Izik Bakshi

להזכירכם גם היום גישה בערב, אתם מוזמנים לבוא ולהנות, הפקחים השבוע עברו למעשים ופחות דיבורים, ואני מקווה להמשיך שבוע הבא. ובלי קשר אתם מוזמנים לרשום את דעתכם על האם השעות נוחות, והצעות לשיפור.

מזל טוב תומר, המון בריאות ואושר.

מזל טוב אבי, הרבה נחת ואושר מהקטן.

אלדר, כדי שיהיה לפקחים רצון להישאר אז גם צריכה להיות תנועה אחרי שעתיים של פיקוח. בכל מקרה ניראה איך הנושא מתפתח, היום אביב יהיה על הגישה, אתם מוזמנים.

לגבי משקפיים, אני לא יודע מה הקריטריונים, אבל אני מכיר אישית כמה טייסי קרב עם משקפיים והם רק מתרבים...

אפשר גם להקדיש איזה כמה קטעים מהצילום לזכרו, תעשו חיים, תשמרו על עצמכם, כמה שאני רוצה להיצטרף אליכם....

קח את AIV וטוס על נתיבי שדרני התנועה, בין צומת גהה-מורשה-קאסם. יש עוד. רוצה? תן כמה שיש לא טסתי ברשת ובכלל בפלייט המון זמן כי כבר אין לי מה לטוס. אין מה לטוס? אני מתחיל תרגול ILS בב"ג, הקפות, CVFR ולא רוצה להפסיק.

תודה על התיקון, מתי שהוא זה יקלט אצלי.... :oops:

חברים שלום, כבר הרבה זמן שאני מחכה להרים את רעיון (של עופר) ליצור פיקוח כל יום בשבוע בכל ערב, השבוע אני מתכוון לנסות זאת, והתוצאה תלויה בנו טייסים ופקחים בהפגנת נוכחות ומעל הכל להנות מפיקוח. אז כמו כל דבר, מתחילים מקטן וההמשך תלוי בנו, החל מיום שני ועד חמישי כולל (ראשון מונדיאל ) מהשעה 20:00 עד 22:00 זמן מקומי תיפתח גישה ב"ג. ביום שני יחכה לכם ארז סביר על הגישה. ביום שלישי יחכה לכם אביב גלעדי על הגישה. ביום רביעי יחכה לכם אור נצר על הגישה. ובחמישי יחכה לכם אוהד שליו על הגישה. כולם יהיו בין השעות 20:00 עד 22:00 וההמשך תלוי בכמות התנועה וברצון שלהם. אתם מוזמנים להצטרף בפיקוח או בטיסה ולהנות, השבוע זה נסיוני וההמשך תלוי בתוצאה. שבוע טוב לכולם

בהצלחה חברים, כבר מתחילים להרגיש את חסרונכם.

תודה ירדן, העברתי ל 0 ואני יבדוק את זה ברגע שיהיה פיקוח.

Fixed some issues with compatibility with the new VRC client (bugs 582, 591, 594 האם זה אמור להיות התיקון של בעית קבלת ATIS? היום עידכנתי את SB3 וביקשתי ATIS ועדיין לא עבד.

מה שנכון, נכון! :arrow:

בהקשר להודעה הקודמת שלי, לא דיברתי על כניסה לקורס טייס.

חולון על המפה!

טל, צור איתי קשר בסוף שבוע, בתקווה שאוכל לעזור לך להגיע ישירות לקורס.

כל הכבוד ותודה רבה.

Added a .wallop command (bug 592). הפקודה הזו נוספה ומאפשרת לטייסים לקרוא לכל סופרויזר מחובר במקרה שטייס שעושה לכם בעיות או לא מגיב, איך מבצעים: .wallop need help, pilot callsing XXX is not respond כמובן ש"." מצד שמאל בהתחלה, תשתדלו להשתמש בזה מתי שצריך ולא סתם, כי ההודעה שתישלח תגיע לכל סופרויזר מחובר ברשת באותו זמן, וזה חוסך ממכם זמן להיכנס לסרבר אינפו, כנ"ל לפקחים. שוב להשתמש מתי שצריך באמת, טייס שעומד בחניה ולא עונה לכם זו לא סיבה לקרוא לסופרויזר כל עוד הוא לא זז.

מיקי, בחזרה לרשת...

בעבר, לפני שעברו לקורס של 3 שנים, כמעט בכל מחזור של שנתיים קורס היו 3-4 חבר'ה ללא תעודת בגרות, וזה היה כמעט בכל קורס, היום זה בלתי אפשרי בגלל שחלק מהקורס הוא לימודי תואר ראשון ולכן נדרשת בגרות מלאה עד כמה שאני יודע.

וגם מרוב שהפריעו לי כל מני בעיות לפקח, מתנצל בפני לא מעט טייסים על חוסר תגובה למשך כמה שניות שהיה בערב.

נדב, המערכת פעילה, ואתמול לפני העליה נרשמתי כמו שאני תמיד נרשם בדיוק בזמן שאני עולה או 10 דקות לפני, ואם צץ משהו שמצריך סגירה לפני אז תמיד אפשר לערוך, המסר הוא, פקחים תשתמשו בה. עופר, באמת חבל שפיספסתי, מקווה לפעם הבאה.

נכון להערב המצב קצת הפוך, שעתיים כבר על תל אביב והתנועה רק זורמת...

משה, מה קורה עם הטיסה היום?

מתנצל על ההברזה, חטפתי על הבוקר וירוס שמחק לי את כל קבצי הרג'יסטרי של חלונות, ומנע בעצם הפעלה של חלונות בכל מצב, רק עשיו פתרתי את הבעיה (שוב תודה רן).