Erez Savir

בבקשה השגחות לקרקע! אלירן אני יעלה דליברי...

איך אתה יודע שזה יוצא ב20 לספטמבר?אני גם נכנס פעם בכמה ימים לפורום שלהם .ולא כתוב בשום מקום תאריך. אבל הם באמת אמרו שבסביבות ספטמבר זה יצא. ארז

היום בדיוק סבא שלי סיפר על זה... והוא היה בצוות הזה!!כלומר זה היה צוות של 742.הוא המהנדס טייס. לא הקברניט. עכשיו המקרה הראשון זה הסעה של אל על עם חברה פרטית.והם יודעים שאסור לשלוח מישהו כזה(דרך אגב הוא היה פקיסטני)אבל הקברינט לא רצה לעלות.אחר כך עשו מלא טלפונים וזה... בסוף רצו לעצור מונית רגילה אבל מכיוון שהיה מזג האוויר נורא ואיום... אז לא ממש מצאו.... וגם שהם הגיעו לא היה אפשר להמריא גם בגלל המזג האוויר וגם בגלל שזה היה ב12 בלילה ואסור כמו פה להמריא בכזאת שעה. בקיצור באלגן שלם....

לדעתי יש אפשר לבדוק זאת שוב כי אני לא סגור על זה100 אחוז. אולי לא תראה אש מהמנוע אבל המנוע לא יתפקד וזה מספיק. ואכן יש פנלים מקצועיים שאתה יכול להפעיל מערכת גיבוי. אולי 3 או 2... לצערי.תראה ברור שיש פאנלים עם מערכות גיבוי אבל זה לא כמו באמיתי שאתה מרגיש את ההבדל את הלחץ וכול שאר הירקות.טוב תראה זה לא משנה כול כך התקלות...

מזל טוב מוטי,מקווה שתצליח ונראה אותך הרבה בסרבאינפו לילה טוב. ארז

נכון זה כיף לעשות לפעמים תקלות וזה יותר מאתגר,אבל,בסימולטור אין ממש אפשרות לעשות את זה אמיתי.אין מטוס שאתה עושה שריפה במנוע 4 אז אתה יכול לכבות וזה יגיב אמיתי.חוץ מאולי מטוס אחד.וזה גם לא הכי אמיתי שבעולם.אתה לא יכול באמת ליצור תקלות אמיתיות.. בסדר יש לך כשל במערכת חשמל,מה עכשיו?אין איזה גנרטור חירום או משהו שאפשר להפעיל.זה ממש לא אותו דבר. ארז

תאמין לי אתה לא יודע כמה גיל ואני תיכננו את הדלק שטסנו להונג קונג.. לדעתי בערך שעה רק על הדלק... גיל ואני כול טיסה שאנחנו עושים ביחד אנחנו מתכננים את זה לפחות יום לפני.. דפיות לומדים את הגישות את השדה וכו'... אני חושב שכמו שגיל אמר,כול אחד אוהב לטוס מה שהוא אוהב ואי אפשר לשפוט את זה.יש אחד שאוהב CVFR ויש אחד IFR ויש אחד IFR ארוכות. לדעתי הדיון צריך להסתיים פה כי ממש אבל ממש סטינו מהנושא. לילה טוב לכולם, ארז

אם אפשר לטוס לסידני אז לא טסים דרומה... טסים כמו שטסים למזרח.. מעל רוסיה כלומר טסים צפונה עד טורקיה ואז פונים לכיוון מזרח ואז פונים דרומה... אני לא בטוח אבל שאפשר ת"א-סידני.

אני חושב שה M זה פשוט ה G אבל האריכו את הדרך הסעה וזה ממשיך.. כאילו הפנייה ל M תהיה איפה שהיה פעם הG ובאמת המטוסים הפרטים עומדים בסוף ה J.

בדף רישום,מה לרשום?את השם והתעודת זהות של אבא שלי?ואני פשוט יבוא איתו?או מה לכתוב שם?כי אני בן 14 ואין לי ממש תעודת זהות...

אני רוצה לבוא.... אני בן 14.. האם אבא שלי יכול לבוא?

אני הגעתי לפה מהדגמה של ואטיל באירוע השקה של הסימולטור בספטמבר הקודם.

זה פורסם פה כבר... אבל עדיין תודה

אתם יודעים מה אני עושה?אני לא נכנס בכלל פנימה בכביש... אני עומד ליד הכביש המהיר... כאילו אני עומד ליד התחנת דלק.... גם זה יוצא בצד ולא מתחת למטוס וגם לא יכולים להעיף אותי כי אני עומד בשטח של העיר יהוד.

חחח... תגיד מאיפה מורידים את ה TCAS לסקווקבוקס?

אכן גם אני לפעמים לא הבנתי מה אומרים כי גם היו הרבה צעקות ברקע וגם דיברו מאד מהר.... אבל האירוע הזה אחלה!!כול הכבוד...

אני פרסמתי את הסרטון... וזה לא חדש ה C130 זה כבר שנה וקצת הם עובדים על המטוס... מקווה שיצא בקרוב

זה המטוסים: 767, 757, Mig-29, F-14, F-15, F-18, B-52, SR-71 איןןןןןןן זה כזה מדהיםם אני כול כך מחכה למטוסים שלהם.. הנה כמה תמונות שהם שחחרו וכמה תמונות שמצאתי בגיימר: אין זה פשוט מדהיםםםםםםם אני כול כך מחכה למטוסים שלהם....

זה פשוט מדהים!!!!!איזה יופי של מטוס!!רק צריך צביעה ישראלית שהוא יצא... הנה הלינק לסרטון: http://fs4.flightsim.com/video/c130_cable.wmv האיכות לא משהו אבל זה מה שיש תהנו

מישהו יכול להסביר לי מה זאת התוכנה הזאת? ומה עושים איתה?ואיך מפעילים אותה?

תוכל להביא לי בבקשה את הדפיות של RNAV 26?

מה זה טייסים מנוסים?מה זאת אומרת?

אמ.. אנשים אתם לא קצת סוטים מהנושא של הדיון?

אני הייתי שם והייתה שם הדגמה של VATSIM ומשם הגעתי לפה.עכשיו יש לי שאלה היו שם כמה טייסים ופקח או שניים אז מי היו האנשים האלו?

שלום עופר. בקשר לגישה מהים לשדה דוב.תמצא לי דפית אחת או מקום אחד שזה כתוב!אני הסתכלתי בדפיות והדבר היחידי שראיתי שיש שם גישה זה לטוס ל VOR NAT וזה נראה לי קצת לא הגיוני. אז לא ביקשתי שיאכילו אותי אבל חיפשתי,ולא מצאתי אז שאלתי.