היי
קודם כל נתחיל מהסוף להתחלה ססנה לא תופס גם על אולטלייט.
אני אישית התחלתי ללמד על אולטליירט במנחת ראשון עם דודי ורניק.
אחרי 5 שעות כבר הייתי בסולו הרגשה חבל על הזמן אין מילים.
כיום אני טס על מטוסים קלים גם דו מנועי אומנם אין את ההרגשה של רוח על הפנים אבל יש את ההרגשה של טיסה בגובה 500 מעפ"ש (כמובן לפי מרשה מיוחד) ובמהירות יותר גבוה מאולטרלייט.
באספקט הבטיחותי לאולטרלייט אין מנוע תעופתי וכתוצאה מכך יש הרבה הפסקות מנוע באמצע טיסה שברוב המקרים נגמרים לא טוב כי בגובה 500 מעפ"ש קשה להתארגן לנ.א.
יש לי חבר שבנס יצא בחיים הוא טס מעל הכינרת בגובה 500 ופתאום המנוע התחיל לגמגם עד שפסק לעבוד, בפוקס הוא עדיין לא יודע איך, הצליח להגיע ממש לגבול החוף לתוך גדר.
דבר אחרון נניח שיהיה לך רישיון לאולטרלייט אתה צריך לטוס אם אני זוכר נכון כ-250 שעות עד שתוכל לצרף אליך נוסע וגם לטוס טיסות ניווט.
זה כיף לשכור מטוס מדי פעם בשביל הכיף אבל אני ממליץ ללמוד על ססנות.
אפשר לטוס לחו"ל (קפריסין, יוון תורכיה וכו').
אם תרצה עוד מיידע אשמח לסייע.
יוסי לוי