avigilad99

חברים, אני כבר צופה את מה שהולך להיות כאן... למען הסדר הטוב, אני מבקש מכל חבר וחבר- לפני שאתם מתחברים עם המטוס בגייט, תבדקו קודם לכן שהגייט באמת פנוי בכדי שלא ייוצרו אי נעימויות למניהם. לתוהים איך לעשות זאת- ניתן להתחבר כצופה (observer), ניתן גם לצפות במה שקורה בשדה דרך אחת מתוכנות הפיקוח. שתהיה טיסה מהנה!

600 מטוסים עד עכשיו?....בהחלט נשמע מפתה... אשמח לקבל לינק להרשמה במידה והאירוע פועל בעזרת מע' סלוטים (ועם כזו תנועה אני מניח שכן) תודה!

חברים אני בהחלט מסכים שהפיקוח בברצלונה (מגדל לפחות) לא היה מהטובים שראיתי אבל, ואבל גדול! ההתפרצויות האלו לא היו במקום כלל וכלל, ולא שאני בא להטיף או להעביר ביקורת אבל יש דרך ויש צורה לכל דבר ואם אני אשליך את דבריי על מקרה אישי אז כשאני מנסה להבין מה הפקח אומר כי קודם כל הוא נשמע קטוע, והוא לא עונה לטקטס ברור שאני לא אמריא על דעת עצמי. תוך כדי שאני עומד על המסלול נשמעה ההתפרצות הבאה "396, מה נסגר איתך?" חשוב לציין שהאמירה לא נשמעה בטון נמון, נקרא לזה כך. אני טס ברשת קרוב ל4 וחצי שנים ועוד לא נתקלתי בהפרצויות כאלו, גם במקרים הרבה יותר עמוסים כמו cross the pond ואירועים אחרים, אלא תמיד התחשבות ואדיבות (כיאה לטייסים!) סה"כ טיסה מהנה, הרבה פיקוח, הרבה תנועה. שבוע טוב!

פיקוח ברמות הגבוהות ביותר, הענינים התגלגלו ותקתקו כמו שעון שוויצרי... עם החוויה של FSX וREX זה בכלל משהו אחר...לצערי בדיוק לפני קלירנס לנתיב הטרנס אטלנטי קיבלתי ארור מהFXS... נחיתות בטוחות

אכן כן... מייל מפורט הכולל נתיב טיסה מלא, נתיב טיסה "מקוצר" לבקשת המרשה באיזור חציית האטלנטי, פרטים על שדה המוצא והיעד, גובה שיוט, טיפים וכו כו... מחכה לראותכם

אפשר לצרף קישור לעמוד ההרשמה? (סלוטים)

I'll B there... נאייש את 007...

עוד לא הבנתי למה לא עושים את זה במגרש באלעל?

במקרה הזה לא היה נחוץ להכניס TRANS לגישה. אם היית מכניס גישת ILS31R, ישר דרך ABONY היית מקבל אחלה של גישה!

אנשים, היה מעולה! תנועה שחבל על הזמן וכמו שהבטחתי, אני(ly365) ועומר דנקור(ly361) זכינו להוביל את השיירה שבאמת לא הייתה קצרה , הפיקוח אכן היה מקצועי ביותר לאורך כל ואני מתכוון כל הדרך וכמו שזיירמן הבטיח לנו קיבלנו ברכת ״שלום״ ואפילו ״להתראות״ אז חברים באמת תודה, וכן ייררבו אירועים כאלו :wink: =D> =D> =D>

תיהיה נציגות של ELD ושל ELB ע"י עומר דנקור ועל ידיי :wink: אולי אפילו נתחבר כמה דקות קודם בכדי לפתוח את האירוע כי בכל זאת, רק 744 יכולים לפתוח אותו **בדיקת קשר משוערת-1555-1605 UTC, ואיוש גייטים D7 וD8. אני מבקש שלא להתחבר על אותם הגייטים באותן השעות מהסיבה שאנחנו משתמשים בFS passengers והתוכנה הזו מאוד רגישה להתנגשויות בין מטוסים..... תודה מראש C U there....

אבי גלעד גיל:עוד חודשיים 18 תז: 203835301

מה מתבשל בתנור?

נחמד נחמד, אני אגיע מחר (בתקווה שיהיה קצת פיקוח) יאללה חברה,סוף כל סוף הגיע הזמן להרים את השמיים השוממים שלנו ולשים את ישראל על המפה(של serv info :wink: )

לפי הבנתי AEROSOFT היא זו שמפתחת את הסינרי, אפשר עוד פרטים כמו: -האם הוא יהיה רק לX או גם לFS9? -מה הוא תאריך השחרור המשוער? והאם קיימות תמונות של הליך העבודה עד עכשיו?

ושוב, טקסטורות מ-ד-ה-י-מ-ו-ת! ומטוס מפורט ביותר. השאלה, האם מע' האוטומציה וניהול הטיסה באותה רמה... :roll: http://www.captainsim.com/products/b767/200/index.html

אני מניח שבקשי יהיה עמנו בימים הקרובים? :roll: נחמד ביותר :wink:

באמת שאפו על ההשקעה, אני מסיר בפניכם את הכובע. אבל לדעתי שישי-שבת זהו לא זמן נכון לקיים אירוע REAL OPS כיוון שב"ג הוא שדה הבית של אלעל, החברה הדומיננטית ביותר בשדה והיא לא פעילה בשישי שבת, כך שמספר הסלוטים מופחת בצורה משמעותית. אבל שוב, יפה מאוד! :wink:

המון בהצלחה בהמשך הדרך, קדימה, אני לא רואה ירוקים....תתחילו לכסות את השמיים :wink:

אחח קרבל קרבל.....תודה על ההתחברות בהתרעה כלכך קצרה....אין כמו להמריא תחת תלתליך...

אבי, לדעתי הוא מכיל דברים חשובים שלא מצויינים בצ'קליסטים אחרים ולדעתי פחות מסורבל משמעותית מהצ'קליסט של PMDG. בכל מקרה הבחירה היא שלך....

סוף סוף מצאתי קצת זמן לסרוק והלהעלות, והנה, קבלו מתנה קטנטנה ממני. זהו הצ'קליסט שלי ל744 שבניתי בעצמי, אני מדגיש שהצ'קליסט משמש אותי בלבד(עד היום) ולמרות כותרתו הוא אינו הצקליסט של אלעל במציאות. **על מנת להגן על זכויות יוצרים אני מבקש לא לשנות את הקובץ, או להעלותו בפומבי** אז יום אהבה שמח, :wink: :lilangel:

לא, לא הייתי. לגבי הריסוק של המסוק, זה היה ניר מאירי, הוא לא התחרה כבר כמה שנים (2-3) אך כשהיה מתחרה היה בחמשייה באופן קבוע. עכשיו ברשותכם אני רוצה להפריח או יותר נכון להסביר משהו.. אלון ברק, אכן, מטיס מדהים לגילו ובכלל. אך הוא אף פעם לא השתתף ב3D MASTERS במקצה הMASTERS אלא רק במקצה הEXPERT. ה"תותחים האמתיים" מתחרים במקצה הMASTERS ולכן לדעתי כל עוד מישהו ניצח וגם אם הוא לקח ראשון במקצה הEXPERT זה לא אומר יותר מדי. נכון, שוב, זה מ-ד-ה-י-ם ליילד בן 8 אך כשאני אראה אותו מגיע לתוצאות כאלו במקצה הMASTERS אני אוכל להגיד בלי קשר לגילו שהוא אכן ראוי להיקרא אלוף עולם. תודה רבה ולילה טוב.

הטסתי כמה וכמה טיסנים סילון. וגם טיסנים 3D מגודל סטנדרתי של מטר וחצי גוף ועד לגדלים של 3וחצי מטר. ואני מטיס מסוקים (3D) תחפש, תמצא סרטון ביוטיוב.

קודם כל, לא, האירוע שאמור להתקיים מדי שנה בערבה נקרא הערבה הפתוחה. משום מה כבר שנתיים שהאירוע אינו מתקיים דבר המהווה אכזבה גדולה לכל הטיסנאים והמסוקאים. לגבי הסרטון שראית,בדרך כלל לא לוקח לטיסנים האלו זמן רב להמריא כיוון שיחס הכוח-משקל הוא גבוהה בהרבה (לטובת הכוח) ממטוסים אמתיים, כך שעניין הריצה יוצא מפרופורציות. עוד דבר-->הטיסנים שמוצגים בסרטון אלו טיסני סילון עם הנעה וקטורית-משמע-זרם דחף האויר היוצא מהמנוע עובר בתוך צינור כאשר הצינור זז בהתאם להגאי המטוס (על שני צירים כמובן[ללא תנועת גלגול]) וכך בעצם הטיסנים אלו יכולים לבצע תרגילים של כמעט עמידה במקום כולל עמידה במקום כיוון שהם לא צריכים שום זרימת אויר על ההגאים כי ההגאים שלהם במצב זה הם בעצם זרימת האויר.