
zvi rodes
חבר חטיבה-
הודעות פעילות
1,840 -
הצטרפות
-
ביקור לאחרון
-
Days Won
2
סוג תוכן
פרופילים
Forums
Events
כל דבר שפורסם על-ידי zvi rodes
-
נוריאל ידידי,כל מה שאכתוב כאן לא יביע את תודתי העמוקה אליך אז בחרתי להגיד לך במילה אחת ,תודה והיא גדולה כפי שאתה גדול בעזרה לזולת ,יישר כח ידידי =D>
-
אם זה ההומור שלך אז.... :x-mas:
-
סינרי פוטוריאליסטי מדהים ובחינם של האיים הקנריים ל FSX
zvi rodes replied to GR27's topic in ראשי / General
הורדתי,יפה מאוד ותודה רבה על הקישורים. -
נושא רישום ל Online Day - 9.1.2010 1700Z-2100Z
zvi rodes replied to David Bendavid's topic in ראשי / General
ואחר כך יש 30000 שירשורים למה אין מספיק פקחים והרשת "יבשה",חברים,קחו אחריות עצמית בואו לטוס ולתת לבחור שנבחן על פלוטו הזדמנות לבצע את הבחינה ,לטוס לאילת ,אנטליה ,קפריסין וכו' אפשר לעשות במועד אחר.בהצלחה לנבחן. -
חברים יקרים התחלה טובה ,אני תיקווה שיהיה לזה המשך פורה ,אני שותף לנאמר ע"י אביב קרבל ביקורת בונה בהחלט.חברים מספרים על עצמם זה יפה וגם מוסיף להיכרות האישית במשפחה.אני מציע להכניס מידי פעם כתבות על מטוס מהעבר הרחוק ,מבצעים שנעשו ע"י להק מטוסים או מטוס בודד,סיפור אישי של חבר לקבלת רשיון טיסה,התרשמות מסיור מענין במפעל ליצור כלי טיס,טיול מענין בחו"ל,תאור חוויה ראשונה בטיסה ברשת או במציאות,טייס או פקח מצטיין בחטיבה וכו'.בכל אופן תודה רבה ויישר כוח לכל הצוות.
-
אני מבטיח לך ביקור אישי (מקווה להגיע ללא עו"ד ) רק לא החלטתי מה להביא למפגש את הקפה או העוגה ,תהיה לי בריא.
-
quote="Mickey - VATIL1"] מתנצל צבי, עוברים עלי ימים מטורפים ( אני כרגע בתהליכים של הקמת חברה חדשה שאני שותף בה, ובין לבין מוצא גם זמן לחטיבה, בעיקר בשעות הקטנות של הלילה ואז גם בקושי מגיב כי אני רואה את המסך מטושטש ). לנושא, עקבתי אחרי השרשור, כולכם כותבים דברים יפים, נכונים , אשר באים מתוך הלב. לרוב הטענות שלכם , ואני ארשה לעצמי לומר 90 אחוז מהן , כבר התחלנו בתהליך טיפול כבר בשבועות האחרונים, נערכים דיונים ותהיה בטוח שצוות החטיבה לא ישן שנת ישרים, כולם עובדים ובמרץ. אני שמח לקרוא את התגובות, מאושר לקרוא את הביקורת ( גם את זו המעליבה ומזלזלת), וללמוד. תמיד היו תקופות של עליות ומורדות בכל הנוגע לטיסה ברשת, עניין של גלים, גיוסים לצבא ושאר אירועים. אנו מנסים לפתח את החטיבה בכל כיוון אפשרי, כולל הפאן המקצועי ( עיין ערך שירגל ו IFS). וגם בנוגע לפיקוח טיסה, כל העסק יקבל תפנית ומחלקת הדרכה עובדת ימים כלילות על מנת לבצע את הכל בזמן הקצר ביותר. ישנם הרבה אנשים שמעבירים ביקורת, מדברים , ו...זהו, לא עושים כלום. אני רואה זאת יום יום. ההמלצה הכי טובה שלי, תעבירו ביקורת מנומקת , מבטיח לטפל אישית בכל פנייה, אבל מאידך, תעלו לטוס, לפקח ולהיות שותפים פעילים בתחום. תזמו פעילות, לא רק מה שמחלקת אירועים מעבירה, עיט,אלעל, וכל מי שרוצה , יותר ממוזמן ליצור קשר עם צוות אירועים ולתאם אירועים במרחב, אנו נעשה הכל על מנת לסייע לכם בכל דבר. רק ככה תעלה רמת הפעילות ברשת. לסיום, עידו, לקחתי לתשומת ליבי את ההצעה שלך, מקובל, מצד שני, אחראי יחסי ציבור זה תפקיד שאני מיניתי, יש לו סיבה ויש לו המון המון בשר לדבריך, אם אינך יודע מה תפקידו אשמח להסביר לך בפרטי, אני רואה אותו כחשוב ביותר, והזלזול שלך לא במקום בכלל, בטח לא על מישהו שתורם שעות רבות למען הכלל. הזלזול של חברים פה בחברי צוות מאוד, אבל מאוד לא מוצא חן בעיני, זאת מתחילה להיות תופעה, יש דרך להעביר ביקורת, זאת בהחלט לא הדרך. לשבת על הטריבונה בטדי ולצעוק על המאמן גם אני יודע, זה ספורט לאומי. מיקי ,סליחה לא ידעתי איזה ימים קשים עוברים עליך ולדברך מטורפים ובין לבין מוצא גם זמן לחטיבה ועוד בשעות הלילה המאוחרות ,אני מאמין לך בהחלט שלא קל לך בתקופה זו,אולי תשקיע את מלוא הזמן בהקמת החברה החדשה שלך ותפקיד למשמרת את ניהול החטיבה לאיש צוות פנוי יותר ולאחר שתתפנה והלחץ יקטן תחזור ב 100 % להנהיג את החטיבה.ראה זאת כהמלצה חברית. צבי, מכיוון שהמלצתך הינה "חברית", הרשה לי בצורה "חברית" לא להתייחס אליה, או לסגנון שאתה מעביר בהודעותיך.(יש לי הרגשה שמאז הכנס האחרון הן לא ממש "טהורות"). לגופו של עניין- אם אתה או עוד אנשים כמותך, לא מקבלים את היותי מנהל חטיבה , אתם מוזמנים לפנות אלי או למנהל האיזור, במידה וארגיש שאני לא רצוי, אחזיר את המפתחות , לא כופה את עצמי על אף אחד,בטח שלא עליך. יום נעים. מיקי,עכשיו אני לא אקרא לך מיקי חברי כי בטח בהמלצה שמאוד מאוד הייתה חברית מצידי עבורך הפכתי לאוייב שלך , אבל טעות חמורה יש לך לגביי , אם כך אתה חש אז יש לך בעייה , הסיגנון בו אני בוחר להביע את דעותיי כאן מעולם לא היו פוגעות,מעליבות ולא מזלזלות ואם כך הרגשת צר לי אם לא הבנת את המסר האמיתי אליך שבאמת יצא מהלב בתקווה שגם יכנס לליבך אך לצערי הרב בחרת להגיב כפי שלא ציפיתי ממך.אולי תסביר גם לי מה קרה מהכנס האחרון שהודעותיי לא ממש "טהורות"? איך בדיוק הגעת למסקנה שאני לא מקבל את היותך מנהל החטיבה ? גם הפעם אציין שוב כי אין לי חבר'ה (ברנג'ה) שלוחשים לי באוזן ,אין לי קשרים ולא מתכנן מהפכות ודבר נוסף תהיה בטוח שאתה לא כופה את עצמך עלי. דבר נוסף מיקי, מנהלים כמוך ואחרים חייבים לשמוע ביקורת כשהיא מגיעה ממקום של כנות לב וביקורת בונה. בכל אופן אני מאחל לך בכנות שתצליח להוביל את החטיבה לשיאים חדשים,יום נעים לך.
-
סוף סוף מתחילים החברים להעלות רעיונות של איך ליעל ולשפר את הפעילות החטיבתית,אני מציע לחברים גם כאלה שאולי "פוחדים" לכתוב בואו השמיעו את קולכם ,הביעו את דעתכם ,אף אחד לא "יהרוג" אותכם ,זאת ההזדמנות של כולנו להציע רעיונות ולהשפיע כי כולנו באותה סירה "סערות " מיותרות בפורום רק יכולות חלילה להטביעה את כולנו.זו חובתכם המזערית למען קהילה מזערית כשלנו.
-
ברוכי,אני מאוד מתפלא על דרך תגובתך,זכותו של כל חבר להביע את דעתו האישית אפילו עם דעתו מרגיזה אותך ואתה עומד להתפוצץ , אתה יכול להגיב ולטעון כי כל מה שנאמר ע"י החבר בטעות יסודה ואין קשר למציאות ,או לא להגיב כלל.לא חייבים להביע זלזול כלפי חבר חטיבה אפילו אם בא לך לאכול אותו חי, ראה מה כתב מיקי ליפ ביחס לתופעת הזילזול הקיימת כלפי חברי צוות," הזלזול של חברים פה בחברי צוות מאוד, אבל מאוד לא מוצא חן בעיני, זאת מתחילה להיות תופעה, יש דרך להעביר ביקורת, זאת בהחלט לא הדרך "כוונתו הייתה לכולם.עכשיו אציג את עמדתי בקשר ל-IFS ,אני הצטרפתי לחטיבה כמעט עם הקמתה ,למדתי לטוס בעזרת חברים טובים שהיו לי בתחילת דרכי ,אורן אלקובי ,יהונתן פרלמוטר ,איציק בקשי ועוד כמה וסליחה שאני לא זוכר כרגע ,למדתי לטוס VFR ו IFR אבל אני הייתי הראשון ואסף בריטברד יעיד על כך שביקשתי ללכת ללמוד בצורה מסודרת ,מעמיקה את טיסת המכשירים ,סיימתי לאחר תקופה לא קצרה את הקורס ואני רק יכול להלל ולשבח את כל צוות ההדרכה,כולם ,על החומר העיוני שסיפקו לי ועל השעות שהמדריכים השקיעו על מנת להביא אותנו החניכים לרמה הכי טובה שאפשר.כך שמנקודת ראותי טוב וחשוב לעבור את תהליך ההתמקצעות,למדתי המון ומצאתי סיפוק מלא בלימודיי.להגיד שזה מיותר לא יעיל ,לא הייתי אומר ,להפך ,חובה על כל טייס שילמד קודם עלותו לרשת.לאלעד אני אומר, הצג תוכנית כוללת ,שכנע אותנו שתוכניתך מוצדקת ,לבוא ולזרוק סיסמאות זה הכי קל שבעולם.
-
משום מה אני חש במאבקי כוח בשרשור הזה ובטח לא יצא מזה שום דבר טוב.במקום לצאת בהצהרות אולי טוב יעשה לצאת עם מחשבה יצירתית פוריה ? בכינוס החטיבה הלפני אחרון שהשתתפתי בו נאמר מפורשות כי כל הרעיון של VATIL זה פאן ,בה לי לטוס אני טס ,בה לי לפקח אני מפקח ,לא בה לי לראות את הרשת ,יום ,שבוע ,חודש, שנה ,זה בסדר ,בה לי לתרום זה נפלא ,לא בה לי לעשות כלום ,זה גם נפלא ,למה כל זה? כי אין חוקים ומחוייבות כלפי אף אחד ,למה? כי כך החליטו בעולם והרי אנו חלק מהעולם ,אבל מה ,בעולם יש מאות רבות שמתעסקים בתעופה וירטואלית ואנחנו כמה חבר'ה טובים שקוראים לעצמנו ,חטיבה.אז אולי נסתכל טוב טוב במראה ונראה אולי אנחנו קצת ערומים? ושלא לבושים טוב אז קר ולא נעים ואז כבר לא רוצים לזוז כי יהיה יותר קר.לכן חברים אני חוזר למה שאמרתי כבר בעבר ,יש לקיים דיון מעמיק לאן אנו הולכים ,ההתרגשות שלוותה אותנו בשנים הראשונות אולי פחתה ,אולי יש לחשוב אחרת ,לשים גבולות של מחוייבות חברתית ,לתת הרגשה טובה לעושים במלאכה שעבודתם לא לריק ,שיש תיקווה ועתיד טוב לקהילה כולה.
-
מתנצל צבי, עוברים עלי ימים מטורפים ( אני כרגע בתהליכים של הקמת חברה חדשה שאני שותף בה, ובין לבין מוצא גם זמן לחטיבה, בעיקר בשעות הקטנות של הלילה ואז גם בקושי מגיב כי אני רואה את המסך מטושטש ). לנושא, עקבתי אחרי השרשור, כולכם כותבים דברים יפים, נכונים , אשר באים מתוך הלב. לרוב הטענות שלכם , ואני ארשה לעצמי לומר 90 אחוז מהן , כבר התחלנו בתהליך טיפול כבר בשבועות האחרונים, נערכים דיונים ותהיה בטוח שצוות החטיבה לא ישן שנת ישרים, כולם עובדים ובמרץ. אני שמח לקרוא את התגובות, מאושר לקרוא את הביקורת ( גם את זו המעליבה ומזלזלת), וללמוד. תמיד היו תקופות של עליות ומורדות בכל הנוגע לטיסה ברשת, עניין של גלים, גיוסים לצבא ושאר אירועים. אנו מנסים לפתח את החטיבה בכל כיוון אפשרי, כולל הפאן המקצועי ( עיין ערך שירגל ו IFS). וגם בנוגע לפיקוח טיסה, כל העסק יקבל תפנית ומחלקת הדרכה עובדת ימים כלילות על מנת לבצע את הכל בזמן הקצר ביותר. ישנם הרבה אנשים שמעבירים ביקורת, מדברים , ו...זהו, לא עושים כלום. אני רואה זאת יום יום. ההמלצה הכי טובה שלי, תעבירו ביקורת מנומקת , מבטיח לטפל אישית בכל פנייה, אבל מאידך, תעלו לטוס, לפקח ולהיות שותפים פעילים בתחום. תזמו פעילות, לא רק מה שמחלקת אירועים מעבירה, עיט,אלעל, וכל מי שרוצה , יותר ממוזמן ליצור קשר עם צוות אירועים ולתאם אירועים במרחב, אנו נעשה הכל על מנת לסייע לכם בכל דבר. רק ככה תעלה רמת הפעילות ברשת. לסיום, עידו, לקחתי לתשומת ליבי את ההצעה שלך, מקובל, מצד שני, אחראי יחסי ציבור זה תפקיד שאני מיניתי, יש לו סיבה ויש לו המון המון בשר לדבריך, אם אינך יודע מה תפקידו אשמח להסביר לך בפרטי, אני רואה אותו כחשוב ביותר, והזלזול שלך לא במקום בכלל, בטח לא על מישהו שתורם שעות רבות למען הכלל. הזלזול של חברים פה בחברי צוות מאוד, אבל מאוד לא מוצא חן בעיני, זאת מתחילה להיות תופעה, יש דרך להעביר ביקורת, זאת בהחלט לא הדרך. לשבת על הטריבונה בטדי ולצעוק על המאמן גם אני יודע, זה ספורט לאומי. מיקי ,סליחה לא ידעתי איזה ימים קשים עוברים עליך ולדברך מטורפים ובין לבין מוצא גם זמן לחטיבה ועוד בשעות הלילה המאוחרות ,אני מאמין לך בהחלט שלא קל לך בתקופה זו,אולי תשקיע את מלוא הזמן בהקמת החברה החדשה שלך ותפקיד למשמרת את ניהול החטיבה לאיש צוות פנוי יותר ולאחר שתתפנה והלחץ יקטן תחזור ב 100 % להנהיג את החטיבה.ראה זאת כהמלצה חברית.
-
אולי אחרי 35 תגובות ו 656 צפיות יואיל החבר מס' 1 בחטיבה ידידי מיקי ליפ להביע את השקפת עולמו בהתייחס לנאמר בשירשור ולתת תשובות ? שוב כדי למנוע אי הבנות לנאמר מצידי אני מכבד ומוקיר כל פעילות שנעשת בהתנדבות כגון מנהל חטיבה ואין בדבריי כדי " לנגח " איש.אבל ברור שלכל תפקיד יש מחיר ואם נאמרת ביקורת הרי היא נשמעת אך ורק כביקורת בונה.
-
רן,אתה מתאר מצב אידיאלי,נהדר.אולי לא באמת הסברתי את המצב מנקודת ראותי ,אבל בכל זאת אולי יש שותפים נוספים שמבינים אותי ,בסך הכל בכל מה שכתבתי במהלך השירשור והעיקר שבו הוא שבראייה מקצועית לרוחב חייבים למצוא את האיזונים הנכונים לכלל החברים ,אני רוצה להדגיש שעיני לא צרה בפעילות חיל האוויר למי שזה מתאים וטוב אחלה לו,לא אני צריך לספק את האיזונים.
-
חברים יקרים,התחלנו את השירשור בנושא "השעיית חבר לצמיתות מהפורום" התגלגלנו בתגובות לגרעין הבעיות הפוקדות כרגע את החטיבה ,יש מי שרואה את המצב כבר חלוף ויש מי שרואה את המצב הנוכחי כסימן לבאות ,לא ניתן להתעלם מהעובדה שיש בעיה ,אני מניח שאנשים הטסים ב-F16 אומרים לעצמם "נהדר ,מתאים לי,אני טס מהר גבוה ,אני חי את חיי טייס הקרב" ,אני גם מניח שהעוסקים בטיסות אילו הם אנשים צעירים בעליי תגובות מהירות שלא מוצעים עיניין לטוס בצסנה 172 במהירות 100 קשרים,ומהצד השני ישנם את האנשים שמאוד אוהבים לטוס טיסה אזרחית שלווה ואם אני לא טועה הם גם בגיליים יותר מבוגרים ,כמוני למשל (58),אותי למשל לא מעניין לעשות באזים באוויר,אני בטוח שיש כמוני נוספים.לשאלתי הקודמת איפוא באים לידי ביטוי 1526 חברים שהם רשומים ומוצהרים כחבריי החטיבה ,עוד לא קבלתי תשובה.אני מציע לכל אחד כאן להכנס שנייה לסרוואינפו בשעות הערב וללחוץ על דגל אנגליה למשל ,אני מבטיח לכם תמונה שרק בחלום הרטוב שלכם תקבלו מצב כזה אצלנו,לאחר מכן לחצו על דגל ישראל,רק לשם החוויה. חפשתי בקרב אותם 1526 חברים אולי משהו נמצא בסביבה האנגלית ,לא, לא מצאתי ,חברנו עידו כתב " יש אנשים שבאים ללמוד אצלנו משקיעים מאמץ ללמד אותם ולאחר מכן נעלמים" ,לאן נעלמים?למה נעלמים? ואני חוזר ואומר ,יש סיבה ושלא תבינו לא נכון לא מפני שהחטיבה כאן גרועה ביחסיי אנוש או בחוסר תשומת לב לחבר ,להפך, כאן נמצא תמיד אחד שיתן מעצמו לכלל ,ובכל זאת יש בעייה .אני מציע בחום לאנשים שלקחו את "מושכות"ניהול החטיבה להפיק מכל התגובות כאן את העיקר והדורש טיפול והסבר מיידי כי זה לא מובן מאליו " יהיה בסדר " ,גוף קטן נניח יאכל את "יהיה בסדר" אבל גוף גדול (1526 חברים) זה כבר משהו אחר.
-
אני לא חושב כי הבעיה נובעת מטיסות חיל האויר ,לפי דעתי יש נפילה אולי זמנית (אני מקווה) בפעילות התעופה האזרחית והיא נובעת ממיעוט האירועים , יש ליזום אירועים באופן רציף ,לא לקיים אירוע אחד ולאחר מכן לנוח חודש.מה שעושים כרגע אלון וניסים מאוד מבורך ובא אולי לשנות את המצב הקיים אבל כפי שזה נקרא "לסגור עשור עם כבוד" ומה יהיה בעשור הבא? מה צפי הפעילות ברשת ב-2010 ? כאן המקום לפנות למנהלים השונים של החטיבה ולבקש תוכנית שנתית ,כל שיתופיי הפעולה עם הגורמים השונים מצויינים הם ,אין ספק שנעשתה עבודה פוריה לשיתוף פעולה זה אבל אין להרפות את העשייה .תמיד חייבים לבדוק את מדד העשייה ומה ניתן עוד לעשות .שיתוף פעולה עם גופים אחרים,רצוי מאוד אבל חייב להיות מראש מוסכם על עבודה "בראש אחד" תחת כללים מאוד ברורים .יש עליות וגם ירידות וזה טבעי, כמו בכל דבר, לא כל שכן בגוף המרכז מס' לא מבוטל של חברים,אבל טוב וחשוב לזכור תמיד לכבד איש את הזולת כי רק כך אפשר לקיים חברה המאגדת חברים שלעיתים לא מכירים האחד את השני .לסיום, שמונה שנים החטיבה סוגרת בעוד כיומים ,תקופה לא קצרה אבל גם לא ארוכה ,אם רוצים פעילות רבת שנים חייבים לחשוב אולי על דרך שונה אולי יותר מחייבת את החברים ,אולי להוסיף כללים בהסכמה כללית כמובן על מנת לשמר על "אש קטנה" את הפעילות לאורך כל השנה .כפי שציינת כבר בעבר הגיבוש החברתי שיווצר ע"י כנסים אולי פעמיים בשנה יתרמו להבנה יותר טובה בקרב החברים , יתקיימו דיונים הנוגעים לכל חבר וחבר כי רק כך אפשר להמשיך ולקיים קהילה ,העיסוק בתעופה נכון שהוא וירטואלי אך חשוב לזכור כי האנשים העומדים מאחורי זה אינם וירטואלים כלל.בחטיבה רשומים 1526 חברים ,איפוא הם? כמה מהם באמת פעילים ,כמה מהם טסים או מפקחים ?האם כל אדם שנרשם כחבר וכתב בפורום ,שלום אני חדש כאן ולאחר מכן נעלם כי לא מצא עיניין או סתם בא להגיד שלום האם הוא נקרא חבר עד סוף כל הדורות? גם על זה צריך להקדיש מחשבה.שתהיה לנו שנה אזרחית חדשה טובה ,יותר פעילות והתלהבות.
-
אני מסכים איתך ב-100%, כל מילה חרוטה בסלע. אנשים מפחדים לכתוב כאן דברים נגד ההנהלה בגלל היד הכבדה וחמימות המוח של חלק מהמנהלים, ממזמן VATIL היא לא דמוקרטיה, זאת דיקטטורה לשמה! והגיע הזמן לשים לזה קץ. אני מאוד וותיק בקהילה הזו, ועדיין אף פעם לא התיימרתי להיות מנהל, וזה לא שאני לא מסוגל לבצע את התפקיד, זה בגלל שנותנים עדיפות לכל קרובי המנהלים הקיימים, זה דבר מאוס שככל הנראה לא ימצא לו פיתרון, זה פשוט אופי. אני מאוד אוהב את הקהילה הזו, אך אני עד להדרדרותה, אני דורש ליישם צעדים משמעותיים ומצידי ישיבת מנהלים עם חברי חטיבה וותיקים (שאינם מנהלים, אלה משתמשים "פשוטים") ולמצוא פיתרון להדרדרותה ההדרגתי של החטיבה. מנהלים, רגע לפני שאתם מוחקים את ההודעה שלי או את חלקה, תחשבו על התגובה שלכם לאנשים שסה"כ רוצים שקט ושלווה בחטיבה, צר לי לומר זאת אבל אתם הגורם העיקרי לאי הסדר המתכולל כרגע בתוך החטיבה, אז עצרו, חשבו והגיבו בהיגיון ובנימת כבוד. תומר עינבר. תומר היקר,הרשה לי לא להסכים ב-100% איתך,לדעתי אתה מאשים בצורה חריפה וללא ביסוס את האשמותך וחבל שכך ,גם אני חבר בקהילה זו שנים רבות ,האמת לא זכור לי האשמות כה חמורות כלפיי האנשים שלקחו את ניהול החטיבה בהתנדבות ועשו את מיירב פועלם להצלחתם הצלחתינו,אתה טוען כי אתה מאוד וותיק בחטיבה ,כמה וותיק? מה עשית במשך כל השנים למען החטיבה? האם פעם אחת התנדבת במעשה כל שהוא? האם ידוע לך מה עושה\ים "מנהל" או "מנהלים" בחיי היום יום ?צר לי מאוד על תשובתי לך ,אני מכיר אותך אישית והאמת מאוד התאכזבתי מהאשמות שלך ארשה לעצמי גם להגיד לך שנעלבתי מהדרך שבחרת לצאת בהאשמות חסרות בסיס .למען הסר ספק אני לא בהנהלה ,אין לי חברים אישיים בהנהלה ,אין לי מניות בחטיבה ,אבל אני אוהב את הקהילה לא פחות ממך ולאור מה שכתבת ספק אם אתה שותף לאהבה זו כמוני.כל תקוותי שמילותך לא חרוטות בסלע שאם כן ,אבוי לנו.יש לי עוד מה להוסיף לך אך לא כאן ,אמצא את הדרך להגיד לך באופן אישי ,אגב ,גיוס קל ונעים .
-
איזה נחת ,כל הכבוד ,כפי שנאמר כבר פקחים מביאים טייסים. :shock:
-
כל הרעיונות שכתבו קודמיי מקובלים ושווה לבדוק בחיוב רעיונות אילו ,אני מציע לבדוק האם רשימת המשתמשים המלאה ( למעלה בשורה הכחולה) אכן מונה 1526 חברים שפעילים בחטיבה (אני כמעט בטוח שלא)ואולי הגיע הזמן לעדכן את הרשימה עם כל הפרטים (במידת האפשר כמובן)של החברים בחטיבה ,הזדמנות לקראת השנה החדשה 2010.
-
חדשות לא נעימות בוקי,הדיילת כבר לא שלך תשאל את קוקי,לא בטוח שאישתך תרצה שתחזור אבל בטוח שרונדלים באויר מעל בן גוריון לא יחסר לך ,אז למה להתגרש ?תביא את האישה והנכדים לעשות איתך שמייח
-
סוף סוף יוזמה ברוכה ,תודה לאלון וניסים ,כנראה שלא רק לי היה נדמה ש VATIL הפכה ליפיפיה הנרדמת שלא בא לה להקיץ מהחלום ,אז בבקשה מכולם קחו מטלית נקו את האבק מהגו'יסטיק תגרגרו בגרון וקדימה רוצים לראות את סרוואינפו קם לתחייה,בואו נחזיר את "האקשן" כפי שהיה לפני שנה שנתיים,לא נעים לראות גן נעול :wink:
-
עצירת פעילות של בית הספר IFS - חזל"ש ראו עמוד 5
zvi rodes replied to Asaf Brietbard's topic in ראשי / General
ראשית אקדים ואומר כי כחניך בוגר ביה"ס IFS מחזור 1 מוריד את הכובע בפניי כל צוות ביה"ס בעבר ובהווה,פעילותם למען הכשרת טייסים חדשים ברוכה וחשובה.קראתי את כל התגובות ורציתי להביע את דעתי בנושא,ברור שהחטיבה שלנו פתוחה לכל דורש ,מי הדורש ,מה שאיפותיו ,רצינותו ,רמתו האישית ,ציפיותיו וכו' ,לא ניתן לדעת עד לרגע פעילותו בשורותנו.לכן,צפויות "הפתעות" חיוביות וגם שליליות מאותו חבר.טבעי שיהיו אכזבות כשהחבר אינו הולך בדרך המצופה ממנו ואז פותחים נושא כגון זה, עם תגובות שחלקן אני שותף וחלקן לא.למען הסר ספק אני לא דוגל בשיטה של גביית כספים עבור כל פעילות, אני הבנתי חלק מכוונותיו של זאב בוקי שבסה"כ רצה לאמר , מה שניתן בחינם כך זה גם יראה ,לגביי ההתנדבות בארצנו שחלפה מן העולם בקביעה זו הוא טועה . החטיבה מונה כמה מאות חברים לא כולם מגיבים לנושא הנדון אבל בטוחני כי יש להם דעה ,לכן הצעתי לראשי החטיבה לקיים דיון מעמיק בכל הקשור לפעילות החטיבה ,דיון זה יכול להיות אך ורק בפורום של מפגש חטיבתי שיביא לתוצאות .זכור לי מפגש שכזה בשנת 2003 שהתקיים בשדה התעופה חיפה בו נאם שמוליק לין על החובות והזכויות של חבר בחטיבה ,חייבים תמיד לשנן דברים אילו בכל מפגש .לסיכום,והיה ונמצא תפוח רקוב בסלסלה היפה ,נא להוציאו מיד וטובה שעה אחת קודם. -
לכל האנשים הנפלאים שעוזבים ,הייתם גדולים ,דוגמא ומופת לרוח ההתנדבותית שבאה מכל הלב ,אז גם אני מודה לכם לכולכם על עבודתכם למען VATIL ,יישר כוח והצלחה בהמשך הדרך,בהצלחה לצוות החדש.
-
SBUILDERX >>> המדריך המזורז בעברית ליצירת Photoreal
zvi rodes replied to nuriel77's topic in ראשי / General
אסף?? :green: אתה בשטח?,אני מציע לשים את המדריך בדביק. -
תודה רבה, אתה בכיוון הנכון כל הכבוד. =D>
-
דוגמא לשאלה מדוייקת מבחינת JAA! בהצלחה (+ פיתרון בתמונות)
zvi rodes replied to Nir Gonen's topic in ראשי / General
מה זה פה,האוניברסיטה הפתוחה?