עבור לתוכן

E.Z

יקיר חטיבה
  • הודעות פעילות

    8,720
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

  • Days Won

    16

כל דבר שפורסם על-ידי E.Z

  1. כמה בעיות שעלולות לנבוע מאי מענה מטקסט והם לא מתקשרות לשירותיות אלא דווקא למקצועיות: 1. אי מודעות- בחלק מהתוכנות יש להגדיר סאונד כיוון שזה לא מוגדר כברירת מחדל בתוכנה ברגע שפקח מתרכז ב3 מטוסים עם קול סביר להניח שהוא לא יראה את שורות הטקסט למטה. 2. ווטסים שינתה את החוקה שלה לא מזמן ומחייבת להסמיך אוטמאטית את הפקחים לשימוש בקול ולא רק בשלבים מאוחרים- פעם טקסט היה צורת התקשורת העיקרית אחרי השינוי והחיוב להסמכת פקחים בתקשורת קול החל מהעמדה הראשונית- קול לדעתי ואיל יתקן אותי- הוא אמצעי התקשורת העיקרי אם באמת כאן אני צודק (יכול להיות שלא) אז מיכאן נובע זה נותן לפקח את המנדט לשים את טייסי הטקסט בעדיפות נמוכה יותר אבל בטח שלא להתעלם וכאן זה כבר עניין של שיקול של נכון של הפקח לא לייבש את הטייס, בנוסף תקשורת טקסט תשאר לעולם בווטסים כיוון שיש לא מעט כבדי שמיעה שטסים ברשת ופקחים עם בעיות דיבור ע"ע הפקח הקנדי שדובר עליו ועושה את עבודתו מעולה. 3. התעלומות מטייס: א. זאת עבירת משמעת ב. בצורה זו פקח יורה לעצמו ברגל כי הוא לא מעלים את הבעיה הוא רק מגדיל אותה הוא לא יידע לאיזה עומס לחכות עוד 2 דקות שיבואו לו 4 תלמידי IFS שעושים סולו והוא יצטרך לתת להם עדיפות מסויימת. 4. טכנית עם כל העזריםם העומדים לפקחים ויש לא מעט כאלה- כן, טיפול בטקסט לוקח לפעמים יותר זמן 5. הכי חשוב וכדאי- אוזניות עם מיקרופון שעולות גג 30 ש"ח + 30 שניות של בגדרת סאונד בתוכנה הרלוונטית ונפתרות גם לטייס וגם לפקח הרבה בעיות. 6. מזל טוב אלעד !! :mrgreen:
  2. כן, אבל אתה יכול לקחת מהלינק שהבאתי לך המלצות למקומות והמלצות לסינריים ואגב חלק קטן מהתור מכיל לכים של VFR.
  3. קיים כבר סוג של פרוייקט כזה אצלינו שקוראים לו TFC - אנחנו קבוצה שמידי יופ חמישי מבצעים לג כחלק ממסע סובב עולם- בכל שבוע ממשיכים מהמקום שבוא נחתנו פעם קודמת. כל שבוע מתפרסם כאן תדריך לטיסה בים התדריכים תוכל למצא קישורים לסינרים מעניינים שרלווטים לאוותו לג, התור שלנו מותאם בעיקר למטוסים כבדים. בהצלחה. http://www.tfc.rwy12.com/
  4. זה לא שגיא ינאי :mrgreen: וכמובן מזל טוב !!!
  5. תדריך באיחור קצת ענק תהנו. http://www.tfc.rwy12.com/modules.php?na ... =0&thold=0
  6. תודה על תגובתך . מס' דברים - למען האמת ניסיתי להגדיר את ה PTT על היוק שלי אך משום מה זה נראה כאילו לא ניתן להגדיר את הכפתור עליו , כנ"ל שניסיתי על ג'ויסטיק . SB מסכים להשתמש רק במקשי המקלדת . אפשר לעקוף זאת ? לגבי "ההתרסקות" , הורדתי את הפיקס לחיפה והמצב הסתדר . ביצעתי לפני היציאה ללימודים טיסת נסיון . מה שמוזר לי זה איך הבעייה הגיעה פתאום . הרי נחתי בחיפה גם לפני המקרה עשרות פעמים . שנאשים שוב את מרפי ? בכל אופן , נהנתי מאוד . מחכה בכיליון עיניים לפעם הבאה . האנשים היו כל כך נחמדים עד כדי גיחוך . אפילו שאחד הטייסים "עיצבן" את פלוטו עם התלוננות על ריתוק ואיחור ליעד , הייתה הרגשה שהכל בחברות כמו שאומרים ... מזל טוב על הטיסה הראשונה עצה שלי בעניין הלחץ. למרות שבטיסות שאתה עושה אלה תשדורות קצרות עדיין מומלץ להחזיק דף ועט ולרשום את מה שהפקח אומר זה מקנה תחושה של ביטחון
  7. מאז שאני לא בניהול הפורום, קשה לי לעקב אחרי מה אישרו מה אמרו לכם לא. בתקופה שלי לפחות לא זכורות לי בקשות כאלו או הערות שקיבלתם. לדעתי גם עכשיו אף אחד לא היה מצייץ ושוב בצורת לינק לפורום \ אתר שלכם וריכוז ה WOWs אצלכם. אם כן אני מתנצל, טעיתי ואם לא, אז יאלה תנו בגזיות ותתחילו להפציץ את השמים. MSM ניראה בודד וגלמוד במרחב העצום של שמי ה CVFR כנ"ל לא הייתה שלילה בצוות שנמצא איתי
  8. באותה הזדמנות דרושים לשבועיים הקרובים תדריכנים לשני הלגים הבאים (כן עדיין בתוך קנדה)
  9. תדריך יעלה רק היום בשעות הלילה הלג הפעם הוא לג כפול - מטורונטו-לאוטוואה ולקוויבק יציאה בשעה 21:30 כל הפרטים והתוכניות כאמור היום בלילה. טיסה נעימה
  10. מסכים. אבל זו כבר שאלה של העדפה. יש חברות כמו אלעל VA שהחזון והתכלית שלהם בעצם זה לדמות חברה אמיתית ומציאותית הכי קרובה לאלעל האמיתית (גם בקטע של חילול השבת :mrgreen: ). אז כשאני רוצה לטוס בצורה הכי מציאותית, לעשות הכל ברצינות- יש את אלעל וירטואל שנותנים מענה לדרישה הזו. לעומת זאת, קיימת עיט, שהתכלית שלה דומה לזו שהציג בן. אמנם יש לה שם כמו החברה האמיתית אבל המטוסים שונים, הולכים הרבה לפי בחירת הטייסים, הצי האפשוריות, היעדים- כולם לא מוגבלים. אז כל חברה בחרה בדרך שלה, ודווקא נחמד מאוד שאחת כזו ואחת כזו- ככה יש גיוון. ובעיניין הפורום: דעתי היא שכמו שדיברתי איתך בפרטי אלעד זהו איטרס משותף גם של החטיבה- היא בעצם הגב שלנו עליה אנחנו מסתמכים. פורום נוסף לא דורש הרבה משאבים וגם לא יכול לגרום לנזק, במקרה הגרוע זה לא יהיה פורום פעיל כ"כ (למרות שאני לא חושב כך)- לפחות נדע שניסינו. הכי קל לשבת מהצד ולשלול רעיונות, הגיע הזמן לנסות- בסופו של דבר זו המטרה של כולנו. כאמור נושא הפורום נידון בצוות החטיבה אתה צודק בקשר לנושא הריאליזם אבל בלי לפגוע באף אחד לדעתי אלעל VA לקחה את זה לכיוון יותר מידי קיצוני ואת זה לא אומר לך מישהו שרק אתמול למד איך להפעיל סקווק בוקס ולשים FMC DCT DFDSFS אלא לא מעט אנשים שיש להם ניסיון בתחום הפורום עצמו או רק כלי והחטיבה מגבה את החברות הוירטואליות שעובדות איתה כמעט בכל מבקשה אם זה סיוע בארוע או משאבים- השאלה כאמור אם פורום כזה ייתן משהו ועדין הניהול הפנימי של החברות ישאר אותו הדבר.
  11. לכל מנהלי החברות והנציגים שלהם שימו לב מה שבן כתב כאן שווה זהב. שתבינו אני לא פוסל את זה שפורום VA יקל עליכם את החיים אבל השינוי צריך להיות בדיוק בהיבטים המיקצועים על זה שילוב עדין ויש חברות שהגזימו עם זה וזאת אחת הסיבות למשל שאני טס על על אדמת ניכר בחברה וירטואלית ולא בארץ בכל זאת כמו שבן כתב יש בי רצון לשים את השעות שאני טס בסוג של מסגרת מסויימת. נושא הפורום נידון בצוות החטיבה, בכל מקרה מה שבן כתב זה הקו הנכון וככה ישראיירליינס פעלה ואכן הצליחה. דבר נוסף שבן לא ציין זה פעילות אונליין בסך הכל זה אחד הדברים הגדולים שחברה יכולה להצטיין בו בסך הכל לשתי החברות בארץ יש תשתית מעולה (אתר ACARS למיניהם וכו'...) תריך לדעת איך לנצל אותו נכון.
  12. Zה כבר יותר מידי תתחילו לשרשר לשרשיר החדשות של רומן או בכלל לא. את הקודם לא לא נעלתי על ישראייר כי כבר הגיבו הרבה. בפעם הבאה זה מחיקה שימו לב !
  13. תסתכל כמה שורות למעלה, זה בדיוק מה ששאלתי :wink: קובי אמר שהטיפול יהיה ע"י בדק, למרות שעד עכשיו לא נראו בו הסבות או טיפולים לאירבאסים. היו.. מתי ושל מי? לא זוכר של מי- לפני שנה ישבתי בקוקפיט של 320 יש לו מצערות מעצבנות...עם קליקים :mrgreen:
  14. תסתכל כמה שורות למעלה, זה בדיוק מה ששאלתי :wink: קובי אמר שהטיפול יהיה ע"י בדק, למרות שעד עכשיו לא נראו בו הסבות או טיפולים לאירבאסים. היו..
  15. 1. לא- רק אל תתפלא שאם פתאום פקח אומר לך לילה טוב ואצלך השמש זורחת וציפורים מצייצות אל תחשוב שהפקח מסובב 2. אי אפשר במידה ואתה רואה שאתה התלבשת על מטוס אחר תעשה SLEW לחניה ליד בעיקבות זה מומלץ ברשת לבטל את אופציית ההתרסקויות
  16. פורום טיסנים בתפוז: http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/ ... asp?id=358
  17. בגדול דול דול דול בערבים באמצע שבוע בימי שישי אחר הצהריים וימי שבת צהריים והלאה אבל זה מאוד נזיל ומשתנה
  18. תוריד את תוכנת ה SERVINFO שמראה את כל התנועות ועמדות הפיקוח בווטסים בזמן נתון יש בתוכנה הזאת אופציה לעשות פינגים לשרתים הפעילים ככה שתוכל לבחור את הטוב בשבילך- אין משמעות לשרת שתתחבר מבחינת מי שתראה כל השרתים מקושרים בינהם ועובדים בסינכרון מלא. ואם הבנתי נכון אם תה מדבר על שדה הבית שאפשר למלא ליד השם הפרטי שלך- זה רק לקישוט להביע שיוך לשדה אין לו שום משמעות מבצעית.
  19. אהלן לורן ברוך הבא . אם אני זוכר טוב העברה יכולה לקחת עד שבוע אבל לא משנה לאיזה חטיבה אתה משוייך אתה יכול בכל מקרה לטוס איפה שאתה רוצה במידה ויהיו בעיות בהמשך צוות נחטיבה ישמח לעזור לך בנושא העברה בהצלחה.
  20. אנשים אני מבקש להוריד את הטונים בדיון הזה בסך הכל הרבה דברים נכתבו כן בהומור... של שריונרים הביטוי "כוסיות" לכל ההדיוטות הוצמד ללוחמים על טנק מסוג מרכבה 3 מהסיבה העיקרית שיש להם מזגן בטנק שמתחבר באזור החלציים ומזרים אוויר קר בתעלות מיוחדות שקיימות בסרבלים באוד חבריהם בטנקים האחרים מסתפקים בחום הכבד בווטה אישית שעושה הרבה רעש ומעט רוח. הביטוי הוא ביטוי מאצ'ואיסטי\שובינסטי גברי טיפוסי לאלה הקיימים ביחידות הקרביות ואני מאמין שגם בח"א המצב לא שונה- כל זה חלק מהמוראל שמוזרק לחיילים והלוחמים בעיקר החדשים כחלק מהמאמץ ליצירת מוטיבציה. אני מבקש את כל הדעות בנוגע למלחמה האחרונה אם באמת אתם רוצים לדבר על זה ולי אישית יש הרבה מה להגיד על זה אפשר להיכנסלTS את הפורום הזה תשאירו נקי מהליכלוך בחוץ להוציא עובדות (ולא דעות).
  21. צוטט כאן דברים מעורבבים לחלוטין- חלק מציגים ססמאות מורל מהיחידות השונות חלק דעות לגבי הצבא ואופן תפקודו וחלק עובדות.. לדוגמא מה שקובי רשם- זאת עובדה מה שרשמתי לגבי ההימנון- היה עובדה למשל בתקופתי.
  22. צבא מצויין! לא פחות מפעם! החיילים איכותיים ובעלי מוטיבציה באמת שלא פחות ואולי יותר מ"פעם". זה שדרגי הפיקוד הגבוהים לא מציירים את הצבא בצורה טובה זה משהו אחר, אבל הצבא צבא- הלוחמים והשטח מלח הארץ!, ורחוקים מלהיות אומללים או שייכים לצבא אומלל!. עוד לא עשית באמת צבא.. חכה למילואים ואז תרשום כאן פוסט :mrgreen: בכל מקרה בואו נשאיר את הפוליטיקה מיחוץ לשרשיר הזה והכי חשוב שהשיריונרים הטריים יחזרו בשלום מי שבאמת הולך ליסבול זה לא הם מהגריז והסולר אלא ההורים שלהם שכנראה ב 3 שנים הקרובות לא יישנו בלילות כמו שצריך.
  23. שביל הנחש היה גדול עליו?
  24. גריז זה דבר מגעיל, אבל מבחינת חומרים שמנוניים הכי שנאתי את הסולר. גריז יורד כשאתה שוטף ידיים ומערבב סבון עם חול או משתמש בסינטבון, אבל הריח של הסולר הולך איתך הביתה. באיזה גדוד היית? מה שמגניב בגריז שהוא משתזף בשמש :mrgreen: בסולר הייתי צולל-איזה תקופה.... לכל השיריונרים החדשים בהצלחה הטירונות זאת התקופה הכי נקייה בשירות שלכם.
  25. שימו לב המטרה היא לאמן את אוהד על ת"א.. כדי לעשות את זה מעניין נפעיל מסלולים בתצורהל א סטנדרטית כגון הליכי VOR08 או הקפה ל 08 נחיתות על 08, 21,3 בראיה. באילת המראות על 21 עקרונית אני מתכנן לקחת גישה אם מישהו מסומך מעוניין לקחת אז בכיף תעשו חיים
×
×
  • יצירת חדש...