עבור לתוכן

Niv Malin

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    3,183
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

כל דבר שפורסם על-ידי Niv Malin

  1. יפה יפה
  2. ידוע שה- SB3 מורידה פריימים האם ה-FSINN מורידה?
  3. אפרופו IFS מתקדם משהו בקשר לקורס IFR? מתי יפתח?
  4. תתן בבקשה יותר פרטים... איפה? מה קרה?
  5. מזל טוב ושמחה טוב אני גאה להיות ברשימת הטייסים ונהנה מכל רגע של טיסה בבלק בוקס! כל הכבוד לצוות האתר, המשיכו כך!
  6. הנה כתבה קטנה בנושא ההתרסקות... http://www.aerospace.org.il/news/025.htm יהי זיכרו ברוך.
  7. כרגע חזרתי (שעה מקומית 21:00) מכמה טיסות VFR קטנות של חברת עיט תעופה , אני חייב לשבח את הפקח שהיה על גישה תל אביב שגיא ינאי אשר כיוון את התנועה בצורה יוצאת מן הכלל למרות העומס האדיר שהיה עליו... (מטוסים קלים בהרצליה שעושים הקפות, טייס חדש ברשת, מטוס שהגיע מפריס ולא הצליח לנחות והלך סביב, תנועת מטוסים יוצאת) ממש כל הכבוד! כן ירבו פקחים כמוהו.... וגם לפקח שהיה בקרקע, מוטי, אשר ניסה להוציא אותי כמה שיותר מהר ובחוכמה רבה.. גם לו כל הכבוד! על שניהם העומס שהיה לא "הוציא אותם מן הכלים" והמשיכו לפקח בקור רוח. ישר כוח! נפגש באויר להשמע
  8. חחחחחח אחי קרעת אותי
  9. כן הוא גם התחבר אליי ושמחתי לעזור לו.... נתתי לו את אתרי המדריכים וביה"ס והסברתי לו על כל התהליכים שהוא צריך לעשות לפני כניסתו לווטסים... לפי מה שהבנתי ממנו הוא יותר בקטע של טיסה לא עד כדי כך רצינית ז"א לעשות שטויות וכאלה ולכן הוא רצה שרתים חופשיים כאלה...
  10. יפה מאוד!
  11. נתקלתי בבעיה איפה נכנסים בתוך התוכנה למקום שממנו מתחברים לתדרים...
  12. אבל לא הבנתי את ההסבר שלהם... מישהו יכול להסביר את זה פה בתמציתיות בבקשה?
  13. חחחחחחחחחחחח:):):):):):):) איזה שרשור אדיררר!! פשוט אדיר!! כל מילה ומילה, אות ואות, ניקוד וניקוד כאן הוא נכון לחלוטין! הדבר שלפי דעתי קורה כל פעם אבל כל פעם בטיסה (כתבו את זה למעלה) זה שתמיד שאתה בטיסה (וזה קורה הכי הרבה בדברים הכי קריטיים כמו נחיתה, המראה, דיבור עם פקח) זה שנזכרים שאתה קיים בעולם ויש טלפון, אמא שיושבת של הראש, חברים שנזכרים לדבר איתך, אחים שחייבים אותך באותו הזמן! המשיכו לפתוח שרשורים כאלה! לא יזיק...
  14. RTFM במיוחד בתוכנת ה ASRC וזה כדי למנוע מצב ש SUP עושה ממך גולש. זה לא עיניין של עומס אלה עיניין שאתה לוקח רוחב פס מהרשת, לא עבור פיקוח ולא עבור טיסה. VATSIM מכירה בנושא של האזנה לפיקוח לשם למידה, גם של פקחים מתלמדים וגם של טייסים חדשים ולכן מאפשר את החצי שעה לשם לימוד. רן. אני חוזר על שאלתי איך מאזינים לתדרים בתוכנה הזאת?
  15. איך שומעים תדרים שונים בתוכנה ASRC?
  16. כל כך נכון כל המשפטים שנאמרו כאן... שיהיה לכולנו חג שמח והמשך טיסות, המראות ונחיתות טובות ובעיקר מעניינות!
  17. לפי מה שאומרים אתה לא יכול סתם לגשת לפיינל עצמו צריך אישורים מיוחדים... המשטרה והשומרים של נתב"ג לא נותנים לספוטרים בלי אישור לשהות במקום.... אבל לפיינל 30 לא בעיה להגיע ולא צריך אישורים...
  18. האאא זה אתה עם הבל.... אני וחבר שלי עברנו במבנה מולך
  19. האירוע היה פשוט מצויין, פקחים מעולים ומיומנים מאוד, הרבה הרבה הרבה תנועה בדרך שהוסיפה לחוויה וגם נוף מדהים של הארץ שלנו! כן ירבו אירועים כמו אלה....
  20. האירוע היה פשוט מצויין, פקחים מעולים ומיומנים מאוד, הרבה הרבה הרבה תנועה בדרך שהוסיפה לחוויה וגם נוף מדהים של הארץ שלנו! כן ירבו אירועים כמו אלה....
  21. מדהיםם.... מחכה בקוצר רוח שיצא..
  22. גמר חתימה טובה, צום קל לכולם!
  23. וואיי נראה אדיר!
  24. היה פיקוח מצויין! ניצן בהצלחה בהמשך עשית פיקוח טוב מאוד! ונתראה עוד בקשר....
×
×
  • יצירת חדש...