ירין, אני לא אשלול את זה שיכול להיות שמה שאתה אומר זה נכון, אבל תזכרו שמה שקורה שם זה לא סימולטור, וכל הטכניקה שם שונה מכמה סיבות-
ראשונה זה שאתה מרגיש כשאתה עולה או יורד, מה שאין בסימ'. שניה זה שאין LABEL מעל המטוס שתגרום לך לראות אותו בכל זמן. מספיק שהמסוק מעט יותר נמוך מהמטוס ואיטי ממנו, יהיה לטייס קשה לזהות אותו, גם כן זה איזור צפוף בפרטים בלל ההדסון. גם לטייס שם יש כנף תחתית, שחוסמת לו את שדה הראייה למטה (משם הוא גם נפגע), ואני לא יודע כן בקרה לא בקרה, מספיק שהמטוס או המסוק לא דיווחו כמו שצריך על המצב והיו קרובים יותר מדי- כל הגורמים מצטרפים ביחד, ושניהם בהדסון,