Izik Bakshi

יונתן, אני מקווה להגיע גם אחרי הצהרים (עדיין לא סגור בגלל הצבא). בכלל אני חושב ששעות אחר הצהרים יותר עדיפות בגלל עומס החום שיורד וגם סיכוי גבוה יותר ל 12. ליאב - מבין לליבך כבר שנתיים ו-10 חודשים...

הבחינה התחילה, בואו לעזור, ולהנות מפיקוח.

האופציה אגב אפשרית ב PMDG 747 אבל לא ב 737 לצערי, עד כמה שאני יודע.

חברים להזכירכם הבחינה מתחילה עוד שעה, בואו לעזור, בהצלחה לנבחן.

כל הכבוד תותח, תודה רבה.

מזל טוב משה, המון בריאות ואושר ליום ההולדת, בתקווה לראותך שוב בשמי VATIL... :wink:

נהדר, גם אני מקווה להגיע אחרי הכנס, בתקווה שלא יקפיצו אותי לבסיס.

החלמה מהירה, ואם כבר מאחלים בריאות, אז מאחל שתפסיקו לעשן כמה שיותר מהר.

מזל טוב איתי, המון תודה על התרומה שלך פה בידע האישי הרחב.

יום ראשון הקרוב נשמע לי אחלה, יש כנס משתחררים באותו יום ( ) ואשמח לנסות להגיע אחרי הכנס.

חברים שלום, הכותרת אומרת כבר הכל. בחינת מגדל שדה דוב בשעה 19:00 מקומי במוצ"ש הקרוב. תפגינו בבקשה נוכחות ותאתגרו את הפקח ומעל הכל בואו לעזור לו לעבור. לצורך הבחינה אני זקוק לפקח גישה, מי שרוצה מוזמן לפנות. בהצלחה לנבחן!

תדריך נהדר כרגיל אורן, אני מקווה להגיע הפעם.

אני מצרף לינקים לשתי שרשורים אחרונים שכוללים מידע שימושי לחדשים ברשת. http://www.vatil.org/vatil/board/viewto ... =%E7%E3%F9 http://www.vatil.org/vatil/board/viewto ... =%E7%E3%F9 המסנגר שלי למטה וזמין לעזרה, אז ברוך הבא.

ברוך הבא, אני מבין שיש לך נסיון בטיסות ברשת נכון? ואתה רק חדש בפורום?

כל הכבוד רן, תודה רבה

מזל טוב ירדן, המון בריאות ואושר.

דורון אחי, הרבה הצלחה בדרך החדשה ובאזרחות, עכשיו אין תרוצים, מגדל שדה דוב ללא הפסקה

גבר, כל הכבוד על ההשקעה והפיתוח שלך, תודה רבה!

מוטי, נכון טוחנים קצת מים, אבל העיקר להעביר את המסר, תקרא את התגובות של אמיר, הוא הלך בירר ושאל את מי שצריך, אחרת הדיון הזה היה נגמר מזמן.

מזל טוב איתי, תודה רבה על התרומה שלך בחטיבה בין אם זה בפיקוח או בעזרה באירועים שונים ותודה על גם מה שעוד תעשה... :wink: המון בריאות ואושר, השאר יגיע לבד...

המון מזל טוב אלעד, שמח לראות את ההתקדמות היפה שלך ברשת, שיהיה לך המון בריאות ואושר. תמשיך ככה

יופי של תדריך אורן...

טל, לצערי הרבה דברים ממה שרשמת לא היו נכונים, אף אחד לא מקשקש ולא סתם מתווכח פה ובטח שלא חי באשליות, העיקרון והנושא הוא שנכון מהתמונה הזו הרבה אי אפשר להבין, אבל מי שיחליט לעשות סינרי לחצור, לא יסתפק בתמונה כזו אלה יחקור יותר ויחפש עוד צלומים, ואיך ניראה דת"ק ומה יש בדת"ק ולמה הדת"ק הזה נמצא בתחילת מסלול טיסה, והתמונה צולמה מגובה 6000 אלף רגל אם אני לא טועה, מגובה כזה לא קל לראות טכנאים. אשמח להסביר לך עוד בפרטי. אורן, בתהחלה שקמה החטיבה, נבנה סינרי עם T3, זה היה הסינרי הראשון ל T3 ואז גילינו מהר מאוד שכל החניות לא תואמות בכלל, וקיימת סטייה גדולה מאוד, מהר מאוד הוחלט לצאת בהודעה שנרשמה גם באתיס של כל פקח שהסינרי המדובר לא מתאים לטיסה ברשת כי הוא לא נכון. לכל סינרי שבונים ברשת, שכולל חניות ונתיבי הסעה, יש צורך לבדוק אותו ולראות שאין חוסר התאמה, בזמנו פנינו ליוצר הסינרי וביקשו שישנה ויתקן אותו, הבחור לא הגיב או סירב, לא זוכר בדיוק, ובגלל זה הודענו בכל מקום אפשרי שהוא לא מותר לשימוש ברשת, אגב הוא נקרא BGN2K.

רק לציין גידי שחוץ ממקרים שיש לך טייסים זרים על הערוץ (בעיקר בב"ג) בשאר השדות הקפה יכולה להיות בעברית. אני מקווה שאתה שואל בשביל ידע שלך כללי (שזה טוב מאוד) ולא בשביל ללכת להקיף בחו"ל, כי זה שלב יותר מאוחר ולא כרגע.

אריק, מסכים איתך ואמרתי זאת, אין בעיה שיבנו עוד איזה מסלול הסעה, אבל הבעיה שזה לא יהיה ככה, כי מי שבונה סינרי לא יסתפק במסלול הסעה וירצה את כל הבסיס, מבנים, דת"קים...הכל. לא כופה על אף אחד פיזית חלילה את הנושא, אבל שיגיע הרגע שבו אני (ואחרים) יביעו את עמדתם בין אם לאשר כזה סינרי או לא, אני יתנגד.