עבור לתוכן

Izik Bakshi

חבר חטיבה
  • הודעות פעילות

    12,618
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

  • Days Won

    9

כל דבר שפורסם על-ידי Izik Bakshi

  1. שינוי תדרים לא מבוצע מול VATSIM, מדובר בשינוי קובץ ה-Israel355.pof שלנו ועידכון בפורום VATSIM העולמי לשאר החטיבות. לא מדובר פה בהרבה עבודה ואשמח למתנדב שיסייע בעריכה של קובץ ה-POF. בנוגע לשינויים בהוספה או שינוי שם של נקודות במפות ATS ו CVFR, אז גם פה יש להמתין להודעה מסודרת מהסיבה שהשינוי חייב גם להיכנס בקובץ הסקטור של הפקחים, גם פה אשמח למתנדבים בסיוע בעריכת קובץ הסקטור. עריכתי את קובץ POF, שלח לי הודעה ואני אשלח לך אותו. מלך!! שגר לי למייל. המון תודה.
  2. שינוי תדרים לא מבוצע מול VATSIM, מדובר בשינוי קובץ ה-Israel355.pof שלנו ועידכון בפורום VATSIM העולמי לשאר החטיבות. לא מדובר פה בהרבה עבודה ואשמח למתנדב שיסייע בעריכה של קובץ ה-POF. בנוגע לשינויים בהוספה או שינוי שם של נקודות במפות ATS ו CVFR, אז גם פה יש להמתין להודעה מסודרת מהסיבה שהשינוי חייב גם להיכנס בקובץ הסקטור של הפקחים, גם פה אשמח למתנדבים בסיוע בעריכת קובץ הסקטור.
  3. אבי, תודה רבה שהעלת את הנושא החשוב הזה. ממליץ לכל אחד מהחברים לבדוק את עצמו ביחס למה שנכתב.
  4. אנשי VATIL היקרים, בבקשה תנסו להימנע מקניסה לקוקפיט בכל מחיר... :mrgreen: שיט! תפסו את משה מזרחי
  5. הבנת לא נכון, קרא בבקשה את התגובה שלי. ובכלל, המסמך היחיד שמגדיר מה מותר לטייס ברשת ומה אסור (מבחינת סימולצית טיסה, לגבי התנהגות זה מסמך אחר) הוא VATSIM CODE OF CONDUCT ושם בתת פרק B. http://www.vatsim.net/library/codeofconduct.pdf ושלא יהיו אי הבנות, בעת ההרשמה ל-VATSIM כל אחד מאיתנו נדרש לקרוא ולהסכים. עידן, אין אינטרס לאף פקח לבטל חרום חוץ ממקרה שבו הכלים שברשותו פשוט לא עובדים בגלל מצבים קיצוניים, גם נתקלתי בעבר בטייס ליצן שהיה עושה בכוונה חרום במהלך אירוע כדי לדפוק את כולם, היום הוא כבר לא טס ברשת VATSIM.
  6. לא נכון! כשאתה ברשת, אז בחירום המילה האחרונה היא של הפקח ולא שלך. ואם הוא לא יאשר לך חירום אז הפס האחד הגדול יהיה לצערי באופליין. נכון מאוד שאדי, צריך לזכור שברשת יש לפקח זכות להגיד לך "לא יכול לקבל את החרום שלך, תתנתק בבקשה" אלון, שים לב בבקשה לציטוט הבא. ציטוט מתוך ה- VATSIM CODE OF CONDUCT בתור פקח, הכי קל ונוח לתת למטוס לנחות בשטח פתוח, למי זה מפריע? האתגר בחרום הוא להנחית את המטוס בשדה פעיל, אך בגלל שברשת לא כולם מודעים למשמעויות של חרום, ובגלל שברשת כמות התעבורה עוקפת את המציאות, אז קיימת האפשרות להגיד לטייס "לא עכשיו", בכל השנים שלי ברשת עשיתי זאת פעם אחת באירוע עמוס מאוד של אל על וירטואל.
  7. בדיוק! זה אינטרס שלנו כמו שלהם, לכו תבדקו איך זה עובד יפה באירופה. וזה נכון מה שנאמר לגבי עובדה מדובר על שדה שיכול להכיל כל מטוס, וזה רק תלוי בנו (אלה שטסים לשם בעיקר). ניסים שובל מתחיל הסמכה על דרום וישמח מאוד לתת לכם פיקוח בעובדה, רק צריך להראות שרוצים.
  8. החטיבה השכנה מתחדשת ב-3 סינרים חדשים שמותאמים ל FS9 ו FSX. תהנו! http://forums.vatsim.net/viewtopic.php?f=6&t=39584
  9. מרק, זה היופי של VATSIM שהרבה מאוד ממה שאי אפשר במציאות אפשר ברשת. איתי כתב לך כמה עצות שימושיות, אני רק יוסיף שגם אין כל בעיה שתמריא מהים ישירות לנתיב CVFR או נתיב IFR, פשוט תהיה מאוד ברור לגבי הכוונות שלך, ואם אתה יכול גם מראש לתאם זאת עם הפקח במשמרת אז אדרבה. כל מה שצריך פה זה בעיקר ראש פתוח וקצת מחשבה... :wink: כבר עשו זאת לפניך - ראה לדוגמא המטס של עיט לים המלח (חפש בהיסטוריה של הפורום).
  10. ברוך הבא, אשמח לתת הכוונה בכל הקשור לפיקוח, כל פרטי הקשר נמצאים בפרופיל.
  11. בשעה טובה דורון! טיסות בטוחות!
  12. לגבי תעבורת מסוקים ברשת, קיים שרשור דביק בפורום ATC שנקרא "הודעות ממחלקת הדרכה - לעיין מדי פעם" ושם כתבתי בעבר את:
  13. שלום לכולם, הערב תתקים בחינה על מגדל ש"ד בשעה 19:00, בואו לטוס ולסייע לנבחן. לטובת הבחינה אני זקוק לבקר גישה, בבקשה לתאם מולי בפרטי. בהצלחה לנבחן!
  14. יישר כוח לאלון ולכל מי שלקח חלק בפיקוח הערב! כל הכבוד.
  15. היה יופי של אירוע, רוב הזמן לא היה עומס חריג מהסיבה שטייסים פשוט עמדו בלו"ז בצורה יפה מאוד וזה גרם לזרימה של תעבורה ללא עומסים חריגים. אייל, סחטין על הביקורת והפקחת הלקחים, אני מצטרף לכל הכותבים מעלי ואומר זאת שוב בפה מלא ובקול מאוד ברור - אתה, בן ויובל פשוט העלתם את כל נושא האירועים כמה מדרגות למעלה. אני מצטרף לתודות לכל הפקחים שלקחו חלק, באותה נשימה קורא לכל אלה שלא לקחו חלק להצטרף בפעם הבאה ולסייע. לסיכום - היה כיף אדיר וכל מי שלא בא - הפסיד
  16. שובל וירדן, נא לשים לב לתקנון IFS :!:
  17. תשובות בכחול
  18. לכל מי שמחפש אתגרים, מזג אוויר מעניין הערב בעובדה ראות של 500 מטר עם משאבים חזקים מאוד וסופת ברקים LLOV 141850Z 28022G38KT 0500 +SS VV/// 27/11 Q1008
  19. רגע רגע, מה עם תשובה על נושא המשאבה :?:
  20. לא, אני מתכוון 14.
  21. שלום ישראל, מחזור 15 צפוי להיפתח בעוד כחודשיים בערך עם הסיום של מחזור 14, הודעה מסודרת תישלח במייל איתו נרשמת ל IFS.
  22. רב סרן גורפינקל, מה יהיה איתך?
  23. כל הכבוד רז! =D>
  24. בוקר טוב לכולם, רשימת הפקחים העדכנית מופיעה בלינק הבא: http://lsa-virtual.co.il/atc/showall.php?id=83 הרשימה תתעדכן אוטומטי, אני קורא שוב לפקחים שעוד לא נרשמו, ליצור קשר ולהירשם.
  25. חג שמח לכולם, עדיין חסרים לנו פקחים לאירוע OPS מחר ולכן עזרת הפקחים נדרשת. הצלחת האירוע תלויה בהירתמות של כל הפקחים ולא יקרה כלום אם כל אחד מהפקחים יוותר על שעתיים טיסה מתוך כמות שעות מסויימת ויקדיש לפיקוח לטובת אחרים. בתקווה לראות נוכחות רבה. חג שמח.
×
×
  • יצירת חדש...