1.לעלות הרבה פקחים כמו תל אביב,פלוטו,דרום,גישה. באופן קבוע כמה שאפשר.
2.לעלות תל אביב בכל סופ"ש ולא פעם אחת ואחרי זה לא לעלות כמה שבועות.
לפרסם שעות פיקוח באתר הראשי שלVATSIM
3.יוצא מצב שלא תמיד אני נמצא ליד המחשב או מגיע מאוחר, ואני רואה שיש פקח שמחובר משהו כמו שעה אני יודע שאחרי שעה רוב הפקחים מתנתקים רבע שעה אחרי,אז כבר אין טעם לעלות לטוס.
ציטוט של אור בכתרי "אבל להמריא עם 747 משדה דב או לבצע נגיעה עם 747 בהרצליה?,זה פשוט לא מתקבל על הדעת"
מפריע אין שום בעיה..
אבל שאתה אומר שזה לא מתאים לשדות קטנים אתה מתכוון גם לבן גוריון?
",תנועות כאלו הורסות את כל הכיף "
מה בדיוק הורס לך את הכיף?
"לפקח על תנועות כבדות שעושות אימונים לא הגיוניים זה פשוט הורס את כל ההנאה שבפיקוח"
לפי זכרוני אתה פקח מגדל בן גוריון אז מה בדיוק הורס לך את ההנאה בזה שכבדים עושים הקפות בבן גוריון?
(לפי מה שאני זוכר בן גוריון זה שדה של כבדים או שאני טועה?)
אור אתה מתעצבן ש747 עושה אימונים בהרצליה ושדה דוב סבבה...
אבל אתה גם מתעצבן ש747 עושה אימונים בבן גוריון.
אז איפה אתה רוצה שאני יעשה אימונים? בים?