zvi rodes

אלמוג,זוכר אני אותך כשהופעת בתוכנית הבוקר בערוץ 2 כשהדגמת במחשב הנייד שלך את נפלאות הסימולטור וזה היה לפני מספר שנים ,היום אתה ניצב לקראת השירות בצה"ל ,עלה והצלח גם בצבא ושיהיה לך שירות קל ונעים.

מזל טוב חברים,זה הזמן להצטרף לחב' עיט תעופה http://www.ait-aviation.org שם יקבלו אותכם בחום ואהבה עם תוכנת BB3 העושה פלאות, אז למה לחכות ? הצטרפו עכשיו.

אלפי תודות לצוות הפיתוח שבראשם עומד תותח העל עומר אפרת ,"האבא " של התוכנה ואחריו עידו רוזנטל שעבדו רבות על מנת להוציא תוכנה שמקפיצה מעלה מעלה את חווית הטיסה הוירטואלית.תודה לכל מי שלקח חלק בפיתוח ,כל הכבוד חברים.את יכולת התוכנה וניפלאותיה תוכלו לראות בעצמכם ויש מה לראות.מה שנותר לעשות הוא, להצטרף לעיט תעופה ולגלות אופקים חדשים.להתראות בעיט תעופה.

אותי האתר הרשים ,אולי גם אותך ,כנס לכאן http://www.sarasotaflightinstructor.com/ קנית לאחרונה את SENECA II PA34 200T מחב' "קרנדו" המיועד לקהל יעד FSX ? יש לך יופי של אינפורמציה .

תודה גדולה ברוכים הבאים למועדון המפתחים.

לתומר אלעד ולכל האנשים הנפלאים שלקחו חלק בניהול החטיבה ,תודה רבה לכם ,אני בטוח כי נשמע על פעילותכם גם כשלא תקחו חלק בניהול החטיבה ,ודאי תקחו חלק ברעיונות איך לקדם את החטיבה למחוזות חדשים.מיקי איציק וכל הצוות החדש ,ברכות חמות והצלחה לכם בתפקידכם החדש.

תומר היקר,באילו מילים אפתח את ברכתי אליך ,קשה לי למצוא ,כי כל כך אהבתי את האכפתיות שלך והרצון שלך, ללמד ,לפתח והכל על מנת להעשיר את קהילת VATIL בידע שלך, לכן אומר בפשטות ,תודה,תודה על כל מה שעשית ותודה על כל מה שתעשה ,אני בטוח שהאתר שלך ימשיך להיות כאבן שואבת לכל שוחרי התעופה . אני מאחל לך הצלחה בלימודך.מיקי ,לקחת על עצמך תפקיד נכבד ,חשוב ויקר ,ראשית תודה על שהסכמת לקבל תפקיד זה ,הוא לא פשוט ,הציפיות גדולות ,המשימות גדולות , VATIL הולכת ומתעצמת גם מבפנים וגם מבחוץ " שגרירי VATIL" נמצאים בצה"ל ,בחו"ל ובבתי הספר ,בתפקידך החדש אתה מחוייב להעלות מעלה מעלה את היוקרה של VATIL ,משפחת VATIL יקרה לכולם ,נדמה לפעמים כי VATIL היא מאין סם שמאוד קשה להתנתק ממנו.אני מאחל לך המון הצלחה ,לצוות שיוביל יחד איתך את הקהילה ושניראה ימים לא פחות טובים , כבר על ההתחלה אני מציע לך ולצוות הניהול החדש לקיים כנסים פעמים בשנה כך החטיבה תתגבש ותהיה הזדמנות להוקיר חברים אשר פעילותם למען ולטובת החטיבה יקרה מפז.דרך צלחה.

כוננות הוכרזה אצל הבנות באילת לרגל בואו של הגי'נג'י מעכו המגדל הולך "לבעור" ,כבר ב-SAMAR ידעו מי המלך היושב במרומיי המגדל,חיפה בלי שלומי זה כבר לא חיפה ,נו טוב נעבור לאילת לעשות לשלומי הקפות ,בהצלחה שם באילת .

בהצלחה .

אני חושב למען ריבוי פקחים ולאחר מכן טייסים רבים יותר בשמי הארץ יש לתת הזדמנות לניבחן,לכן אני מציע להעביר את הניווט לשעה מאוחרת יותר ולקיים פעילות למען קרבלון.

תודה זמר ,יוזמה ברוכה כל הכבוד על המחשבה איך "להכניס רוח" לפעילות ברשת, הזדמנות נפלאה להכיר ולתפעל את המטוס ולהנות מנופיי הצפון,ובקרוב גם משהו חדש שחברת עיט מתכננת ,לא אגלה ,אבל שחר חדש יתגלה בשמיי עיט תעופה .

בלי עמילן בבקשה כל הכבוד צוות ,תודה רבה חברים עכשיו סוף סוף אפשר לשים את הראש בפינה .

תומר? :shock: :shock: תודה רבה ,שחקת אותה בחור כל הכבוד.

תודה רבה .

תודה רבה לכל העוסקים במלאכת הוצאת הירחון,תודה לתומר חיים עם סיום תפקידו כמנהל החטיבה והצלחה בהמשך דרכו ,למיקי ליפ הצלחה עם קבלת התפקיד . עלי לציין לטובה את פעילות החטיבה בכל התחומים ומאחל לכל החברים המשך עשייה פוריה עוד שנים רבות.יישר כוח .

בולזנו אפשר לוותר ,כתבתי לך בפרטי,קח ספר תפילה ותתפלל למזג אוויר נאה.נסיעה טובה.

צבי, טסת באל על? ולאן באיטליה, אם אפשר לשאול? טסנו אשתי ואני וזוג חברים טובים לאיטליה עם אל על ,אם זה מענין אשמח לפרט,טיסה למילנו לקחנו רכב ויצאנו לונציה ( 3 שעות על האוטוסטרדה ) אחרי שחרשנו את ונציה הצפנו לעבר הדולומיטים לעיירה קורטינה ושם עברנו מאגם לאגם אם נופיי ההרים שמסביב ,מאוד קשה לתאר את מה שהעיניים רואות אבל במילה אחת אתאר ,חלום.משם נסענו לאגם גרדה ,ריבה דל גרדה,סירמיונה וכו' ,משם נסענו לעיירה STERZA שעל אגם מגו'רה השכרנו וילה שממנה טיילנו לשוויץ ולכל האגמים שבסביבה.בתקופה זו אין את עומס התיירים הכבישים פנויים והמחירים מאוד סבירים ,לדוגמא ,לילה בוילה באגם מגו'רה עלה 62 יורו לזוג.זאת הפעם החמישית שאני מטייל באיטליה כל פעם באזור אחר.שמחתי לחזור הביתה בסופו של דבר עם הכינרת הקטנה שלנו ועם 2 "האגמים" שיש לי מול הבית (האגמים של מפעל המלט ז"ל שבנשר).כמעט תמיד אני יוצא בטיסת צ'רטר על פי רב בזמן ,הפעם (בגלל המחיר ,390 $ )טסנו עם אל על ,רק מה הטיסה יצאה באיחור של למעלה משעה מבן גוריון,להזכירכם ,טיסה סדירה,בדרך חזור ,שעה 2 וחצי בלילה (מטוס לא מלא) עברתי כמה שורות מאחור לספסל ריק נשכבתי על כל המושבים הפנויים על מנת לישון קצת אחריי שנרדמתי הופיעה דיילת נחמדת ובקשה באדיבות שאמלא שאלון שביעות רצון מהשירות ,הסכמתי למה לא?אבל באותה נשימה בקשה ממני באדיבות לקום מהכיסא הריק ולעבור למקומי ,למה אתם שואלים?אז ככה,המקום הזה עולה יותר כסף ,למה?כי יש עוד כמה סנטימטרים לרגלים ואני בכלל נשכבתי על הכיסא.בסופו של דבר טיסת אל על ממילנו לבן גוריון נחתה בשלום כשהכיסא שמאחוריי היה ריק.עברו כמה ימים מאז חזרתי והמילים המרגשות "ותודה שבחרתם לטוס אל על "מהדהדות בחלל האוויר.

שלום רב לשב ,שמח לשובך מקווה שהעינינים הסתדרו.

לפני 3 ימים חזרתי מאיטליה,בהלוך כתבתי מכתב מסוגנן לצוות המטוס כולל היותי חבר VATIL ,בתשובה שקבלתי על אותו מכתב שנוהלי החברה אינם מאפשרים כניסה לתא הטייס איך בשימחה יפגשו אותי ביציאה מהמטוס,מי ששמחה מאוד כמובן, אישתי היקרה.אז לבקש תמיד אפשר תלוי מה תהיה התוצאה.

מה קרה לאצבעות?האתר לא מתפקד. :fist:

סמל החטיבה בצד ימין למעלה לא תמיד מוצג האם יש אפשרות להזיז אותו לאמצע?

ברוכי,מילואים עושים לך רק טוב.

פתר לי את הבעיה?

אצלי הלוגו נעלם ,האם הבעיה ידוע או זו בעיה אצלי בלבד.

אילן,רן,אלעד ולכל מי שעסק בשידרוג האתר,תודה רבה לכם על העבודה הרבה שהשקעתם ,יישר כח לכולכם חברים. =D>