Noy Farhi

תבדוק בבקשה הודעות פרטיות.

"ולכן חלק מהאנשים שנשארים עם ה FS9 נשארים בגלל חומרה לא מתאימה." ממש לא. לפחות לא אני *מנקודת מבט שלי* מה שאני חושב שהרבה אנשים ימשיכו לטוס בFS9 גם בארץ וגם באירופה וארה"ב, בגלל שהרבה מאוד אנשים מעדיפים את הכבדים בFS9 מאשר בFSX. (לא מדובר רק בחטיבה שלנו אבל גם...) פעם הבאה שאני יעבור לFSX בכבדים זה יהיה שPMDG יוציאו את ה777 וגם אז זה לא יהיה רשמי בגלל שאני מעדיף את ה744 בFS9 מאשר בX. וזה לא קשור לפריימים כי בX אני מקביל יציב מאוד עם ה744. (השוני בין טייסים מVATIL לבין כל ארה"ב ואירופה הוא: שבאירופה וארה"ב יש הרבה יותר טייסים שמטיסים מטוסים כבדים מאשר קלים, ובישראל יש יותר קלים מאשר כבדים. ואני מודע לעניין שאירופה וארה"ב היא לא כל כך דוגמא טובה כי היא פי מיליון יותר גדולה מישראל.. ויש הרבה מאוד טיסות מאירופה לארה"ב ומארה"ב לאירופה,טיסות פנים בארה"ב וטיסות פנים באירופה ) רוב הטייסים שמטיסים קלים הם יעדיפו את הX ובצדק. לאומת טייסים שהמטיסים כבדים יעדיפו את הFS9 לפחות אני. יכול להיות שהשורה הזאת לא כל כך נכונה כלפי רוב האנשים אבל... בשביל לדעת את זה הכי טוב צריך לעשות עוד סקר ולרשום איזה סימולטור מעדיפים אלה שטסים במטוסים כבדים, ואיזה סימולטור מעדיפים אלה שטסים במטוסים קלים. וכך לקבל את התשובה הכי טובה.

מצויין שכתבת יום לפני. טייסי המועדון יגיעו לעשות הקפות.

מחזק אותך מאוד אלעד תמיד אני כותב בכל שרשור דומה על מצב הפיקוח והתנועה בארץ ותמיד אני אומר שצריך לפרסם כמה שעות לפני ולפעמים גם יום לפני. ויותר מזה צריך לפרסם את שעות הפיקוח בישראל בכל אתר שטייסים בעולם יכולו להיכנס וישאר לראות שבשעה X עד השעה Y וביום X יש פיקוח בישראל... רק ככה חטיבת VATIL תחזור להיות פעילה מאוד מבחינת הפיקוח והטייסים.

צריך לרשום מינימום 5 שעות עד יום לפני המשמרת ולא 10 דקות לפני שעולים לפקח. אתה צריך להבין שבן גוריון זה שדה של כבדים ולא ניתן להכין מטוס ברבע שעה וצריך מספיק זמן בשביל להכין מטוס. השרשור שפתחת לפני זמן מה "פורסם: ש' ינואר 22, 2011 9:23 pm " "היום ב-21:00 יעלו העמדות:מגדל הרצליה, מגדל בן גוריון ותל אביב!!! בואו לטוס!!" צריך לפרסם את המשמרת כמה שעות לפני עד יום כמו שכתבתי למעלה... ומשמרת של שעה לא תמיד מספיקה. אני ב90% מהפעמים שיש פיקוח עולה לטוס ולא משנה באיזה שעה. אבל היום לדוגמא הייתה צריך לפרסם את המשמרת לפחות בשעה 16:30 17:00 כדי שיהיה זמן לתכנן את היום ולדאוג להגיע בדיוק בזמן הפיקוח. וגם לרשום את המשמרות באתרים שכל העולם יוכל לראות שיש פיקוח בישראל בשעה X עד השעה X. ולא לפתח את הSERVINFO ולראות שיש פיקוח ולהכין מטוס ואחרי עשר דקות שומעים בקשר שמגדל בן גוריון סוגר לא רק שזה מבאס זה גם מעצבן שאתה מכין את המטוס ואחרי משמשרת של שעה יורד הפיקוח.

לפי דעתי אתם צרכים לרשום ימים וכל אחד ירשום מתי נוח לו ולפי זה לקבוע... אי אפשר לעשות מפגש ביום של בית ספר ובמיוחד בבוקר. "כי אצלי יהיה חופש יומיים" זה שלך נוח דווקא ביום הזה זה לא אומר שום דבר לגבי אחרים. או שאתה עושה מפגש חטיבתי וקובע יום שכולם יכולים או שאתה עושה מפגש מתי שלך נוח.

המפגש מתוכנן ביום של חופש? או ביום של בית ספר?

אין כמו FS9 רואה את עצמי איתו עוד הרבה זמן. שאני יעבור לX זה יהיה רק שיצא 777 PMDG עד אז אין מה לדבר בכלל לי אישית מספיק הסינרי שיש עכשיו. אבל... עם הסינרי יהיה במחיר סביר יתכן מאוד שאני אקנה.

זה אחת הסיבות שאני רוצה לטוס ליד הנתיב שלכם בשביל לצלם את דרום ישראל ואת המטוסים ולעלות לVATSIM. נתראה באירוע :wink:

היי ליעז, קודם כל לפי דעתי זה רעיון מעולה לעשות אירוע בדרום המדינה. דבר שני: זה יהיה בסדר אם אני ימריא עם ה744 במקביל לטיסה שלכם כמובן בגובה שונה ויצלם לאורך הטיסה?

פקחי טיסה מתריעים מליקויים "חמורים" בעובדה http://finance.walla.co.il/?w=/1/1780727

חבר'ה, לא כל יום יש כל כך הרבה פיקוח אז תתעוררו ותעלו לטוס בארץ. אנחנו רוצים הרבה אבל הרבה ירוקים :new-alien:

כבר פתחו שרשור.... viewtopic.php?f=1&t=35374

גם הרצליה מצטרף מ18:00 עד 20:00. LLHZ_TWR - Online

היה באמת כיף לעשות שם היום אימונים כבר בפעם השניה, ואני בטוח שעוד היום אני יעלה להקפות בLGAV. "בניצוחה של הפקחית ואליה." צריך רק להזכיר שהבחורה פקחית במציאות כך שלא יכול להיות יותר מציאותי מהיום

עכשיו אני עושה שם כבר 40 דקות הקפות ואימונים עם ה744 ואני מתכוון להמשיך לפחות עוד שעה בוקי אתה מוזמן להצטרף.

אני בדרך עכשיו מ.. LGIR-LLBG וכנראה שאחרי הטיסה אני עולה ל LLBG-LGAV. אני יודע שהשעה מאוחרת אבל יש מצב שיהיה היום עוד פיקוח בישראל?

אני הולך לחרוש בן גוריון יוון - נקווה שיהיה פיקוח בישראל שישלים את החסר.

"כן אור נאלצנו לסגור מוקדם בגלל חוסר תנועה" היי ירדן, שעולים לפקח ואחרי רבע שעה סוגרים לא נותנים אפילו צ'אנס לטייסים לעלות לטוס. מה אתה מצפה שיהיה תנועה אחרי רבע שעה? (כל הכבוד על הזמן שאתם נותנים אבל לפי דעתי צריך לקבוע משמרת שיודעים שיש זמן ולא להתנתק אחרי רבע שעה בגלל שאין תנועה).

בדרך

אני אשמח לעזור לך, אבל לא הבנתי כל כך את הבעיה שיש לך.

חבר'ה אתם מתכוונים לעשות תדריך לאירוע?

נתב"ג ייסגר בערבי שישי בשנה הקרובה http://finance.walla.co.il/?w=/3/1776960

הלו זה הזנקה פה, לא תכנית כבקשתך אם יהיו 5 דקות לתדריך לפני היציאה תגיד תודה : אפילו הIRS שלי צריך יותר מחמש דקות :mrgreen: ועכשיו ברצינות שאני מטיס 747 באירוע מורכב ומתוכנן מספיק זמן מראש אני צריך את הפרטים האלה כמה ימים לפני ולא 5 דקות לפני... (ולא משנה איזה טיסה אני עושה)

תודה רבה דוד!