
Ittai Arnon
יקיר חטיבה-
הודעות פעילות
2,222 -
הצטרפות
-
ביקור לאחרון
-
Days Won
17
סוג תוכן
פרופילים
Forums
Events
כל דבר שפורסם על-ידי Ittai Arnon
-
איציק שלום, חד"ב בצפון מקשה מאוד מאחר שרוב חברי החטיבה הפעילים הם מהמרכז. אני מודה לך על הצעתך.
-
קודם כל ביעד תרשום OJAI עמאן בתכנית SAMAR1.J10.BGN.LLBG T&G.SALAM העיקר שיהיה מספיר ברור לפקח\בקר.
-
צור קשר בפרטי, השאר לי טלפון. תודה.
-
חברים, אנחנו עוד מחפשים מקום, נשמח לכל עזרה. בימים אלו אנו מרכזים את האופציות.
-
"עברית שפה יפה" תוקן, תודה הנושא נעול.
-
חברים שלום, אנו שמחים להודיע על חד"ב 2011 - חד"ב מספר 11. מועד מתוכנן: 22.12.11 - 24.12.11 חג חנוכה. (חופשת חנוכה) אחראי חד"ב: יוני רביבו, איציק בקשי ואנוכי. יעדים: 1. לפחות 50 שעות פיקוח רצופות. 2. איוש רציף של לפחות 3 עמדות פיקוח. 3. אירוע מגבש לחברי החטיבה. 4. חדר טיסה - איוש סביב השעון - צוותים רשומים מראש. בשלב זה עדיין אין לנו מקום - אני פונה אל חברי החטיבה שיכולים לארח חדר בקרה. משמעויות: 1. איזור המרכז - נגישות תחבורה ציבורית סבירה. 2. מקום מקורה. 3. 3 חדרים \ חלל גדול היכול להכיל 3 עמדות עיקריות. 4. תשתיות: מים, חשמל, שירותים, חיבור לאינטרנט מהיר. אני חוזר ומגדיש, אנו זקוקים למקום ע"מ להקים אירוע נהדר זה תמונה להמחשה - הזכויות שמורות ליוני.
-
חברים שלום, בעקבות פרידה מעוזבים, אנו פותחים מכרזים לאנשי צוות חדשים. VATIL5 - דוד בן דוד (דוד מתגייס לקראת סוף שנה וכרגע עדיין בתפקיד) אחד התפקידים המרכזיים בחטיבה והמשמעותיים ! VATIL7 יש לפנות אליי למייל vatil1@vatil.org.il להשאיר קורות חיים* בקצרה בעיקר בכל תחום הטיסה ברשת. תודה
-
חטיבת ואטיל - שנת תשע"ב - יעדים ועדכונים - נא לקרוא
Ittai Arnon replied to Ittai Arnon's topic in ראשי / General
הטעות היא בדפית.... אל תדאג... אני עשיתי הרבה השוואות בין הסינרי לשדה האמית. :wink: -
חטיבה יקרה, אני מציג לפני כל החטיבה את העדכונים, שינויים יעדים שהגדרתי לשנה הקרובה. הנני שנה בתפקיד והגדרתי לעצמי כי בכל שנה אגדיר יעדים שיכוונו אותנו כצוות וחטיבה במהלך השנה. כפי שעשיתי בשנה שעברה וניתן לראות בלינק המצורף. http://www.vatil.org.il/vatil/board/viewtopic.php?f=1&t=38399 להלן יעדי החטיבה לשנת תשע"ב 9/12 - 9/11: 1. ארגון מאגד של חובבי תעופה וירטואלים. 2. מעורבות עם גורמי חוץ - מינוף החטיבה. 3. ישיבת צוות אחת לחודשיים לפחות. אירועים: א. אירוע שבועי – כל מוצ"ש. ב. כנס חטיבתי. ג. אירוע חד"ב. ד. 3 אירועי חטיבה מול חטיבה. ה. אירוע REAL OPS אחד לפחות. מבנה החטיבה - צוות החטיבה: 1. החטיבה מונעת ע"י צוות החטיבה, אנשים מוכשרים איש איש, אשר תורמים מזמנם הפנוי ומניעים את הגלגלים. 2. לקראת השנה החדשה ביצעתי גם שינוי מבנה בצוות החטיבה ואנו נפרדים ממספר אנשים יקרים ! בשרשור הנ"ל ציינית את החברה שעוזבים אותנו, ראויים להערכה איש איש בפני עצמו. http://www.vatil.org.il/vatil/board/viewtopic.php?f=1&t=38683 3. אני גאה להציג את מבנה החטיבה החדש: (מכרזים ייפתחו בהמשך לאנשי צוות חדשים) כולנו מחכים לעדכון סינרי של נתב"ג ל FSX ו FS9 של דוד רוזנפלד, רק כדי לגרות עוד קצת הנה תמונה שצילמתי לפני כמה ימים אחרי המראה. תהנו ואחת מהסינרי עצמו:
-
חטיבה יקרה, אנו נפרדים ממספר אנשי צוות יקירים מפז. וותיקים כחדשים תרמו רבות מזמנם הפנוי, אני תמיד אחזור ואומר הצוות הוא זה שמניע את החטיבה, כל דבר שקורה פה לא קורה במקרה... כתבתי מספר מילים מצומצם על כל אחד - אבל שום דבר שארשום לא באמת יתאר מה שאנשים אלו תרמו. מיקי ליפ – VATIL8 : ממושכי המושכות בעבר, VATIL1 שתרם רבות לחטיבה ובזכות כך העביר לי חטיבה למופת. ותיק בחטיבה, מכיר כל שבב, איש שיחה והכי חשוב חבר טוב ! בכניסתי לתפקיד לא הסכמתי להיפרד ממיקי והצבתי אותו בהסכמתו כאחראי שת"פים. רק אזכיר בקצרה שמיקי הוביל כאחראי חטיבה את השת"פ המוצלח עם אלעל וכן עוד פרויקטים רבים שהובילו להכרת החטיבה בארץ ובעולם ! וזו לא קלישאה ! לאור כך שלא הצלחנו לאחרונה להשיג דווקא מהצד השני ולא מצד החטיבה שת"פים איכותיים החלטתי בשלב זה להקפיא את המחלקה הזאת ממבנה החטיבה. מיקי תודה רבה על הכל ! שמוליק לין – VATIL4: מזקני השבט, אין תחליף לבעל ניסיון וכך שמוליק ידידי. תרם כל-כך הרבה מזמנו ואף אירח את כנס החטיבה לדורותיו על חוף הים בהרצליה. איפה הימים שעוד הייתי טס VFR בארץ ושמוליק כת"א קונטרול מכוון אותי למגידו.... שמוליק ביצע תפקיד שופט חטיבתי כחלק מאחריותו כ DCRM עולמי ברשת VATSIM. החלטתי להפריד בין האחריות החטיבתית לעולמית וכן שאחריות זו יישא איש צוות אחר. שמולקי תודה על הכל ! אור נצר – VATIL7: עם כניסתי לתפקיד אור השתחרר ומיד קפצתי על המציאה בשנה האחרונה תרם כל כך הרבה עד שהצלחנו לקדם מספר רב של תחומים כגון: Supervisor ישראלי (לאחר הרבה זמן ללא), גיזברות החטיבה, יחסי ציבור חיצונים וגם פנימים. חבר טוב שעזר במגוון תחומים, אצל אור כל משימה זה שגר ושכח ! מסיבות אישיות אור מסיים תפקידו בצוות. אני מקווה שתשוב אלינו במהרה שהזמן יתאפשר. תודה רבה על הכל ! שחר שריטו – VATIL6 צעיר העוזבים שעומד להתגייס ממש בקרוב. שחר ביצע תפקיד עוזר מחלקת אירועים ויחד עם דוד בן דוד הרימו לנו פה בשנה האחרונה כמות גדולה של שת"פים ואירועים כפי שלא נראתה הרבה זמן. כולל מגוון רחב של אירועים עם חטיבות זרות. שחר אני מצפה שתשתחרר ותשוב אלינו במהרה ! תודה רבה על הכל !
-
את נמרוד הכרתי ברשת, איך לא, אי שם בסוף שנות ה-90 בעודי טס ברשת SATCO (הרבה לפני ש VATSIM או IVAO קמו) מאז יצרנו קשר וכבר כמה ימים לאחר מכן ביקרתי אצלו לראשונה בביתו בכוכב יאיר, כמובן שעמדת הסימולטור פעלה, אני זוכר מדרגות עץ ושולחן שעליו הופעל הסימולטור. נמרוד אז הלווה לי "הספר לטייס כרך א'" ומאז כל אחד המשיך בדרכו ומידי פעם היינו נפגשים ברשת. נמרוד חובב טיסה מושבע, כמוני, לא היה יום שלא היה קשור באיזשהו אופן לתעופה, אפילו לא יום אחד ! נמרוד אתה חסר לכולנו !
-
הנושא נעול, תודה לכל מי שפנה אליי תוצאות בהמשך.
-
אין איסור טיסה ברשת ביום כיפור. מי שרוצה שיעשה זאת. כחטיבה - אין אירוע שבועי השבוע.
-
חברים שלום, בהמשך לייחצון החטיבה החוצה ובתיאום עם הנהגת ואטסים יש לנו את האפשרות והפריבילגיה לפקח ב WORLD FLIGHT 2011. מה זה אומר על רגל אחת? World flight 2011 הינו אירוע שנתי שנערך בואטסים בו מבוצעת טיסה במדמה טיסה ונתרם כסף לצדקה. הטיסה מבוצעת בלגים המקיפים את העולם. השנה הטיסה מבוצעת ב 45 טיסות ב 7 ימים בין ה 7.11.11 - 13.11.11. לטיסה עצמה יכול להצטרף כל מי שחפץ בפקח. לאורך כל הטיסה ולכל היותר ביעדים צפוי פיקוח מלא. כל הפרטים פה: http://www.fly737.com/flightdeck/index.php?page=ncleanblue לענייננו, החטיבה יכולה לספק שני פקחים ישראלים שיפקח על תנועה שנוחתת באחד היעדים :!: :!: ברוב הזמן הפיקוח נעשה מאוסטרליה מחדר בקרה ייעודי לכך. איפה ומתי ? עדיין לא יודע... דרישות: פקח C1 ומעלה. ניסיון של 200 שעות לפחות פיקוח ברשת. היכולת להתמודד עם תנועה מרובה - 100 תנועות בממוצע. אנגלית ברמה גבוהה. מי שעומד בקריטריונים נא לשלוח לי הודעה פרטית.
-
חטיבה יקרה. ראשית, שנה טובה לכול חברי החטיבה ומשפחותיהם, בריאות, פרנסה, אושר והמון כיף ברשת ! משנה לשנה (עברית כמובן) אני מגדיר יעדים ברורים וציפיות. הנה לכם טעימה ממה שבוצע בשנת תשע"א: 1. פורום החטיבה: עיצוב מחדש, מידור הפורם לאנשי VATSIM בלבד. 2. שדרוג אתר החטיבה: הוספת תכנים לאתר, עיצוב ידידותי, שימוש באנגלית לטובת זרים, רישום פקחים דרך האתר וקישור ל vRoute לתצוגה עולמית. 3. הקמת שרת חטיבתי: שרת האתר ושרת TS מופעלים ע"י החטיבה וממומנים ע"י תרומת החברים. 4. פתיחת PAYPAL חטיבתי לתרומות. 5. קיימנו חדר בקרה וחדר טיסה בביתו של אביב קרבל. 6. קיימנו כנס חטיבתי במושב חגור באירוחו של דוד כהן. 7. אירועים ברשת לרבות אירוע וינה-ב"ג, ברצלונה-ב"ג, אירוע בשיתוף החטיבה הקפרסיאית (X2), השתתפות ב VA MEETING אוסטריה ושוויץ, REAL-OPS נתב"ג חנוכה. (דוד בן דוד מנהל מחלקת האירועים שלנו בטוח שכחתי משהו. 8. מערכת נוטאמים - עדכונים מהעולם האמיתי. 9. "החייאת האירוע השבועי" כל מוצ"ש בין השעות 19:00-22:00 ONLINE DAY שלנו. עמידה ביעדים תשע"א 11\09 – 10\09: את היעדים הגדרתי עת כניסתי לתפקיד. 1. ואטיל ארגון מאגד של חובבי תעופה וירטואלים. שוטף – חד"ב, כנס חטיבתי, אירועי רשת. 2. מינוף החטיבה 'החוצה' ברשת VATSIM. בוצע – Online Day, VA MEETING, אירוע חטיבה מול חטיבה. 3. המשך שת"פ מול גורמי חוץ לרבות אלעל, ארקיע, ישראייר לא בוצע הענות מצד החברים והחברה – שת"פ ארקיע בוצע בצורה חלקית. אירועים: 1. כנס חטיבתי אחד לפחות. בוצע 2. אירוע חד"ב אחד לפחות. בוצע 3. 3 אירועי חטיבה מול חטיבה. בוצע 4. אירוע REAL OPS אחד לפחות. בוצע המון תודה לצוות החטיבה ! כל מה שאתה קוראים למעלה זה הכל אנשינו שעושים ופועלים כל אחד בתחומו ולי יש הכבוד לנצח על כך ! אנו ממשיכים קדימה לשנת תשע"ב, אני אציג לכל החטיבה בהמשך את יעדי השנה הבאה לטובה. הקמנו סקר חטיבתי ואנו מצפים לשמוע אתכם, הסקר ישפיע מאוד על השנה הבאה. בברכה,
-
קצת דברים שלי: 1. בעיית תאימות סינרים. אני מאמין שבקרוב בעיה זו תהיה מאחורינו כי הסינרי של דויד ל FS9 ממש ממש קרוב ליציאה. אני יכול להבין מי שלא רוצה להשתמש רק ב AFCAD. 2. פיק תחילת אירוע. הצלחתי לעלות ל2 דקות כפיקוח קרקע עד שהיאנטרנט במלון אותת לי שאני משוגע אם אני חושב שהוא יעמוד בעומס - אף על פי כי בדקתי לפני כן שמישות. ע"פ הרושם שלי פיק תחילת אירוע כולם מחוברים (משהו כמו 10 מטוסים בו זמנית) וכולם קוראים בו זמנית לדחיפה והנעה... חברים מה לעשות, נתב"ג גם במציאות לא בנוי לעומס שכזה. לכן אנחנו צריכים לעשות כמו שעשינו באירועים גדולים קודמים - סלוטים סלוטים סלוטים עם אותות קריאה וזמנים. פשוט אין ברירה... 3. לסיום. אני רוצה להודות לדויד בן דויד על היוזמה ההובלה והתיאום - הרים אירוע בין לאומי תוך שבוע ! בעזרתו של יורם בן ארי ידידנו האירוע משך תשומת לב בין-לאומית ואני יכול לומר לכם שתרם רבות להימצואנו על המפה - פרטים בהמשך. האירוע השבועי יפורסם מעתה באתר ואטסים הראשי כאירוע ראשי של חטיבתנו למשיכת זרים רבים ככל ההאפשר. צפו להמשך שת"פים בעתיד. דויד, יורם, אתם גדולים אין מילים...
-
עוד דבר מאוד מאוד חשוב. בגלל אי תאימות סינרים בב"ג נא לציין תחת הערות Remarks אם משתמשים ב FS9 או FSX. פשוט לרשום.
-
זה נושא מאוד מעניין. מהמטוסים שטסתי איתם בסימולטור אני חייב לציין שה PMDG 737 של FS9 לא דימה אפקט קרקע כלל. אני חייב לציין שה iFly מדמה זאת יפה מאוד ! בכלל עברתי ל iFly בתקופה האחרונה אני מוצא את המטוס הרבה יותר ראליסטי.
-
בעיקר בגלל הסיבה הראשונה, אך גם הסיבה השניה.
-
מאוחר מידי כבר הגבתי :evilbat: :evilbat: אבל עזבו מאך ושיוט... היכן צולמה היום הנחיתה הבאה ?
-
במחשב טיסה אצלך הוא מעלה לך את המאך ככל שאתם שורפים דלק והטיסה מתקדמת? לא לא ממש לא, אצלנו אין מצערת אוטומטית, אנחנו קובעים כח בשיוט, נאמר 99.1%N1, לאורך הטיסה ככל שהזמן יעבור מספר המאך יילך ויגדל עם השימוש בדלק והפיכת המטוס ליותר קליל. המחשב טיסה אצלנו הוא דד "טיפש" הוא רק מערכת של GPS וחיבור אל ה LNAV הוא עושה שיערוך של דלק אבל ללא רוח או הנמכה וטיפוס ככה שאת החישוב אנחנו עושים
-
אמממ, אני לא טייס בואינג אבל אני מכיר תופעה הפוכה... ככל שהזמן עובר והטיסה בכח קבוע בשיוט המאך הולך ועולה וזה נורא פשוט - המשקל קטן. לא הכרתי את מה שציינת מעלה
-
טוב אז ככה, יומיות: לופטאנזה 747-400 ו A340 דלתא 747-400 יומי מ JFK קוריאן 747-400 מקוריאה (גם קארגו 747-200 לא יודע אם יומית) איברייה לעיתים A340 כמובן שיש את אלעל ואת קאל.
-
אמנם נבצר ממני להשתתף עקב עבודה. אבל לצלם צילמתי, תראו איזה יופי ! נקודת אור של VATSIM בכל האזור ! בואו נמשיך ככה ! אני גם אפרסם זאת ב VATSIM :!:
-
חטיבה יקרה, בימים אלו אנו מבצעים חילוף מנהלים בביה"ס הוירטואלי שלנו IFS. אביב קרבל וירדן שלוי שניהלו יחדיו את ביה"ס עד כה עוזבים אותנו לצה"ל (ייפרטו בהמשך) ואני מקווה שישובו אלינו בסיום השירות בכוח מלא ! אני רוצה להודות באופן אישי לאביב וירדן שתרמו רבות מזמנם לקידום ביה"ס, חינוך חניכים חדשים לטיסה ברשת, העברת שיעורים, פתיחת קורסים ושיתוף מעולה מלא מול החטיבה. אין לי ספק שניהול זה תרם גם לכם רבות, אני תמיד נוהג לומר שנקודת הפתיחה שלכם בתעופה שונה משל אדם רגיל שכן ההבנה הבסיסית שלכם הרבה יותר טובה. אביב וירדן שני חבר'ה צעירים שגדלו בחטיבה ! עלו והצליחו ! שירות צה"לי מוצלח ! אני עדיין מצפה לראותכם בסופי שבוע בפיקוח וטיסה ! תודה ענקית על תרומתכם האישית ! עונג לי להכריז כי לצוות החדש מצטרפים צבי רודס, עידו רהב ושלומי נצחון. חברה ותיקים בחטיבה אשר מכירים את IFS טוב מאוד, ימשיכו להוביל את ביה"ס במרץ רב, כל אחד מהמנהלים החדשים מביא איתו יוזמות ורעיונות חדשים ואני כבר מלא ציפייה לבאות, לדעתי לא יכולנו לייחל להחלפה חמה יותר טובה :wink: בהיבט החטיבה נמשיך לתמוך ולשתף פעולה לעזור היכן שנוכל, ביה"ס הוא נכס לחטיבה ! המון בהצלחה לכולם !