Or Bahtari

שלום לכולם , לקובץ כשירות הפקחים לחצו כאן. כל מי ששמו אינו מופיע בקובץ לא רשאי לפקח עד לביצוע ריענון . בדיקת הכשירות נעשתה בהתאם לנהלי מחלקת הדרכה וחוקת החטיבה סעיף 8 תת סעיף ב' - 1. בעל דרגות S1-S2 : נדרש 20 שעות במשך 6 חודשים . 2. בעלי דרגת S3 : נדרש 15 שעות במשך 6 חודשים . 3. בעלי דרגת C1 : נדרש 10 שעות במשך 6 חודשים . 4. מדריכים : 5 שעות במשך 6 חודשים. 5.מדריכים בכירים : 3 שעות במשך 6 חודשים . הערה חשובה : במידה ונתקלתם בטעות מסוימת בחישוב השעות אנא פנו אליי או לעידו בוך לבירור הנושא . אור באכתרי - vatil2@vatil.org.il עידו בוך - vatil4@vatil.org.il שבוע טוב !

שלא תדעו עוד צער.

#התחלנו

תזכורת למי שטרם נרשם !

חברים , אני נועל את השרשור, זרמנו עם ה-"כנ"ל" ו-"מצטרף". תיצמדו להוראות. http://vatil.org.il/forum/topic/44314-ריענון-הרשאות-בפורום/

ואתה חושב שלא ניסינו דברים כאלה עד כה? בחייאת ... יש 80,000 דיונים על הנושא הזה שתוכל למצוא בפורום . עשינו הרבה מאוד אירועים פנימיים מסוג כזה ונתנו הרבה צ'אנסים - עכשיו חובת ההוכחה היא על הטייסים ולא עלינו. אם יהיו הרבה תנועות פנים (לא קו אילת - ב"ג) נתחיל לחשוב אחרת אך בנתיים זה לא המצב . יש שירותי פיקוח במסגרת תל אביב קונטרול - תנצלו את זה כדי להוכיח את עצמכם.

כשיהיה 20 תנועות קלים כשתל אביב מחובר יהיה על מה לדבר לגבי מתן עדיפות.

שלום , תעיין בקישור הבא בנושא רענון הרשאות בפורום . ננעל.

סודר.

שלום ליאור , להלן דיון בנושא - לשאלות נוספות מוזמן לפנות בפרטי לגורמים המתאימים. ננעל.

מדובר בטעות שלי - הוא אכן רשום ב-VATSIM

1. הסיבה שכתוב לך חבר חטיבה בפורום היא שאנחנו מאפשרים לחברי החטיבות האחרות להשתתף בפעילות הפורום. 2. להלן הוכחה שאתה חבר חטיבה מערב אסיה -http://prntscr.com/ha92t1 3. סתם הוכחה לרמת הפעילות שלך - http://prntscr.com/ha93kz 4. לא אמרתי לך לאיזה חטיבה ללכת (רק הצעתי במידה ולא טוב לך) אך אני מציע שתתחיל לכבד את האנשים שנמצאים פה 9+ שנים בתפקידי ניהול ומרימים כאן פרוייקטים אדירים כגון גיוס תרומות כספיות וציוד טכני עבור פעילות החטיבה כדוגמא חדר הבקרה הזה שברשותנו ונחנך לאחרונה (לחץ כאן) . וכן - כשלמישהו מאוד אכפת מהמקום הזה הוא לוקח דברים ברצינות לעומת אנשים כמוך שיושבים עם ראש קודח מאחורי מקלדת (חמוצים) . 5. את רישיון הטיס שלי במציאות הוצאתי לפני 5 שנים ואני עדיין פה ומנהל אז ?

כמה עובדות יבשות עליך מנתוני המערכת : 1. אינך חבר חטיבת VATIL אלא של מערב אסיה . 2. אינך מעורב כאן בשום פעילות חטיבתית - א. אין לך דקת טיסה ברשת. ב. ההודעות שאתה כותב כאן כרגע הן הראשונות מאז המשתמש נוצר ב-VATSIM. ג. לעולם לא נראית בשרת ה-TS . לאור האמור לעיל - במובנים של פעילות ברשת ובחטיבה אתה פשוט כלום ובטח שאין לך בכלל את הזכות לבקר את פעילות החטיבה כאחד שבכלל לא פעיל בה. לכן , אני מניח שאתה יותר ממוזמן ללכת לקהילות המתחרות ששם יתנו לך כבוד של טייס בחיל האוויר (אלא אם כן אתה כבר שם ומשעמם לך אז אתה כותב פה). נ.ב אגב אהבתי - "הטובים לפורום ואטיל" . הנהלת החטיבה תיקח לתשומת ליבה גם את ההצעה הזאת.

1. את מספר ה-VATSIM שלך כבר מצאתי (לכל המעוניינים 1278636) 2. הנהלת החטיבה תיקח לתשומת ליבה את ההערות שלך . 3. תודה .

שלום , אנו מלאים בהערכה לטייסי חיל האוויר בעולם האמיתי שמגנים עלינו יומם ולילה כדי שנוכל להמשיך להטיס בסימולטור המטופש הזה , ואנו לא מתחרים בהם בשום צורה . בנוסף , לא קיים משתמש ב-VATSIM בשם Eldad Ginzberg . יום טוב.

הניחוש שלי הוא שלא מדובר בעניין מקצועי תעופתי אבל מי יודע...

בשבועיים האחרונים הוסמכו כ-3 פקחים על עמדות חשובות במרחב שלנו - דניאל חוחאשווילי - גישה בן גוריון דניאל קלימוביצקי - גישה בן גוריון רז ניב - תל אביב סנטר ברכות !

למי שפספס....

*** תיקון *** לפנות לירדן בן-דור - מנהל החטיבה.

כל מילה בסלע כרגיל ... לגבי אירופה שמעתי על 3 אופציות : 1. אקדמיות - FTE JEREZ , OXFORD וכדומה (מאוד יקר). 2. שחקנית עולה בתחום לימודי טיס שמתאפיינת במחירים סבירים (גם במחיה) היא צ'כיה - שווה בדיקה מעמיקה. 3. להמשיך לימודי טיסה לרישיונות אירופאיים בארה"ב (יש אקדמיות שמתמחות בזה שם). משהו שאני תמיד אומר בנושא - במחיר של בין 30,000$ ל-40,000$ ניתן לסגור את הסיפור בבית ספר רגיל בארה"ב במידה ואתה אזרח אך מדהים לראות שבעבור אנשים שאינם אזרחים ונאלצים מפאת מגבלת אישור העבודה ללכת לאקדמיות כגון Aviator,Phoenix ושאר הירקות בפלורידה המחיר ההתחלתי הוא 60,000$ (סוג של מונופול הייתי אומר). ולמרות המחיר המטורף - אתה מקבל ויזה מסוג F1 רק בעבור שנת עבודה אחת, יש כל מיני "שיטות" להאריך את אשרת העבודה שם וזאת באמצעות המשך לימודים אקדמאיים וכדומה שלמעשה משאירים אותך סטודנט . מכיוון שאני באופן אישי לא אוהב מגבלות חונקות כמו אשרת עבודה או חתונות לא חוקיות הייתי בוחר באחת האפשרויות באירופה למעלה. @Etai Charit תיקון מינורי ביותר - למיטב ידיעתי החבר'ה בוושינגטון מעניקים ויזת M1.

יפה מאוד!

כן.

נבחנה האופציה בתכנון הכנס וזה לא מתאפשר.

תזכורת להיום ! כמובן שעל פקחים שלא מופיעים ברשימה להגיע גם (הרשימה היא מדוח כשירות האחרון).