כ הארתי- שכדאי להוסיף איזשהו מדריך חוץ למסגרת הנלמדת בקורס שיעזור לכולם, גם לחניכי הקורס שיוכלו לרענן מתי שיצטרכו, וגם (אולי בעיקר) לחבר'ה כמוני שלא השתתפו בקורס ואם לא מדריך כזה -אין לנו מאיפה לדעת את הנדבר! ואל תתחיל עם ה"למה לא השתתפת בקורס" כי כבר פירטתי למה אני לא יכול. [אני רק לא זוכר למי]
-
אני לא בא להצדיק את ההאשמות נגד IFS או להפריך אותן, אלא לדרבן את צוות IFS לכתוב מדריכים מפורטים ונוחים יותר שמסבירים בצורה טובה את מבנה הדווחים בנדבר הן בעברית והן באנגלית, כי אין ספק שמי שהוא לא ברמה גבוהה- טבעי להתקשות בזה. גם אני העקב אכילס שלי זה הנדבר וזה הדבר היחיד שמרתיע אותי מלטוס ברשת כי לא הייתי חניך בIFS ואין לי איך ללמוד את זה בצורה ברורה וחד משמעית, אז סה"כ אני מודה למאור על שפתח את השרשור ושהעלה את הנושא, בתקווה שיצא מזה רק טוב ותועלת ולא חלילה עצבים!!! :wink: לילה טוב!
-
וואו!!!!!!!!! מזל-טוב ענק!!!!!!!!! אולי באמת תארגן סיבוב...
-
לא צריך להסתכל במקביל אלא להגניב מבט מדי פעם מספיק לטייס, כי הוא חישב אחוזי מצערת לפי משקל ואורך מסלול אז הוא יודע שמנקודה מסוימת במסלול -המטוס "יסחוב"!
-
אין חינמיים מסידיה?
-
אני הייתי ברמת דוד היה מטורף! חיברו את הקשר עם המובילים לרמקולים וכל מוביל מבנה ברך את "אזרחי ישראל" וכשעבר מסוק של המשטרה אפילו שמעו אותו מדווח "רמת דוד כאן משטרה אחד לימנית גובה חמש" חחח
-
Great lord will be with you
-
כנס VATIL שנת 2011 - מפת הגעה - אישור משתתפים - פרטים נוספים
itzik friedman replied to Or Netzer's topic in ראשי / General
תודה על העידכון. -
כנס VATIL שנת 2011 - מפת הגעה - אישור משתתפים - פרטים נוספים
itzik friedman replied to Or Netzer's topic in ראשי / General
לתשומת לב אישרתי הגעה ולא עודכנתי ברשימה.... -
אני בכל מקרה לא הייתי יכול להגיע כי אין לי רכב (אפילו אם זה לא היה יוצא בדיוק על בדיקת חמץ) אבל ירדן, -כתבת מהצד של הבאים (ולא המארגנים) שצריכים להיות גמישים- אתה צודק (!) כשזה סתם יום ולמישהו יש עבודה\לימודים\שמחה או כל משהו שגרתי שיכול למנוע ממישהו לבוא אז באמת שייך "להתגמש" אבל במקרה הזה אני חושב לעניות דעתי (לא מתלונן על הפעילות הברוכה) שלהבא כיהודים גם כשמוצאים יום שמלא במטוסים בלי שניה ריקה- עדיןן אם זה יוצא בבדיקת חמץ וכ"ש אם על חג ממש-צריך לנסות להזיז. עד כאן ובתקווה להבנה!
-
כנ"ל כמו ליאור, צודק מאה אחוז!!!
-
היי מעוניין אם אפשר בטרמפ מבני-ברק\רמת-גן תודה ...איציק
-
אההה יעקב, רן צודק ב100% אני מכיר אישית לפחות מישהו אחד שמחזיק בידע וביכולת לפרוץ למחשב של מישהו (הוא ניסה את זה על המחשב האישי שלו -שמוגן מספיק), בתחום הפריצות-מחשב אישי לא נחשב למטרה קשה אז לחשוב שא"א לחדור לך למחשב -זה קצת אופוריה!(אפילו שנשמע הזוי שהאקר יחליט להתלבש דווקא על המחשב שלך....)
-
האמת שראיתי את זה רק פעם אחת באיזה סרט ממש מזמן, וזה היה נראה לא משהו, אבל אם אתם אומרים... וגם אם כן- זה שווה את זה כדי להיות בקוקפיט פעיל..
-
וואו איזה כיף לך אבל בטח טיסה לארה"ב היא יותר עמוסה ולחוצה אז גם אני אהיה נוכח בנחיתה -לא נראה לי שיתנו לי להתקרב למשהו חחח
-
*כנס חטיבה2011 שרשור מרכזי-מרצה אורח -רא"ל במיל' דן חלוץ!!!*
itzik friedman replied to Or Netzer's topic in ראשי / General
וואוווו!!! שאפו ענננק! -
יש המלצות איך לנסח את המכתב?
-
א.בהגדרה - אין כניסות לקוקפיט ללא הכרות אישית עם אחד מאנשי הצוות או תאום מוקדם שבוצע טרם הטיסה אל מול הקברניט. ב.אתה מוזמן לנסות. מכל מיני סיבות יכול להיות שהקברניט כן יראה לנכון להכניס אותך. ג.אין חוקים - אני נכנסתי עם תאום מוקדם ל 767 אחרי המראה מב"ג לטורנטו. ישבתי בקוקפיט עד לונדון ויצאתי. שעה לפני הנחיתה נכנסתי שוב. בטיסה אחרת נכנסתי רק בשיוט ל 5 דקות. לגבי התיאום מראש- מול מי מתאמים ומתי?
-
אני מאוד מקווה שזה ככה, למה לא מתאים לי 12 שעות על כסא דקיק
-
ראיתי כאן לפני כמה זמן שאפשר לכתוב מכתב לקברניט עם בקשה להכנס לתא הטייס במהלך הטיסה, על הצד שהבקשה נענתה בחיוב - אפשר לצאת באמצע ולחזור? -כי אם זה נגיד בטיסה לארה"ב אז זה יכול להיות מאוד קשה כל הטיסה לא לצאת מהתא, ומצד שני מי מוכן להפסיד את הנחיתה??? תודה לעונים...
-
*כנס חטיבה2011 שרשור מרכזי-מרצה אורח -רא"ל במיל' דן חלוץ!!!*
itzik friedman replied to Or Netzer's topic in ראשי / General
מה עם שרשור טרמפים??? -
צודק אני פשוט אחרי שתיה והרבה, ביומיים האחרונים כתבתי דברים הרבה יותר גרועים ועשיתי לעצמי מספיק פאדיחות (חוץ לואטיל). לא יודע מה עבר עלי!
-
כפרה זה פורים, רוצה תנועה?- צא לרחובות!!!! :wink: