Izik Bakshi

בקיץ אני קולט את תל אביב וניקוסיה לפעמים מהמגדל שמירה בחצור... רק שמהקיץ האחרון לא יצא לי לבקר במגדל שמירה וטוב שכך.

בהצלחה ארז, אני סוגר שבת ולכן לא אוכל להשתתף.

בהחלט היה תענוג להיפגש, במיוחד ביחד עם שאר זקני החטיבה, היה תענוג. מקווה שנזכה לראות אותך יותר בקרוב בארץ הקודש.

אחלה רעיון, אני מקווה להגיע גם.

ואיך שכחתי את סודרי ואור על העבודה היפה בהכנה של הדף לאירוע, סודרי, תודה וכל הכבוד על סרטון, לוגו ועיצוב מדהים כרגיל לדף האירוע. יניב אחי, נכון לא היתה תנועה גדולה ביחס לפעם קודמת, אבל בכלליות היתה תנועה והיה עבודה, יתכן וזה בגלל בעיה בפרסום, יתכן שזה בגלל שני האירועים הגדולים שהיו במקביל, ויתכן שזה בגלל שמתאמי האירועים הזרים לא טרחו לפרסם את המיילים ששלחנו להם (גם זה קורה), בכלליות את הנושא אנחנו בודקים ומתחקרים בפורום פנימי. ולדעתי אף פעם לא מזיק שבחד"ב יש כמה שעות מתות, ככה גם מי שמפקח יכול לנוח קצת. ואגב, כל הכבוד על הטיסה שהרבצת, 8-9 שעות ללא הפסקה, סחטיין.

אהלן חברים נתחיל בזה שלדעתי חד"ב מוגדר כמוצלח, נכון לא היתה תנועה מי יודע מה, בעיקר ביום חמישי בלילה, אבל בשישי שבת הדבר השתפר, אבל אני מגדיר את חד"ב כמוצלח כי החד"ב הזה היה פשוט הזדמנות יפה מאוד של מפגש עם הרבה חברים כולל מנגל ועל האש דבר שלא היה בחד"ב הקודם (אל על), בנוסף המקום והאפשרות שלנו לעצב אותו איך שבא לנו כבר נתנה תחושה של מכ"ם ומגדל אמיתי, חבל שרק לא הצלחנו לארגן מקרן נוסף ל 180 מעלות. אז תודה ראשונה הולכת לרון שנתן לנו את הבית ולא הגביל אותנו ביכולת העיצוב של הבית. אחריו זה אמיר על תיכנון, ניהול וביצוע למופת של חד"ב מהפריט הקטן עד לגדול. תודה לאביתר, אביב, אמיר, אור, ערן ודביר על העזרה בנקיון הבית והכנה שלו לחד"ב, אתם גדולים, פשוט תודה וכל הכבוד, אביתר - שיחקת אותה עם ארון "בית אנה פרנק". תודה לדביר על הארגון של הבדים השחורים והלבנים ששימשו לחסימת חלונות והקרנה של המגדל, ובכלל על העזרה מסביב בהכנות של הבית. תודה לדורון שאירגן לנו מזרונים ישירות משדה דוב, ונתן לפקחים תחושה של מזרון צבאי.. תודה לדורון אלעד וקובי על אירגון של "על האש", לאיליה על העזרה באירגון של הפיצות ולסודרי וליאב על הארגון של מקדונאלס, הפקח מפקח על קיבתו... תודה לכל מי שתרם ציוד לחד"ב הזה. תודה לכל מי שהגיע לבקר ופינק את הפקחים בשתיה ואוכל לנישנוש. תודה לפקחים היקרים שהגיעו ופיקחו שעות על שעות כדי לאפשר פיקוח למשך 54 שעות. תודה לכל הטייסים היקרים שטסו כמעט ללא הפסקה בפנים ארצי ובין לאומי ונתנו לפקחים אתגר לא קטן בחד"ב הזה. ותודה אחרונה לשמואל לוי שהגיע בזמן פירוק החד"ב ופינק את החבורה המפרקת בארטיקים. זהו, חשוב היה לי להגיד תודה לאנשים שנתנו את הלב והנשמה לחד"ב הזה בין אם זה בפיקוח, טיסה, הקמה או ביקור. בשני מילים - היה תענוג!!!

מזל טוב!!!

היה תענוג לפקח קצת ביורו דרום, ושוב לא נרדמתי, הכפתור MUTE אצלי נלחץ ולא שמתי לב, טוב שאתם ערנים

ואני אחרי קפה שחור מחכה לכם על יורוקונטרול דרום בתקווה שאמיר לא יחליט לפתוח תל אביב במקום...

עוד תגובה מגיא בן זוקית. ELY386: send our best regards to all the guys at the control room, we had just landed from rome and past a few controllers on the way , and we are happy to say that it's an hunor to fly under your pro control,keep up the good work (will try to keep u buzy at night allso)

כידוע אירועים מהסוג הזה, הם הזדמנות לטייסים ישראלים/יהודים מכל העלום להגיע לטוס, היום בבוקר זה היה Roberto Gonzalez, והוא שלח לי את התגובה הבאה לאחר הטיסה. DL902: you guys certainlyu did a great job thanks for your work and enthusiasm drisaht shalom to all the team

מזל טוב, וכל הכבוד על הרצינות וההתמדה.

פורסם אחי, באחריות. התנועה מדברת בעד עצמה.

http://www.metacraft.com/VRC/forums/vie ... b06cf8b55b בלינק הזה תמצאו פורום תמונות של VRC שבה החברים פשוט מציגים את התצורות העבודה השונות שלהם, פשוט כדי לשתף רעיונות, שימושי ביותר.

חשוב לכל הפקחים, חלק מהכסאות שיש שם הם כסאות פלסטיק לבנים של גינה, וחלקם פשוט לא נוחים לישיבה ארוכה, אז ממליץ לכל אחד להביא איתו כרית גב קטנה כדי שיהיה לכם נוח, בשיא הרצינות.

כל הכבוד על היוזמה והביצוע, זו הזדמנות למפגש גם לצפונים של החטיבה, ד"ש לעופר .

חן, כל הכבוד לך על הרצון ורצינות שלך בנושא, אתה דוגמא יפה ומודל לחיקוי לטייסים חדשים. שי ותומר, כל הכבוד ותודה רבה.

לא יודע אם הוא ראה F16, אבל הוא ראה מטוס כי הוא דיווח קשר עין. בקשר לצביעה זה תלוי אם יש צביעה של חיל האויר ב SB אם יש ורן ומיקי בחרו אותה אז הוא אמור לראות אותם בצביעה של חיל אויר, כמו שאתה רואה צביעה של אל על כאשר בוחרים אותה. זה היה בערוץ הפיקוח, השתמשתי בכוונה בעברית כדי שהוא לא יחשוב שאני מדבר אליו, כי כל פעם שאמרתי משהו באנגלית הוא חשב שהכוונה אליו, עד כדי כך.

אהלן חברים, חשבו להבין שמה שבוצע אתמול ברשת היה תקין לחלוטין וללא אופי פוליטי, כמו שנאמר הבחור לא ידע איפה זה ב"ג, והיה מאוד קשה לנווט אותו, שרן ומיקי הציעו ליירט אותו, אז עלתה לי המחשבה למה לא? הרי זה מה שאני עושה כאשר יש לי מטוס בקרקע שלא יודע לאן להסיע, פשוט שולח אותו לעקוב אחרי מטוס אחר, אז גם הוא יעקוב אחריהם לנחיתה. המושג יירוט כאן אומר הצתרפות לתנועה על ידי עזרה מבקר באמצעות וקטורים למצתרפים ולמטוס, לאחר מכן בוצע זיהוי קשר עין של המטוס עם זוג ה F16, לאורך כל ה"תרגיל" אמרתי מספר פעמים לטייס הרוסי שהחברים האלה מצתרפים אליו במטרה לעזור לו להגיע לנחיתה בב"ג, כדי שחלילה לא יחשוב על משהו אחר. עוד לציין שיירוט של אל על 222 היה בתיאום מראש בערוץ פנימי, שאף אחד לא יירט מטוסים ברשת ללא תיאום עם פקח ותיאום עם הטייס בין עם זה דרך הפקח או דרך קשר פנים. התנצלותי העמוקה לברק חרמש על זה שקיבל פיקוח רק לאחר SOLIN, עקב התנועה ממזרח. בכלליות היה ממש יפה וכיף לא נורמלי :mrgreen: היה חשוב לי להגיד את הדברים שנרשמו למעלה כדי שתבינו שיש דרך לעשות את הדברים האלה ברשת. תודה לזוג הנשרים מיקי ורן, שהתקשו מאוד במציאת בסיס חצור

מדהים! :shock:

לא ההיתי טסטר של התוכנה, אבל אני בקיא במדריך למשתמש ובכלל התוכנה מאוד דומה ל ASRC, יאלה שיצא כבר!!!! כמובן שאשמח לענות על שאלות ובעיות בהתאם למה שאני מכיר.

לא ברור לי דבר אחד, איך איתמר הצעיר משתחרר לפני...? :mrgreen:

חברים יקרים שלום רב. הכותרת כבר אומרת הכל והבחינה תתחיל בשעה 17:00 מקומי, מתנצל בפני הטייסים על ההתראה המוקדמת, הפעם פשוט היה לא קל למצוא תאריך נוח. אז בחינה מעשית למתן על ב"ג ולמושיקו על ש"ד במקביל, בואו בבקשה לטוס ולעזור לחברים היקרים האלה לעבור, אני זקוק לפקח גישה בזמן הבחינה. בהצלחה למתן ומושיקו.

מזל טוב גבר גבר! גם אני מצדיע לך.

מזל טוב דור, המון בריאות ואושר, שיהיה חג שמח.