Omer k

אור, יכול להיות שבכלל לא היתי מגיב בדיון הזה אך מה שרשמת - בציטוט רק בגללו אני מגיב זה יפה מאוד ומכובד שאנשים מהחטיבה גם לא פקחים מציעים את עזרתם גם אני יעשה את זה כבר בסוף ההודעה - ננצל את ההזדמנות אך בצורה בה אתה (אור) הגבת זה עבר קצת את הגבול שבין להגיד יפה לבין חוצפה - בעיקר שהעזרה היא בפיקוח ולכן אם אתה םקח רשום - מה שאני רואה שאתה כי כרגע את המפקח בבן גוריון יפנו אליך וזה רשום בהודעה המקורית של איציק - עמוד ראשון הודעה ראשונה ולכן אין טעם בבקשה שלך ובטח שלא בצירוף אור, בקיצור אני מקווה שהבנת את המסר - מצטער שזה קצת תקיף זה בסך הכל לא היה במקום אני כן מקווה לראות אותך מפקח בארוע מחדר הבקרה :!: וכמו שאמרתי למעלה אני מציע את עצמי לעזרה אני מקווה שאתם כבר יודעים איך לפנות אלי - חח אין לי כוח לרשום את המסנג'ר שוב - חחחחחחחח אז לאיציק ולשאר צוות החטיבה- שהיה בהצלחה וניפגש בשמים - או לפחות בקשר בברכה, עומר

XaRGoN אני מוכן ללמד אותך ראייה ואת כל מי שצריך ICQ:1000757 MSN:om_ka@hotmail.com

אני יודע שהאחרון חביב לא היה בשביללי זה היה סתם... תודה על התשובות אני עוד מעט יבצע טיסה אז אני יבדוק אם אני מבין את הכל ואם לא אני יחזור לשאול שאלות תודה רבה , עומר

יש לי כמה שאלות לגבי הבד"ח שנמצא באתר של החטיבה שהכין שמוליק אז ככה: 1. את הבדיקות החיצונית אי אפשר לעשות נכון? 2. מה זאת אומרת משאבת חיתול? 3. איפה נמצאים המאסטר, המצתים? 4. מה זאת אומרת אוויר למאייד? 5. איפה משנים את התערובת? תערובת עשירה 6. מה זה אלטרנטור? 7. מה זה מד יניקה? 8. מה זאת אומרת נתיכים בפנים? ואחרון חביב 9. היכן אני משלם את הכסף? תודה על התשובות עומר

שאלה 3 לא מנוסחת נכון צריך לשאול אותה ככה מתי אין להמשיך במסלול הרגיל אלא לבצע ריתוק בתל ארשף

גם אני רוצה להצטרף למועדון! :cry: :cry:

טוב אינ חשוב שאפשר לנעול את הדיון המטרה הראשית שלו כבר מזמן נשכחה ניתן ורצוי לנעול את הדיון. ובקשר למטה המקורית בית ספר לטיסה קיים באתר של החטיבה עמוד לטייסים הבעיה היא שחסרים מדריכים אז במקום לבנות חדש אפשר להוסיף לשם מדיריכם ולכתוב עמוד ראשי שו היה כתוב מאיפה להתחיל ומה לומדים כל עם ורשימת אנשי קשר לעזרה בזמן הלמידה ואחרי זה

איתי וקובי, שימו לב לצד השני של המגמה מגמת עלייה = יותר טייסים = החטיבה גדלה החטיבה גדלה = אנשים רוצים לזכות בכבוד = אנשים עוזרים אחד לשני = גיבוש פנימי שימו לב שלכל דבר יש שני צדדים ואם כבר הזכירו פה פילוג וכל מיני אז אני לא נוהג לעשות את זה אבל הנה דעתי האישית ** אין פגיעה מכוונת באף אחד** קימים היום 3 חברות תעופה ווריטואלית נדמה לי "עיט תעופה","ישראל איירלינס" ו"אל על ווירטואל" זה טוב מאוד שקימת תחרות בניהן אבל אפשר ישר לראות ש"עיט תעופה" ו"ישראל איירלינס" מתעסקות בתחומים שונים ולכן בעצם אין בהן תחרות ישירה עמונם שתיכנס "ישראל איירלינס" כמו שקובי אומר לפנים ארצי תהיה תחרות המצב היום מאוד יפה כשיש חברה לצד הזה וחברה לצד השני, ואין צורך לפגום בכך, עומנם פיתוח ושיפור אלה דברים נדרשים אבל חייבים לשים לב למה כבר קיים אולי יש צורך לשלב את "עיט תעופה" בתוך האגף של "ישאר איירליינס" מכיוון שכבר קיימת תשתית של אנשים וכבר קיימת תשתית עבודה יש מקום למיזוג בין החברות כשכל המטרה שלנו היא להפוך את הקהילה להגדולה ומגובשת מבפנים ומצד אחר פתוחה תמיד לאנשים מבחוץ זאת כמובן דעתי האישית ובעצם גם החזון שלי. אין כוונה לפגוע בשום חברת תעופה ששמה הוזכר או במפעילה, טייסיה, וכל השאר בברכה, עומר

טוב ככה אני יענה לשאלה השניה שלך לגבי אמא שלך קודם כל שהינו בטיול אחרי זה כדי לחשוב טוב טוב עם מי טסים כשצריך לשקול - מרחק בין המושבים וכל מיני דברים כאלה במשך הטיסה ממולץ תמיד לקום כמה פעמים ולטייל במטוס זה יכול להיות לשרותים, סתם לטייל, העיקר למתוח איברים אם קמים משינה וזה ממולץ ללכת לצלחצ שיינים לשטוף פנים, זה מרענן ומרגיעה כמו כן לאחר הטיסה בשביל לא להכנס לג'ט לג ממולץ למשוך את השינה עד כמה שאפשר למשל אם נוחתים בניו יורק בשעה 19:00 שעון מקומי צריך למשוך כמה שהגוף מסוגל כמה שיותר יותר טוב אחרת נכנסים לג'ט - וזה לא ממולץ אז לסיכום ולתימצות מהיר א. חברת טיסה ב. לקום ולטייל כמה פעמים במטוס ג. לאחר שינה לשטוף פנים, לצחצ שיינים ד. לאחר הטיסה למשוך כמה שיותר את השינה בשביל לא להכנס לג'ט לג ד. שהיה להם כייף זה הכי חשוב

lol הכי אהבתי את האחרון אם האבן נעלמה - הוריקן ד"א איפה כדי לתלות את זה במטוס בלי שזה ישנה את השיווי משקל בהרבה ושאני עדין יוכל לראות את זה?

קובי, ברכות על הפיתוח של טיסות פנים ארצי בקשר לבית ספר לטיסה פשוט צור קשר אם כמה שהדריכו אנשים בטח יש להם כבר מדריכים מוכנים -חח רכז אותם בעמוד אחד יפה לי שלבים וזהו! לא צריך לעשות מזה סיפור גדול

קודם כל, כל הכבוד! אבל מי שיסתכל על המפה יראה שזה הנקודה אומנם לא רואים את הבנין אבל רואים שזה שכונה ובכל זאת כל הכבוד! אביב לרוב הנקודות יש תמונות לפחות בנתיבים של חיפה הרצליה והרצליה ראש פינה נדמה לי שיש להם מדריכים באתר אני יצא עד מעט לטיסת צילום של הנתיב החדש מחדרה לכפר תבור למי שלא יודע הנתיב שונה אז היו תמונות של הנתיב - הנתיב מאוד קל

כמו שהזכרתי בהודעה ראשונה שלי, אם מקפידים על שימוש נכון ביוניקום טקסט, מבחינתי אתם יכולים גם לפתוח שיחת ועידה בטלפון הנייד שלכם :wink: פעם שניה שגרמת לי לצחוק, אולי פשוט נעשה את שני הדברים כשהיה גם ערוץ קול, שאין חובת דיווח בו - הרי ברור שהיו שם גם סתם דיברים ואת הדיווח בטקסט שחייבים לעשות נעשה - והנה עוד הצעה מענינת אם למשל קימים המגדלים הרצליה וחיפה ואני המראתי מהרצליה אז אני נשאר בקול אם לא שינתי אל הרצליה, אולי ובהתחשב בנתיב שלי כשממריא מטוס שחוצה אותי בנתיב הפקח ישגר אלי הודעה - הרי זאת לא בעיה לכתוב הודעה פרטתית, וככה גם אני ידע לדווח עד המעבר וגם הטייס השני שכמובן הפקח יגיד לו על כך שיש תנועה בנתיב ידע לדווח על מיקומו כמובן בטקסט הקול זאת אפשרות על הטקסט אבל היא לא יכולה להחליף את הטקסט בשום מצב

אני היתי לומד את מגדל מגידו והכל הבעיה היא שלא נותנים לי ללמוד מגדל אחר בלי ללמוד קרקע ומגדל בן גוריון - ויש שם מלא פקחים כרגע אז אין לי כוח להתחיל

אלמוג כל הכבוד כייף לטוס תחת הפיקוח שלך - הרגע סימתי מספר הקפות בשדה כל הכבוד גם למגדל רשא פינה

היה נהדר, היה פשוט כייף לטוס אתמול בארוע אני היתי olf3948 טסתי מבן גוריון לקרית שמונה אם פיקוח מקרקע, מגדל, גישה, ופלוטו היה פשוט נהדר אני חושב שהפיקוח הצליח להוכיח שיש הרבה פקחים בארץ, ושזה לא בעיה שהמגדלים היו פתוחים מקווה לראות את זה ככה שבת, או שאולי כל שבת היה צורך לארגן אירוע מיוחד? תודה לכל הפקחים, המארגנים, ולחטיבה היוונית עומר

השדהשאליו נוחת המטוס מיוון הוא בן גוריון נכון? נרשמתי! אני טס לקרית שמונה llks OLF3948

אדי שלום, ברוך הבאה לחטיבה התשובות לשאלות 1. מתחברים בעזרת כמה תוכנות פשוטות אם תגיד את הגירסת FS שיש לך אפשר היה להביא לך מדריך התחברות קל 2. ללמוד לטוס בצורה מסודרת אתה מוזמן לפנות אלי - קוראים לי עומר ואשמח לעזור לך - עכשיו יש לי זמן אני יוצא לחופש עוד שבועים בדיוק! ICQ: 1000757 MSN: om_ka@hotmail.com

אני תכף נרשם אני מגיע לקרית שמונה שהיה ברור -

נבו תירגע זה לא משהו אישי נגדך כל פעם מישהו ארח פותח ככה זה אני כמובן יבוא רק אם תהיה הינות גבוהה כי אני צריך להשיג תרמפ בשביל זה ואז צריך לסדר מראש ולהשיג את דוד שלי או סבא אחרת אין אישור הורים -

אם עושים רשימה אז לכל טייס צריך להיות אות קריאה משלו ולא לפי מטוסים

כל הכבוד!!! אם אתה צריך עזרה תפנה ICQ: 1000757 MSN:om_ka@hotmail.com כל הכבוד

אם תשנה לברירת מחדל זה משתנה רק אצל אלה שירשמו מעכשו והאלה לא לכאלה שכבר רשומים

בדיוק רציתי לשאול אם תדר חיפה משתנה גם אצלנו?

איציק נדמה לי אמר בהודעה הקודמת שסור היה להם להגיד או לפרסם את האתר