עבור לתוכן

E.Z

יקיר חטיבה
  • הודעות פעילות

    8,720
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

  • Days Won

    16

כל דבר שפורסם על-ידי E.Z

  1. כל מילה סלע שגיא, בהחלט זה בעצם מה שקובע, ולא וותק בדיוק כמו שיש טייס וותיק שלא יוגע לנחות נורמאלי וחד חדש- שיודע SOP מלא של 737 ומרושיין ל CAT3.
  2. אתה פותח כאן פה לשטן- בדיוק מעלייך אביחי- תקטין בבקשה את החתימה לפחות מפוסטר- בחוקי הפורום רשום הגודל המקסימאלי. תודה
  3. הנושא נמצא כרגע בטיפול מול הנהלת הפורום והועבר בגלל בעייתיות בתכנים של ההודעה.
  4. כיוון שרן חזר בו והבין את העניין החלטתי למחוק את כל ההודעות הרלוונטיות בנושא כוול ההודעה שלי ושל מנהל החטיבה. להבא לפני שאתם קופצים לדפי ה PHP בידקו לעומק את הנתונים
  5. מכיר את הסיפור מהצבא, רק סיפרו לנו שאלו היו תותחנים, ושפגעו בדחפור פגיעה ישירה בכינון עקיף ושזה היה פוקס. בטנקים שלנו (שהם זקנים ב-20 שנה +- מהטנקים שאלעד דיבר עליהם) היתה בעיה להניע בחורף והיתה ידית שנראת כמו האנדברקס שהיתה מעשירה את התערובת דלק כדי להניע. אגב משיחות עם מילואימניקים, אני ממש סקפטי בקשר ליכולות הפגיעה בפגז ראשון באותם ימים. אחד סיפר לי שהיו מכוונים סתם לנקודה בולטת ויורים ואז מתקנים לפי הפגיעה בשטח כדי לפגוע במטרה, אם לצטט במילים שלו: "פגז רביעי בטוח פוגעים" :shock: בקורס מפקדים אצלנו תותחן כזה היה עולה משפט ומשלם על עלות הפגזים שהחטיא. משתמשים בסיפור הזה על מנת להרעיל אנשים על שריון, בקשר למשפט יש גם את הסיפור- שמי שהיה מחטיא היה לוקח פגש ורץ איתו למטרה, למי שלא יודע במטווח נורמאלי המטרה במרחק 3 '"מ מהטנק ומשקל פגז כ 25 קילו...אבל אלה מעשיות לא פגשתיאת אותו אחד שבאמת רץ.
  6. מה שנקרא "על הברזלים" והמבין יבין.. ויש כאן מישהו שמבין. וכולם ביחד... "על הברזלים, על הברזלים על הברזלים--- על הברזלים!!!" חבל שאי אפשר להוסיף את הסלסולים :mrgreen: קובי ברחו לך כמה "ס"ים אמרתי שיש כאן משיהו שמבין :mrgreen: אלעד, תסכים איתי שהביצוע לא רע מאשר
  7. מה שנקרא "על הברזלים" והמבין יבין.. ויש כאן מישהו שמבין. וכולם ביחד... "על הברזלים, על הברזלים על הברזלים--- על הברזלים!!!" חבל שאי אפשר להוסיף את הסלסולים :mrgreen: קובי ברחו לך כמה "ס"ים אמרתי שיש כאן משיהו שמבין :mrgreen:
  8. מה שנקרא "על הברזלים" והמבין יבין.. ויש כאן מישהו שמבין.
  9. זה בסדר רן הצלחת להפוך את תוצאות הסקר.. :mrgreen:
  10. אנייודע שיש כאלה שהיו רוצים להיות...בעיקר במשחקי כדורגל שלהם :mrgreen: ברוך הבא. מומלץ לעבור על הסטוריית הפורום על מנת לראות אילו קבצות אהודות כאן ואיזה לא :wink:
  11. גם בשריון זה לא מושג שקיים יש רק הרצה שלהם בטל"ת ( טיפול לפני תנועה) פעם ביום לבדיקת שמנים. מה שכן אם המנוע חם אחרי יום עבודה כיף לישון עליו עם שק שינה בעיקר בחורף זה מחזיק כל הלילה. לא שופכים מיים על בוגי אבל היום בטנקים היה למשל בהר דוב שהטמפרטורה צנחה ל -5 מעלות להניע את הטנק כדי שהסולר לא יקפא בצינורות אומנם נדיר אבל בכל זאת..
  12. גם נכון סל"ד ל 1600 על ניוטרל כמובן.
  13. גם בשריון זה לא מושג שקיים יש רק הרצה שלהם בטל"ת ( טיפול לפני תנועה) פעם ביום לבדיקת שמנים. מה שכן אם המנוע חם אחרי יום עבודה כיף לישון עליו עם שק שינה בעיקר בחורף זה מחזיק כל הלילה.
  14. אורן זה ברור ששני המטוסים בקטגוריות שונות כל העניין הוא שיקולי החברה מאיזה שוק למצות את הפוטנציאל אם אני לא טועה גם לבואינג היו תוכניות מגירה לפיתוח מטוס ענק והם בחרו ללכת על 787 כי הם ראו כאן פוטנציאל גדול יותר. אני חולק עלייך בעניין שחברות אמריקאיות מעדיפות בואינגים על איירבאסים אני חושב שהנוש די מאוזן בקטגוריית המטוסים הבינוניים ה A320 וה -A319 ממככבים לא פחות פחות מ 757\ 737 בחברות שטסות בתוך ארה"ב. חשוב לציין גם שבואינג כדי לנסות להוציא משהו מהשוק של מטוסים בעלי קיבולות גדולות וטווח ארוף שיחרר את ה 777 LR אומנם כמובן כמו ה A380 אבל בהחלט בואינג ידעה להוציא את רוב הפוטנציאל. דעתי- בואינג קיבלה את כאן ההחלטה היותר משתלמת.
  15. מהשבבי מידע ששמעתי הבנתי שהיו לא בעיות טכניות לא קלות בהתרוממות עם משקל כבד מעבר אין לי מושג, לדעתי נראה אם זה פלופ אחרי שהחברות יפעילו אותו ויראו אם משתלם כלכלית להפעיל אותו, ככה היה עם הקונקורד - מטוס מהיר אבל כשלון כלכלי אחד גדול. אני בדעה שתפיסה של בואינג תנצח כאן- 787- מטוס בינוני לטווחים ארוכים.
  16. החלמה מהירה.. שחולים אין הרבה מה לעשות וזה לא תמיד בשליטה שלנו אבל תאונה בהחלט לא נעים בעיקר אם איזה דביל חושב שהכביש שלו.
  17. באסה בגלל כל מיני אילוצים לא אוכל להשתתף בטיסה הקרובה. טיסה נעימה !
  18. במציאות בארץ ה 3 וחצי טייסים שעושים אווירובטיקה פוט עושים את זה באזורים של הרצליה\שדה דוב תהנו !
  19. תאלתר שים יוק ופדלים בכל צד זה יהיה מספיק ברור.
  20. אכן היה אחלא טיסה היום הסינרי של שני המקומות מדהים
  21. בהמשך למה שאורן אמר מומלץ בחום הסינרי של קוצ'י מוצ'י = פוטוריל לא רע בכלל. טיסה נעימה.
  22. התקנתי אתמול אנטנה על הגג. לא כל דבר שבבניה נשים בסימ, הניחו אתמול את היסודות של בניין חדש בצפון ת"א (ציני) אז מה? כשהוא יהיה בנוי עם יהיה טעם לבנות נבנה אותו בסימ. חידשו את הבניה של המיגדל המרובע בעזריאלי ?!!?!? הוא כבר תקוע שנים
  23. מיקום גיאוגרפי מדוייק של כל עזר ניווט נמצא בפמ"ת הפנים ארצי. לא בטוח שזה נכון להסתמך על זה... כיוון שבסימולטור יש היסט..
  24. פראיירים הייתי מחתים אותך לעוד 3 שנים בכיף :mrgreen: ...סתאאם סתאאם כפרה שיחרור נעים מי כמוני יודע כמה חיכית לרגע הזה. בהצלחה !
  25. כנראה שאתה לא יודע שהחטיבה פעם הייתה בIVAO והיא לא נפתחה בVATSIM.... בלי קשר 3 שנים זה לא מעט זמן בשביל גוף כזה לידיעתך הרשתות האלה קיימות בסך הכל משהו כמו 7-8 שנים יתקנו אותי אם אני טועה.
×
×
  • יצירת חדש...