Leon

שלום לכולם ! למטוס התפוצץ צינור הידראולי של אחת המערכות ההידראוליות ועיבד את כול השמן.

המטוס נישאר עם המנוע שלו. ולדעתי הוא יהיה מוכן עוד הערב. ואולי הוא כבר מוכן.

וזה תחילת עבודות תחזקה

אז ככה http://www.pratt-whitney.com/how.swf ניתן לראות את כול סוגי מנועי סילון ועקרון הפעולה.

http://www.evergreenaviation.com/supertanker/OPSvidhigh.html

כמו שאמרתי טסים רק אל על!!!

בפעם הבא טוסו אל על!

היי מישהוא יכול לתת לינק לסינריי של MADEIRA / LPMA לFS 2004 אני ממש לא מצאתי משהוא ברמה ואני יודע שיש סינריי יפיפה. תודה.

לא רק AHX,F,L,K גם יהיה ה AXM משהו חדש ישן ו הAXQ ברגע זה יהיה בשימור ולא יפרקו אותו כרגע עד אביב.

גם מעל הים מותר לעבור את מהירות 250 קשר מתחת ל10000 FT באישור הפקח בלבד.

עד 10000 FT אסור בכלל לעבור 250 קשר! ואם מישהוא ממהר אז רק באישור הפקח!

מאיפו אתה לוקח את המידה הזה? אני לא אומר שזה לא נכון אבל בכול זאות! :roll: נכון שהמטוס זקן ועיף אבל עוד לא יודעים מתי הוא יוצא לגימלעות . לדוגמה היום הוא טס לניו יורק כן כן עז יש לו עוד זמן מן לחיות. :wink: ולגבי לשמור אותו למוזיאון לאל על יש עוד כמה מטוסים כאלה ובקרוב יהיה עוד אחד !

באלעל מכבים את הAPU לאחר התנעת המנעים. כאשר המנועים מספקים מתח ואויר למטוס אין שום צורך ב APU. כמו כן ה APU משמש מקור מתח במן חרום. עם נניח ששני הגנראטורים של המנועים יצאו מכלל פעולה עז למטוס יש מקור מתח מה APU ועם גם ה APU לא מספק מתח עז לחלק מהמטוסים יש את ה RAT.

:oops:

שלום יש לי שאלה עם מישהוא יודע לטוס עם המטסי CRJ למינהם ( של WILCO ) ביקר להשתמש עם הFMC של המטוס ניסיתי לקרו את דפיות ההדרכה שלו ולא כולקח יסתדרתי איתם. כנ"ל גם לגבי ה DASH 8 . תודה!

מאתי אתם מתחננים להגיעה לשטח אלעל? (באיזה שעה) תודה.

לדעתי זה זהה למציאת מבחינת מכשרים ותצוגות ו במציאת אין מקום לטעויות!

טסתי אתמול על J10 והיה ממש נהדר תודה לכול הפקחים על עבודה מצויינת! :wink:

מורדים מכאן http://www.schiratti.com/dowson.html

זה מספר המוטוס בטוח . אולי זה יעזור לגבי המיקום: http://www.airliners.net/open.file/563727/L/ בהצלחה!

מספר המטוס הוא . 635.

על גוף המטוס זה לא פגיעות זה חומר מיוחד שמסיר את הצבע הצבע פשות נפרד מין המטוס ומתקלף אפשר גם לראות את הסקיות שסמו על הרצפה בשביל לא ללכלך . לבון תמונות יפות

די לדבר שטיות באלעל ובכול שער החברות במיוחד ב ארקיע ו ישראייר יש הרבה טייסים שלא היו טייסים בחיל אוויר. עז אל תורידו לבחור שום מוטיבציה תעשה מה שאתה חושב ותציח !!! וגם באל על ישנן גם שתי טייסות שאחת מטיסה 744 והשניה 757\767 !!!

אני לא מאמין שישראייר יעסו עיזה צביע ברמה הם חוסחים כול גרוש הוא בטח היה כמו ה EBI

המטוס נחת היום בשדה הוא נירא לבן לחלותין בינתים. הוא חקור מחברה איסלנדית .