מה יש להתעצבן? הם לא יודעים למה הפקח משנה דברים, אולי הוא בעצמו נתקע עם בעיות שהטייסים לא יודעים עליהן?
כמו שאמרתי מקודם, כשאנחנו על הקרקע אין לחץ
עוצרים....מתדרכים....מוודאים שכולם שמחים עם מה שהולך לקרות..... ואז אפשר להמשיך, בלי חלטורות.
גם לי משנים כל הזמן מרשים, או שאני מתדרך יציאה מסובכת עם מלא הגבלות רק בשביל שאחרי ההמראה יתנו לי וקטור שעוקף את הכל, ככה זה.