Moshe Mizrahi
-
הודעות פעילות
4,069 -
הצטרפות
-
ביקור לאחרון
-
Days Won
23
סוג תוכן
פרופילים
Forums
Events
כל דבר שפורסם על-ידי Moshe Mizrahi
-
בן, כל הכבוד על המאמצים והעבודה שאתם עושים במחלקה בכל מה שקשור לאירועים. אני חושב שזה חשוב שיש חברים שרוצים לתרום למאמץ שלכם ומקווה שבאמת כל הנושא של VA (שאני יודע שהתחלת) יקבל עכשיו תנופה מחודשת וביחד עם העבודה שמרק אמור לספק לכם (תאריכים לביקורים של VA) תתחילו להביא לפה חברות וירטואליות על ימין ועל שמאל
-
התקבלת. תארגן לך מה שאתה צריך ואם יש מקום לעזרה אנחנו כאן. בהצלחה =D>
-
תודה רבה מרק. אני משוכנע שמחלקת אירועים תשמח להרים את הכפפה ולהתיחס ברצינות לדברים שכתבת. למרות שנסיון העבר שלנו מצביע על תהליך די מייגע ליצור אירועים משותפים עם המדינות השכנות אני מסכים שצריך להמשיך ולהחזיק בזה כמטרה. מעניין לעניין באותו עניין, היו לנו הרבה דיונים ומחשבות על איך להביא טייסים זרים ומוקד ההצלחה תלוי לדעתנו בחברות VA. אם מישהו יקח יוזמה לארגן מאגר נתונים של כל ה- VA, להציג את עצמו ואת מה שאנחנו נותנים ולרתום כל חברה לבוא לכאן פעם אחת בשנה לפחות, אני מאמין שכל שבוע יהיה פה ביקור. אפשר להלביש את זה על ימי שבת בערב שגם ככה מלאים בפיקוח ואם יוצא יום אחר אפשר בתיאום עם מחלקת אירועים לארגן פקח או שניים לקבל את החברים, זה לא אמור להיות סיפור כזה גדול. רק צריך מישהו שיקדיש מאמץ רק לנושא הזה של VA ויקח את זה אליו. אולי כבר נעשתה עבודה מכינה שאפשר להעזר בה. מעוניין להרים את הכפפה?
-
תודה רבה לכל המשיבים
-
עמוד הסקרים של ירחון ואטיל, חזרנו עם הסקרים לגליון יוני:
Moshe Mizrahi replied to Adam Waiser's topic in ראשי / General
מחוון , מחוונים :wink: -
אתה בטוח שהמדריך שם? :roll:
-
עוד שבוע מתחיל מחזור 15 ואני כבר על קוצים לעבור קורס ראיה אחרי שכבר טסים קצת זה לא כזה פשוט, אני כל הזמן חושב על "הרמה הבאה" בטיסות האלה, כי אני חושב שאפשר להעמיק בכל דבר גם אם הוא נראה פשוט. ועכשיו לתאכלס. כשכתבתם שרוצים לתפוס פיקוח ירדני בשבת חשבתי שיהיה נחמד לטוס לשם עם ססנה ובטיסת ראיה. הקטע הוא שלא ממש הבנתי איך עושים את זה. המושג "טיסת ראיה" הסתדר לי רק עם שתי אפשרויות: נתיבי CVFR לגבי הארץ, וטיסה לפי ניווטים ותוואי נוף "איך שבא לכם" במגבלות מסוימות של גבהים, מחוץ לישראל. לא מצאתי דרך נורמלית לעבור את הגבול בטיסה. האם יש משהו מסודר שיכול להסביר את זה? אותו דבר עם טיסת ראיה ללרנקה למשל. הכל מים, איך בדיוק אני אמור לנווט? לפי הגלים? או שבמקרה כזה חייבים להגיש "נתיב מכשירים"? אז מה זאת בכלל "טיסת ראיה" מעבר לסולו ניווטים?
-
ניסים ידידי, מאז שהגעת לחטיבה קרה לכולנו רק טוב, ועכשיו לכם במיוחד. מזל טוב איש יקר, שתזכו להרבה שמחה ונחת בבית :smilecolros:
-
**מחלקת אירועים גאה להציג: אתר האירועים של החטיבה**
Moshe Mizrahi replied to Eyal Seminar's topic in ראשי / General
במפות של הירדנים מוזכר "VFR Corridor" ומעבר לזה לא מצאתי התיחסות לטיסות ראיה. למישהו יש מושג איך מתבצעת טיסה בנמוך מירושלים לעמאן לדוגמא? -
מעריץ את העמידה האמיצה שלך בגישה עם כל הבלאגן מסביב =D> אני אישית העדפתי את השקט ברשת ואת היוזמה שלך לקרוא לכל אחד כמו בשבוע שעבר, אני מניח שהפעם זה היה יותר קשה. אין לי רעיון אחר איך למנוע את התופעה ששניים או יותר מתחילים לדבר ביחד אחרי שתשדורת מסתיימת... אנשים שומעים תשדורת מסתיימת ואז שקט, מחכים שתי שניות ואז מתחילים לדבר... ביחד. אם למישהו יש שיטת עבודה למנוע את זה נשמח לשמוע
-
מזל טוב למחזור 13 וכל הכבוד =D>
-
עדכון פמ"ת 23 בתוקף מ 4.6.09 - שינויים לעומת עדכון 22
Moshe Mizrahi replied to Ron Peer's topic in ראשי / General
תודה רבה חברים, אני רק לא מבין בדיוק איך זה עובד. בלינק שמשה הכניס יש מספור של הדפים שהשתנו, אבל כדי לראות את הגרסאות המעודכנות צריך להוריד את כל חלקי הפמ"ת הרלוונטיים מחדש? או שיש סיכום ענייני ומרוכז איפה שהוא? -
בדקתי, זה 1100-1200 סל"ד
-
בשבועיים האחרונים, אחרי די הרבה ניסוי וטעייה ושאלות ששאלתי הגעתי לזה שהכי נוח לי זה (בהרצליה 29) אחרי התישרות לבסיס להוריד מנוע (למשהו בסביבות 1600 נראה לי, לא קבוע), לשמור קשר עין ב-VC עם המסלול כל הזמן ומזה יוצא לסגור מנוע לסרק בערך מעל הגדר של השדה ולגעת קצת אחרי הזברה. זה יוצא פניה די "סקסית", מה- tower view של הסימולטור זה נראה כמו מלניק מנחית F15 בפיינל קצר ולי זה עובד. אם יש לזה גם לגיטימציה בספרות, סבבי-בבי, מי צריך יותר.
-
אתה מתכוון תזדקר?
-
היה נדמה לי שבסרטון ההדרכה של תומר הוא הוסיף קצת כוח כדי לעדן מהירות אנכית, אבל אולי אני טועה
-
הי איתן, אם אתה סוגר מנוע מעל הזברה, אני מבין שאת ההצפה אתה מבצע עם מנוע בסרק?
-
תומר אני די מרוצה ששיגעתי אותך, נראה שהפעם יצא מזה משהו טוב
-
תודה איתי, נשמח אם תשתף אותנו גם ב"תאכלס". אז מה המטרות /יעדים שלך ל- 2009? חוזרים לטוס?
-
זה הולך להיות מפגש מעניין - סיימנו יחד קורס רשיון פרטי מחזור 15 ב- VFS בתור חניכים (משהו כמו 3+ שנים?), ועכשיו אתה הולך להדריך אותי ב- IFS מחזור 15 סחתיין עליך אחי
-
אחרי החדשות הטובות של מקס עדכנתי את ההודעה המקורית והוספתי קליטה של הקינג B200
-
איזה כיף לך בגלל שאתה פעיל בשת"פ בטח תקבל קוקפיט
-
=D> טוב מאד שמישהו עושה פה סדר =D> תודה רבה תומר
-
שאלות ותשובות לגבי OJMF בשרשור המקורי: http://forums.vatsim.net/viewtopic.php?f=6&t=39584&p=294895
-
תודה רבה איציק. רק בבקשה שימו לב ש- OJMF הוא ככל הנראה שדה שיש בו פעילות צבאית, ובציטוט מהאתר הירדני הפעילות הצבאית בירדן דורשת אישור מיוחד. אז אנא מכם לנהוג על פי הנהלים ולדעתי מומלץ לבצע טיסות אזרחיות בלבד. שאלות ותשובות לגבי OJMF בשרשור המקורי: http://forums.vatsim.net/viewtopic.php?f=6&t=39584&p=294895