Nevo Dar-Perl

תמיד לא הייתי אומר שזה כל כך טוב. אבל באילת לדוגמא אם איני טועה הפנייה לפיינל היא ישר אחרי- עם הרוח. וגם נראה לי שבRNAV ל-30 בנתב"ג (ואני ממש ממש לא סגור על זה) על כל מה שאני כותב רצוי לערער. ולמה אני היחידי שנותן את התשובות לחברינו כאן ? אולי בגלל שאף אחד במקרה לא בפורום עכשיו. קיצר אפשר גם לפנות באמת ל VFS, מן הסתם יש להם את התשובות המדוייקות להכל.

לפי דעתי כן, אבל זה לא מציאותי כל כך. אבל בו שאיזה פקח יגיב על זה.........

קודם כל, ברשת לראשונה אני אעשה הקפות, כנראה בחיפה או בהצליה. אבל זה בטוח לא יהיה ללרנקה... אני עוד צריך לחשוב, בייחוד בגלל לחץ לימודים גבוהה(5 יח"ל מתמטיקה בכיתה ט' זה קשה....) בעיקרון הטיסה הראשונה שלי ברשת הייתה עקפות בבן גוריון. לא נהנתי בזה בכלל. עשיתי את זה רק פעמיים. ואז אחרי איזה חודש של בלה בלה בלה (מה שעושים כשלא טסים ברשת) טסתי IFR פעם ראשונה. ומIFR אני הכי נהנה.

וזה שיש עכשיו ביה"ס לטיסה, עושה את העניין של לטוס ברשת פעם ראשונה להרבה יותר ריאלי מבחינת מהירות. טוב שיש VFS לקדם את הטייסים החדשים. לעלות להם את הביצועים והביטחון.

עם כל הכבוד לדעות מחשבות מעשים ושיקולים של אנשים אחרים שפעם ראשונה רצו לטוס ברשת והתלבטו, ברצוני רק להמליץ על משהו. אני בפעם הראשונה שטסתי ברשת זה היה מבן גוריון ללרנקה. בימים שעוד לא היה VFS. קראתי את כל המדריך של VATIL לגבי טיסה בVATSIM ואחרי שהייתי בטוח שאני יודע הכל טסתי פעם ראשונה ואף נפל עלי LCLK_APP והסתדרתי איתו יפה יחסית לפעם ראשונה שעוד הייתה בלי FMC. אני חושב שהנסיון נותן לך ביטחון עצמי. לקחתי את עצמי ופשוט טסתי ברשת פעם ראשונה ואחרי זה הכל השתחרר והביטחון העצמי שלי עלה מאוד לגבי טיסה ברשת. ככה אני ממליץ לכם לעשות. אם אתם חושבים שאתם מוכנים, פשוט תטוסו פעם ראשונה ואז תראו שהכל רץ טוב, או שלפחות תדעו מה מצבכם ואיך התמודדתם. בכל מקרה לדעתי הנסיון הוא זה שמקנה ביטחון עצמי. ואחרי שיש לך את זה הכל יהיה רק לטובה.

כמה נתונים מעניינים בקשר לטיסותינו אונליין ב-VATSIM, להלן שעות הטיסה בכל חברה ישראלית שהרוב כאן טסים איתם אונליין בוואטסים: הנתונים נכונים לתאריך: 20/09/2004. אל-על: 21539 שעות. ארקיע: 1717 שעות. ישראייר: 910 שעות. ולהלן הטייסים שעל שמם רשומים רוב שעות הטיסה בכל חברה: אל-על: 1) עומרי עטר- 1298 שעות. 2) אלמוג עטר- 1281 שעות. 3) יניב גרוס- 1254 שעות. ארקיע: עדי טל- 135 שעות. ישראייר: ברק פכט- 93 שעות. הנתונים נלקחו מתוך אגף הSTATISTICS באתר VATSIM. את ה CALLSIGNים בדקתי לפי: ELY+LY AIZ+IZ ו-ISR אם יש משהו שאתם אולי רוצים לתקן בנתונים אתם מוזמנים להגיב. מקווה שהתעניינתם...

שיהיה במזל טוב עופר...

לא משנה מצאתי בAVSIM. וראיתי גם שאורן גבע בנה לזה AFCAD ל-2004...

מישהו יודע אולי אם יש סינרי כלשהו לרודוס (LGRP) ? פשוט לא מצאתי באתר של היוונים (הלינק המצורף בדף ההרשמה)

ואללה גם אני !

מזל טוב איציק !!! פקח גדול אתה... (מנסיון) תהנה בכל רגע בחיים הקצרים האלה.

זה היה בירדן...

אגב יש קטע של מנורות רחוב שהם באמצע הים, למי ששם לב.

חברה, לגבי הFS2002... התקנתי וראיתי שהרבה מאוד פריטים חסרים שמה... אין נמל ואין אוניות או סירות בים. גם כל הטרמינל בשדה חסר. יש שמה רק את בתי המלון ואת המכוניות בשדה.

לא משנה ! הבעיה תוקנה... פשוט שכחתי שכשאני עושה EXTRACT TO הוא שם את זה בתוך המקום הנכון אבל בצורה של תיקיה בשם Eilat שרק אותה הייתי צריך לפתוח ואת הקובץ של בפנים להוציא... הכל עובד אצלי. תודה

חברה, שמתי לב גם שבREADME של הדבר שנותן את המטוסים שבאוויר... שבעצם כתוב שמה AI AIRCRAFT... וזה תוסף. אז בעצם לא מובטח שהמטוסים הרגילים של הFS ולא ה-AI יהיו תקינים. תקנו אותי אם אני טועה ?

רן ואיתי, עשיתי ועשיתי עוד פעמיים את מה שהסברתם לי כאן + את מה שהיה רשום בREADME של העניין עם המטוסים באוויר... ואני עדיין רואה מטוסים באמצע האוויר מעל השדה באילת. למישהו כאן זה קרה גם ? למישהו יש את אותה הבעיה ? שוב אני מזכיר שאני משתמש במטוסי הדיפולט של הFS. ולא באיזה תוסף אחר.

בטח שכן.... SCENERY/ASIA/SCENERY/

כל כך הרבה התנפלו עם הבעיות ישר על ההתחלה... גם אני מביניהם. אז עכשיו אני רוצה להגיד: תודה רבה רבה דויד ! על הסינרי המדהים ביותר שראיתי. כל הסביבה שמה... לא רק העיר והמבנים. הקרקע מסביב של המדבר, פשוט נראה אמיתי כמו תמונה ! (טוב זה- PHOTOREAL) בכל מקרה פשוט מדהים מדהים... אגב אם כבר אז ברצוני להוסיף ואולי אצל אחרים זה ככה, שאני רואה מטוסים אחרים באילת מסביבי באוויר. יעני חונים באמצע האוויר באילת בשדה. אין לי שום תנועה כלשהי... רק המטוסים הדיפולט של המשחק.

גם אצלי יש את הבעיה הזאת של המסלול... אבל לא רק בשוליים של המסלול, אלא כל המסלול... פשוט כולו הופך לאפור וזה נראה ממש רע. גם בדקתי את העניין של המטוסים שלא יהיו בשמיים... שמתי את הדבר הזה של הסינרי ב SCENERY\ASIA\SCENERY כמו שהיה כתוב בREADME, ואני עדיין רואה מטוסים באוויר...

שנה טובה לכולם... שיהיו רק הצלחות ומעל הכל שכולנו נהנה פה.

MAZLAT

יש למישהו AIRCRAFT.CFG ערוך למטוס ה-757 ??? אם כן אשמח לקבל אותו.

שלום, שמתי לב שבAVSIM יש פאנל מצויין של LONNY PAYNE שהוא חינמי והוא הקוקפיט המדהים ביותר ואף מקצועי בהחלט למטוסי ה-757\767... כמו כן יש שמה גם אפשרות להוסיף למטוס FMC חינמי... עכשיו, השאלה שלי היא האם יש כאן מישהו שבמקרה יש לו את האופציה הזאת ואף משתמש ב FMC הזה. ואם כן אז ברצוני לדעת אם יש לו איזשהו SID\STAR DATABASE או דרך לבנות איתו תוכניות טיסה. כל העסק בקיצור. אשמח לקבל תגובות ובהחלט כל דבר שידוע למישהו על העניין הזה.

גם זה נכון, אבל עדיין זה עושה בעיות רציניות אצל חלק מהאנשים שאני מכיר. ידוע לי על אנשים שהצליחו לטוס עם הPIC על ה FS2004 בכיף חוץ מכמה בעיות קטנות, אבל גם יש כמה חברה שאמרו לי שזה כימעט הרס להם את המחשב. אני בכל מקרה מחכה ככה לPIC החדש וברגע שהוא יצא החיוך על הפנים שלי יהיה יותר רחב מ- וחזרה לעניין ארקיע, הקטע שלי של להתחיל לטוס עם ארקיע\ישראייר זה גם מצויין כי בIAL האהובה שלי אפשר לדווח ארקיע וגם ישראייר... טוב שיש חברה שאפשר לגוון איתה בין כל החברות בארץ.