niralp

למחלה הזאת יש חסינות רק למין אחד - הבנות.

נראה נחמד, חבל שאני לא אוהב מטוסים ישנים. את כל המטוסים משחררים חוץ מ-PMDG. :cry:

אני מסכים בהחלט. נכון שכולנו אוהבים את התחביב הזה אבל צריך לעשות הפרדה מסויימת. טסים בזמן הפנוי ולא על חשבון דברים אחרים. אריאל, יש לך באמת בעיה רצינית.

אני באמת לא מבין את הבעיה עם המשטרה. השטח שלפני הגדר הוא שטח ציבורי לחלוטין ולשוטר אין זכות לפנות אותך מהמקום כל עוד לא ביצעת עבירה. :!:

יותר נכון לקרוא לזה לחץ ברומטרי, מודדים את זה לפי כמות אוויר שנכנסת בנפח מסויים.

ממש באמצע, איפה שיש שתי מתגים מרובעים אדומים. יש מתג ליד שרשום עליו:"Fuel to remain".

הסתכלתי בכמה מהתמונות של ה-747 PMDG העתידי בפאנל העליון. נראה שבמרכז התמונה יש מתג סוף סוף לשפיכת דלק. תקנו אותי אם אני טועה. (Fuel Jettison )

PMDG פירסמו תמונות חדשות מהמטוס, בניהם תמונות מהקוקפיט! נראה מדהים..... http://www.precisionmanuals.com/html/744/744gallery.htm

אני במקומך לא הייתי צוחק....סתם באמת נשמע מוזר, תבדוק שעשית את כל מה שרשום ב-README.

ממש לא באיכות. :? פעם פתחתי על זה דיון אבל נראה לי שאף אחד לא התייחס לזה במיוחד. יש כאן צילום אווירי של ראשון לציון באיכות מדימה, חבל שלא עושים לראשון פוטוריל מזה: http://147.236.237.226/website/rishon_l ... is-net.htm וגם לת"א יש תצלום אווירי טוב מאוד אבל כבר יצרו מזה סינרי.

תתקין סינרי ! זה נראה כאילו אתה טס במדבר.

תקלה ראשונה בטרמינל 3 החדש בנתב"ג, שנפתח השבוע בקול תרועה גדולה: שיטת הבידוק הביטחוני שהופעלה שם יצרה אתמול (ד') תורים ארוכים ליד דלפקי הבידוק ועיכובים בהמראת מספר טיסות. על-פי החלטת השב"כ, צריכים לבדוק את מטענם של כל הנוסעים, ללא יוצא מן הכלל, באמצעים טכנולוגיים. רשות שדות התעופה השקיעה 12 מיליון שקל במכונות בדיקה חדישות, והן הוצבו באולם הציבורי של הטרמינל החדש. "גם בביטחון צריך שכל", אמר אתמול מקור בכיר ברשות שדות התעופה. "בשיטה הזאת בודקים את מטענו של אלוף במילואים וגם של ערבי ממזרח ירושלים". כל בקשות אנשי רשות שדות התעופה לקבוע תורים נפרדים לישראלים לא התקבלו, וכולם נאלצו אתמול לעבור את אותה בדיקה. כאשר התברר כי טיסות ממריאות באיחור בגלל השיטה החדשה, התבקש השב"כ לאשר שיטת בידוק שונה שתאפשר בדיקה קפדנית פחות למי שאינו מוגדר כסיכון ביטחוני פוטנציאלי. האישור ניתן רק בשעות אחרי הצהריים – ואז התקצרו התורים. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2999609,00.html

לא נורא, זה יהיה דבר מדהים אם יסעו אוטובוסים בשדה !

אני ממש לא בעסק של יצירת סינרים, אבל אי אפשר לקחת את הקבצים שלהם נגיד של האוטובוסים ושל הבנאדם שמכוון אותך לחנייה ולהעתיק אותם ישר לנתב"ג?

בסינרי החינמי של EDDW יש אנשים בחנייה שמכוונים אותך. זה דבר ממש יפה, אפשר להביא את זה לסינרי של נתב"ג?

חחחחח....אהבתי

תמונה באמת כואבת. 777 של Malaysia Airlines המריא רע מאוד, את כל הזנב הוא דפק. מעניין מה קרה למסלול... כמובן שמיד אחרי ההמראה הוא הלך לים לשפוך דלק ונחת נחיתת חרום. לא חבל על המטוס??? :cry: http://www.airliners.net/open.file/632272/L/ אני יכול להתערב שהטייס הזה כבר פוטר.

קרתה לי אותה בעיה בידיוק אחרי שהתקנתי את הגרסא החדשה על הישנה(החלפתי את ה-EXE).

אני מבין, זה יום התעללות הטייס...שווה לבוא, אף פעם לא הייתי בדבר כזה.

מצטער על השאלה, אף פעם לא עשיתי דבר כזה. מה זאת אומרת אימון טייסים? מתחברים כולם ואז מה?

גם לי קרא הדבר הזה פעמיים ב-PMDG, הדבר הכי מעצבן שראיתי בחיים שלי !

ממש לא, הרי העלאת מידע אל האינטרנט מ750 ומעלה כולם עובדים על 96K כך שזה ממש לא משנה. זה פשוט לא נכון, יש לי אינטרנט 2.5 מגה עם העלאה של 128K. ואתה מדבר דברים פשוט לא קשורים אחד לשני, בלי להעליב, זה שטויות ! ברגע שבנאדם פותח שרת כל משתמש שמתחבר אליו שולח לו מידע, ככל שמהירות האינטרנט יותר גבוהה מבחינת ההורדה כך השרת יכול לתמוך ביותר משתמשים. זה נכון שגם השרת שולח מידע אל המשתמש אבל מידע מאוד קטן שרק אומר "קיבלתי את המידע ששלחת". מה שבטוח זה שאם יהיה למישהו מחשב שנתקע כל 5 דקות זה פשוט לא ילך טוב.... מקווה שהבנת.

מה יעזור לכם אם הוא יכתוב לכם עכשיו את ה-IP שלו? בפעם הבאה שהוא יתחבר לאינטרנט ה-IP כבר ישתנה, IP זה דבר דינמי אלא אם כן עושים דומיין. וחוץ מזה מה הקשר לביצועים של המחשב לאירוח IP? מספיק שיש מחשב מעבד 1.2 וזכרון 256 אבל עם אינטרנט 2.5 מגה וזה הכי תותח.

אבל במילא אנחנו לא יודעים את הנקודות שנהיה בהם, הגיון מוזר.

אם אין פיקוח ברשת ,אתה מוזמן להתנתק ולהמשיך לטוס עם הפיקוח של הסימלטור. חבל להרוס את VATSIM ברובוטים....בסוף הם גם ירצו לטוס במקומנו נשמע בכלל לא רע, השרתים של VATSIM יעודכנו בטיסות האמיתיות לפני הנתונים שיש באתרים של כל שדה תעופה, ורובוטים יטיסו אותם. מה רע בקצת תנועה ברשת? אז למה לטוס ברשת? אם יש לך מטוסים שטסים לבד (או בסימלוטר IA) ויש לך פיקוח רובוטי אז כבר נטוס באופליין השרתים של VATSIM זה בהתנדבות להחזיק שרת זה לא עסק זול ובטח לא שווה להחזיק שרת כדי לעשות לך תנועה. אם תטוס באירופה תראה שיש תנועה גם ככה כמעט תמיד וגם בארץ לא חסר תנועה. אם אני טס אופליין אז יש לי הכל רובוטי, אם אני טס אונליין אז יש לי הכל אנושי אבל לא תמיד פיקוח. אני רוצה לשלב בינהם, אם אין פיקוח יש רובוט - אם יש פיקוח אין רובוט. אם התנועה תעבור מספר מסויים לאזור - אין מטוסים רובוטים. בקיצור לשלב!