Zeev Bucki

אכן מלחמה נוראה אשר חשפה את הישראלי השחצן ואת ה"צבא הטוב ביותר בעולם" במלוא חולשתו.רק אתמול הייתי באתר ההנצחה של חייל השריון בלטרון ששם מוצבת האנדרטה של חברי לוחמי הסיירת שנהרגו במלחמה הנוראית ההיא.הייתי בסיירת פשיטה סודית בפיקודו של יוסלה יודוביץ מכפר מנחם.היו אז בכל הצבא רק חמש שיריוניות ב.ט.ר 50 רוסיות שנלקחו על ידינו מקודם שלל מהמצרים והיו צבועים בצבעים של הצבא המצרי.לפני המלחמה אנחנו התאמנו עליהם בשארם אל שייך שכידוע הייתה בידנו עם כל סיני מאז מלחמת ששת הימים.וכך התאמנו לנו בשארם :עלינו עם השריוניות בחוף על הנחתת הכי גדולה של חייל הים "בת שבא" ומשם ללב הים ולאחר מכן ירדנו עם השריוניות במרחק רב מהחוף :השריוניות היו אמפיביים כלומר מסוגלים לצוף ולנוע במים בשקט עד לחוף. זו הייתה התכנית:להפתיע את הצבא המצרי מסביב לשארם ומאגם המר כאשר אנחנו מחופשים לחיילים מצריים.על כך התאמנו במשך שנתיים כולנו במילואים מלפני מלחמת יום כיפור והיינו בטוחים שאנחנו נדפוק את המצרים. ואז המלחמה פרצה בהפתעה והגענו לשדה תעופה לוד ובעדיפות ראשונה כסיירת סודית הטיסו אותנו לשארם ששם בימ"ח היו מאוחסנים השריוניות הצבועות כבצבא המצרי ואז קבלנו הלם בפעם הראשונה:בבלאגן והברדק הישראלי יחידות אחרות מהצבא שעברו שם לפנינו פשוט לקחו ושדדו לנו מהמחסנים את כל הציוד. פרט לשריוניות לא נותר לנו דבר:לא נשק אישי לא ציוד קשר לא אוכל ומנות קרב לא בגדים כלום לא נשאר.אז דבר ראשון צבענו מיד בחזרה את השריוניות בצבעים של צה"ל שחס וחלילה מטוסים וכוחות שלנו לא יירו עלינו והתחלנו לנוע ולהתפרס בחוף שארם כאשר אנחנו מופגזים כל הזמן על ידי המצרים.ובמה נגן על עצמנו הרי כוחותינו גנבו לנו הכל. וכאן אני לא צוחק ולא טועה:יוסלה יודוביץ מפקד הסיירת המהוללת נתן לנו פקודה לאסוף מקלות גדולים ולחדד אותם בקצוות וכך להתגונן בפני האויב.אתם קולטים אנשי סיירת מהוללת של ה"צבא הטוב ביותר בעולם" עומדים במלחמה בלי נשק בלי אוכל בלי ביגוד צבאי עדיין עם הבגדים מהבית!!! במקום ל"דפוק" את הצבא המצרי עם תכנית שעבדנו עליה שנתיים אז המצרים "דפקו" אותנו. מה שהציל אותנו זה כעבור יומיים הרכבת האווירת שהגיעה מארה"ב ואז קבלנו את הרובהM16 וכמובן גם מנות קרב וביגוד ומקלעים מסוג מ"אג ותחמושת ואז המשכנו לכיוון התעלה ושם השתתפנו בקרבות מרים ועקוביי דם עד לסיום המלחמה. לסיכום:כשעמדנו אמש באנדרטה בלטרון אז אמרנו אחד לשני כי לאור המצב העגום בארצנו בכל התחומים כגון:הבינוניות ומטה הברדק הפשע השחיתות מכל סוג וגם של הפוליטיקאים ואי קיום חוק וסדר אז כואב לי לומר זאת אבל אני אגיד לכם ידידי:כל מה שסבלנו לחמנו והקרבנו למען המדינה וכל דם חברינו הזועק מן האדמה הכל היה לשווא!!!!

אכן רעיון טוב.מנסיוני בחברת "דן" היינו בוחרים את נהג השנה לפי קריטוריונים מסוימים כגון:תלונות מהנוסעים תאונות דרכים והופעה נאותה של הנהג.אין ספק שכל תחרות רק מפרה ומעלה את המוטיבציה למצוינות.אצלנו מי שבחר היה צוות מצומצם מהנהלת אגף התנועה ולא מקרב כלל הנהגים מה שהפחית את נושא המריבות בשל כך ואפשר להנהיג את זה גם פה. דרך אגב ברצינות הפרס היה טיסה בשמי הארץ בססנה מהרצליה שאותה ביצע בדרך כלל חברי ושותפי ב"דן" אריה גוטמן שהוא גם טייס אמיתי בFNA בהרצליה כאשר בסיום הטיסה הזוכה גם הוזמן למסעדה טובה. בוקי זאב 4X-MJB

כי היא יודעת שיש מי שמנחה את הטייסים במקצועיות ובבטחון במהלך הטיסה... אני זוכר את טיסת הVFR הראשונה שלי עם איציק כאשר הגעתי לנחיתה מאיילון עם ססנה 172 לבן גוריון ובטעות נחתתי על מסלול 08 במקום על 12 ואיציק הסביר לי בסבלנות למרות שהיה עומס ברשת. הבן אדם פשוט נפלא.יישר כח ובריאות לך ולמשפחתך. בוקי זאב:4X-MJB

רן צודק בכל מילה טייס שלא עומד בקריטוריונים מקצועיים ובטיחותיים שלא יטוס. מצד שני כולנו היינו טייסים חדשים ואני כשהתחלתי לא היה לי מושג בטיסה ולא בנדב"ר ובפעם הראשונה שטסתי ועמדתי בבן-גוריון אז שמוליק לין שהיה בפיקוח אמר לי ב"עדינות" שלדעתו אסור לי עדיין לטוס ושאגש להדרכת טייסים בוואטיל ושם אלמד מהמדריכים שלו.וכך עשיתי ואני ממליץ גם לך ללמוד ולתרגל מעשית משם:הקפות נדב"ר בעברית ואנגלית סידים וסטארים וכ"ו.באמת שמוליק לין צדק ובזכות ההדרכה שלו הפכתי לטייס טוב.אז קדימה בחור לך להדרכת טייסים באתר. בהצלחה בוקי זאב:4X-MJB אמן וכל הטייסים החדשים היו פועלים כמוך. כל טיסה שלך ברשת מאז הטיסה הראשונה שלך הפגנת שיפור וידע חדש שצברת. כל טיסה שטסת ברשת היתה ועדיין תענוג לפקח עליך. ישר כח, זאב. ו At your service, as always :wink:

כל הכבוד קובי תמשיך כך אני רואה שאתה משלב: business and pleasur together ולשאר החברים :יצאתי מההלם... זאב בוקי:4X-MJB

היכן אני מוצא את ה- UIR section ? לא הבנתי כיצד להוסיף את האזור. אודה על ההסבר. MJB בוקי זאב

לעופר ה"זקן" ברשת מ"זקן" אחר ברכות מקרב לב. לפני יומיים פקחת עלי בטיסה ושאלת:MJB האם אתה רוצה לעשות חיים או לעבוד קשה? ואז שינית לי נתיבים וראדיאלים שלא לפי תכנית טיסה וכך למדתי לנווט כהלכה ובמהירות . וזו הגישה אשר אינה מתפשרת ואינה מוותרת במאומה על הקריקטוריונים המקצועיים אבל גורמת לטייס ללמוד בחשק ולהפוך לטייס טוב. וכמו כוכב המערבונים ג"ון ווין אשר מוכר לנו ה"זקנים" שהיה רוכב במקצועיות על סוס ויורה בפושעים כך עופר בן פרץ "רוכב" על מטוס... בהצלחה בוקי זאב4X :MJB

בהצלחה חברים ותהנו מהטיסות שם. יש לי שאלה :אח של אשתי באר"הב כבר הרבה שנים והוציא שם רשיון טייס מזמן כולל :instrument rating and comercial pilot אבל בארץ הוא לא רשאי לטוס. ברצוני לשאול מה עלייו לעשות על מנת שיקבל אישור לטוס גם פה? בוקי זאב 4X-MJB

עד מאה ועשרים כעשרים... מאחל מקרב לב בוקי זאב:4x-mjb

היום בצהריים המראתי מבן גוריון לשארל דה גול. לפתע מופיעה הודעה בסקןןק בוקס לכל הטייסים בזו הלשון:pleas 3 minitus of silens to honour the victims of londons bombing מפי:epkk_v_twr broadcast:it is official european union request מיד עניתי לו בנימוס כי אנחנו בישראל משתתפים בצערם ומבינים את הסבל שעובר עליהם. וכאן בפורום אני שואל איפוא היה האיחוד האירופאי כאשר מעשי הטרור מתרחשים מידי יום בארצנו? לכן אבקש מהמנהלים הבכירים לשלוח לאיחוד האירופאי ולווטסים בקשה רשמית לכבד גם את נפגעי הטרור בישראל בשלוש דקות דומיה ברשת. בוקי זאב:4x-mjb

למשה ידידי ברכות מקרב ליבי ושתזכה לעוד הרבה שנים של בריאות ונחת. גם אני אהיה בינואר בן 57 האם אנחנו הטייסים הכי מבוגרים ברשת? אם כך אבקש מהנהלת ואטיל לצרף לנו לכל טיסה שתי דיילות צעירות וחטובות... :new-bday:

תודה איתי. אני מחכה לזה מזמן... עכשיו נותר רק לבדוק:מדוע המטוס לא מיירט ראדיאלים.ומדוע לפעמים משתגע ולא מסוגל לשמור על גובה בטייס אוטומאטי ופתאום בורח מנתיב הILS למרות שהתדר והCOURS נכונים. בוקי זאב4X-MJB

פקח מקצועי מהשורה הראשונה אבל לא רק זאת:גם קצין וגם ג"נטלמן וכמו שכבר מישהו כתב שרואים שהוא בפיקוח אז יש חשק לבוא ולטוס. ברכות מקרב לבי בוקי זאב 4X-MJB

אכן היה אתמול ערב מלא פעילות.בדרך כלל כאשר אני טס בלילה אז בחנייה בבן גוריון לפני הדחיפה לאחור כאשר אני מביט ימינה ושמאלה לשרוולים אין שום מטוס בשטח פרט לי. ואילו אתמול להפתעתי השרוולים היו מלאים במטוסים עד כדי כך שלפתע נעמד מעלי טייס מחו"ל . כל הכבוד לפקחים ולטייסים העושים במלאכה. בוקי זאב:4X-MJB

ושוב נהניתי מהארגון למופת של האירוע כמו באירועים הקודמים:בלי תאונות בלי התנגשויות כל הכבוד לכל הטייסים שהשתתפו ותודה למארגנים:אלירן אילן כהן שאדי אבו אחמד ואם שכחתי מישהו איתו הסליחה.מצפה כבר לאירוע הבא של VFS. בוקי זאב:4X-MJB

תודה לכל העוזרים בינתיים חל שיפור במצב הצלחתי להמריא DEENA1C מ12 בהתחלה ידני ולאחר מכן בטייס אוטומטי שהמטוס התיצב בקלות על 3000 ופונה ימינה ל290 ןל090 לכיוון הVOR ובמהירות נמוכה 180 זאב בוקי4x-mjb

לילות שלמים לאחר בדיקת המטוס ועדיין הטייס האוטומטי משתגע:לא נעצר בגובה הרצוי אלא ממשיך לטפס או לרדת כאוות נפשו.הFMC פועל טוב גם הHDG פשוט צריך לבטל את הHOLD אשר משמש רק להחזיק כיוון קיים:הפוך ממטוסים אחרים.גם הLNAV לא משתחרר ונתפס ולא מגיב ואז שוב נאלצתי לעבור ליידני.רק הSOUND מעולה אבל בשביל זה לא קניתי מטוס. בבקשה עזרה דחוף בתודה מראש בוקי זאב-4X-MJB