Tomer Israel

מצויין

נשמע שהתקדמת לשלב המעשי מהר מידי עצה אחת יש לי לתת לך לשים את המטוס בצד ולהתחיל ללמוד על המערכות שלו ועל התפעול שלו השלב המעשי יגיע בהמשך אתה יכול לעשות זאת בעזרת יוטיוב או המדריך המצורף למטוס אין טעם למהר ולהתחיל ישר משלב ההטסה ללא הכרה של המטוס

מבחינת גישות? אני מכיר שיש קובץ שמוסיף אותם לדעתי רודוי הכין

מעניין

תודה על השיתוף!

סיכמת את זה בצורה הכי טובה שיש תודה רבה לכולם על הרצון, ההתמדה והתרומה האדירה דולב פשוט אין מילים נכנסת לתפקיד בNitro מטורף כמו רכב מירוץ שדוושת הגז לא משוחררת אצלו וכבר ניתן לראות את השיפורים והתוצאות

טייסים יקרים, אני רוצה להכריז על מכרז לתפקיד "מאשר פיירפים", התפקיד הבא הינו תפקיד חשוב לחברתנו ומהווה כמדרגה לתפקידים גבוהים נוספים בעתיד. מאשר הפיירפים משמש כיד נוספת למערכת הבדיקה האוטומטית שכידוע לא עושה את כל הדברים לבד ותמיד ישנם בדיקות נוספות שצורכות ראייה אנושית של הצוות ובירורים נוספים. דרישות לתפקיד: טייס פעיל בחברה וברשת, רצינות ודייקנות מקצועיות וזמן פנוי.‬‎ המכרז יסתיים בתאריך 11/1/2019. להגשת מועמדות אתם מוזמנים לפנות אלינו במייל: recruit@elalvirtual.com בברכה, תומר ישראל, מנהל צוות פיירפים

בהצלחה רבה צדיקים

קרקע ראשונה

בשמחה

ניתן לבצע Step Climb אין עם זה שום בעיה גם אם באקארס יישאר הגובה הראשוני שתהיה טיסה נעימה

המסלול שבלישה פרסם עובר Validate.

עובד תודה לך

וואו בהחלט רגע מצמרר הסיפור עם הטיסה יהי זכרו ברוך

בהחלט כל מילה בסלע! שנזכה רק להנות ולשגשג לחיי עוד אירועים כאלה שבוע טוב

היה מצויין שבוע טוב מספר נחיתות של חברי החטיבה

תודה סוף סוף יהיה מסודר יותר

מה23 באוקטובר זה ממתין

שימו לב במידה ולא נכנסים לאתר דרך הקישור שצירפתם כאן מגיעים לאתר הישן גם מגוגל

מזל טוב! חבל שלא הקשבתם ולא הוספתם את הדברים האלה שיחסכו המון שאלות בעיות והיסוסים זה לא משהו מסובך והרבה תמכו בדבר הזה סימן שזה נדרש

נו אז מה הבעיה? שיהיה פקח הוא לוקח את מה שהפקח מפעיל ושאין הוא הולך לפי רוחות. זה משהו שיכול לעשות סדר וחשוב שיהיה

למה? אני מכיר הרבה אנשים שהולכים לפי זה קיים משהו דומה בחטיבה היוונית

שינוי מרענן! הגיע הזמן להתחדש לדעתי כדאי להוסיף לכל שדה Metar ,Notams ,Active Runways, נתונים על אורך המסלול תדר ILS וכו'

יהי זכרו ברוך. עצוב לשמוע