Barak

לי זה קרה כבר 1000 פעמים שקיבלתי קיצורים כשעבדתי עם ה-GPS ופשוט עניתי שאני לא יכול והמשכתי כרגיל.. ה-GPS לא יכול להשתנות אונליין מה שנקרא באותו הרגע..אולי ב-2004 אני לא יודע.. לגבי האטלנטי לבון זה קואורדינטות מאוד לא מדוייקות שמכניסים למחשב טיסה בצורה של N4517 משהו כזה וזה נקודה אחת..זה אומר למשל צפון 50' ומערב 17'. ברק

אוקיי ככה... לנועם ועמרי, לפי מה שאני זוכר לא נגענו מאוחר בכלל ואני ראיתי 757 שאם אינני טועה נחת ממינכן בטיסת סאן-ד'ור אולי 3 מייל מאחורינו בפיינל, אולי 5 מייל.. אני יסתכל על הקלטות שוב מתי שאני יוכל ואני יראה איפה בערך נחתנו.. יכול להיות שאתם צודקים... ברק

לכולם, עוד 3 הערות קטנות לכל הטייסים בחטיבה: 1. בחיים בחיים אל תסיעו מעל 20 קשרים, רק על 03 מותר אולי אולי טיפה יותר אבל על מסלולי הסעה אחרים כמו הקילו למי שנוחת על 30 בחיים אל תעברו את ה-20 קשרים, בהתקרבותכם לאיזור צומת ה-J אתם גם תורידו את המהירות לסביבות ה-7 קשרים ומשם בערך 5 עד לעצירה מוחלטת. מטוסים כבדים 767 ומעלה המלצה אישית לא לעבור את איזור ה-18 קשרים בכלל. 2. מטוסים הנוחתים על מסלול 12 ומעוניינים לחנות על הלימה או לחילופין בכוכב, מוזמנים לעשות כפי שעשה הטייס כשחזרתי מאמסטרדם עשה ופשוט לנצל את כל מסלול 12 ולצאת רק ב-L ימינה ואז זה יחסוך הרבה פניות. 3. מטוסים כבדים המעוניינים לחנות בכוכב יכולים לעצור על ה-L מול ה-L4 או L5 ולגרור או לדחוף את עצמם לחנית הכוכב לאחר תיאום עם הפקח. ללבון, J8 התכוונתי למקום הזה עם הבטון כשדיברתי על מטוסי העסקים. אני יחלוק עליך שהכוכב מיועד רק לכבדים, כשאני חזרתי השבת ראיתי שם 757 של סאן-ד'ור..אבל כנראה שזה היה מה שנקרא בפוקס אז דעתך הקובעת. לנועם, אני כתבתי הכל על בסיס הידע ומה שראיתי בשבועיים האחרונים פעמיים שהייתי בבן-גוריון עם מידע מלבון ומאנשים אחרים זה הכל. שבוע טוב לכולם, ברק

שבוע טוב לכולם, אני חזרתי מאמסטרדם לפני יומיים והספקתי אפילו לפקח קצת היום יש לי כמה הערות שחלקם אפילו יעניינו אותכם (נתחיל במשעממות יותר): 1. אני מבקש מכולם אנא ממכם אל תחזירו לפקח רידבק בהודעה פרטית אף פעם אף פעם זה רק מסבך וזה לא מעניין את הפקח לפתוח את זה, תשתמשו בתדר הרגיל בשביל זה הוא קיים ! 2. סקווק סטנדביי על הקרקע תמיד בהתחברות חבל שיש אנשים שעוד צריך להזכיר להם את זה ! 3. כל המטוסים הקלים דוגמאת ססנה, מוני או כל מטוס בסדר גדול כזה לחנות בבקשה ברחבת הגולף היא מספיק גדולה ולזה היא מיועדת..!! מטוסי עסקים שהם כבר טיפה יותר גדולים יכולים לחנות בסוף הלימה קרוב להאנגר של אלעל.. 4. מטוסי מטען כלשהם (במיוחד אלעל) למרות שאין כמעט כאלה בשטח לחנות בבראבו, בין החניות B34 עד ל-B38...מטוסי אלעל רק בין B34 ל-נ37 (הכוונה ל-742 של אלעל כמובן). 5. סידור חניות פחות או יותר כמו שראיתי באמיתי: אלעל: קלים (737)- עדיפות ראשונה לחנות בתחילת הבראבו, כלומר B21 עד B26 זה לא מדע מדויק. בינוניים (757) - כמו הקלים, אפשרות גם בסוף ה-J באיזור ה-J12 עד J14 או תחילת ה-L. כבדים (767,777,744,742) - 742 של קרגו מצוין למעלה, 742 רגילים עדיפות ברורה מאוד על חניה בכוכב הפנימיות, כלומר 2 או 4 ובסוף ה-J ,ה-744 יחנה בד"כ ב-J5,J6 או בסוף ה-L..ה-767 יחנה גם כן בכוכב או בתחילת ה-J כמעט תמיד תמצאו 767 של אלעל חונה ב-J1 ובכוכב 5 זה קטע די קבוע.. לגבי ה-777 החניות L5 ו-L6 ישמשו כמעט תמיד את המטוס הזה, וגם הכוכב 3 בעיקר. ארקיע וישראייר: קלים מאוד (דאשים ו-ATR) - סוף ה-B מה-B27 ואילך. בינוניים (757) - J2 במיוחד וכנ"ל גם בחניות של הקלים של אלעל. J9 עד J12 בד"כ מיודעדות לחברות זרות כמו לופטהנזה, סוויס, קונטיננטל ואיר קנדה. (חלק מהדברים ירא פה לכמה חברים בחטיבה כברורים מאליו אבל יש כאלה שלא יודעים וכנראה מפחדים לשאול אז הנה המגילה כאן, אני לא בטוח ב-100% בכמה קטעים קטנים אז אם מישהו רוצה לתקן הוא מוזמן לעשות כן) טיסות נעימות לכולם, ברק

היי נועם, קודם כל אני לא ממתפלא שהטייסים של החברות האלה לא יודעים מהחיים שלהם הרי המחיר שהנוסעים משלמים זה "גרושים" וככה גם נראית המשכורת של הטייסים שלא יודעים לפי דעתי 50% מכל העסק.. אז אני איתך פה ב-100%.. גם המטוס שלהם נראה מוזנח...על FLY AIR דווקא אני טיפה מותפע לא יותר מדי חח פשוט המטוסים מושקעים מבחוץ וחבר שלי טס איתם אמר שהייתה טיסה בסדר חוץ מזה שהוא טס עם A300 מתפרק אבל ככה זה צ'ארטר.. אני מה אכפת לי?...עוד כמה שעות על 777 של אלעל שם אני מקווה הם יודעים דינה1 !!! ביי ביי

תודה רבה על הפידבקים חבר'ה... אני מצטער מראש על זה אבל אני פשוט שונא להטיס 747 מכל סוג אז מצטער ערן.. תצטרך להסתפק בינתיים באלה+738 מדי פעם.. זזתי לשדה עוד רבע שעה, ביי ברק

שבת שלום לכולם, בגלל שאין לי מושג איך לשים פה תמונות ואני חושב שיש פה הגבלת זכרון אני ישים לינק ויבקש ממכם ללכת לראות יש שם תמונות ממש מגניבות שאני צילמתי במהלך השבוע האחרון רובם בבן-גוריון ואם יש לכם הערות זרקו אותם פה אני כבר יראה אותם שאני יחזור: http://www.flightsimnetwork.com/dcforum ... 28951.html שבוע טוב לכולם, ברק

היי e717, דבר ראשון החברה ההיא אני כמעט בטוח ב-100% ששמה HEMUS והטופולב הוא מסוג 154. לגבי הסקאנר אני ממש מצטער אבל כבר ביקשו ממני ואני לא מביא כלום מחו"ל זה מסובך מדי ובלאגן מצטער אני עוד לא יודע אם אנ יקנה לעצמי אפילו ואם אני כן ואני יביא עוד 1 זה יראה טיפה מוזר אז סליחה מצטער מראש ומקווה שתשיג בדרך אחרת.. בכל מקרה תודה רבה !!! ברק

אהלן לכולם ושבת שלום כבר מעכשיו... אני הייתי בבן-גוריון היום מ-15:00 ועד 18:30... הפעילים היו 26 להמראות ו-30 לנחיתות... אני וחבר שלי עמדנו כמעט כל הזמן חוץ מרבע שעה באחת הכניסות והיינו אולי 100 מטר מ-26 באמת קרוב אני חושב שבמשך שעתיים היו משהו כמו 20-25 המראות.. היו גם המון נחיתות.. בין המטוסים שראינו היו 744,757,767,742 ואף 738 של אלעל וסאן ד'ור..3 מטוסי סאן ד'ור. ראינו אפילו 777 של אלעל נוחת, 767 של בריטיש, A300 של אונור, טורקיש ופליי אייר.. 744 של לופטהנזה, MD11 של סוויס, A320 של אלאיטליה, כל ה-757 של ישראייר וארקיע.. מה שהיה שם זה פשוט טירוף נוחתים וממריאים ברצף בלי לנשום היו קטעים שהסיעו 3 מטוסים על 03 בדרך להמראה !!! התור הכי מרשים היה 763 של בריטיש אחריו 742 של אלעל ואחריו 744 של לופטהנזה שבינתיים מזדחל לו הסוויס MD11 וממריא ממסלול 30 ליצור את אחת התמונות היפות של היום ! הקטע המלחיץ באמת היה ה-742 של אלעל שהחכירו הוא כחול כמעט לגמרי, כבד מאוד מאוד העמיסו אותו עד לסמ"ר האחרון מסיע ל-26 כאשר 757 של ארקיע היה בפיינל קצר למסלול 30 והיה נדמה לי ולאלון חבר שלי( תודה על ההסעה אחי !!) מנקודת המבט שלנו שה-757 הולך מסביב בגלל שהקרגו ממש חצה את 30 באיטיות כל ההסעה שלו מאוד כבדה והוא מן עושה טובה שהוא זז בכלל !.. בסוף כמובן ה-742 הספיק לחצות את 30 אם כי לא בהרבה !!.. :shock: מה עוד אני יספר לכם? היו כמה טופולבים היה אחד קטן שיצא לוורנה ירוק ומכוער להפליא... חברה יוונית בשם AEGEAN ועוד...A320 של איבריה שהטייס שלו כנראה שכח איפה הוא שם את היד שלו כי לקח לו מלאאא זמן להמריא הרבה יותר מה-742 אפילו !! היה לחץ מטורף ומומלץ לכולם ללכת ולהתרשם ... אם מישהו רוצה לשאול משהו לגבי הטיסות של היום חברות מטוסים או כל דבר אחר שישאיר פה הודעה ואני ינסה לחזור אליו בהקדם.. בכל מקרה אני יגיד להתראות לכולכם אני יוצא לאמסטרדם בטיסת סאן ד'ור 6335 יום שבת הזה ב-7:35 בבוקר ויחזור בתום שבועיים אז עד אז להשמע ונחיתות רכות לכולם !!! ברק

עדיף בהרבה 12 כי את 26 איפשר לראות ממש מקרוב כיזה כביש ואין איפה לחנות ובלאגנים.. הכי קרוב זה 12 ברק :?

תודה רבה על הכל קובי.. שמחתי לפקח וישמח גם בעתיד.. אני חושב שהיה מאוד מוצלח והיו המון המון מטוסים בקושי נשמתי אני יכול להעיד !! ברק

לאיתי.. אני אשמח לקבל כמה MPEG של נחיתות בבן-גוריון אם יש לך... ועוד שאלה, אתה חושב שהמכשיר הזה ICOM ישנו למכירה גם באמסטרדם ? ברק