לוח מובילים

בעוד שבועיים-שלושה יגיעו חניכי מחזור 30 של קורס הטיס הפרטי אל בחינת סולו הנווטים שבסופה יקבלו החניכים שיסיימו בהצלחה את דרגות p1 ו p2 ש IFS הוסמכה להעניק לחניכיה. להזכירכם, האפשרות הזו פתוחה גם לכל חברי החטיבה שלא עברו בשערי בית הספר ! כל שעליכם לעשות הוא לגשת למרכז ההדרכה שלנו ולהרשם לקורס שנקרא "רשיון טיס פרטי- מבחני הסמכת ותיקים" לענות על הבחינה התיאורטית ולעבור אותה בציון מינימלי של "80" , להוציא את הססנה (או כל מטוס אחר שמתאים לנושא) ולרענן ידיעותיכם בביצוע טיסת CVFR ברחבי הארץ. לקראת מועד הבחינה (כאשר נדע את המועד המדויק) תקבלו הודעה עם מידע נוסף. אז בואו הרשמו כבר היום והצטרפו לאוכלוסיה ההולכת וגדלה של טייסים בעלי דרגות ברשת ואטסים !

אהבתי http://www.theatlantic.com/national/archive/2013/12/springbok-cleared-for-landing-more-on-the-language-of-the-skies/282134/

היי, בינתיים קניתי P3D V2 לחודש בודד. זו ההתרשמות שלי מהסימולטור. התקנתי כמה סינרים במרכז הארץ ואת הססנה 172 שלי. * התנהגות מודל טיסה. התחושה בידיים זהה לחלוטין לזו שהיתה ב FSX כולל השפעת מזג האויר על המטוס, רוחות, אויר לא יציב וטרמיקות - הכל נשאר זהה. אפילו לא תיקנו תקלה שהיתה עם דילול התערובת. * סנרי דיפולטי. יחסית מאוד דומה ל FSX, התמונה טיפה יותר עמוקה עם משחקי אור/צל יותר מקצועיים וגם התאורה ריאליסטית יותר, סוג של תמונת אויר מציאותית שעברה פוטושופ לתמונה אמנותית גימיק נחמד אבל לא נפלתי - זה לא מה שהופך את הסימולטור ליותר מציאותי * פריימים, קיבלתי בבוקר ובסנרי דיפולטי 35 פריימים קבוע בדיוק כמו ב FSX אבל כל זמן מסויים יש עצירה לטעינה, צריך להתרגל אבל זה מה שיש.. מזכיר קצת את התנהגות XPLANE עם הפריימים. בגדול אין שיפור ביצועים לעומת FSX רק התנהגות שונה * לילה, יותר טוב מ FSX, קו האופק נעלה וצריך לטוס IFR באמצעות אופק מלאכותי * סנרי ישראלי, במקום 35 פריימים ב FSX ירד ל 17-22, כנראה שנצטרך לקמפל את כל הסינרים של ישראל ב SDK של P3DV2, מקווה שאחד מיוצרי ISP עוד שמר את קוד המקור של הלאנדקלאס. * מאוד אהבתי! את העננים! סופסוף עננים מציאותיים, כשטסים קרוב לעננות, העננים ממש שטים מסביב למטוס וכניסה לעננות היא כמו כניסה לערפל, אין קו אופק וניתן לטוס IFR בלבד - מאוד אהבתי תמונות: עננות - מבחינתי הדבר הכי משמעותי ב P3DV2 הלילה - יותר טוב מ FSX כשטסים באיזור עם קו חוף ויבשה באמת קו האופק נעלם וחייבים לטוס IFR בעזרת אופק מלאכותי: אבל תראו מה קרה לפריימים... הנוף הדיפולטי - מבחינתי דומה מאוד ל FSX וגם יש בעיה: כל מבני ה AUTOGEN נעלמים באופק בדיוק באותו מרחק דבר היוצר גבול ברור בין האיזור הקרוב עם הבתים לאיזור הרחוק ללא בתים. ב FSX ככל שמתרחקים, הצפיפות הולכת וקטנה והגבול מטושטש - חבל שעשו ככה ב P3D זו גם היתה בעיה בגרסה 1.4 בגדול טוב שמישהו ממשיך את המפעל של מיקרוסופט אבל יש עוד הרבה עבודה, בסוף תהיה תאימות מלאה לתוספים והבאגים יתוקנו וכולנו נעבור ל P3D, בינתיים עד אז אני על FSX עם FTX GLOBAL - מומלץ: - זו תמונה מ FSX:

אילי מחזיק ממך מאוד אתה ענק

מצטרף לשבחים