4x-dor

גם הנתיב שלי אושר הבוקר :-)

מה נחשב פחות לרמות? לטוס עם קונקודר משודרג שהתקתי לו מערכת FMC? או לטוס ב 767 ובגובהה שיוט לעבור למהירות X2 או X4.. :-)

יש לי גם קונדורד ל FSX אם זה מעניין (לא ברמה של SST אבל יפה)

היי אני אחרי מספר טיסות ניסוי על קונקודר. המטוס אמנם לא קשה כל כך להטסה (נגיעה בנחיתה ב 180 קשר אבל חוץ מזה המטוס מגיב מאוד יפה) למרות זאת אני מרגיש "אבוד" בניווט וחייב "לרמות" ולצאת ל VIEW חיצוני לא פעם כדי להתאפס. גם אני לדעתי אטוס ב 767 .

מי מוציא בימים אלה סנרי רק ל 2004?

אני עושה טיסות ניסוי לקונקורד.. אולי נקפיץ אותו לטיסה הזו

לא לפי מה שאני הבנתי.. 777 לא בתכנון.. ה 757 כבר בתכנון הרבה שנים באמת חבל שאין מוצר ברמה הזו ל 777.

אחרי הטיסה של שבוע שעבר שטסתי ידני, אני חושב שאחזור ל 767 שלי :-) 800NM קטן עלי אחרי חציית האוקינוס.. ולא אמרת לאן טסים :-) היום "רק" יום שלישי. אם אתה צריך עזרה כלשהיא להיות מוכן ליום חמישי הקרוב אני פה.

מי מצטרף אלי במסוק??

אני טס איתם כבר כמה שנים חלקים של הטיסה. עד כמה שאני זוכר הם לא היו בארץ מעולם.

גם אני אישרתי.. זה אומר שאני צריך להפרד מה E5 שלי????? רק CALLSING IL??

תזמין גם אותי..

לא מדויק :-) על זה בדיוק אני מדבר.. ואולי לא הסברתי את עצמי מספיק טוב. אין ב VROUTE את התכונה לבנות נתיב כמו שאפשר ב ROUTEFINDER. אני זקוק לכלי נוסף כדאי לבנות תכנית טיסה (או הרבה מפות..) אני בהרבה מקרים ואפילו היום, העתקתי את תכנית הטיסה השבועית שלה TFC ל VROUTE והיא בקרוב תפורסם לכלל. אני "מתלונן" על כך שאי אפשר להכניס 2 שדות תעופה ושהתוכנה תבנה לי תכנית טיסה. התוכנה רק תציג תכניות טיסה בין 2 היעדים שמאוחסנים אצלה במאגר ואשר נבנו על ידי משתמשים אחרים.

אני גם משתמש בתוכנה הזו בגרסת הפרמיום שלה. מאוד אוהב. החסרון שלה לטעמי הוא שבסיס ה FP שלה מורכב מתכניות שהמשתמשים העלו. אין שם כלי ליצרית תכניות טיסה. אפשר להזין נתונים ולבנות נתיב, אבל אם אין תכנית טיסה בבסיס הנתונים קשה לטוס באופן ספונטני.

הוספתי את הטיסה לבסיס הנתונים של VTOUTE. בזמן הקרוב היא תיהיה זמינה להורדה לכולם.

אני בטוח שבארוע כזה יהיה חלק נכבד מהמטוסים ב LEVELD ובטוח יהיהו "הצלבות" .. כמה רק מהפורום הזה יטוסו ב 767-300 LEVELD של אלעל..

מאיפה קיבלת את קוד ה SELCAL שלך?

ובטח יהיה מאוד צפוף ביעד. מה שעברנו בטורכיה יהיה קטן לעומת העומס. חושב שכדאי לקחת רזרבה יפה של דלק. מעבר לחישוב הראשוני

תודה. איך אני יודע מה SELCAL שלי? הרוב מילאו את התדר. זה לפי בחירה? איך מאזינים לזה? אני ממריא מטרנטו 1136Z ל EDDM. טיסה על LEVEL D כנראה (אולי על PMDG 747) אות קריאה E0005. FL370. ראשוני FL320 מאזין כמובן גם בערוץ ה TFC.

תודה. גובה אופטימלי משתנה במהלך הטיסה. ככל שהטיסה מתקדמת והמטוס קל יותר הגובה האופטימלי גבוהה יותר. לא? עוד שאלה.. מה זה ה "SELCAL" שאני רואה שרשימת ה LOG?

לצערי לא אוכל להגיע.

קצת מוזר לי האמת שאתמול התנהל בו דיון פעיל ביותר איך וכיצד יכול ה TFC להשתתף ולהביע הזדהות עם הארוע. ואחרי נהלים לא שגרתיים של כולם (ובזמן ארוע גדול באזור) ה CTR היה סגור.. מוזר

שוב שלום הנתיב המלא של היום כולל התיקון של אהרון יהיה: LCLK SID BOSIS UB17 VELOX UB17 MERVA DCT ROP DCT LLKS DCT ROP J14 DESHE J14 NAT J11 BGN H1 PURLA H1 GITLA UW850 PASOS W850 SISIM J863 PSD V602 ISMLH DCT HECA טיסה נעימה

אם יהיה אישור אני הולך על טאצ'&גו בקרית שמונה..

בניתי קובץ ל LVLD עם התקיון של אהרון. מי שמעונין נא להשאיר מייל או יותר פשוט לשלוח מייל ל dor4x@hotmail.com ואשלח לו חזרה