Izik Bakshi

תודה רבה על ההשקעה האדירה דוד, שיהיה בהצלחה!

מזל טוב חברים, כל הכבוד על ההשקעה לאורך כל הקורס. אני באופן אישי אשמח לרות כל אחד ממכם סוגר מעגל ומדריך בעצמו טייסים ב IFS. המון תודה לצוות IFS היקר שעושים עבודה מדהימה!

יתוקן, תודה

כאשר בחור "עצבני" כמו שלומי מפקח חיפה זה ללא ספק "נגעת נסעת"

בהצלחה לכולם!

בהצלחה חברים, זה מכובד מאוד. אני מקווה שלא נראה כתבה דומה בעוד 7-8 שנים. "כיכובם של תלמידי משגב בבית הספר לטיסה בקנדה" LOL

מדהים! :shock: כל הכבוד!

כל הכבוד לנציגות היפה בכתבה

בוקי, האישור שניתן לך במשמרת שלי היה לריתוקים מעל האזור כמו בכל הטיסות שאתה מבקש ממני לאחרונה. חל איסור לבצע כזו טיסה בלי שאתה חלק מארגון וירטואלי צבאי, ואם הודעת לי בקשר על כך ולא שמתי לב אז זו גם טעות שלי וההיתי צריך למנוע זאת ממך. בקיצור, זה אסור ואנחנו לא סתם פה משקיעים זמן כדי לאפשר לחברים לבצע זאת בצורה חוקית. שים לב להבא בבקשה.

איזה כיף לראות שזה יוצא לפועל תעשו חיים!

ערב טוב, לעניות דעתי ומהניסיון הקודם עם מישל דור, העריכה של הכתבה נעשית לפי ראות עיניו של הכתב ללא כל השפעה חיצונית, ואני מתאר לעצמי שהם קיבלו גם בהפתעה את אופי הפתיחה כמוני. יש לי מספר הערות לא מבוטלות על התוכן אבל אני שומר אותם לפורום אחר. לדעתי ראוי שנדע גם לפרגן לאחרים (VFS במקרה זה) על כתבה יפה שבסופו של יום תגרום להגדלה והרחבה של הקהילה בארץ. בשורה התחתונה יש פה פרסום יפה לקהילת הסימולטורים וכל הכבוד על כך. ולמי שדואג, לא חסרים חניכים ב-IFS אבל כן חסרים מדריכים טובים (ראו הודעת דרושים בפורום IFS) כדי ש-IFS ימשיך להיות הטוב ברשת!

משה, בדיקת המיקרופון בסווקבוקס ובדיקת קשר הם שני דברים שונים ולא בעלי אותו אפקט ולכן זה בסדר שטייס בודק. יש לא מעט דוגמאות שהבינוניות שאתה מדבר עליה הגיע דווקא מאלה שבאו מהעולם החיצוני ומספיק לראות את הדוגמה שאמיר סיפק בנוגע להתנעה שעל פי פמ"ת היא מרשה נפרד, אבל כנראה שמציאות לחוד ופמ"ת לחוד. שיהיה בהצלחה הערב בבחינה מחכים לך אחרי זה במחלקת הדרכה במאבק בבינוניות

ברוך, אני מניח שאם הקשר עמוס על תל אביב אז אתה מתכוון לרשת ולא למציאות. אתה מתעלם מעובדה אחת חשובה, יש תאום עבודה בין תל אביב וניקוסיה ויתכן מאוד שאם תעבור על דעת עצמך תגרום לאירוע בטיחותי, קצת אמון בפקח ובדרך העבודה שלו. באירוע OPS האחרון גררתי לא מעט טייסים לתוך המרחב של ניקוסיה עקב הפרדה בין נכנסים ויוצאים, וכל זה בתאום מול ניקוסיה, מטוס שהיה עובר על דעת עצמו היה עלול לגרום לאירוע בטיחותי. ברשת, אם הקשר עמוס, תשתמש בטקסט לפני שאתה מקבל החלטות.

מדהים! תודה על השיתוף ניר. הרבה הצלחה בהמשך!

ליעז, לדעתי שווה לשמור את הרעיון במגירה ולהתחיל לגשש מול נציג VSOA מה הפרוצדורה כדי לקבל אישור חד פעמי - אני ישמח לסייע בנושא. במקביל לבדוק אופציה לבצע טיסה כזו תחת כנפי ח"א הוירטואלי, גם פה אשמח לסייע ביחד עם אוהד כדי לראות אם אפשר להגיע לפתרון יצירתי עבור הטיסה הזו, אולי בסוף נקים טייסת כיבוי בכל מקרה אני מציע שלשבוע הזה תבחר יעד אחר. חג שמח ויישר כוח על הפעילות היפה!

תודה לכ מי שהגיע לטוס ולעזור בפיקוח, אני מודע לזה שהיה קושי לחלק מהחברים להשתתף בעקבות אירועי הכרמל. החלטנו להמשיך עם האירוע כי לא היה תאריך חלופי לקיים אותו אירוע במתכונת הזו. כל הכבוד לדוד ושחר על הארגון וניהול האירוע!

משה אלבז הוא אחד הפקחים היותר מקצועיים שגדלו פה בשנים האחרונות, אך עדיין לבחינה גישה יש דרישות שצריך לעמוד בהם ואחד מהם זה עומס תנועה. תודה לכל מי שהגיע ואני מקווה שבפעם הבאה נראה יותר תנועה.

הבחינה התחילה, בהצלחה לאלבז! בואו לטוס ולעזור.

תזכורת לכולם, עוד שעה מתחילה בחינת גישה. בואו לטוס ולעוזר לנבחן, אנחנו זקוקים לפקח קרקע.

כן, אני פנוי עד 18:00 באותו יום, היכן שתרצה.

תירשם, בלי הברזות :wink:

תגיע בבקשה רבע שעה לפני תחילת הבחינה ל-TS לתאום עבודה מול הנבחן. תודה!

תגיע בבקשה רבע שעה לפני תחילת הבחינה ל-TS לתאום עבודה מול הנבחן. תודה!

כל הכבוד לדוד ושחר על ההובלה של האירוע, למי שלא שם לב אז האירוע כבר מופיע בעמוד הראשי של VATSIM. אני מתכנן לקחת חלק בפיקוח, אך ארשום את המשמרות בסוף שבוע.

תודה על השיתוף תומר, זו בהחלט פיסת היסטוריה חשובה. ואם כבר היסטוריה, מצורף לינק לכתבה מעניינית על האיש שכמעט ניצח את האחים רייט. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3989353,00.html