yaakovbl1

לא הייתי מאמין שבואינג מחזיקה כזו חנות מרצ'נדייז רצינית.. רדיו גלים קצרים, ביגוד, גאדג'טים ומה לא.. http://www.boeingstore.com/catalog/index.cfm?fuseaction=product&theParentId=32&id=4407

CS מבחינתי שווה לרכב סיני. ניראה טוב אבל שווה לתחת. כשמשווים אותו ל DF727 V2, הוא לא מגרד לו אפילו את הקומפרסור אויר החיצוני בגייט. זה מאוד הגיוני מה שאתה אומר. ה 727CS נולד לפני כ 4 שנים. אבל הוא סבבה. המון תמורה לכסף.. נניח משהו כמו סוברו ב-40 דולר מקבלים מספיק עודף בשביל סינרי הגון עם AES וגם מטוס קרב לליווי. צחוק-צחוק, אבל הוא עושה הכל וכל כפתור עובד, ללא FMC כמובן. גם מצערת אוטומטית אין. RFP הגיע לפניו, PMDG PIC ועוד ועוד .. ה CS727 במקרה יצא להם מטוס יחסית שפוי, אבל כשיש לי אופציה של DF727, אין לי בכלל ספק, DF לוקח אותו בקלות. תמורה לכסף ? סוביקטיבי לחלוטין. CS אצלי אבדו את האמון ביום שה 707 שלהם נרכש ועלה על המחשב ולתדהמתי גיליתי שלושה סטרטרים ושלושה מטפי כיבוי ... כן חברים הם העתיקו מה 727 שלהם ודבר כזה הם עוד הוציאו כמוצר מוגמר. בושה. וזה לא היה הבאג היחידי ... בוא'נה - גם אצלי רק 3 מנועים!! :shock: אבל יש אצלי גם טייסת, קצינה ראשונה בלונדה, במבטא גרמני.. :mrgreen:

CS מבחינתי שווה לרכב סיני. ניראה טוב אבל שווה לתחת. כשמשווים אותו ל DF727 V2, הוא לא מגרד לו אפילו את הקומפרסור אויר החיצוני בגייט. זה מאוד הגיוני מה שאתה אומר. ה 727CS נולד לפני כ 4 שנים. אבל הוא סבבה. המון תמורה לכסף.. נניח משהו כמו סוברו ב-40 דולר מקבלים מספיק עודף בשביל סינרי הגון עם AES וגם מטוס קרב לליווי. צחוק-צחוק, אבל הוא עושה הכל וכל כפתור עובד, ללא FMC כמובן. גם מצערת אוטומטית אין.

יש את קפטיין סים 727 במחיר 15 דולר. לטעמי אחלה מטוס באחלה מחיר. כל מפסק עובד וחוות דעת טובות בהיקף של כדור הארץ כפול 10. הוא אפילו מלווה אותך במהלך הצ'ק ליסט, כאילו יש איש צוות נוסף בתא.

ואם לא השתכנעת עדיין שזה לא משחק, אז כנס ללינקים הבאים: מאמר מחקרי מאוניברסיטה במלבורן אוסטרליה בו נאמר שזהו כלי מעולה להדמיית ויזואליזציה בנושא כלי טיס בלתי מאויישים http://www.ctie.monash.edu.au/AEROBOTICS/papers/P58PriceAIAC12.pdf דף אינטרנט רשמי המרכז לתעופה צבאית של הצי האמריקאי שמתמש בתוכנה להכשרת טייסים https://wwwcfs.cnet.navy.mil/microsimptt/ המרכז להנדסת אוויוניקה של אוניברסיטת אוהיו, בו משתמשים בסימולטור "שלנו" http://www.ohio.edu/avionics/projects/flight-simulator.cfm וזה לפני שהזכרתי את המעבדה הלאומית לחקר הטיסה בהולנד ועוד.. בקיצור, כמו שאמרו קודם זה לא בדיוק רק משחק אבל אפשר בהחלט להנות כאן, והרבה :mrgreen: ברון הבא!

אני, החלום שלי הוא שבטיסה בסימולטור, יענו אצלי בבית: כל שעה וחצי-שעתיים תבוא הדיילת ותיתן לי קפה עם קצת עוגיות ותשאל מה שלומי! בטיסה מעל 3 שעות, היא אפילו אמורה לשאול אם ארצה ארוחה אחר כך ומתי אני חושב שאנחת? (כדי שהאוכל יהיה כבר מוכן וחם). מה זה החרטא הזה? כזו תשובה תכניסו בסקר! באימא'שכם! :mrgreen:

קודם כל חבל!!! המקום נראה פנטסטי כמו לפני שנה, גם הפעם אני מציע מתקן שימושי (אם כי לא כל כך חדיש ומודרני) בקיבוץ בעמק יזרעאל, לא רחוק מרמת דוד. אם נשמע מתאים, אז קשר במייל בבקשה

פעם הייתי מחייך, הרי זו בדיחה טובה. לפי קצב ההתרחשויות כיום, כדאי כבר למדוד חליפות אסטרונאוט.. :mrgreen:

יגאל אלון לא? בכל אופן, "שחקים" שמחה להיות חלק מVATSIM ובעיקר מVATIL. וכמו שאסף כבר אמר, אנחנו באים עם טייסים מנוסים ונסיון של כמה חודשים מהחטיבה שמעבר לכביש.. כמו-כן כולם מוזמנים להכנס לאתר, להתרשם ממנו, להרשם (כמובן :!: ) והכי חשוב לטוס! תהנו, נתי יפה, אכן יגאל אלון. על שמו קיים בית ספר שדה אלון תבור שבלב הגליל התחתון, בואכה בי"ס כדורי. למה שלא תכניס בחתימתך לינק לאתר שלכם?

לא יאמן לכמה רחוק מגיעים כאן!!! כל הכבוד קובי, שתקת לאחרונה, אבל כשאתה כבר מדבר, אז זה רעמים וברקים!!

קודם כל יש עוד חברות שטסות בשני המרחבים הוירטואלים ואם לא הייתי קורא את הערות אז הכל היה נראה לי דווקא טבעי. אבל מה שבאמת מעניין אותי שגיא, אתה יודע מי אמר את מה שאתה מצוטט? (רמז: בן קיבוץ גינוסר לשעבר)

ממה שהבנתי אפשר לטוס יחד רק ב FSX והנה אני רואה שכבר כמה שנים אפשר לטוס יחד באותו מטוס, גם ב FS9. ידעתם את זה? http://www.gates.to/

יש באווסים סינרי חינמי עם עדכון בחלק נוסף. הוא מוסיף את הנהר, עמודי מתח גבוה שממש מלווים אותך בפיינל ועוד המון "גודייס" לא מוריד פריימים. למי שטס אינסברוק שווה להתאמץ. זה ממש מוסיף.. תודה מיקי.

מיכאל כתב בעניין ובטעם טוב אבל אסף רשם את עיקר הדברים: מדובר במגוון גילאים רחב מאוד, משהו כמו 13-70. (אני למשל בן 46). לכל גיל מאפיינים משלו ודרך התנהגות שטבעית לגמרי לאותו גיל אבל אותה התנהגות תהיה חריגה לגמרי אם נשייך אותה לגיל אחר. אתן דוגמא פשוטה מתחום אחר: נהג בגיל צעיר מעדיף בדרך כלל לנהוג במכונית בעלת תיבת הילוכים ידנית. נהג מבוגר (נניח בעשרים שנה מבוגר יותר) יעדיף תמסורת אוטומטית. לשתי האוכלוסיות העדפה אחרת. נסיון חיים, ראייה אחרת, חברה אחרת (חברת צעירים נוהגת אחרת) כל אלה משתקפים גם בפורום שלנו. אסף ער לזה וזה יפה מאוד. רק מה: אני שואל את עצמי האם לפעמים נאמר למישהו בעל תקפיד כאן "שים לב, אתה בן 16 ומדבר עם בן 60. קח את זה בחשבון" לא בכל מקום הייתי חושב שזה אפשרי, אבל כאן דווקא כן. אני מדבר במסנג'ר חברי חטיבה שלפעמים הם בני 1/3 מגילי ומתרשם כל פעם מחדש לטובה. אני עם אילן שהפורום כאן פעיל מאוד הוא גם "ים-תיכוני". אלה הן נקודות חשובות לצורך הבנת ההתנהלות בו. אני אסכם את דעתי בדעה והצעה. דעתי שזהו פורום מיוחד ומעניין באופן יוצא דופן. יש בו זרם מרכזי של נושא ה FS9 אבל עם גלישה למגוון נושאי לווין (שרות צבאי כפקחי טיסה, יכולות עיבוד של שבבי מחשב, מורשת קרב של חיל האויר ועוד כהנה וכהנה) מגוון הגילאים גם הוא בא לביטוי בצורת מחשבות שונות על אותו נושא. הצורה בא מתבטאים החברים היא ראויה ואינטיליגנטית כמעט תמיד וזה יפה מאוד. לפעמים דרך ההתבטאות "לא מי יודע", אבל זה בסדר בהתחשב בגיל הכותב. וההצעה: כאשר ישנה חריגה ממש קיצונית די במודרטור אחד לטפל בעניין. אבל כאשר החריגה גבולית (ובגלל שהגבולות הם "רכים", כלומר תחום אפור) כדאי אולי ששני מודרטורים יתייעצו ביניהם מה לעשות. לעיתים הראשון יאזן את דעת השני ולפעמים הפוך. כי - אין מה לעשות, בעל ההודעה שנמחקה פשוט נפגע! ואם אפשר לצמצם את הפגיעות באנשים, אז עדיף. ובסייפא של דברי אעיר נקודתית: הטופיק שהוביל לדיון כאן- לו רק היה מועבר לחלק אחר בפורום. הכל היה תקין. מה שהפריע לכותב ההודעה היו ההערות שנלוו לההעברה. כך אני משער.

בדר"כ אני נכנס לקריאה מה חדש. הפעם נכנסתי במיוחד לראות עוד מידע בטופיק הספציפי הזה - והופ הוא כבר איננו. אני בעד מנהלי הפורום, כמו שאני בעד משטרה. מישהו צריך לעשות סדר. הטענות שלי הן: 1. לא היתה בעייה בתוכן עד הנקודה שבה התערבו. 2. לחשוב על האדם לפני שמתערבים לו. מישהו פה אמר שהייתי צריך לכתוב למנהל הפורום הודעה אישית. אבל הוא לא אמר שמנהל הפורום אולי היה צריך לפנות אישית לכותב. 3. עובדתית באמת הטופיק לא נמחק על ידי מנהל הפורום, אבל התערבותו גרמה למחיקה. זה אותו דבר. ושיהיה ברור - אני לא נכנס כדי לשפוך טענות. זה לא הלחם שלי... אני פה הרבה יותר ממה שנראה. נכנס-קורא-יוצא. הכל בשקט ללא גלים. אם אני כבר מעיר אז אולי באמת יש בעיה. תודה לאלמוג והשאר על ההערות.

ויש המשך - יהב, נחמד לקרוא את התייחסות שלך, אני אומר את זה ללא שמץ ציניות. הנקודה שלי היא שצריך לזכור שזה לא רק מחיקת מילים, אלא להגיד לבנאדם בפרצוף "שתוק הדברים שלך לא לעניין" וזה לא כל כך נעים לשמוע, במיוחד החל מגיל מסויים. מעבר לזה, אין לי שום רצון לחרחר בלאגנים ובזה מיציתי את תרומתי. תודה לאנשי ניהול הפרום על ההקשבה וגם על העבודה הקשה. אני יודע שהתפקיד קצת בעייתי

צר לי על דבריך, ראה הוזהרת. משה מלכתחילה לא התכוונתי להקדיש זמן נוסף לעניינים שמסביב. אבל לאחר ההזהרה :shock: על המשפט "הקיצוני" שלי... ...כדאי אולי באמת להחריש

יהב, אם התכוונת אלי, אז אני אומר מעל במה פומבית שאני דווקא מחבב את עידו ולא נהנה מעקיצות. אבל תחשוב רגע: אחרי כל שם עומד אדם אמיתי. עם רגשות. עופר כמעט שפך דם אמיתי בארועים שהוא מתאר (ואני מקווה שאני צודק ובאמת לא נשפך דם) ואז בא מישהו וטראח.. צריך להתחשב בבנאדם. אם זה גבולי אז לא להעיר! יש מצב "כן" ומצב "לא". אין באמצע. תאר לך שמקבלים מישהו לעבודה ואומרים לו: "אתה בפנים אבל בקושי קיבלנו אותך". איך לדעתך יעבוד אותו אדם? אם זה גבולי מהצד החיובי. אז לא להעיר כלל! דבר נוסף - איפה כתוב בכללים הברורים של הפורום שמורשת קרב לא לגיטימי? (כמו שהעירו לי) אתה יכול להצביע על כלל כזה? יש כלל ברור או אולי כלל שפרשנותו אומרת כך? גם בואטסים אין כזה כלל. אני עכשיו חוזר מהתקנון שלהם. אני לא בעד רוח וצלצולים אבל זה לא בסדר שמישהו מנווט את הפורום על פי כללים ברורים שבכלל לא כתובים. ויסלח לי עידו שוב. הוא אחלה איש מבחינתי.

עידו, אני מביע דעות שונות בנושאים מגוונים, אבל אף פעם לא נכנסתי עד היום לענייני בקרת ההודעות בפורום. אני שואל. מה ההבדל בין GENERAL ל OFF TOPIC? גם שואל מה בחוקי הפורום גרם לך להתערב בטופיק? קראתי את חוקי הפורום ממש עכשיו. עופר מתאר לא מהיום ארועים צבאיים מעניינים, מה קרה הפעם? עריכה: (טעות - עידו הצטער) אתה כותב שאין מקום למורשת קרב ומצטער שעופר מחק את הודעתו? אין ספק שתקופת המבחנים משנה לנו את המטבוליזם, אבל עד כדי כך??

מזל טוב עופר! :smilecolros:

תודה בן ורן, גם אני כמוכם מקווה שהחטיבה תשמור על מעמד מבוסס ומוצלח עם המון חברים מתמידים. יבחר לו המנהל את הדרכים לכך. הוא איש מוכשר מאוד! אני מצידי אטוס - אתמול נחתתי לי באיסלנד בתוך סופת ברקים סוף הדרך. לג 3 במסע סביב העולם כבר אחריי..

לכל מנהל דרכי פעולה משלו, חלק עושים מעל פני השטח חלק עושים מתחת לפני השטח. המטרה של חברי החטיבה זה לטוס ולפקח. מטרת חברי צוות הנהלה, לדאוג שאנחנו תמיד ניהיה בטופ של הטופ. עכשיו במקום פימפומים (בשכל), קח איזה מטוס חביב ותן ב TO\GA :wink: רן יקר, כשאקח מטוס חביב לסיבוב, זה בטח לא יהיה לפי עצתך ובטח לא למטרת סתימת פה. ינהל המנהל בדרכו, בשביל זה הוא פה ונאחל לו הצלחה רבה. אני מצידי גם אטוס (כי בשביל זה אני פה) וגם אביע דעה (כי גם בשביל זה אני פה). :wink: וכמו שהבנת, דעתי היא שנעשו פה דברים יפים מאוד גם מבלי להציב מולנו סדין אדום.. תודה.

אני כאן כבר די חודשים וקראתי הרבה הודעות בפורום. אבל רק בהודעת הכניסה לתפקיד של תומר ועכשיו בהודעה שמעלי אני לומד שיש להראות חבר'ה מIVAO מי כאן הבוס ומי ינצח.. למה לא סיפרו עד היום שיש מישהו שצריך לנצח?? :? ממש פאדיחה שהצוות הקודם לא פימפם לנו את זה לראש.. :roll:

יפה מאוד! בהצלחה עופר!

מזל טוב אלמוג! לא ידעתי שאתה אדום..