Ido Rosenthal

נתחיל בתודה לכל המשתתפים. היה תענוג לראות את המרוץ הזה יוצא לפועל ושהכל מתקתק כמו שעון. תודה גם לפקחים: עופר - פיקוח דרום, עשה עבודה מדהימה כל הטייסים ביקרו אצלו !!! =D> אנטולי - פלוטו אוהד - מגדל בן גוריון אביב - גישה בן גוריון שיר - שדה דב יונתן - הרצליה שגיא - חיפה רן - שהתחיל באילת וקלט אותכם בעובדה תודה אחרונה וענקית לאיציק על כל העזרה והתמיכה מהחטיבה להוציא את הארוע המדהים הזה ועכשיו (חצוצרות!!!) התוצאות: מקום ראשון - חגי יהב, 4X-CHY, חגי עשה תוצאה מ-ד-ה-י-מ-ה של 1:27 מקום שני - אבי דודאי, 4X-AVI, בזמן של 1:36 (פספסת קצת את סמר בסוף אבל לא נורא) מקום שלישי (ביחד) - אלמוג עטר, 4X-CHA ועומר כהני, 4X-OME בזמן של 1:42 מקום רביעי - אורי פורת, 4X-CEE, בזמן של 1:50 (התברברת קצת במעלה מישר, חבל) מקום חמישי - קונסטנטין, 4X-COS, בזמן של 2:16 (קוסטיה התחיל מעולה ואז נתקע במזלג ניצנה) DNF - ניר אלפרוביץ', 4X-CHU DNF - נמרוד דדוש, 4X-CAK DNF - עז אברהמי, 4X-CDU אני חייב לציין שכשתיכננתי את המסלולים בFS NAVIGATOR והוא טס לי אותם אוטומטית ישירות מנק' לנק' הוא עשה את המסלול של ערד ב-1:25, מדהים חגי כל הכבוד !

למי שיש בעיות ליצור איתי קשר במסנג'ר !!!

דבר אחרון שנזכרתי שלא אמרתי, צריך לקחת לפחות 60 קילו דלק, מי שחושב שיהיו לו בעיות שיקח יותר :wink:

הנה הלינק להורדת הסינרי: http://www.websamba.com/aitair/race.zip עריכה: לא רשמתי ברידמי, לשים את הסינרי בLAYER הכי גבוה כדי לדעת שהסינרי באמת עובד תבדקו שיש לכם חניות במגידו (ICAO LLMG)

טוב אנשים, בעקבות השאלות הרבות שיש לאנשים ביומיים האחרונים החלטתי שמחר אני אהיה בצ'ט תמיכה באתר של עיט. נכון לעכשיו בין 18:00 ל-19:00. תצפו לסינרי מחר בסביבות 16:00 בלינק כאן בשרשור.

כנראה שלא הבנת את הרעיון, אם תראה ברשימה תבין שלא כולם טסים באותו הכיוון בכלל, יש כאלה שממריאים משדה הרצליה ועוד, כמו כן הבנתי שיש נקודות שונות לכל אחד, צות עיט תעופה עבד קשה (מהפרסומים) כדי שתהיה התאמה בזמנים בין כל המסלולים, התחרות היא תחרות ניווט, כלומר לא על הנתיבים המסומנים במפה, אלא שמים פתוחים ומי שמגיע ראשון זוכה. לא מדוייק זה לא מי שמגיע ראשון, זה מי שעושה בהכי פחות זמן את המסלול, ז"א שעת הגעה לנקודה האחרונה פחות שעת קבלת האישור המראה

האמת שחשבתי על זה, זה נשמע כמו רעיון לא רע, סה"כ הרבה יותר קל לזהות את הנק' במציאות

שלילי הדגל נמצא בנק' עצמה ברגע שתהיה ברדיוס של 3.5 ק"מ מבצרה אתה תראה אותו בבצרה

טוב אני שמח לבשר לכם שההכנות למרוץ הסתיימו והקובץ סינרי למרוץ מוכן. מכיוון שיצא קובץ שהוא בסה"כ 74KB החלטתי שנפרסם אותו במוצאי שבת. אם יש פה מישהו דתי שמאמין שהוא לא יוכל להספיק להוריד את זה לפני המרוץ שיצור איתי קשר מחר ואני אדאג לשלוח לו את זה באופן פרטי לפני כניסת השבת. השבת אם אני לא טועה יוצאת בסביבות 17:40 האירוע שלוש שעות אח"כ, הקובץ הזה יורד כמו דף HTML אז תעשו את החשבון שלכם. ד"א הסינרי יכלול מספר חניות למתחילים ממגידו (אל תצפו לאיזה סינרי בסה"כ ריבוע עם חניות) למתחילים משאר השדות אין מה לדבר שחובה לדאוג לסינרים ואפקד (בדגש על ערד שאני לא מאמין שכולם מחזיקים) וכמובן כמובן את כל סינרי ה-LANDCLASS, צפון, ת"א, ירושלים והנגב ------ ככה יראה דגל שמסמן נ"צ: הדגל יופיע פתאום במרחק 3.5 ק"מ מהנ"צ כדאי לחפש אותו ממבט מבחוץ כי אם טסים גבוה והאדמה נמוכה יכול להיווצר מצב שהוא יהיה מחוץ לשדה הראיה שלכם. מותר לכם לדווח נק' ברגע שאתם רואים אותו אבל חובה לטוס מעליו מיד אח"כ !

הזמן מחושב משעת האישור להמריא עד לשעת הדיווח של הנק' האחרונה. ואיציק שכח לציין גם את עומרי שלמרות שהוא בשבועיים האחרונים נופש לו בארה"ב גם כן תרם רבות לאירוע הזה

אני ממליץ לכולם להתחבר כבר קודם, זוהי שעה משוערת להמראה, ההפרשים של 10 דק' בין מטוס למטוס הן מטעמי בטיחות ככה שאם המטוס של 19:50 ימריא באיחור של 5 דק' אז גם המטוס של 20:00 ימריא באיחור, אני ממליץ לכולם להתחבר כבר ב-19:30 ולעשות את כל ההכנות של הגשת תוכנית טיסה, אם הכל יהיה מוכן מוקדם כמו שצריך הפקחים כבר ידאגו שתקבלו אישור להמראה בדיוק בזמן. עוד דבר שימו לב שהתפנו 2 מקומות בגלל ביטולים אז אם יש מישהו שמעוניין שיכתוב לי

להלן שיבוצי ההמראות לטייסים: מגידו: • 19:50 - ניצן רגב, 4X-NIT • 20:00 - אלמוג עטר, 4X-CHA • 20:10 – אילת: • 19:50 – ניר אלפרוביץ, 4X-CHU • 20:00 – אורי פורת, 4X-CEE • 20:10 – עוז אברהמי, 4X-CDU שדה דב: • 19:50 – רן מירון, 4X-RAN • 20:00 – עומר כהני, 4X-OME • 20:10 – גולן יצחק, 4X-EBS הרצליה: • 19:50 – קונסטנטין, 4X-COS • 20:00 – ביטול • 20:10 – מיקי ליפ, 4X-CAU ערד: • 19:50 – נמרוד דדוש, 4X-CAK • 20:00 – אבי דודאי, 4X-AVI • 20:10 – חגי יהב, 4X-CHY נא לדייק !!! זמן הטיסה המשוער הוא שעה וחצי עד שעתיים תצפו לאי מייל בקרוב שיעדכן אתכם עם הנק' הראשונה שלכם. כמו כן היום בערב או מחר יהיה מוכן כבר הסינרי המיוחד למרוץ אני אעדכן כאן. בשם צוות עיט תעופה אני מאחל לכל הטייסים בהצלחה !

למי שלא קורא את החדשות בדף הראשי של אבסים עומדת להתקיים תחרות של חברות תעופה וירטואליות. הקטגוריות הן: - האתר הטוב ביותר - החברה המנוהלת בצורה הטובה ביותר - החברה עם הכי הרבה טייסים - הכי הרבה שעות שדווחו - הצי הכי טוב - הספונסר הכי טוב לחברות וירטואליות - ספק טיסת הרשת הטוב ביותר אז יאללה כל הישראליות להירשם ! עריכה: שכחתי את הלינק: http://www.vaa.virtualgroundschool.com

ההרשמה נסגרה, מעכשיו אם יש מישהו שמעוניין שישלח לי אי מייל, או ידבר איתי במסנג'ר, אולי נצליח לשבץ אותכם כל הנרשמים נא לעקוב לעידכונים, עוד כמה ימים אני אפרסם תמונה של איך נראית הנק' דיווח

אתה קורא נק' מייל לפני, ושמע זה לא כל כך קשה להבין ש NEZER SIRENI זה נצר סירני או שSAMAR זה סמר.... :roll: הנק' עצמה תהיה מסומנת ובולטת, אבל תוכל לראות את הסימון רק ממרחק של 2 מייל

אז ככה, טייס מגיע לנק' (נגיד שזו הנק' הראשונה שלו) הוא מדווח "נ"צ ראשונה בידי" בקול לפקח והוא יקבל מאחד השופטים את הנק' הבאה בטקסט בהודעה פרטית, אם אתה רוצה לוודא נק' תשלח אותה בהודעת טקסט פרטית לשופט ששלח לך את הנק' חשוב לא להגיד באיזה נקודה אתם נמצאים באמת אלה רק אם זו הראשונה, שניה, שלישית וכו... כי יהיו כמה טייסים שעושים את אותו המסלול

אזהרה: משרד הבריאות קובע כי שימוש רב במוצר גורם לפזילות סתם, זה לא נראה לי הדבר הזה, אולי עם מוסיפים לזה משקפיים כאלה של VR ואז כשאתה מסובב את הראש ה"מסך" עדיין נשאר לך מול העיניים

טל הדוגמא שנתת לא קשורה בכלל, כמו שאורן אמר זה קשור לחוק ההתמדה, כשאתה עומד על האוטו אתה גוף שנע ב-200 קמ"ש כשאתה קופץ אתה עדיין גוף שנע ב-200 קמ"ש קדימה כאשר האוויר מתחיל להאט אותך לאט בהתנגדות שלו, מכיוון שאתה נוחת לפני שהאוויר מאט אותך בצורה משמעותית אתה נוחת כמעט באותו מקום.... אני לא יודע בקשר להליקופטר אבל זה לא נראה לי קשור לחוק ההתמדה

לא חושב שהעברתי פה ביקורת, זה פשוט מאוד התשובה לשאלה... אנשים כל הזמן אומרים לי "חיפשתי ואני לא מוצא", אני עושה חיפוש וזה ישר מופיע לי מול העיניים, כנראה שאותם אנשים לא עושים חיפוש כמו שצריך... ובכלל בזמן האחרון יש פה הרבה תשובות של איפה אפשר להשיג, או שאנשים באמת לא מכירים את אבסים או שהם עצלנים מדי לחפש, או שהמצב באמת קשה וצריך לרשום להם מדריך חיפוש באבסים אבל לא נראה לי שזה הסיפור :?

90% ממה שרוצים למצוא מוצאים בAVSIM, יש עוד אתרים אבל בד"כ לא תמצאו שם מציאות שאין באבסים

טוב :oops: :oops:

אני היחיד ששם לב לנטייה לקרוא לידידנו עיט 99 "רשות לפיתוח אמצעי לחימה"? LOL זה אפילו לא היה במודע

אבסים - AVSIM www.avsim.com הולכים לLibrary למעלה ואז יש חיפוש ומחפשים מה שרוצים חלאס כבר לחפש שיאכילו אותכם עם כפית

תשמע רפא"ל קראתי פעם על טייס בחיל האוויר, הוא מחזיק את שיא ההפלות העולמי של מטוסי סילון יש לו עיוושה בלב, הוא תמיד חלם להיות טייס, הצבא לא הסכים לקבל אותו לקורס טייס, הוא סיים צבא סדיר ושנה או שנתיים אחרי שכבר השתחרר הוא התגייס מחדש לקורס טייס אז מי שנלחם מקבל בסוף מה שהוא רוצה דרך אגב אני לא ממש בטוח בזה אבל נראה לי שהוא הפיל ביום כיפור 7 מטוסים ביום אחד

אולי גם יהיה שלום עולמי עד אז.... :-s :-s